Джамал А. Хан

Главный маршал авиацииДжамал Ахмад Хан جمال احمد خان
Начальник штаба авиации
В офисе 6 марта 1985 г. - 9 марта 1988 г.
Предшествует	ACM Анвар Шамим
Преемник	ACM HK Durrani
Президент из Пакистана Федерации Сквоша
В офисе 1987–1988 гг.
Личные данные
Родившийся	Джамал Ахмад Хан Африди ( 1934-04-15 )15 апреля 1934 г. (86 лет) Фаррукхабад , Уттар-Прадеш , Британская Индия (в настоящее время в штате Уттар-Прадеш в Индии )
Гражданство	Пакистан
Военная служба
Псевдоним (ы)	Джамал
Верность	Пакистан
Филиал / служба	ВВС Пакистана
Годы службы	1952–1988
Классифицировать	Главный маршал авиации
Ед. изм	№ 11 эскадрилья стрелы
Команды	Заместитель начальника штаба ВВС DCAS (воздушные операции) Вооруженные силы Пакистана - командование на Ближнем Востоке Корпус JAG ВВС ОАЭ , ACAS ВВС (планы)
Битвы / войны	Индо-пакистанская война 1965 г. Индо-пакистанская война 1971 г.
Награды	Нишан-и-Имтиаз (военный) Ситара-и-Джурат Ситара-и-Базалат

Главный маршал авиации Джамал Ахмад Хан Африди ( урду: جمال احمد خان б 15 апреля 1934) . Н.И. (м) , SJ , SBT , отставной четыре звезды воздуха офицер , который штатным как начальника штаба ВВС в ВВС Пакистана с 1985 по 1988 год. ^[1] Кроме того, он также командовал ВВС Объединенных Арабских Эмиратов в качестве их командующего с 1977 по 1980 год.

Биография [ править ]

Джамал Ахмад Хан родился в Каймгандже , округ Фаррухабад в Индии , 15 апреля 1934 года. ^{[4] [5]}

В 1952 году он поступил на службу в ВВС Пакистана и был направлен в Академию ВВС Пакистана в Рисалпуре и был одним из немногих курсантов, которые были отобраны для обучения в Академии ВВС США в Колорадо , США . ^{: 348-349 [6]} После завершения пилотной программы обучения от USAF Академии в 1953 году, Хан приобрел в эксплуатацию в № 11 эскадрильи Стрелки , первоначально проходил подготовку к полетам британского Supermarine Атакующий . ^{: 349 [6]}В дальнейшем он прошел обучение в Соединенных Штатах в качестве летчика-испытателя , в конечном итоге получив квалификацию пилотирования истребителя F-104 . ^{: 349 [6] : содержание [7]}

В 1965 году командир эскадрильи Джамал полетела его F-104 , чтобы перехватить ВВС Индии «s English Electric Canberra на 33000 футов (10000 м) выше, сбив Канберра с Sidewinder вблизи района Fazilka , внутри территории Пакистана. ^[3] Это было зарегистрировано как первое убийство, совершенное F-104 ночью после ряда близких промахов. ^{[3] : 94 [2]}

В 1971 году , Wing-коммандер Джамал продолжал полет его F-104 на западном фронте в третьей войны с Индией . Wg-Cdr. Jamal сбил ракетой AIM-9B еще одну Canberra , в результате чего погиб ее пилот. ^{: 80 [2]}

После войны группы Капитан Джамаль был отправлен на оперативном центре командования на воздушной AHQ в Исламабаде , пока не назначен командиром базы на базе ВВС Саргодх . ^{: 351 [6] [8]} В 1975 году командир авиации Джамал присоединился к корпусу JAG военно-воздушных сил , назначил его главным инспектором, а затем генеральным адвокатом . ^{: 351 [6]} Иногда Air Cdre. Джамал работал ACAS (Планы) в Air AHQ, прежде чем получить двухзвездочный ранг., Вице-маршал авиации . ^{: 351 [6]}

В 1977 году AVM Джамал Хан был отправлен в качестве AOC в в Пакистане ВС-Ближний Восток командование и принимать в качестве прикомандирования , когда он взял на себя командование Объединенных Арабских Эмиратов ВВС в качестве командира до 1980 года ^{: 351 [6]} Во время на этот раз АВМ Джамал взял на себя командование вооруженными силами Пакистана - Ближневосточное командование , прослужив его командование до 1980 года ^{.: 195–197 [9]} По возвращении АВМ Джамал управлял МиГ-19 и МиГ-21 в целях испытательных испытаний. . ^{: 110[10]} За это время он отправился в Соединенные Штаты, чтобы завершить свое обучение полету на F-16A, а также стал первым пакистанцем, который пилотировал F-16A в Соединенных Штатах , и вернулся в Пакистан. ^{: 349–351 [6]}

В 1982–83 годах маршал авиации Джамал был назначен DCAS (Воздушные операции) , а затем назначен заместителем начальника штаба авиации в 1984 году ^{: 349 [6]}

В 1985 году компания Air-Mshl. Джамал был повышен до четырехзвездного звания главного маршала авиации и принял на себя командование военно- воздушными силами в качестве начальника штаба авиации . ^{: 199–200 [11]} В 1987 году ACM Jamal запустила проект по разработке и проектированию реактивного истребителя с Grumman Aerospace в качестве его консультанта . ^{: 145 [12]} После завершения своего пребывания в должности, ACM ( генерал ) Джамал сменил ACM HK Durrani 6 марта 1988 года ^{.: 180[13]} После выхода на пенсию он поселился в Исламабаде и работал историком авиации , работаянад книгой по воздушной авиации «История ВВС Пакистана, 1988–1998 годы: битва вопреки всему» . ^{: 351 [8]}

См. Также [ править ]

• F-104 на вооружении ВВС Пакистана

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Начальник штаба ВВС PAF
• Фрикер, Джон (1979). Битва за Пакистан: Воздушная война 1965 года . И. Аллан. ISBN 9780711009295. Проверено 8 января 2018 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )