Беговая дорожка ( беговая дорожка , гоночный трек или автодром ) представляет собой механизм , построенный для гонок на автомобилях , спортсменов или животных (например , скачки или бега ). На ипподроме также могут быть трибуны или залы. Ипподромы также используются при изучении передвижения животных . Некоторые трассы для автоспорта называются скоростными трассами .
Ипподром является постоянным средством или здания. Ипподром альтернативный термин для скачки трек, найденный в таких странах, как Великобритания , Индия , Австралия , Гонконг , и Объединенные Арабские Эмираты . Гоночные трассы, построенные для велосипедов, известны как велодромы . Схема - это общий альтернативный термин для гоночной трассы, учитывая конфигурацию схемы большинства гоночных трасс, что позволяет гонкам проходить на нескольких кругах.
Ипподрома , в отличие от ипподрома , является непостоянной дорожкой для занятий спортом, особенно дорога работает , водные виды спорта , шоссейные , или сплочение . Многие виды спорта, которые обычно проводятся на гоночных трассах, также могут происходить на временных трассах, например Гран-при Монако в Формуле-1 .
История [ править ]
Остались некоторые свидетельства того, что ипподромы строились в нескольких древних цивилизациях. Наиболее развитые древние беговые дорожки были ипподромы о древних греков и зрелищ ( circi ) в Римской империи . Обе эти конструкции были предназначены для конных и колесничных гонок. Стадион Большого цирка в Древнем Риме вмещал 200 000 зрителей.
Ипподром существовал в средние века , и существуют записи об открытии общественного ипподрома в Ньюмаркете в Лондоне в 1174 году. В 1780 году граф Дерби создал в своем имении в Эпсоме курс для лошадей; английский Дерби продолжает проводиться там сегодня. Ипподромы на Британских островах построены на траве, известной как торфяные дорожки. В Соединенных Штатах гоночные трассы покрыты почвой.
С появлением автомобилей в конце 19-го и начале 20-го веков гоночные трассы были спроектированы так, чтобы соответствовать природе механических машин. Первые треки были модифицированными ипподромами. Гонки на автомобилях на таких объектах начались в сентябре 1896 года в парке Наррагансетт в Крэнстоне, штат Род-Айленд . Indianapolis Motor Speedway был открыт в августе 1909 года.
Начиная с начала 1900-х годов, гонки на мотоциклах проводились на высоких деревянных гоночных трассах с наклоном, называемых досками . В течение 1920-х годов многие гонки на трассе чемпионата AAA проводились на таких дорожках для досок. Современные беговые дорожки спроектированы с учетом первостепенной важности безопасности зрителей после инцидентов со смертельным исходом среди зрителей и маршалов трассы . Часто это участки стока, барьеры и высокие ограждения.
Спорт [ править ]
Беговые дорожки используются для:
Спорт животных
- Верблюжьи бега
- Гонки борзых
- Ремни для гонок
- Скачки
Человеческий спорт [ править ]
- Бобслей
- Велоспорт
- Скелет (спорт)
- Легкая атлетика
Автоспорт [ править ]
- Автогонки
- Дрэг-рейсинг
- Картинг гонки
- Гонки на мотоциклах
- Гонки на серийных автомобилях
- Гонки на треке (мотоциклы)
- Гонки на грузовиках
- Дрифт-гонки
Конфигурации [ править ]
Некоторые ипподромы практически не предлагают постоянной инфраструктуры, кроме трека; другие включают зрительские объекты , такие как трибуны, гостеприимство или услуги для конкурентов, таких как питы дорожки и гаражи, загоны и конюшен. Несколько ипподромов включены в более крупные объекты или комплексы, включая поля для гольфа , музеи , отели и конференц-центры . Некоторые беговые дорожки достаточно малы, чтобы их можно было разместить в помещении, для таких видов спорта, как мотокросс , велоспорт и легкая атлетика .
Многие ипподромы являются многоцелевыми, что позволяет заниматься разными видами спорта на одной и той же трассе или объединять несколько трасс в одном месте. Обычно беговые дорожки включают в себя общие или футбольные стадионы, постоянно видимые или покрытые трибунами или полями.
Многие конные и автоспортивные трассы настраиваются, позволяя использовать разные маршруты или участки. На некоторых площадках есть небольшие дорожки внутри более крупных, с туннелями для доступа и мостами для зрителей. Некоторые ипподромы включают короткую трассу и более длинную трассу, на которой используется часть более короткой, обычно главной прямой, например, Brands Hatch . Место проведения шоссейных гонок в Ле-Мане сосредоточено на небольшой постоянной трассе в его комплексе.
Поверхности [ править ]
Поверхности включают:
- Всепогодная беговая дорожка (Тартан) (легкая атлетика)
- Искусственный газон (электрические радиоуправляемые гонки по бездорожью) [1] [2]
- Асфальт / асфальт (автоспорт, легкая атлетика, велоспорт)
- Ковер (электрический гоночный на радиоуправлении) [3] [4]
- Бетон (автоспорт)
- Грязь (лошади, борзые, автомобили, мотоциклы (трековые гонки), серийные автомобили, радиоуправляемые гонки по бездорожью, велоспорт)
- Трава (лошади, любительский автоспорт, бег по пересеченной местности )
- Лед ( ледовые гонки - на грунтовых трассах, бобслей, конькобежный спорт, ледовые автогонки )
- Песок (лошадь, верблюд, борзая, ралли-рейд )
- Дерево (велоспорт) ( гоночный трек - ныне несуществующий)
Автоспорт [ править ]
Гоночные трассы в первую очередь предназначены для соревнований по шоссейным гонкам на скорости, с определенными линиями или стойками старта-финиша, а иногда даже с рядом определенных временных точек, которые делят трассу на временные секторы. Некоторые виды спорта просто измеряют выносливость или продолжительность соревнований. На ипподроме можно проводить индивидуальные или командные виды спорта. Ипподромы могут иметь старт с катанием или фиксированный старт с сопутствующим оборудованием (стартовые блоки, клетки, колесные уловители и т. Д.). Они всегда имеют пит-лейн и, как правило, оборудование для измерения времени.
Макет трека [ править ]
Некоторые гоночные трассы имеют овальную форму и могут быть наклонены, что обеспечивает почти универсальный обзор для зрителей или высокоскоростные гонки (велосипедные, серийные автомобили). Самыми известными из них являются Нардо, где часто проводятся испытания высокоскоростных автомобилей, и Автодром Индианаполиса . Некоторые овальные дорожки представляют собой вариации овальной формы по практическим соображениям или для введения различных трудностей, таких как Талладега (треховальный). Большинство гоночных трасс имеют извилистые трассы с множеством поворотов, шиканов и перепадов высоты, что позволяет соревнованиям соревноваться в мастерстве, особенно в мотокроссе и гонках на туристических автомобилях. - они, как правило, преобладают в большинстве стран мира, но особенно в Европе.
Дорожные схемы [ править ]
Более плоские извилистые трассы автоспорта иногда называют «дорожными трассами», потому что первые трассы для шоссейных гонок были просто закрытыми дорогами общего пользования. Настоящие дорожные трассы все еще используются, например, Гран При Австралии проходил в Аделаиде и продолжает проходить в Мельбурне на обычных городских улицах. Самые известные из них - Гран- при Монако и трасса Спа-Франкоршам в Бельгии. Некоторые гоночные трассы специально сконфигурированы под длинные прямые, а именно на дрэг-рейсинг . Некоторые гонки будут проводиться только по прямой части трека (некоторые скачки и спринт).
Переделанные аэродромы [ править ]
После Второй мировой войны многие аэродромы военного времени, особенно в Великобритании , остались без дальнейшего использования. Это совпало с послевоенным бумом в автоспорте, и многие аэродромы были преобразованы в гоночные трассы, где схема трассы обычно объединяла части взлетно-посадочных полос и окружающих рулежных дорожек по периметру. Знаменитая британская трасса в Сильверстоуне - это бывший аэродром класса А , как и Касл Комб и Гудвуд . Длинные взлетно-посадочные полосы идеально подходили для драг-полос, таких как Santa Pod Raceway . Этот тип трассы также появляется на популярном автомобильном шоу Top Gear , которое снимается на аэродроме Дансфолд.в Суррее, Англия.
Книги о гоночных трассах [ править ]
В 2015 году Морис Гамильтон опубликовал « Трассы Гран-при: карты и статистика с каждой трассы Формулы-1» , которая охватывает более 70 гоночных трасс Гран-при. Он предоставляет карты, изображения и краткую историю каждого трека. [5] Каждая карта трассы сопровождается статистикой, включая длину трасс, записи кругов, а также названия поворотов и прямых.
См. Также [ править ]
- Передвижение животных
- Автогонки
- Список автодромов по классификации FIA
- Список автогоночных трасс в Соединенных Штатах
- Список площадок для скачек
Ссылки [ править ]
- ^ "2015 IFMAR Yatabe Worlds: Astrogate" . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 29 декабря 2015 года .
- ^ http://news.efra.ws/fileadmin/news/2014/12/Result%20postal%20vote%20November%20Electric%20IFMAR2014&Datechange%20%281%29.pdf Архивировано 18 февраля 2015 г. в Wayback Machine.
- ^ «Рекомендуется, чтобы поверхность беговой дорожки 1/12 класса находилась в помещении на стандартном игольчатом ковре». IFMAR Электрический гоночный трек и технические правила архивации 2014-08-22 в Wayback Machine
- ^ Свод правил ROAR 2013, Архивировано 17 августа 2015 г. на Wayback Machine стр. 14
- ^ Морис, Гамильтон (2015). Трассы Гран-при: история и карта трассы для каждой трассы Формулы-1 . Лондон. ISBN 9780008136604. OCLC 951146691 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме гоночных трасс . |
- trackpedia.com Worldwide Motor Racing track вики
- racingcircuits.net Всемирная база данных треков для автогонок
- [1] Когда движение становится неровным - шины и гусеницы
- AudioTrackGuides.co.uk Аудио-пошаговые инструкции по автогонкам для использования в играх.
- Trackreviewers.com Motorsport Track Обзоры и информация
