Исикавадзима-Харима J3
Ishikawajima -Harima J3 — японский турбореактивный авиадвигатель . Это был первый реактивный двигатель, разработанный и построенный в Японии после Второй мировой войны , который использовался в учебно-тренировочном самолете Fuji T-1 и в качестве разгонного двигателя в патрульном самолетеKawasaki P-2J .
Разработка J3, первого послевоенного японского реактивного двигателя [1] , предназначенного для установки на учебно-боевом реактивном самолете Fuji T-1 , была начата в 1955 году компанией Nippon Jet-Engine Company при участии Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI). назначен генеральным подрядчиком в 1959 году. [2] [3] Получившийся двигатель представлял собой небольшой простой турбореактивный двигатель с осевым потоком.
Первый предсерийный двигатель начал летные испытания на испытательном стенде Curtiss C-46 в феврале 1960 г., а серийные поставки начались в апреле 1962 г. [4]
Хотя J3 был разработан для установки Fuji T-1, он не был готов вовремя, и первая версия T-1 была оснащена импортным британским двигателем Bristol Orpheus . Версия двигателя J3-IHI-3 оснащалась более поздней версией Т-1Б. [4] Более мощная версия J3, J3-IHI-7, использовалась для переоснащения Т-1В и в качестве разгонных двигателей для морского патрульного самолета Kawasaki P-2J. [5]
