Стамбул монорельс

Стамбульская монорельсовая дорога была предложенной монорельсовой системой общественного транспорта в Стамбуле , Турция.

Линия монорельса должна была проходить между Кучукчекмедже и Башакшехир через Сефакей . Предполагалось, что длина линии составит 15 км (9,3 мили), а общее время в пути между конечными точками составит 27 минут, при этом ежечасная пропускная способность составляет 15 000 пассажиров в одном направлении. Было запланировано 30 поездов с 17 станциями монорельсовой дороги, такие как Sefaköy, Armoni Park, Borusan, Sanayi, Gümrük Yolu, Halkalı Merkez, Toki-1, Toki-2, Arena Park (Atakent), Masko, Ziya Gökalp, Atatürk Oto Sanayi 1, Ататюрк Ото Санайи 2, Башакконутлары, Онуркент, стадион Ояккент и Фатих Терим . Монорельсовая линия должна была подключиться к линиям метро Киразлы-Халкалы.на станции Халкалы Меркез, Йеникапы-Инджирли-Сефакей-Бейликдюзю в Сефакёй, Махмутбей-Бахчешехир-Эсеньюрт в парке Арена и Отогар-Багджылар-Башакшехир на станции Башакшехир Конутлар. ^{[1] [2]}

Проект находился под управлением столичного муниципалитета Стамбула. Тендер на строительство монорельсовой системы выиграла компания Alsim, дочерняя компания Alarko Holding . Сообщалось, что строительство начнется в апреле 2017 года. ^{[ Требуется обновить ]} Завершение проекта ожидалось в первой половине 2019 года. Стоимость строительства была заложена в бюджет в размере 1,292 миллиарда фунтов стерлингов (около 350 миллионов долларов США). ^{[1] [2]}

Проект был закрыт в 2017 году. ^{[3] [4]}

использованная литература