Регистрационные знаки Италии

Задняя пластина (прямоугольная)

Задняя пластина (квадратная)

1985-1994 [ править ]

В 1985 году на пластинах стали использовать черные цифры на белом отражающем фоне. Задние плиты остались такими же, как и в период 1976-1985 годов. Передние пластины стали больше (32,5 × 10,7 см), но остались немного меньше задних. Прогрессивный код был перемещен после провинциального кодекса, как это уже было для задних номеров.

Светоотражающий фон имел официальный код, который отображается на фоне маленькими буквами: PGS B1 или PGS A1.

(PGS означает «Provveditorato Generale dello Stato», а A или B - город, где был изготовлен светоотражатель, а 1-2 означает белый или желтый светоотражатель)

Эта новая система сделана так, что провинции с менее чем 6 цифрами должны были иметь 0 вместо отсутствующих цифр (LC 004239).

Самая высокая комбинация, достигнутая с системой 1927 года, была MI 01D000 для провинции Милан 28 февраля 1994 года, в тот же день начали выпускаться номера с использованием новой системы.

В 1994 году провинциям, которые были учреждены в 1992 году ( Лекко , Вербания, Вибо-Валентия, Лоди ), было разрешено выпускать либо старые системные таблички 1927 года (PP NNNNNN), либо стандарт 1994 года (LL NNN LL), до 12.000 пластины до 1999 года.

Задняя пластина (прямоугольная)

Передняя пластина

Задняя пластина (квадратная)

1994-настоящее время [ править ]

С 28 февраля 1994 года была введена совершенно новая система нумерации, в которой не указывались явные ссылки на место происхождения. Простой буквенно-цифровой серийный код имеет форму AA 999 AA. Здесь «A» может быть любой буквой латинского алфавита, кроме I, O, Q, U, и рассматривается как базовая цифра -22; «9» может быть любой десятичной цифрой . например AK 514 RH , AX 848 LK , BA 924 NS и т. д. Сначала изменяется трехзначное число, затем буквы справа налево. Итак, первая пластина - AA 000 AA, затем AA 001 AA ... AA 999 AA, затем AA 000 AB до AA 999 AZ, затем AA 000 BA до AA 999 ZZ, затем AB 000 AA до AZ 999 ZZ, затем BA. 000 AA до ZZ 999 ZZ.

Задних пластин больше нет по две штуки. Вместо этого можно выбрать квадратную пластину вместо обычной длинной для автомобилей с квадратным держателем пластины. Если задняя пластина квадратная, схема нумерации начинается с ZA 000 AA.

В 1999 году пластины были изменены, начиная с серийного номера BB 000HH. Цифры толще. Последняя десятичная цифра теперь очень близка к третьей букве. Стандартная европейская синяя полоса была добавлена ​​с левой стороны с мотивом европейского флага (12 желтых звезд) и кодом страны I. Еще одна синяя полоса была добавлена ​​с правой стороны с желтым кружком с годом регистрации ( необязательный).

Двухбуквенный провинциальный код может указываться заглавными буквами на правой полосе. Для столицы Рима слово Roma заменяет двузначный провинциальный код. Коды провинций вводятся заглавными буквами, за исключением трех случаев, когда вторая буква обозначается строчными буквами для провинциальных кодов автономных провинций Больцано / Божен ( Bz ) и Тренто ( Tn ) и автономного региона Валле-д'Аоста ( Ao ), которые увенчаны местным гербом.

Повторное введение провинциального кода (хотя уже не в качестве обязательного элемента таблички) было осуществлено, потому что запрет в 1994 году двухбуквенных провинциальных кодов оказался крайне непопулярным. В отличие от предыдущего, провинциальный код не является частью регистрационного номера, который одинаков для всей страны. Несмотря на начальный период популярности, правая полоса в большинстве случаев остается пустой.

С 2003 года код PGS B1 или PGS A1 был заменен кодом MEF B1 или MEF A1.

1994-1998 Квадратный задний номерной знак

Особые тарелки [ править ]

Таблички мотоциклов [ править ]

Стандарт 1994 г. [ править ]

Мотоциклы 1999 года выпуска имеют номерные знаки с двумя буквами и пятью цифрами, начиная с AA 00000. Для этих автомобилей коды провинций не используются, чтобы избежать путаницы (например, номер после AF 99999 - AH 00000, потому что AG - это старый провинциальный код для Агридженто. ). Размер пластины 177 мм × 177 мм (7 дюймов × 7 дюймов).

Как и у автомобилей, у мотоциклов есть две синие боковые полосы, слева - полоса ЕС с кругом из 12 звезд и международный код Италии (I). Справа на синей полосе есть желтый кружок с годом аттестата зрелости (00 = 2000), а под ним - дополнительная наклейка с провинциальным кодом (Roma = Рим).

С 1994 по 1999 годы на мотоциклах не было синих полос, и первая цифра была справа от первых двух букв.

Из-за большого количества старых номерных знаков провинциальной системы, номера мотоциклов системы 1994 года начали распространяться с 1996 года.

1994-1999 Стандарт мотоциклов

Бывшая провинциальная система кодов (1927–1994) [ править ]

С 1927 по 1994 годы мотоциклы, как и автомобили, имели провинциальный кодекс вместо двух букв в двух строках, за которыми следовало максимум 6 цифр.

С 1927 по 1932 год мотоциклы имели белые цифры на черном фоне, а код провинции был после цифр во второй строке, в 1932 году (по 1985 год) номера мотоциклов изменились на белый фон с синими цифрами, код провинции был двигался до цифр и, как и автомобили, мотоциклы использовали шрифт Garamond до 1951 года.

В 1951 году на мотоциклах, в отличие от автомобилей, был заменен шрифт, который был завершен в 1963 году, когда пластины стали делать из пластика, но сохранили старый формат.

С 1985 по 1994 годы мотоциклы были заменены на белый светоотражающий фон и черные цифры и снова стали производиться из металла.

Пример номера мотоцикла 1932-1985 годов из провинции Милан

1927-1932 Мотоциклетная пластина

1985-1994 Пластина мотоцикла

Таблички мопеда [ править ]

Регистрационные знаки малых мопедов были введены в 1994 году; до этого итальянские мопеды вообще не имели пластин. Они были трапеции-образный и имел систему регистрации, основанную на комбинации из пяти букв и цифр (рассматриваемой как 31-основная числовая система), причем первые две располагались сверху, а следующие три - снизу (например, 47 A23 или K3 561 или 8X 4RF, при этом целые наборы серий присваивались локально). В 2006 году были введены новые пластины для мопедов; Новые тарелки имеют прямоугольную форму размером 12 на 14 см. Регистрация показывает шесть символов: первый всегда - «X» («Y» для номеров местной полиции), остальные пять следует той же схеме, что и в старой системе; однако цифры 1 и 0 и буквы A, E, I, O, Q и U не используются. С 2012 года старые таблички на мопедах больше недействительны и должны быть заменены новыми.

Причина изменения заключалась в том, что при старой системе мопеда табличка могла быть перенесена на другой мопед и была привязана к владельцу, а не к транспортному средству, тогда как новые номера были привязаны к транспортному средству.

Таблички прицепа [ править ]

У прицепов легковых и грузовых автомобилей было два номера: собственный прицеп был довольно маленьким и имел слово "RIMORCHIO" (прицеп) и двухбуквенный пятизначный код, другой имел тот же размер задних знаков транспортных средств и имел такую ​​же регистрацию. тягача с черными декаль- символами на световозвращающей желтой основе. С февраля 2013 года были введены новые номера для прицепов: они используют тот же узор, что и стандартные номера транспортных средств, числовая схема - XL 000 LL, где «L» - общая буква, «0» - это цифра, а «X» - зарезервированная буква. Таблички с указанием повтора больше не нужны на прицепах, зарегистрированных с новыми номерами, однако они по-прежнему обязательны для старых прицепов с небольшими номерами и небольших незарегистрированных "прицепов-приложений".

С 1932 по 1959 годы номера прицепов были такими же, как номера автомобилей (белые цифры на черном фоне), только со словом «RIMORCHIO» под номерами, написанными курсивом.

После 1959–1985 годов номера прицепов были похожи на номера передних автомобилей (черный фон с белыми цифрами), с цифрами перед провинциальным кодом, со словом «RIMORCHIO» над цифрами, за которым следовало провинциальный код.

С 1985 по 1994 годы таблички прицепа были увеличены, на них были черные цифры на белом отражающем фоне с провинциальным кодом перед цифрами, а слово «RIMORCHIO» приобрело красный цвет. До 1993 года их нужно было размещать справа от трейлера.

Табличка прицепа Схематическое изображение (2013 г.):

1994-2013 Прицеп пластина

1985-1994 Плита прицепа

1959-1985 Плита прицепа

1932-1959 Прицепной щиток

Полицейские номера [ править ]

В местных полицейских силах написано синим цветом "POLIZIA LOCALE" (местная полиция). Они имеют тот же рисунок, что и прицепные и гражданские номера, схема YL 000 LL, где «L» - это буква, «0» - это цифра, а «Y» - зарезервированная буква (для мотоциклов YL 00000, мопедов Y00 000) . В отличие от гражданских номеров на них не отображается код. На номерных знаках национальной полиции красными буквами написано "POLIZIA", а затем - цифры (раньше номера были только до 1983 года). Таблички таможенной полиции начинаются с красного префикса "G di F". Серийные буквы и три серийных номера - черным. ^[3]

Задняя пластина Национальной полиции до 1983 года

Табличка Национальной полиции Фронта до 1983 года

Текущий номер Национальной полиции

Текущий номер Guardia di Finanza (Таможня)

Таблички местной полиции (с 2009 г.)

Дипломатические номера [ править ]

С 1932 по 1951 год дипломатические номера имели квадратную форму 32,0 x 22,0 см, белые цифры на черном фоне с использованием шрифта Garamond с префиксом «CD» вместо названия провинции, за которым следовало не более 5 цифр, первые две цифры были кодом страны. .

С 1951 по 1976 год дипломатические пластины имели квадратную форму 27,5 x 20,0 см, белые цифры на черном фоне, замененные на более линейный шрифт, но система была идентична предыдущей.

например: CD 22843

С 1976 по 1985 год дипломатические номера расположены в одну линию, черный фон с белыми цифрами, с буквами «CD», выровненными по вертикали, за которыми следуют 5 цифр, первые две представляют страну, остальные три - прогрессивное число.

В 1985–1995 годах дипломатические номера имели белый отражающий фон с черными цифрами, с синими буквами и заменой на систему CD 000 AA, где буквы представляли страну.

Дипломатические номера имеют синие буквы с 1985 года и 4 цифры, чтобы не путать с новыми гражданскими номерами, выпущенными с 1994 года. На них есть "CC" (Corpo Consolare), "CD" (Corpo Diplomatico) и четыре цифры, а "UN" ( Пластины Nazioni Unite (постоянные)), UNP (Nazioni Unite (специалисты)) и UNT (Nazioni Unite (транзит)) имеют три пластины. Схема - CC 0000 AA или UNP 000 AA. «AA» - это код страны (синий), а «0» - это цифра. Передняя и задняя пластины идентичны и имеют размеры 34 на 11 см.

Дипломатические номера мотоциклов не используются.

Военные номера [ править ]

Военные номера имеют префиксы EI (Esercito Italiano, Army), AM (Aeronautica Militare, Air Force) и MM (Marina Militare, Navy), все они красные, на прицепах есть указание «RIMORCHIO». Есть код, такой же, как упоминалось ранее, но он маленький и черный. Схема - EI LL 000. В то время как «EI» - это префикс, «LL» - это буква, а «0» - это цифра, чтобы не путать с гражданскими номерами, выпущенными с 1994 года. Между буквой и номером есть зеленая точка. В 1980 году армейские пластины приняли размер 11 на 34 см как для передних, так и для задних пластин, но в более поздних пластинах используется гражданский стандарт 1994-99 годов для задних пластин. Начиная с 2004 года, на исторических военных транспортных средствах, которые больше не имеют оригинальной таблички, используется схема EI VS 000, «VS» окрашена в зеленый цвет.До 1995 года армейские номера использовали систему EI 000 AA, а до 1985 года использовали систему EI 000000 с такими же размерами гражданских номеров (меньшая передняя пластина), где определенные диапазоны номеров были зарезервированы для типов транспортных средств EX: EI 900000 - EI 999999 были зарезервированы для трейлеры и EI от 400000 до 450000 были зарезервированы для разведывательных машин. Тем не менее, система только номеров до 1979 года все еще используется для бронетехники и танков.

Текущий армейский мотоциклетный щит

Текущий армейский мотоциклетный щит

Текущие номера армейских трейлеров

1979-1995 Таблички для армейских прицепов

Пластины армейских прицепов до 1979 г.

Таблички Красного Креста [ править ]

Имеют префикс CRI (Croce Rossa Italiana) красного цвета, стиль - CRI 000LL (до 2007 года был CRI L000L, мотоциклы CRI 00000), в то время как «L» - это буква, а «0» - это число на белом. светоотражающий фон. Между «CRI» и другими символами стоит знак Красного Креста. Они используют тот же стиль, что и пластинки до 1999 года; окончательный код двухстрочных табличек всегда начинается с буквы «Z».

Таблички прицепа имеют слово "RIMORCHIO" над цифрами в системе CRI 0000.

До 1985 года на табличках Красного Креста после каждого номера была точка, и они имели тот же формат, что и гражданские таблички (передняя табличка меньшего размера).

До 1985 года номера Красного Креста были только номерами, после конца семидесятых машины скорой помощи должны были иметь формат L000L, в то время как служебные машины продолжали иметь номера только до 2002 года, когда все новые автомобили Красного Креста должны были иметь систему L000L.

Пожарные [ править ]

До 1938 года на машинах пожарных использовались гражданские номера.

С 1938 года имеют приставку "VF" (Vigili del Fuoco) красного цвета. Они имеют тот же стиль и размер, что и таблички администрации порта, но у них нет текста в нижней части. Пожарные автономных округов используют специальные знаки пожарных, выданные на месте. Их схемы были VF 0L0 AA (ранее VF L00 AA), где "AA" в конце может быть TN или BZ. В трейлерах между префиксом и цифрами есть маленькая красная буква «R».

Таблички администрации порта [ править ]

Иметь красную приставку "CP" (Capitaneria di Porto). У них внизу текст "GUARDIA COSTIERA". Эти пластины значительно короче стандартной (примерно 35 на 52 мм), передняя и задняя пластины имеют одинаковый размер, а квадратные задние пластины недоступны.

Схематичное представление:

Таблички SMOM [ править ]

Используется красный префикс SMOM (Sovrano militare ordine di Malta), за которым следуют две цифры (ранее красные). У них внизу текст «ПМОМ». Эти таблички использовались только членами Суверенного военного Мальтийского ордена (единственная табличка, которая циркулировала вместе с его дипломатической табличкой (код XA ), будучи SMOM, является предметом международного права), и эти таблички были выданы Министерством обороны .

Схематичное представление:

Временные таблички [ править ]

Эти номера используются для транспортных средств, временно курсирующих в Италии, но должны экспортироваться, «EE» означает «Escursionisti Esteri» (иностранные туристы или временные номера).

У них такой же стиль дипломатических табличек, но они начинаются с «EE» (черный) вместо «CD». В верхней части таблички есть небольшое пространство для размещения наклеек с указанием срока годности.

С 1932 по 1951 год они были квадратными 32,0 x 22,0 см, белые цифры на черном фоне с шрифтом Garamond, с использованием системы EE 00000.

С 1951 по 1976 год они были квадратными 27,5 x 20,0 см, белые цифры на черном фоне с другим стилем шрифта и имели префикс EE вместо области, за которой следовало не более 5 цифр, например: EE 10245

С 1976 по 1985 год они находятся в одной строке, белые цифры на черном фоне и буквы EE выровнены по вертикали, за которыми следуют максимум 5 цифр.

С 1985 года они расположены в одну линию, черные цифры на белом отражающем фоне, с системой EE 000 AA.

Мотоциклы имели букву "EE" в первой строке, затем 4 цифры во второй строке, белый фон с синими цифрами с 1932 по 1985 год и место для наклеек над гербом республики. С 1985 года мотоциклы имеют префикс, за которым следует буква и прогрессивный знак. номер.

Схематичное представление:

Временная серия с 1976 по 1985 год

Временная серия с 1932 по 1976 год

Временные мотоциклетные таблички с 1932 по 1985 гг.

Временные мотоциклетные пластины 1985 г.

Сельскохозяйственные тарелки [ править ]

У сельскохозяйственных машин есть таблички размером с мотоцикл по схеме AA-0 / 00A, написанные черным на желтом. Сельскохозяйственные прицепы имеют текст «RIM AGR». красным в верхней части. Стиль такой же, как у старых пластин прицепа, но фон желтый, а серийный номер AA-000A. Сельскохозяйственные прицепы должны иметь как свои собственные номера, так и номер повторения тягача.

Сельскохозяйственные плиты 1994 г.

Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1994 г.

Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1985 по 1994 год

Плиты сельскохозяйственных прицепов с 1959 по 1985 год

Сельскохозяйственные плиты с 1948 по 1985 год

Сельскохозяйственные плиты с 1985 по 1994 год

Пластина повторителя использовалась с 1985 по 1994 год

Пластина повторителя 1994 г.

Таблички для дорожной техники [ править ]

Эти таблички имеют стиль LL LNNN. Они квадратные, красные на желтом фоне. Они были введены в 1992 году, до 1994 года они использовали систему LL LLNNN, где первые две буквы были провинциальным кодом. Из-за присвоения низких номеров дорожной техники провинции выдавали старые системные номера в течение многих лет, прежде чем появились новые.

Табличка для дорожной техники с 1992 по 1994 год

Текущая табличка дорожной техники

1992-1994 Табличка для прицепной дорожной техники

Табличка для прицепной дорожной техники Current

Таблички гражданской обороны [ править ]

Эти номера существуют только в автономных регионах, у них красный префикс «PC» (Protezione Civile) и буквенно-цифровой серийный номер, выбранный местными властями (PC ZS0LL в Больцано (ZS означает Zivilschutz), PC L00TN в Тренто). Автомобили национального департамента гражданской обороны имеют специальные номера с кодом "DPC" (Dipartimento della Protezione Civile), за которым следует буквенно-цифровой серийный номер (DPC L 0000) в Риме, в то время как оперативные машины обычно используют гражданские номера. На аварийных номерных знаках вверху есть текст: "DIPARTIMENTO PROTEZIONE CIVILE RICOVERO DI EMERGENZA", затем обозначение провинции и четыре цифры.

Таблички карабинеров [ править ]

Эти пластины имеют красную приставку «CC» (Carabinieri) с 2000 года, когда Carabinieri стали независимой корпорацией. Стиль - CC LL 000, где «CC» - префикс, «LL» - буква, а «0» - цифра. На мотоциклах используется система CC A0000.

До 2000 года пластин «CC» не существовало и использовались пластины армии (EI), а на первых пластинах CC (которые были повторно адаптированы пластины EI) на первую часть была надета отдельная деталь CC, чтобы скрыть код «EI».

Схематическое изображение :

Пластина мотоцикла

Троллейбусные номера [ править ]

Формат этих номеров - это двухбуквенный код провинции, за которым следуют логотип оператора и номер (обычно 3 цифры). Они используют белые цифры на синем фоне, и их размер составляет 320 х 115 мм. До 1950-х годов они распространялись вместе с обычными автомобильными номерами.

Тестовые планшеты [ править ]

Тестовые планшеты имеют квадратный размер (16,5 на 16,5 см) и соответствуют формату XX p X / XXXX (где «X» может быть буквой или цифрой), расположенные в две строки с 2003 года. Это единственный вид итальянских тарелок, у которых код может быть выбран владельцем.

На этих пластинах вместо эмблемы республики стоит буква «P», что означает «Прова» (Тест).

Эти номера обычно используются у автосалонов для проверки автомобилей на дорогах общего пользования, для автомобилей, у которых нет страховки или нет обычных номерных знаков. Их можно перенести на другие автомобили.

С 1951 по 1976 годы испытательные пластины были квадратными, на черном фоне с белыми цифрами, в середине красным было написано слово «PROVA», за которым следовали провинциальный кодекс, официальная эмблема и прогрессивный номер.

С 1976 по 1985 год эти таблички имели черный фон с белыми цифрами в одну линию, с провинциальным кодом, за которым следовало прогрессивное число и слово «PROVA», выровненное по вертикали под углом 90 °.

До 1994 года на тестовых пластинах использовался код провинции вместо первых двух цифр, за которым следовала случайная комбинация букв и цифр. С 1994 по 2003 годы номера были на одной строке с двумя буквами, за которыми следовали случайные цифры.

Текущая табличка Prova

1985-1994 Пластина Прова

Серия испытаний с 1948 по 1976 год

Серия испытаний с 1976 по 1985 гг.

Коды провинций [ править ]

Коды провинций с 1927 года по настоящее время [ править ]

Эти сокращения для названий провинций широко используются в других контекстах, помимо регистрации транспортных средств. Например, "Trino (VC)" для обозначения места под названием Trino в провинции Верчелли может появиться на бланках, в почтовом адресе или путеводителе и очень часто на визитных карточках и торговых знаках. Аббревиатуры считаются допустимыми словами даже в кроссвордах и в Scarabeo , итальянской версии настольной игры Scrabble . Иногда код RM используется вместо Roma для провинции Рима в почтовых адресах или документах.

Коды провинций с 1905 по 1927 год [ править ]

Коды несуществующих провинций (после 1927 г.) [ править ]

Статистика [ править ]

На основании данных, доступных в базе данных Автомобильного клуба Италии , обновленной до 2017 года, 44% автомобилей, иматрикулированных в Италии, были оснащены бензиновым двигателем, 47% - дизельным двигателем и только 9% были оснащены двигателем. питание гибридных или двухтопливных двигателей. Транспортные средства, принадлежащие к классам выбросов от Евро 0 до Евро 2, имели преобладание бензина, в то время как дизельные двигатели все чаще использовались в классах выбросов Евро 3 и Евро 4. ^[4]

Дипломатические коды [ править ]

Серый цвет означает, что не используется. Жирный шрифт означает, что он используется. Q и U не могут использоваться в таблицах консульского корпуса, так как они выделены жирным курсивом . ^{[5] [6]}

Код	Страна	Код	Страна	Код	Страна	Код	Страна	Код	Страна
AA	Албания	AC	Австрия	AE	Бельгия	AG	Болгария	АК	Чехия
ЯВЛЯЮСЬ	Кипр	AN	Дания	AP	Финляндия	AQ	Франция	AU	Германия
средний	Западная Германия	BA	Восточная Германия	до н.э	объединенное Королевство	BF	Словения	BG	Греция
BM	Ирландия	BN	Италия ( Святой Престол )	BP	Сербия	BQ	Хорватия	BR	Люксембург
BS	Мальта	BT	Монако	BV	Норвегия	BX	Нидерланды	CA	Польша
CC	Португалия	CE	Румыния	CG	Сан-Марино	CH	Испания	СМ	Швейцария
CN	Швеция	CQ	Швейцария	CR	индюк	CX	Венгрия	DA	Россия (бывший Советский Союз )
ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Украина	DD	Узбекистан	DE	Ватикан ( Апостольская нунциатура )	DF	Словения	DG	Северная Македония
DH	Босния и Герцеговина	DL	Словакия	DM	Армения	DN	Грузия	DP	Казахстан
DQ	Латвия	DR	Беларусь	DS	Литва	DT	Молдова	DV	Исландия
DZ	Азербайджан	EA	Буркина-Фасо	EB	Доминика	EC	Уганда	ED	Бурунди
EF	Руанда	НАПРИМЕР	Зимбабве	EH	Катар	EL	Чад	ЭМ	Мавритания
EN	Эритрея	EP	Мали	ER	Белиз	ES	Экваториальная Гвинея (c / o FAO )	ET	Косово
GA	Афганистан	ГБ	Саудовская Аравия	GC	Бангладеш	GD	Мьянма	GE	Тайвань
GF	Китай	GK	Филиппины	GL	Северная Корея	GM	Южная Корея	GP	Объединенные Арабские Эмираты
GQ	Филиппины	GS	Япония	GZ	Иордания	HA	Индия	HC	Индонезия
ОН	Иран	HF	Ирак	HL	Израиль	HP	Ирак?	HQ	Кувейт
HR	Ливан	HS	Малайзия	HT	Оман	HV	Пакистан	HX	Сирия
ЛА	Шри-Ланка	ФУНТ	Таиланд	LE	Вьетнам	LF	Йемен	LH	Черногория
LM	Тимор-Лешти	NA	Алжир	NC	Ангола	ND	Камерун	NF	Кабо-Верде
NG	Центрально-Африканская Республика	NH	Республика Конго	NL	Кот-д'Ивуар	НМ	Египет	NR	Эфиопия
NT	Габон	NX	Гана	PA	Гвинея	PB	Кения	ПК	Лесото
PD	Либерия	PE	Ливия	PL	Мадагаскар	PN	Марокко	PQ	Нигерия
PS	Сенегал	PT	Сьерра-Леоне	PV	Мозамбик	PX	Сомали	QA	Южная Африка
КК	Судан	QE	Танзания	QG	Тунис	QL	Демократическая Республика Конго	QN	Замбия
QP	Нигер	SA	Канада	SD	Мексика	SF SH SL SN SQ	Соединенные Штаты	TA	Коста-Рика
TC	Куба	TE	Доминиканская Республика	TF	Эквадор	TG	Ямайка	TH	Гватемала
TL	Гаити	TM	Гондурас	TP	Никарагуа	TQ	Панама	TS	Эль Сальвадор
UA	Аргентина	UE	Боливия	UF	Бразилия	ЭМ-М-М	Чили	UL	Колумбия
ООН	Парагвай	ВВЕРХ	Перу	нас	Уругвай	UT	Венесуэла	VA	Аргентина
VF	Бразилия	VL	Колумбия	ПРОТИВ	Уругвай	XA	ПМОМ и Палестина	XC XD XE XF XH	ФАО , ООН , международные организации и Европейский союз
XG	Ватикан	ZA	Австралия	ZC	Новая Зеландия