Как и все другие исторические городские центры, столица Малайзии, Куала-Лумпур , содержит ряд существующих и старых дорог и улиц по всему городу.
Названия большинства старых дорог в Куала-Лумпуре и его окрестностях были первоначально сформированы во время британского правления в Селангоре и, как таковые, были на английском языке и названы в честь британских деятелей, горстки местных сановников или членов королевской семьи, районов, местного населения, достопримечательностей или географические особенности. В других близлежащих районах, таких как Кампунг-Бару , Пуду , Имби и Сентул, со времен колониального правления были дороги, известные в основном на малайском языке .
После обретения Малайей независимости в 1957 году и образования Малайзии в 1963 году названия улиц в Куала-Лумпуре были переведены на малайский язык, некоторые из них получили более упрощенные описания (например, «Старая рыночная площадь» как « Медан Пасар Бесар » и «Авеню Фош»). "как " Джалан Фош "), поскольку малайский язык был официально принят в качестве официального языка Малайзии в 1967 году.
Подавляющее большинство названий улиц было дополнительно переименовано в массовом порядке в 1981 году в рамках деколонизации после обретения независимости , которую продвигал тогдашний новоизбранный премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад . Названия улиц, которые ранее имели подобия английского происхождения, были заменены названиями, посвященными местным малайским деятелям, малайской культуре и ключевым политикам Малайи / Малайзии. Переименование коснулось дорог в центре старого Куала-Лумпура, а также основных магистралей города. Дальнейшее переименование старых названий улиц продолжается и по сей день: мэрия Куала-Лумпура провела несколько раундов пересмотра улиц в Пуду и в окраинных городах Сунгай-Беси и в 2007 году.Jinjang , где все еще использовались английские и британские названия улиц. Однако второстепенные дороги обычно не переименовываются.
Ускоренное развитие города после обретения страной независимости также способствовало расширению существующих магистралей, созданию автомагистралей и новых проезжих частей, а также значительному разделению проезжих частей по уровням. Это привело к значительным изменениям дорог в городе: несколько дорог были объединены, разделены или изменены, образуя новые дороги или убирая старые.
В то время как более ранние изменения названий улиц после обретения независимости были общепринятыми, настойчивая кампания по переименованию существующих дорог и растущая осведомленность общественности об истории улиц Куала-Лумпура все больше вызывали гнев местных жителей, особенно участников дорожного движения, пользователей почты и историков, из-за к неудобствам, связанным с запоминанием более длинных и запутанных названий дорог, которые раньше были короче и легче запоминались, к повышенным затратам на замену и обслуживание документов и указателей, а также к ревизионистскому подтексту политики переименования. Одна кампания по переименованию восьми основных дорог в честь бывшего Янга ди-Пертуана Агонга 2 ноября 2014 г. вызвала заметно негативную реакцию общественности, а также члена парламента Лим Лип Энга .[1] что привело к опровержению со стороныруководителя молодежного отдела ОМНО Хайри Джамалуддина ; [2] изменение имени произошло, несмотря на разногласия.