Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бег по дороге в марафоне ВВС США
Люди, принимающие участие в Бристольском полумарафоне
Спортсмены на старте гонки 10 миль в Глостершир в Англии , Великобритании в 1990 году.
The Dam Tot Damloop - это автопробег из Амстердама в Зандам в Нидерландах.

Бег по дороге - это спорт, в котором бег по определенной дороге проходит по установленной дороге (в отличие от легкой атлетики и бега по пересеченной местности ).

Эти соревнования обычно классифицируются как длинные дистанции в соответствии с терминологией легкой атлетики , с забегами, как правило, от 5 км до 42,2 км в марафоне . В них может быть задействовано большое количество бегунов или инвалидов-колясочников . Четыре наиболее распространенных дистанции, признанные ИААФ для «бега по шоссе»: 5 км , 10 км , полумарафоны и марафоны.

Бег по дороге является альтернативой бегу по тропе, дорожке или беговой дорожке. Для многих людей, которые хотят заниматься бегом как занятием или спортом, есть множество возможностей, которые можно найти в дороге.

Дорожный бег - это одна из нескольких форм шоссейных гонок, в которую также входят шоссейные велосипедные гонки и шоссейные гонки на автомобилях .

ИААФ [ править ]

Чтобы понять, как работает шоссейный бег, важно понимать, что это такое и как он функционирует как главный руководящий орган во всех всемирно признанных шоссейных гонках. Международный руководящий орган по шоссейным гонкам - ИААФ . ИААФ стремится установить стандарты соревнований, гарантируя, что все участники не употребляют наркотики и что все используемое оборудование является законным. [1] ИААФ измеряет каждую гоночную трассу, чтобы присвоить ей сертификационный рейтинг. После того, как гоночная трасса сертифицирована, она может быть засчитана для различных рекордов или рейтингов. [2]

Курсы [ править ]

Ипподромы обычно проходят на улицах крупных и малых городов, но могут быть и на любой дороге. IAAF признает одиннадцать общих расстояний для дорожных гонок , которые имеют право быть подсчитано для записей , если они отвечают правомочным критерии: 5 км (3,11 миль) , 10 км (6,2 мили) , 15 км (9,3 мили) , 10 миль (16,09 км ) , 20 километров (12 миль) , полумарафон (21,0975 км или 13,1 мили), 25 километров (16 миль), 30 километров (19 миль), марафон (42,195 км или 26,2 мили), 50 километров (31 миль) и 100 километров (62 миль) . 24-часовой пробегтакже признается. Из них 5 км, 10 км, 25 км, 30 км, полумарафон, марафон и 100 км являются дистанциями, признанными мировыми рекордами. [3]

У некоторых крупных событий есть уникальные дистанции. Пробег «Round the Bays» в Окленде , Новая Зеландия, составляет 8,4 км (5,2 мили); Race Фолмаут Дорога в Фалмут, Cape Cod составляет 7,1 мили (11,4 км); Race Manchester Road в Манчестере, штат Коннектикут 4,75 мили (7,64 км); « Город для серфинга » в Сиднее , Австралия, составляет 14 километров (8,7 миль); Гонолулу « Великий забег Алоха » составляет 8,15 миль (13,12 км); " King Island Imperial 20" [4] составляет 32 километра (20 миль) в длину; и " Чарлстон Дистанционный забег " вЧарлстон, Западная Вирджиния, находится в 24 км.

[5] Среди наиболее распространенных шоссейных гонок в США:

  • Бостонский марафон (Бостон, Массачусетс)
  • Нью-йоркский марафон (Нью-Йорк, Нью-Йорк)
  • AJC Peachtree 10K (Атланта, Джорджия)
  • День памяти 10K (Боулдер, Колорадо)
  • Lilac Bloomsday Run (Спокан, Вашингтон)
  • Чикагский марафон (Чикаго, Иллинойс)
  • Блу Кросс Брод-Стрит Ран (Филадельфия, Пенсильвания)
  • St Jude Half Marathon (Мемфис, Теннесси)
  • Lilac Run 10K (Рочестер, Нью-Йорк)

Участие [ править ]

Бег по дороге - уникальный вид спорта, потому что он отличается практически от всех других спортивных соревнований. В спортивном беге по дороге вы найдете мужчин, соревнующихся бок о бок с женщинами, и профессиональных бегунов, соревнующихся в тех же соревнованиях, что и среднестатистический бегун. В более престижных гонках это менее вероятно, поскольку будут отдельные заезды для мужчин и женщин / профессиональных и непрофессиональных спортсменов. В некоторых спортивных соревнованиях новички могут принять участие в тех же соревнованиях, что и члены беговых клубов, и даже действующие чемпионы мирового класса.

Такая широкая доступность делает шоссейные гонки чрезвычайно популярными, и миллионы людей во всем мире ежегодно участвуют в тысячах гонок. [6] Только в США в 2018 году 18,1 миллиона человек зарегистрировались для участия в развлекательных шоссейных гонках. [7] В то время как мировые рекордсмены могут поддерживать темп 4–5 минут на милю (2,5–3 минуты на км), непрофессиональные бегуны в среднем составляют около 10 минут на милю (6 минут / км). Большинство зарегистрированных участников бегают по личным причинам, таким как достижения и физическая подготовка, а не для участия в соревнованиях, и многие беговые трассы учитывают это, оставаясь открытыми достаточно долго, чтобы участники могли бегать трусцой или пройти дистанцию. [8] [9]

Сроки [ править ]

Чтобы записать время для участников шоссейных гонок, основатель забега обычно платит компании по хронометражу электронному учету времени. Компании, занимающиеся электронным хронометражом, используют технологию, называемую радиочастотной идентификацией (сокращенно RFID). Затем технология RFID помещается либо в одноразовый гоночный нагрудник, либо в чип обуви, который привязан к шнуркам, либо в браслет на щиколотке. Затем на финишной прямой устанавливаются коврики RFID для измерения времени, и как только бегун пересекает линию, его время будет автоматически записано. Эта технология со временем превратилась в наиболее эффективную форму записи времени нескольких спортсменов. [10]

Преимущества бега по дороге [ править ]

Разнообразие [ править ]

Бег по дорогам известен своими разнообразными особенностями. Любой желающий может принять участие в дорожном беге, будь то развлекательная деятельность или соревнование. Бег - это занятие, которое привлекает людей со всего мира и любого возраста. Например, многие соревнования по шоссейным гонкам признают финишеров в системе возрастных групп, которая действует как способ вознаграждения более молодых или пожилых спортсменов, которые могут быть не в состоянии соревноваться с бегунами в расцвете сил.

Благотворительность [ править ]

Шоссейные гонки часто проводятся в масштабах всего сообщества, на которых выделяются деньги или собираются деньги для решения какой-либо проблемы или проекта. В США по всей стране проводится кампания Susan G. Komen 's Race for the Cure , направленная на повышение осведомленности о раке груди . Эта гонка также проводится в Германии, Италии и Пуэрто-Рико. Точно так же Race for Life проводит гонки по всей Великобритании, чтобы собрать деньги для Cancer Research UK . «Отчеты о гонках» от первого лица часто появляются в списке электронной рассылки Общества мертвых бегунов . Женский мини-марафон в Дублине , Ирландия, считается крупнейшим женским мероприятием подобного рода в мире. [11]

Мотивация к активности [ править ]

Для многих участие в местных гонках может быть мотивацией, необходимой для физических упражнений. В исследовании, проведенном бюро статистики труда, бег по дороге занял третье место среди наиболее распространенных видов спорта и физических упражнений среди американцев. [12]

Физическая выгода [ править ]

Бег по дорогам оказывает иное влияние на мышцы человеческого тела, чем бег на беговой дорожке. Беговые дорожки созданы для облегчения беговой формы благодаря тому, как ремень отталкивает ваши ноги назад, улучшая движение. Бег по дороге в различных условиях, таких как холмы, в большей степени укрепляет ягодицы, подколенные сухожилия, квадрицепсы и более мелкие мышцы ног. [13] Кроме того, бег по дороге может помочь улучшить плотность костей, поскольку ваше тело разрушается от удара, а затем восстанавливается. [14]

Недостатки бега по дороге [ править ]

Воздействие [ править ]

Как и при любом виде бега, существует риск естественного износа человеческого тела, связанного с различными движениями, необходимыми для участия. Отличие дорожного бега от других форм заключается в том, что в течение длительных периодов времени бегун будет постоянно приземляться на более твердую поверхность, что может привести к различным травмам от перенапряжения. В каждый год в среднем 65–80 процентов бегунов получают какие-либо травмы. [15] Чтобы снизить риск получения травм от удара о дорогу, бегуны могут менять обувь каждые 300–400 миль (500–650 км). Причина, по которой замена обуви важна для бегунов, заключается в том, что обувь с большим пробегом имеет плохую амортизацию и изношенный протектор, который в некоторой степени может вызвать боль. [16]

Опасность [ править ]

Один элемент, который отличается исключительно от движения по дороге, в отличие от движения в любом другом месте, - это автомобили, которые регулярно проезжают на высоких скоростях. В исследовании [ когда? ] компанией Road ID было обнаружено, что в среднем 122 000 бегунов попадают под машины и попадают в больницы каждый год. В это число не входят бегуны, получившие травмы, но не попавшие в больницу. [17] [ необходим лучший источник ] Существуют различные меры предосторожности, которые бегуны могут предпринять, чтобы снизить риск травм, в том числе: носить светоотражающее снаряжение, носить яркие цвета, бегать только в дневное время, носить фару и бегать на боку. дороги встречного движения.

Дорого [ править ]

Поначалу бег может показаться очень дешевым занятием, в котором может принять участие каждый. Однако важно понимать, что есть определенные расходы, с которыми столкнется любой дорожный бегун. Во-первых, замена кроссовок каждые 400–500 миль (650–800 км) - очень важная привычка для каждого бегуна, что будет недешево. [16] Кроме того, плата за участие в гонке может быть высокой, поскольку она предназначена для покрытия сборов, понесенных организатором гонки. В некоторых случаях цена на марафоны в крупных городах может составлять от 150 до 300 долларов за вход. [18]

Руководящий орган и международные организации [ править ]

Национальные руководящие органы, входящие в ИААФ, несут ответственность за проведение шоссейных гонок в своей стране. Из тысяч гонок, проводимых ежегодно, 238 гонок, в том числе некоторые из лучших, являются членами Ассоциации международных марафонов и гонок на длинные дистанции (AIMS). Многие организаторы гонок (или беговые клубы, которые проводят гонки) являются членами Клуба дорожных бегунов Америки . Кроме того, Легкая атлетика США играет роль в отборе представителей для определенных международных соревнований в соответствии с Законом о любительском спорте 1978 года .

Участники со всего мира участвуют в так называемых «элитных» гонках за денежные призы. Серии шоссейных бегов на элитном уровне включают в себя чемпионаты World Marathon Majors , серию Great Run и соревнования IAAF Road Race Label .

Основные соревнования [ править ]

Марафон и полумарафон
  • Кубок мира по марафону
  • Чемпионат мира по полумарафону
  • Кубок Европы по марафону
  • Кубок Европы по полумарафону
Спортивная ходьба
  • Командный чемпионат мира по спортивной ходьбе
  • Кубок Европы по спортивной ходьбе

См. Также [ править ]

  • Упал
  • Бег по пересеченной местности
  • Список крупнейших беговых событий
  • Спортивное ориентирование
  • Трек бега
  • Трейлраннинг

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Легкая атлетика: Международная ассоциация легкоатлетических федераций (ИААФ)» . www.ducksters.com . Проверено 29 ноября 2019 года .
  2. ^ «Сертифицированные дорожные события» . www.worldathletics.org . Проверено 29 ноября 2019 года .
  3. ^ «ИААФ» . www.worldathletics.org . Проверено 29 ноября 2019 года .
  4. ^ "KING ISLAND IMPERIAL 20 - марта 2008" . Архивировано 18 июля 2008 года . Проверено 1 августа 2009 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  5. ^ Schuckies, Erica (22 декабря 2016). «Крупнейшие забеги в США» ACTIVE.com . Проверено 30 ноября 2019 года .
  6. ^ «Состояние бега 2019» . Отзывы о спортивной обуви . Проверено 26 февраля 2020 года .
  7. ^ "Running USA публикует отчет о беговых тенденциях в США за 2019 год" . runningusa.org . Проверено 26 февраля 2020 года .
  8. Хадсон, Хейли (1 августа 2019 г.). "Как вы увеличиваете средний темп?" . Мир бегунов . Проверено 26 февраля 2020 года .
  9. ^ Аббат, Эмили (12 февраля 2020). «Первая тренировка для марафона? Освежите эти основы» . Мир бегунов . Проверено 26 февраля 2020 года .
  10. ^ "Chip Timing vs Clock Gun Time: В чем разница?" . RFID Insider . 8 апреля 2013 . Проверено 1 декабря 2019 .
  11. ^ "О женском мини-марафоне" . Архивировано 11 марта 2007 года . Проверено 22 февраля 2008 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  12. ^ «Спорт и упражнения среди американцев: The Economics Daily: Бюро статистики труда США» . www.bls.gov . Проверено 1 декабря 2019 .
  13. Матео, Эшли (13 сентября 2019 г.). «Чем бег на беговой дорожке сравнивается с бегом на улице?» . Мир бегунов . Проверено 1 декабря 2019 .
  14. ^ «Почему трейлраннинг - лучшее упражнение для вашего здоровья» . Core Running . 11 февраля 2017 . Проверено 1 декабря 2019 .
  15. Lobby, Mackenzie (18 марта 2013 г.). «Избегайте травм во время бега с помощью правила 10 процентов» . ACTIVE.com . Проверено 2 декабря 2019 .
  16. ^ a b «5 признаков того, что вам нужны новые кроссовки» . Очень хорошо подходит . Проверено 2 декабря 2019 .
  17. ^ "122 000 бегунов попадают под машины ежегодно" . Адвокатские конторы Фреда Д. Кроуфорда, IV . Проверено 2 декабря 2019 .
  18. ^ Luff, Кристина. «Общая стоимость записи на забег» . Очень хорошо подходит . Проверено 2 декабря 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Клуб дорожных бегунов Америки
  • Ассоциация статистиков автомобильных гонок
  • Бегущая США
  • Клуб дорожных бегунов Великобритании
  • Британская ассоциация шоссейных гонок
  • Нью-йоркские дорожные бегуны
  • Каталог гонок 5к
  • Бегущий клуб Истли