Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ислип Speedway был 0,2 мили (320 м) овальный автодром в Ислип , Нью - Йорк , который был открыт с 1947 до 1984. [1] [2] Это самый маленький трек хоста NASCAR «s Великого Национального серии , [ 3] [4] с 1964 по 1971. [1] [3] Первое дерби сноса состоялось на Islip Speedway в 1958 году. [5] Идея была запатентована Ларри Мендельсоном, который работал на Islip Speedway. [6] Спидвей с тех пор снесли.

Demolition Derby [ править ]

Islip Speedway считается организатором первого дерби , [7] которое состоялось в 1958 году. [5] По словам Ларри Мендельсона, он придумал эту идею после того, как понял, что зрителям больше нравится смотреть на аварии автомобилей, чем на гонки. [6] Тем не менее, существуют альтернативные версии истоков сносного дерби. Один источник утверждает , что Дон Basile изобретенные снос дерби в Карелл Спидвей в 1947 году [8] ABC телешоу Wide World спортивных котелках вещания снос в Айлип Speedway , начиная с начала 1960 - х годов. [9]Эта экспозиция привлекла к мероприятию всеобщее внимание и помогла повысить его популярность. [9]

Рисунок 8 [ править ]

В 1962 году гусеница Figure 8был добавлен. Маршрут по фигуре 8 разделяет северный и южный повороты с овалом и пересекается полосами, проложенными через приусадебное поле. Первая гонка «Фигурка 8» была проведена 11 августа 1962 года. Популярная категория «Фигурка 8» стала регулярным дивизионом с момента ее создания до последней даты эксплуатации трека 8 сентября 1984 года. В 1964 году промоутер трека Ларри Мендельсон задумал идею о проведении первого мероприятия «Чемпионат мира по фигуре 8» и продал свою идею телеканалу ABC-TV, который будет снимать дневное мероприятие для последующей трансляции в популярном субботнем дневном телешоу «Широкий мир спорта ABC». Чтобы привлечь иногородних конкурентов,Мендельсон гарантировал стартовое место в этом мероприятии всем чемпионам по легкой атлетике в категории «Фигурка 8», которые отправятся на Лонг-Айленд и будут представлять свою домашнюю трассу в надежде претендовать на звание «чемпиона мира». Остальные стартовые позиции были определены в гонках. «Чемпионат мира по разрушительному дерби» был проведен сразу же после тематической гонки «Чемпионат мира по фигуре 8», а также был записан для будущей трансляции на канале «Широкий мир спорта ABC». Эти трансляции привели к росту популярности и известности трассы, которая стала известна как «Всемирно известная гоночная трасса Islip». Пилоты Figure 8, выигравшие титул и названные «Чемпионом мира по Figure 8» на Islip: 1963 - Ларри Вуд,Остальные стартовые позиции были определены в гонках. «Чемпионат мира по разрушительному дерби» был проведен сразу же после тематической гонки «Чемпионат мира по фигуре 8», а также был записан для будущей трансляции на канале «Широкий мир спорта ABC». Эти трансляции привели к росту популярности и известности трассы, которая стала известна как «Всемирно известная гоночная трасса Islip». Пилоты Figure 8, выигравшие титул и названные «Чемпионом мира по Figure 8» на Islip: 1963 - Ларри Вуд,Остальные стартовые позиции были определены в гонках. «Чемпионат мира по разрушительному дерби» был проведен сразу же после тематической гонки «Чемпионат мира по фигуре 8», а также был записан для будущей трансляции на канале «Широкий мир спорта ABC». Эти трансляции привели к росту популярности и известности трассы, которая стала известна как «Всемирно известная гоночная трасса Islip». Пилоты Figure 8, выигравшие титул и названные «Чемпионом мира по Figure 8» на Islip: 1963 - Ларри Вуд,Эти трансляции привели к росту популярности и известности трассы, которая стала известна как «Всемирно известная гоночная трасса Islip». Пилоты Figure 8, выигравшие титул и названные «Чемпионом мира по Figure 8» на Islip: 1963 - Ларри Вуд,Эти трансляции привели к росту популярности и известности трассы, которая стала известна как «Всемирно известная гоночная трасса Islip». Пилоты Figure 8, выигравшие титул и названные «Чемпионом мира по Figure 8» на Islip: 1963 - Ларри Вуд,Нортпорт, штат Нью-Йорк ; 1964 - Бенни Джарапуто, Вест -Айлип , Нью-Йорк ; 1965 - Арт Кокс, Андерсон, Индиана ; 1966 - Форрест Халлибертон, Индианаполис, Индиана ; 1967-Ричи Гомес, Брентвуд, Нью-Йорк ; 1968 - Ричард Симмонс, Плимут, Мичиган ; 1969 - Аарон Коллер, Тампа, Флорида ; 1970-Лестер Слоун, Парк Пинеллас, Флорида ; 1971 Бобби Лейн, 1973 - Сонни Томпсон, Индианаполис, Индиана; 1972 - Майк Пинчук, Бэй-Шор, Нью-Йорк ; 1974 и 1975 - Карл Фолькер, Айлип, штат Нью-Йорк ; 1976 и 1979 - Чак Холл, Толедо, Огайо ; 1977 год - Куинн Фоллграфф, Ронконкома, Нью-Йорк ; 1978 - Аллен Брок, Медфорд, Нью-Йорк ; 1980-Эдди Саттон,Краунвилл, Мэриленд ; 1981, 1982 и 1983 - Дуг Хубер, Беллпорт, Нью-Йорк ; 1984-Чак Хлатки, Ронконкома, Нью-Йорк.

NASCAR Racing [ править ]

Islip Speedway провела шесть гонок NASCAR с 1964 по 1971 год , [3] пропустив 1969 и 1970 годы. [1] Ричард Петти выиграл последнюю гонку NASCAR на Islip [1] [10] с преимуществом на два круга. [11] Среди других победителей Islip - Бобби Эллисон [4] и Билли Уэйд . [1] NASCAR перестали приезжать на Islip Speedway, когда организация исключила из своего расписания все гонки короче 250 миль (400 км). [3]

Галерея [ править ]

  • Легендарный гонщик Джонни Кой на гоночной трассе Islip Speedway за рулем карликового автомобиля Vitucci № 10. Стоит владелец автомобиля Анджело Витуччи (второй слева).

  • 1970 Рисунок 8. Чемпион мира Лестер Слоун из парка Пинеллас, Флорида, на гоночной трассе Islip, 1972 год.

  • 1968 г. Фигурка 8 чемпион мира "Лит Ричард" Симмонс из Плимута, штат Мичиган, на гоночной трассе Islip Speedway, 1974 год.

  • 9A Модифицированный, управляемый Бобби Холмбергом на гоночной трассе Islip.

См. Также [ править ]

  • Список автогоночных трасс в Соединенных Штатах
  • Шорт-трек автоспорта

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б в г д Уоллмюллер, Билл (2007). "Islip Speedway - Местные автогонки 1947–1984: Возникновение некоторых великих мелочей об автогонках" . Автогонки "Спорт" Мероки . Merokee Enterprises. Архивировано из оригинала на 2009-05-22 . Проверено 18 мая 2009 .
  2. ^ Голдсмит, Пол (31.08.2003). "Датчик приближается к" E "на гоночной трассе Riverhead Raceway" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 мая 2009 .
  3. ^ a b c d Ауманн, Марк (31 января 2006 г.). «Обратный отсчет: Нью-Йорк» . НАСКАР . Проверено 18 мая 2009 .
  4. ^ а б Лондон, Гэри. «У NASCAR долгая история гонок на северо-востоке» . Национальные новости скоростного спорта . Архивировано из оригинала на 8 сентября 2008 года . Проверено 18 мая 2009 .
  5. ^ Б LeDuff, Чарли (2000-06-18). «Vroooom! Kapow! Smash! Crr-runch !; В демо-дерби Riverhead гонка, такая как она есть, переходит к прочному» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 мая 2009 .
  6. ^ a b Мартин, Дуглас (13 сентября 1996). «Demolition Derby выживает на Лонг-Айленде, как и участники, несмотря на самих себя» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 мая 2009 .
  7. ^ Макдональд, Брэди (2001-07-21). «Дорога в руины некоторых машин ведет к ярмарке OC» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 17 мая 2009 .
  8. Перейти ↑ Delaney, Bill (апрель 1999). "Demolition Derby PM Style" . Популярная механика . Архивировано из оригинала на 2009-06-30 . Проверено 25 мая 2009 .
  9. ^ а б Ассошиэйтед Пресс (2008-09-06). «Дерби сноса по-прежнему популярны на ипподроме» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 мая 2009 .
  10. ^ Каравьелло, Дэвид (2008-09-10). «Нет ипподрома? Тогда выйдите на улицу» . НАСКАР . Проверено 18 мая 2009 .
  11. ^ Лебедь, Raygan (2007-11-16). «Джонсон преследует рекорд Петти пять подряд» . НАСКАР . Проверено 18 мая 2009 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Islip Speedway (веб-сайт Memorial)
  • Аэропорт Ислип и гоночная трасса (Историческое общество Ист-Айлип)
  • (Оригинал) Аэропорт Айлип, Айлип, Нью-Йорк (заброшенные и малоизвестные аэродромы)

Координаты : 40.7495 ° N 73.2115 ° W40 ° 44′58 ″ с.ш. 73 ° 12′41 ″ з.д. /  / 40.7495; -73,2115