Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршал

Итало Бальбо
Италио Бальбо в горах (обрезано) .jpg
Генерал-губернатор итальянской Ливии
В должности с
1 января 1934 г. по 28 июня 1940 г.
ПредшествуетОфис создан
ПреемникРодольфо Грациани
Министр ВВС
Занимал должность
12 сентября 1929 г. - 6 ноября 1933 г.
премьер-министрБенито Муссолини
ПредшествуетБенито Муссолини
ПреемникБенито Муссолини
Квадрумвир в
Большом совете фашизма
В офисе
12 января 1923 - 28 июня 1940
Член Палаты депутатов
В офисе
24 мая 1924 - 28 июня 1940
ОкругФеррара
Личная информация
Родившийся( 1896-06-06 )6 июня 1896 г.
Феррара , Королевство Италия
Умер28 июня 1940 г. (1940-06-28)(44 года)
Тобрук , итальянская Ливия
Политическая партияИтальянские боевые фасады
(1919–1921)
Национальная фашистская партия
(1921–1940)
Супруг (а)
Эмануэла Флорио
Взаимодействие с другими людьми
( М.  1924)
Дети3
Военная служба
Верность Королевство Италия
Филиал / службаMVSN
Regia Aeronautica
Годы службы1915–1940 гг.
КлассифицироватьМаресчиалло дель Ария ( маршал ВВС )
Битвы / войныПервая мировая война :

Вторая мировая война :

Бальбо (6 июня 1896 - 28 июня 1940) был итальянский фашистский политик и чернорубашечники лидер " , который служил в Италии маршал ВВС , генерал-губернатора в Ливии и главнокомандующий в Италии в Северной Африке . Бальбо был описан как « наследник » итальянского диктатора Бенито Муссолини , которого часто считали одним из его наиболее вероятных преемников.

После службы в Первой мировой войне Бальбо стал ведущим фашистским организатором в своем родном регионе Феррара . Он был одним из четырех главных архитекторов ( Quadrumviri del Fascismo ) Марша в Риме, который привел Муссолини и фашистов к власти в 1922 году, наряду с Микеле Бьянки , Эмилио де Боно и Чезаре Мария де Векки . В 1926 году он приступил к созданию Королевских ВВС Италии.и взял на себя ведущую роль в популяризации авиации в Италии и продвижении итальянской авиации в мире. В 1933 году, возможно, чтобы снять напряжение вокруг него в Италии, ему было поручено правительство итальянской Ливии , где он проживал до конца своей жизни. Бальбо, враждебный антисемитизму, [1] был единственным ведущим фашистом, выступившим против союза Муссолини с нацистской Германией . [2] В начале Второй мировой войны он был случайно убит дружественным огнем, когда его самолет был сбит над Тобруком итальянскими зенитными орудиями, которые неправильно его опознали. [3]

Ранняя жизнь [ править ]

Итало Бальбо (в центре) во время Первой мировой войны в 1918 году.

В 1896 году Бальбо родился в Квартесане (часть Феррары ) в Королевстве Италия . Бальбо был очень политически активен с раннего возраста. В 14 лет он попытался присоединиться к восстанию в Албании под руководством Риччиотти Гарибальди , сына Джузеппе Гарибальди . [4]

Когда началась Первая мировая война и Италия объявила о своем нейтралитете, Бальбо поддержал присоединение к войне на стороне союзников . Он участвовал в нескольких провоенных митингах. После того, как Италия вступила в войну в 1915 году, Бальбо присоединился к итальянской королевской армии ( Regio Esercito ) в качестве кандидата в офицеры и служил в горной пехоте Альпини . Его первым назначением был батальон Альпини «Валь Фелла», 8-й полк Альпини , прежде чем он добровольно отправился на летную подготовку 16 октября 1917 года. Несколько дней спустя австро-венгерская и немецкая армии прорвали итальянские позиции в битве при Капоретто и Бальбо. вернулся на фронт, теперь прикомандирован к батальону Альпини «Пьеве ди Кадоре»,7-й полк Альпини , где он принял командование штурмовым взводом. В конце войны Бальбо заработал одну бронзовую и две серебряные медали за воинскую доблесть и дослужился до звания капитана ( Капитано ) благодаря мужеству под огнем. [2]

После войны Бальбо завершил учебу, которую начал во Флоренции в 1914–15. Он получил степень юриста и степень в области социальных наук . Его последняя диссертация была написана на тему «Экономическая и социальная мысль Джузеппе Мадзини », и он проводил исследования под руководством историка-патриота Никколо Родолико . Бальбо был республиканцем , но ненавидел социалистов и связанные с ними союзы и кооперативы.

Бальбо вернулся в свой родной город, чтобы работать банковским клерком. В 1920 году Бальбо был посвящен в масонскую ложу « Джованни Бовио », входящую в состав Большой Лоджии Италии . Впоследствии он получил степень Оратора в масонскую ложу « Джироламо Савонарола » в Ферраре , [5] присоединился ряд других должностных лиц партии. [6] Он покинул ложу 18 февраля 1923 г. [7], всего за три дня до голосования Великого совета фашизма, которое запрещает фашистам быть членами масонства.

Лидер чернорубашечников [ править ]

Бальбо (слева) и итальянский диктатор Бенито Муссолини

В 1921 году Бальбо присоединился к недавно созданной Национальной фашистской партии ( Partito Nazionale Fascista , или PNF) и вскоре стал секретарем феррарской фашистской организации. Он начал организовывать фашистские банды и сформировал свою собственную группу по прозвищу Челибано , в честь их любимого напитка. Они сорвали забастовки местных землевладельцев и напали на коммунистов и социалистов в Портомаджоре , Равенне , Модене и Болонье . Однажды группа совершила набег на замок Эстенсе в Ферраре .

Итало Бальбо стал одним из « Рас », заимствованных из эфиопского титула, в некоторой степени эквивалентного герцогу фашистской иерархии к 1922 году, утвердив свое местное лидерство в партии. « Рас », вопреки желанию Муссолини, обычно желал сформировать более децентрализованное фашистское итальянское государство. В 26 лет Бальбо был самым молодым из « Квадрумвиров »: четырех главных организаторов « Марша на Рим ». «Квадрумвирами» были Микеле Бьянки (39 лет), Чезаре Мария де Векки (38), Эмилио де Боно.(56) и Бальбо. Сам Муссолини (39) не участвовал в рискованной операции, которая в конечном итоге привела Италию к фашистскому правлению. [8]

В 1923 году, как один из «квадрумвиров», Бальбо стал одним из основателей Великого совета фашизма ( Gran Consiglio del Fascismo ). Это тот же самый год, он был обвинен в убийстве антифашистского приходского священника Джованни Minzoni в Argenta . Он бежал в Рим и в 1924 году стал главнокомандующим фашистской милиции и заместителем министра национальной экономики в 1925 году.

Авиатор [ править ]

Плакат трансатлантического полета Итало Бальбо к веку прогресса в Чикаго

6 ноября 1926 года, хотя у него был лишь небольшой опыт работы в авиации, Бальбо был назначен государственным секретарем по авиации. Он прошел ускоренный курс обучения пилотажу и начал строительство Королевских ВВС Италии ( Regia Aeronautica Italiana ). 19 августа 1928 г. он стал генералом ВВС, а 12 сентября 1929 г. - министром ВВС.

В Италии это было время большого интереса к авиации. В 1925 году Франческо де Пинедо перелетел на гидросамолете из Италии в Австралию, в Японию и обратно в Италию. Марио де Бернарди успешно участвовал в международных гонках на гидросамолетах. В 1928 году полярный исследователь Умберто Нобиле пилотировал дирижабль « Италия» в полярной экспедиции.

Сам Бальбо руководил несколькими трансатлантическими рейсами . Первым был полет в 1930 году двенадцати летающих лодок Savoia-Marchetti S.55 с базы гидросамолетов Орбетелло , Италия, в Рио-де-Жанейро , Бразилия, с 17 декабря 1930 года по 15 января 1931 года.

Бальбо в журнале Time , 26 июня 1933 г.

Crociera дель Decennale показал так называемый «итальянский Air Армада» . С 1 июля по 12 августа 1933 года двадцать четыре гидросамолета совершили перелет из Рима в « Столетие прогресса» в Чикаго, штат Иллинойс. У полета было восемь этапов: Орбетелло - Амстердам - Дерри - Рейкьявик - Картрайт - Шедиак - Монреаль и завершился на озере Мичиган около Бернхэм-парка и Нью-Йорка. [9] [10] [11] В честь этого подвига Муссолини подарил городу Чикаго колонну из Остии :Памятник Бальбо . Его все еще можно увидеть на тропе Лейкфронт, немного южнее поля Солдат . Чикаго переименовал бывшую 7-ю улицу в «Бальбо Драйв» и устроил в его честь большой парад. Почтовое отделение Ньюфаундленда сделало надпечатку на одной из своих авиапочтовых марок стоимостью 75 центов , выпущенной всего двумя месяцами ранее, для этого события: [12] General Balbo Flight, Лабрадор, Земля золота. [13]

Из Чикаго они вылетели в Нью-Йорк в сопровождении 36 американских самолетов. Нью-Йорк тепло встретил пилотов на Бродвее (Манхэттен) . Миллионы людей наблюдали за парадом из десятков автомобилей в сопровождении полицейских лошадей по улицам Манхэттена. [14] Бальбо был показан 26 июня 1933 года на обложке Time . [15]

Во время пребывания Бальбо в Соединенных Штатах президент Франклин Рузвельт пригласил его на обед и вручил ему Крест за заслуги перед полетом . [16] Он был награжден Трофеем Хармона 1931 года . Sioux даже honorarily принял Бальбо как «главный орлу летящему». [17] Бальбо был тепло встречен в Соединенных Штатах, особенно со стороны большого итальянско-американского населения в Чикаго и Нью-Йорке. Приветствуя мессу в Мэдисон-Сквер-Гарден, он сказал: «Гордитесь, что вы итальянцы. Муссолини положил конец эпохе унижений». [18] Термин « Бальбо » вошел в обиход для описания любого большого строя самолетов.

Обратный рейс из Нью-Йорка остановился в Шол-Харбор в Кларенвилле , Ньюфаундленд, 26 июля. Дорога с видом на залив, используемую летающими лодками, была переименована в Бальбо Драйв, название, которое она носит и сегодня. 12 августа 1933 года отряд Бальбо покинул Кларенвиль и направился к Азорским островам, Лиссабону и Риму. [19] Вернувшись домой, в Италию, он получил новое звание маршала ВВС ( Maresciallo dell'Aria ).

Губернатор Ливии [ править ]

Основные статьи: Итальянская колониальная империя и Гран-при Триполи
Бальбо (в белой военной форме) с президентом Бразилии Жетулиу Варгасом во дворце Катете в Рио-де-Жанейро, Бразилия, 15 января 1931 г.

7 ноября 1933 года Бальбо был назначен генерал-губернатором итальянской колонии Ливии . Муссолини рассчитывал, что яркий маршал авиации станет воплощением итальянских амбиций и расширит новые горизонты Италии в Африке. Задачей Бальбо было отстаивать права Италии в неопределенных зонах, ведущих к озеру Чад от Туммо на западе и от Куфры на востоке в направлении Судана . Бальбо уже совершил полет в Тибести . Обеспечив себе « полосу Тибести- Борку » и «Треугольник Сарра», Италия окажется в хорошей позиции, чтобы потребовать от Франции дальнейших территориальных уступок в Африке.и Британия. Муссолини даже нацелился на бывшую немецкую колонию Камерун . С 1922 года колония стала подмандатными территориями Лиги Наций Французского Камеруна и Британского Камеруна . Муссолини изобразил итальянский Камерун и территориальный коридор, соединяющий эту территорию с Ливией. Итальянский Камерун подарил бы Италии порт на Атлантическом океане - знак мировой державы. В конечном счете, контроль над Суэцким каналом и Гибралтаром завершит картину. [20]

С 1 января 1934 года Триполитания , Киренаика и Феццан были объединены в новую колонию, и Бальбо переехал в Ливию. На этом этапе Бальбо, по-видимому, вызвал в партии плохую кровь, возможно, из-за ревности и индивидуализма. Назначение генерал-губернатором Ливии было эффективным изгнанием из политики в Риме, где Муссолини считал его угрозой, [2] как из-за его славы, так и, что более важно, из-за его тесных отношений с возможно антифашистским наследным принцем Умберто . Сообщается, что итальянские газеты не могут упоминать имя Бальбо чаще, чем раз в месяц. [21] «Бенито в Балболанде», статья в журнале Time от 22 марта 1937 г., разыграл конфликт между Муссолини и Бальбо. Бальбо был все еще хорошо известен в Соединенных Штатах благодаря посещению выставки «Век прогресса». [22] Будучи губернатором, Бальбо приказал избивать евреев, которые закрывали свои предприятия в субботу. [23] [24]

Бальбо заказал Мраморную арку, чтобы обозначить границу между Триполитанией и Киренаикой. Он был открыт 16 марта 1937 года.

Кризис Абиссинии [ править ]

Бальбо появился в военной форме на гонках Targa Florio

В 1935 году, когда « кризис Абиссинии » обострился, Бальбо начал готовить планы нападения на Египет и Судан . Когда Муссолини ясно заявил о своих намерениях вторгнуться в Эфиопию , отношения между Италией и Соединенным Королевством стали более напряженными. Опасаясь «бешеной псы» Муссолини против британских войск и владений в Средиземном море , Великобритания усилила свой флот в регионе, а также свои вооруженные силы в Египте. Бальбо рассудил, что, если Великобритания решит закрыть Суэцкий канал , транспортным средствам итальянских войск будет запрещено достигать Эритреи и Сомали.. Думая, что запланированное нападение на Абиссинию будет сорвано, Бальбо попросил подкрепление в Ливии. Он рассчитывал, что такой жест сделает его национальным героем и вернет его в центр политической сцены. Седьмые чернорубашечники дивизия (Cirene) и 700 самолетов были немедленно отправлены из Италии в Ливию. Бальбо, возможно, получил сведения о возможности наступления на Египет и Судан от известного исследователя пустыни Ласло Альмаси . [25]

К 1 сентября 1935 года Бальбо тайно разместил итальянские войска вдоль границы с Египтом, о чем британцы ничего не знали. В то время британская разведка относительно того, что происходило в Ливии, была ужасно неадекватной. В конце концов Муссолини отверг чрезмерно амбициозный план Бальбо по нападению на Египет и Судан, а Лондон узнал о его развертывании в Ливии из Рима. [26]

Мюнхенский кризис [ править ]

« Англо-итальянское соглашение » от апреля 1938 года привело к временному прекращению напряженности между Соединенным Королевством и Королевством Италия. Для Бальбо соглашение означало немедленную потерю 10 000 итальянских солдат; он характеризовался возобновлением обещаний о обязательствах, которые Муссолини ранее нарушил и которые он мог легко нарушить снова. Ко времени « Мюнхенского кризиса » Бальбо вернул себе 10 000 солдат. [27]

В это время итальянские самолеты совершали частые облеты Египта и Судана, а итальянские пилоты знакомились с маршрутами и аэродромами. В 1938 и 1939 годах Бальбо сам совершил несколько полетов из Ливии через Судан в итальянскую Восточную Африку («Восточная Африка», или AOI). Он даже летал вдоль границы между АОИ и Британской Восточной Африкой (ныне Кенией ). В январе 1939 года в одном из полетов Бальбо сопровождал немецкий генерал-полковник Эрнст Удет . [27]

Были явные признаки военного и дипломатического сотрудничества Германии с итальянцами. Генерала Удета сопровождал глава немецкого управления механизации, а немецкий военный атташе в Риме нанес длительный визит в Египет. Немецкая военная миссия находилась в Бенгази, и немецкие летчики участвовали в учебных полетах по штурму. [27]

Бальбо начал строительство дорог, таких как Via Balbia, в попытке привлечь итальянских иммигрантов в Ливию. Он также приложил усилия, чтобы привлечь мусульман к фашистскому делу. В 1938 году Бальбо был единственным членом фашистского режима, который решительно выступал против нового законодательства против евреев , итальянских «расовых законов» .

В 1939 году, после немецкого вторжения в Польшу , Бальбо посетил Рим, чтобы выразить свое неудовольствие поддержкой Муссолини немецкого диктатора Адольфа Гитлера . Бальбо был единственным высокопоставленным фашистом, публично критиковавшим этот аспект внешней политики Муссолини. Он утверждал, что Италии следует встать на сторону Соединенного Королевства, но его аргументы не привлекли внимания. Узнав об официальном союзе Италии с нацистской Германией , Бальбо воскликнул:

Вы все закончите чистить обувь немцев! [2]

Вторая мировая война [ править ]

Во время итальянской объявления войны 10 июня 1940 года Бальбо был генерал-губернатором Ливии и главнокомандующий в Италии в Северной Африке ( Africa Settentrionale Italiana , или АСИ). Он стал ответственным за планирование вторжения в Египет . После капитуляции Франции Бальбо смог перебросить большую часть людей и материальную часть 5-й итальянской армии на тунисской границе в 10-ю армию на границе с Египтом. Хотя он выразил много законных опасений Муссолини и маршалу Пьетро Бадольо , начальнику штаба в Риме, Бальбо все же планировал вторжение в Египет уже 17 июля 1940 года.

Смерть [ править ]

Оригинальное захоронение Бальбо в Ливии

28 июня 1940 года Бальбо был пассажиром Savoia-Marchetti SM.79, направлявшегося к ливийскому аэродрому Тобрук , прибыв вскоре после того, как аэродром был атакован британской авиацией. Итальянские зенитные батареи, защищавшие аэродром, ошибочно опознали самолет как британский, открыв огонь по нему, когда он пытался приземлиться. Он был сбит, и все на борту погибли.

Свидетель генерал Феличе Порро сообщил, что крейсер San Giorgio , служивший плавучей зенитной батареей, начал стрелять по самолетам Бальбо, а затем по зенитным орудиям аэродрома. [28] Остается неясным, какие из них в конечном итоге привели к тому, что его самолет был сбит.

Слухи о том, что Бальбо был убит по приказу Муссолини, окончательно опровергнуты. [29] [30] [31] [32] Вместо этого общепринято, что самолет Бальбо был просто ошибочно идентифицирован как вражеская цель, [2] поскольку он летел низко и летел против солнца, в дополнение к факту он прибыл вскоре после авиаудара британского Бристольского Бленхеймса . [33]

Узнав о смерти Бальбо, главнокомандующий Ближневосточным командованием Королевских ВВС приказал самолету, который должен был пролететь над итальянским аэродромом, сбросить венок, со следующей нотой соболезнования:

Британские королевские военно-воздушные силы выражают свое сочувствие смерти генерала Бальбо - известного мне лично великого вождя и отважного летчика, которого судьба поставила по другую сторону. [подпись] Артур Лонгмор [34]

Останки Бальбо были похоронены за пределами Триполи 4 июля 1940 года. В 1970 году останки Бальбо были возвращены в Италию и похоронены в Орбетелло семьей Бальбо после того, как Муаммар Каддафи угрожал разрушить итальянские кладбища в Триполи. [ необходима цитата ]

Мемориал [ править ]

Колонна Бальбо, Чикаго

В 1940 году Бенито Муссолини подарил городу Чикаго памятник Бальбо. Бальбо Драйв - известная улица в центре города. В 2017 году была запущена кампания по его переименованию. [35] [36] Столкнувшись с оппозицией, город вместо этого решил переименовать другую улицу, Конгресс-Паркуэй , в честь Иды Б. Уэллс , ведущего чикагского журналиста, борца с линчеванием и суфражистки. [37]

В постфашистской Италии большинство памятников и улиц, названных в честь Бальбо во время фашистского режима, вернулись к своим дофашистским названиям, например, в Палермо, освобожденном союзниками в июле 1943 года, где площадь Итало Бальбо вернулась к своему прежнему названию - Пьяцца Болоньи. , или были названы в честь партизан-антифашистов, например в Сан-Ремо, где улица Итало Бальбо была переименована в честь партизана Луиджи Нуволони. [38]

См. Также [ править ]

  • Полоса Аозу
  • Военная история Италии во время Второй мировой войны
  • Squadrismo
  • Via Balbia

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Мишель Пратт  [ фр ] , Итало Бальбо, трасса Атлантики. 24 Hydravions de l'Italie fasiste en Amérique . Издания Histoire Québec, коллекция Fédération Histoire Québec, 2014.

Примечания [ править ]

  1. ^ Renzo Felice, Майк (2001). Евреи в фашистской Италии: история . Книги Enigma. п. 184. ISBN 9781929631018.
  2. ^ a b c d e Ди Скала, Италия: от революции к республике, 1700 г. по настоящее время , стр. 234.
  3. ↑ Тейлор, Блейн, Fascist Eagle: маршал авиации Италии Итало Бальбо
  4. ^ Смит, Италия: Современная история , стр. 273.
  5. ^ Розарио Ф. Эспозито, La massoneria e l'Italia. Dal 1800 ai nostri giorni , Рим: Edizioni Paoline, 1979, стр. 362.
  6. ^ Витторио Ньоккини, L'Italia dei Liberi Muratori. Brevi biografie di Massoni famosi , Рим-Милан: Erasmo Edizioni-Mimesis, 2005, стр. 22.
  7. ^ Розарио Ф. Эспозито, La massoneria e l'Italia. Dal 1800 ai nostri giorni , Рим: Edizioni Paoline, 1979, стр. 372. OCLC 979542254 
  8. ^ Ди Скала, Италия: от революции к республике, 1700 г. по настоящее время , стр. 234; Смит, Италия: Современная история , стр. 365.
  9. ^ "Итальянская воздушная армада прыгает на 800 миль (14 июля 1933 г.)" . Дата обращения 23 мая 2017 .
  10. ^ «Столп Бальбо вспоминает полет (22 июля 1965)» . Дата обращения 23 мая 2017 .
  11. ^ «Бальбо здесь сегодня днем ​​(15 июля 1933)» . Дата обращения 23 мая 2017 .
  12. ^ Хармер, CHC (1984). Авиапочта Ньюфаундленда . Циннаминсон, Нью-Джерси: Американское общество авиапочты . п. 159.
  13. ^ "База данных канадских почтовых архивов" . data4.collectionscanada.ca . Архивировано из оригинального 18 августа 2017 года . Дата обращения 23 мая 2017 .
  14. ^ "Великая итальянская армада приветствуется миллионами, когда она летит над городом". Нью-Йорк Таймс . 20 июля 1933 г.
  15. ↑ «Журнал TIME - издание для США - 26 июня 1933 г., Том XXI, № 26» . Дата обращения 23 мая 2017 .
  16. ^ Итало Бальбо comandosupremo.com
  17. ^ Тейлор, Фашистский орел: маршал авиации Италии Итало Бальбо , стр. 63.
  18. ^ Книги времени жизни, Вторая мировая война: Италия в войне
  19. ^ «Генерал Итало Бальбо, неофициальная веб-страница Кларенвилля - Кларенвилл, Ньюфаундленд» . clarenville.newfoundland.ws .
  20. ↑ Келли, Сол, Затерянный оазис , стр. 102
  21. ^ Гюнтер, Джон (1940). Внутри Европы . Харпер и братья. С. 259–260.
  22. ^ Журнал Time Бенито в Balboland
  23. ^ Мишель., Sarfatti (2006). Евреи в Италии Муссолини: от равенства к гонениям . Мэдисон, Висконсин: Университет Висконсин Press. п. 102. ISBN 0299217302. OCLC  62324746 .
  24. ^ Г., Сегре, Клаудио (1987). Итало Бальбо: фашистская жизнь . Беркли: Калифорнийский университет Press. п. 348. ISBN 9780520910690. OCLC  44960352 .
  25. ↑ Келли, Сол, Затерянный оазис , стр. 121
  26. ↑ Келли, Сол, Затерянный оазис , стр. 122
  27. ^ a b c Келли, Сол, Затерянный оазис , стр. 130
  28. ^ Общая Felice Порро, "Come фу abbattuto l'aéreo ди Бальбо", в Rivista Aeronautica , мая 1948 года.
  29. ^ Франко Pagliano, "La Morte ди Бальбо", в La Storia Illustrata nº 6, год IX, июнь 1965, стр. 779.
  30. ^ Giorgio Роша, Бальбо , Edizioni Utet, 1986, стр. 301.
  31. ^ Джордано Бруно Герри, Итало Бальбо , Мондадори, 1998
  32. ^ Фолко Quilici, Тобрук 1940. Dubbi е Verità Сулла штраф ди Бальбо , Mondadori, 2006.
  33. ^ Тейлор, Фашистский орел: маршал авиации Италии Итало Бальбо , стр. 124.
  34. ^ Bechthold, Майк (2017). Полет к победе: Раймонд Коллишоу и кампания в Западной пустыне, 1940–1941 . Университет Оклахомы Пресс. п. 42. ISBN 9780806155968.
  35. ↑ Трип, Габриэль (25 августа 2017 г.), «Вдали от Дикси, протесты растут из-за более широкого массива памятников» , Washington Post , получено 5 декабря 2017 г.
  36. ^ Гринфилд, Джон. «Памятник фашисту Бальбо, скорее всего, сохранится, но олдермены могут переименовать улицу» . Читатель Чикаго . Проверено 22 июня 2018 .
  37. ↑ Ida B. Wells Campaign , 31 мая 2018 г. , получено 22 января 2019 г.
  38. ↑ Картер, Ник (май 2019 г.), «Значение памятников: вспоминая Итало Бальбо в Италии и Соединенных Штатах» , Cambridge University Press

Ссылки [ править ]

  • Ди Скала, Спенсер. Италия: от революции до республики, 1700 г. по настоящее время . Боулдер, Колорадо : Westview Press, 2004. ISBN 0-8133-4176-0 
  • Келли, Сол. Затерянный оазис: Война в пустыне и охота на Зерзуру . Westview Press, 2002. ISBN 0-7195-6162-0 (HC) 
  • Смит, Денис Мак. Италия: Современная история . Анн-Арбор, Мичиган : University of Michigan Press, 1959. Карточка каталога Библиотеки Конгресса № 59-62503
  • Тейлор, Блейн. Фашистский орел: маршал авиации Италии Итало Бальбо . Монтана: издательство «Иллюстрированные истории», 1996. ISBN 1-57510-012-6 

Внешние ссылки [ править ]

  • Итало Бальбо и сиу
  • Сомнения, вызванные официальной историей смерти Бальбо
  • Газетные вырезки из газет о Бальбо в 20 веке Пресс Архивы в ZBW
Награды и достижения
Предшественник
Невилл Чемберлен		 Обложка журнала Time,
26 июня 1933 г.		Преемник
Хью С. Джонсон
Военные службы
Предшественник
Пьетро Бадольо		 Главнокомандующий в Италии в Северной Африке и генерал-губернатора в итальянской Ливии
1 января 1934 по 28 июня 1940		Преемник
Родольфо Грациани