Администрация порта Джексонвилля


Управление порта Джексонвилля (JPA), также известное под торговой маркой JAXPORT , является независимым правительственным агентством в Джексонвилле , штат Флорида , которое владеет и управляет большей частью системы морских портов в порту Джексонвилля .

Администрация порта Джексонвилля заменила городской Департамент доков и терминалов [1] и была создана в 1963 году Законодательным собранием Флориды для развития, сохранения и продвижения портовых сооружений города. [2]

Администрация порта была учреждена государством и задумывалась как государственная организация, которая будет работать как бизнес; тем не менее, он получил 1,5 миллиона налогов на имущество, что принесло почти полмиллиона долларов в 1963 году (что эквивалентно 30 миллионам долларов в 2003 году). [1] Аэропорты Джексонвилля находились под контролем Управления порта с момента его создания, но в мае 2001 года Законодательное собрание штата Флорида одобрило реструктуризацию Управления порта Джексонвилля на две отдельные организации (City J-Bill-1104) ; Управление авиации Джексонвилля (JAA) и Управление морского порта Джексонвилля вступили в силу 1 октября 2001 г. [3] В 2003 г. в закон были внесены поправки, чтобы восстановить название « Порт Джексонвилля».Администрация вместо морского порта . [4]

Порт Джексонвилля является одним из крупнейших коммерческих грузовых портов на Атлантическом побережье. [5] ДЖАКСПОРТ контролирует доки и пристани, краны, пассажирский круизный терминал, склады, мощеные открытые складские площади и дороги, ведущие к системе автомобильных дорог общего пользования. JPA поддерживает эти объекты и управляет их общим использованием. По состоянию на октябрь 2011 года только сотрудники службы безопасности JAXPORT и нерабочие сотрудники офиса шерифа Джексонвилля участвуют в обработке вызовов на обслуживание собственности, принадлежащей JAXPORT. [6]

JPA управляется советом директоров, состоящим из семи человек. Мэр Джексонвилля назначает четырех членов Совета, а губернатор Флориды назначает трех членов. Каждый член отбывает четырехлетний неоплачиваемый срок. Из своего состава Совет избирает своего председателя, заместителя председателя, секретаря и казначея сроком на один год. [7]

Налоговые доллары не используются для финансирования операционных расходов JAXPORT. Частные компании арендуют помещения и оборудование в порту, и эти доходы используются для финансирования портовых операций. В 2010 году операционная выручка JAXPORT составила 50,6 млн долларов США, а операционные расходы — 32 млн долларов США. [8] Власть получает государственные и федеральные гранты для оплаты строительства (капитальных) и проектов безопасности. Сам JAXPORT не имеет права начислять налоги. [9]