Джеймс Монаган Дули (1822–1891) был австралийским политиком с 1 октября 1872 г. до своей смерти 5 февраля 1891 г. [1]
Джеймс Монаган Дули родился в графстве Типперэри, Ирландия . Он вырос в сельском хозяйстве, однако в Дублине обучался геодезии . Некоторое время он работал в Англии и там стал заниматься разведкой железных дорог , опыт, который он позже привнес в колонию Тасмания . Там же он познакомился и женился на своей жене Элис Эйнсворт в Престоне , Ланкашир. [2]
В 1855 году Дули и Элис приехали в Тасманию , сначала поселившись в Гамильтон-он-Форт со своими тремя детьми. Младенец, Джон Патрик, умер в Дублине до начала путешествия. Еще пятеро детей должны были родиться в Форте , но старшая, Мэри-Энн, умерла там в 1861 году от скарлатины . В 1870 году семья переехала в Латроб и поселилась на Гилберт-стрит; их дом называется «Уоттлз». Из семьи незамужними остались две дочери (Роза и Алиса); Джордж Альфред умер молодым человеком в Латробе , а Элиза стала монахиней в Ордене Представления , а позже стала настоятельницей как Мать Мария Ксаверия .. Трое сыновей (Уильям, Джеймс Джозеф и Эндрю Джозеф) должны были пожениться. [3]
Вскоре после прибытия в Тасманию Дули был назначен районным инспектором Восточного Девона Тасмании, и в течение следующих пятнадцати лет он работал на этой большой территории северо-западного побережья Тасмании , планируя многие города, включая Латроб , который к 1880-м годам был главным городом. город в районе. [4]
Дули продемонстрировал невероятную выносливость и ловкость, а также совершил несколько эпических путешествий. В 1863 году генеральный геодезист Дж. Э. Колдер заметил: «Никто не знаком с районом лучше, чем мистер Дули с тем, кто находится под его опекой, и никто в колонии не сделал так много для продвижения вперед заселения, как он». [5]
Дули вошел в парламент в 1872 году, когда был избран в парламент Тасмании в качестве члена электората Восточного Девона . Он занимал место в Тасманской палате собрания до своей смерти в 1891 году. [1] Он снова столкнулся с изоляцией от своей семьи. Однажды он заметил, что дорога домой в Латроб заняла две недели , и поэтому он часто проводил всю парламентскую сессию в Хобарте . Даже после того, как железнодорожное сообщение с Лонсестоном было налажено, это все равно было довольно далеко. Гораздо позже он отвечал за продление железной дороги до Латроба .. В те первые дни участники находились в еще более невыгодном положении, поскольку расходы им не выплачивались до 1889 года. [5]