Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джейсон Кук (10 августа 1821 - 16 февраля 1905) был американским финансистом, который помогал финансировать военные усилия Союза во время Гражданской войны в США и послевоенного развития железных дорог на северо-западе Соединенных Штатов. Он общепризнан как первый крупный инвестиционный банкир в Соединенных Штатах и ​​создатель первой электронной фирмы.

Ранняя жизнь [ править ]

Элеутерос и Марта Кук, родители Джея Кука
Дом детства в Сандаски

Кук родился в Сандаски, штат Огайо , в семье Элеутероса Кука и Марты Карсуэлл Кук. Элеутерос Кук был пионером юриста из Огайо и вигом , членом Генеральной Ассамблеи Огайо и членом Конгресса от Огайо в 1831-1833 годах.

Финансист гражданской войны [ править ]

Джей Кук, ок. 1839-40
Джей Кук во время гражданской войны

В 1838 году Кук отправился в Филадельфию, где он вошел в банковский дом EW Clark & ​​Co. в качестве клерка и стал партнером в 1842 году. Он покинул эту фирму в 1858 году. [1] 1 января 1861 года, всего за несколько месяцев до этого. В начале Гражданской войны в США Кук открыл частный банковский дом Jay Cooke & Company в Филадельфии. Вскоре после начала войны штат Пенсильвания занял 3 миллиона долларов для финансирования военных действий.

В первые месяцы войны Кук работал с министром финансов Сэлмоном П. Чейзом, чтобы получить ссуды от ведущих банкиров в северных городах. (Кук и его брат, редактор газеты, помогли Чейзу получить работу, лоббируя его интересы, хотя все они были бывшими демократами.)

Фирма Кука была настолько успешной в распространении казначейских векселей, что Чейз нанял его в качестве специального агента для продажи облигаций «пять-двадцать» на 500 миллионов долларов с правом отзыва через пять лет и погашением через 20 лет, санкционированных Конгрессом 25 февраля 1862 года. Казначейство ранее пыталось продать эти облигации, но им не удалось. Обещая комиссию с продаж в размере 0,5 процента от дохода от первых 10 миллионов долларов и 0,375 процента от последующих облигаций, Кук профинансировал общенациональную кампанию продаж, назначив около 2500 субагентов, которые путешествовали по всем северным и западным штатам и территориям, а также южные штаты, поскольку они попали под контроль армии Союза. Тем временем Кук заручился поддержкой большинства северных газет, покупая рекламу через рекламные агентства,и часто работает напрямую с редакторами над объемными статьями о преимуществах покупки государственных облигаций. Эти усилия провозгласили особый тип патриотизма, основанный на классических либералистских представлениях о личных интересах. Его передовые статьи, статьи, рекламные проспекты, проспекты и вывески чаще всего апеллировали к желанию американцев получить прибыль, одновременно помогая военным усилиям.[2] Кук быстро продал облигации на 500 миллионов долларов и еще 11 миллионов долларов. Конгресс немедленно санкционировал превышение.

Кук оказал влияние на создание национальных банков и организовал один национальный банк в Вашингтоне и другой в Филадельфии почти так быстро, как Конгресс смог разрешить учреждениям.

В первые месяцы 1865 года правительство столкнулось с острыми финансовыми нуждами. После того, как национальные банки увидели неутешительные продажи банкнот «семь тридцать» , правительство снова обратилось к Куку. Он отправил агентов в отдаленные деревни и деревушки и даже в изолированные шахтерские лагеря на западе и убедил сельские газеты хвалить ссуду. В период с февраля по июль 1865 года он распорядился тремя сериями банкнот на общую сумму 830 миллионов долларов. Это позволяло солдатам Союза снабжаться и получать зарплату в последние месяцы войны.

Именно в этом направлении он впервые применил стабилизацию цен. Эта практика, при которой банкиры стабилизируют цену нового выпуска, все еще используется инвестиционными банкирами при IPO и других выпусках ценных бумаг. [3]

Хотя кампании Кука по облигациям широко хвалились как патриотический вклад в дело Союза, его огромные личные финансовые достижения не остались незамеченными. Известный тем, что задерживал перевод доходов от облигаций в федеральную казну, он был обвинен в коррупции, и 22 декабря 1862 года представитель Чарльз А. Трейн предложил Конгрессу провести расследование в отношении казначейства, хотя расследование так и не было проведено. [2]

Радикальные республиканцы [ править ]

В Республиканском процессе выдвижения кандидатов 1868 года, который в конце концов увидел Улисс Грант , как Республиканская партии знаменосец, Cooke при поддержке радикального Республиканского главного судьи Salmon P. Chase для президента. [ необходима цитата ]

Северная Тихоокеанская железная дорога [ править ]

После войны Кук заинтересовался освоением северо-запада, и в 1870 году его фирма профинансировала строительство Северо-Тихоокеанской железной дороги . Кук влюбился в Дулут, штат Миннесота , и решил, что должен сделать его успешным - новый Чикаго. С этой целью он начал покупать железные дороги с мечтой достичь Тихого океана, чтобы доставлять товары через Дулут в систему судоходства Великих озер и на рынки Европы. Выдвигая деньги на работу, фирма переоценила свой капитал и с приближением паники 1873 года была вынуждена приостановить деятельность. Сам Кук был вынужден обанкротиться .

Мавзолей Джея Кука в Элкинс-парке, за епископальной церковью Святого Павла , которую он основал.

Джей Кук был активно вовлечен в финансовые скандалы с канадским правительством, в результате чего премьер-министр сэр Джон А. Макдональд потерял свой пост на выборах 1873 года. Акции Кука в Северной Тихоокеанской железной дороге были куплены за гроши за доллар Джорджем Стивеном и Дональдом Смитом, которые затем завершили строительство Канадской Тихоокеанской железной дороги .

В середине 1860-х Кук взял в фирму своего зятя Чарльза Д. Барни . С началом паники 1873 года компания Jay Cooke & Company развалилась, и Барни возглавил реорганизацию компании под названием Chas. D. Barney & Co. [4] Сын Кука и зять Барни, Джей Кук-младший, присоединились к новой фирме в качестве миноритарного партнера. [5] [6]

К 1880 году Кук выполнил все свои финансовые обязательства и благодаря инвестициям в Серебряный рудник Хорн в Юте снова стал богатым. [7] Он умер в районе Огонц (ныне парк Элкинс ) города Челтнем , штат Пенсильвания , 16 февраля 1905 года.

Другие достижения [ править ]

Гостиная особняка Джея Кука «Огонц», Пенсильвания.

Кук владел летним домом , построенным в 1864-65 годах и до сих пор стоящим на небольшом острове Гибралтар в гавани озера Эри в Пут-ин-Бей, штат Огайо . Остров был Смотровым для коммодора Перри во время битвы озера Эри в 1813 году [ править ]

Филантропия [ править ]

Набожный епископальный гражданин, Кук регулярно отдавал 10 процентов ( десятину ) своего дохода на религиозные и благотворительные цели. Он пожертвовал средства Филадельфийской школе богословия и на строительство епископальных церквей, в том числе епископальной церкви Святого Павла в Элкинс-парке, штат Пенсильвания . [8] Одна из них - епископальная церковь Святого Павла на острове Саут-Басс, через залив от его летнего дома на Гибралтаре. После того, как он был вынужден отказаться от своего имения в Огонце в результате банкротства , он позже выкупил его и превратил в школу для девочек.

Наследие и почести [ править ]

В его честь назван ряд географических объектов, в том числе:

  • Государственный парк Джея Кука , большой государственный парк, расположенный недалеко от Дулута , Миннесота.
  • Деревня Кук-Сити , штат Монтана .
  • Cooke Городка в Камберленд Каунти, штат Пенсильвания .
  • Начальная школа Джея Кука в Филадельфии, штат Пенсильвания.
  • Кук-роуд в городке Челтнем , штат Пенсильвания.
  • Джей, Питт и Кук-стрит в районе Лейксайд города Дулут, штат Миннесота. [9]
  • Статуя Джея Кука работы Генри Шрэди находится на площади Джея Кука недалеко от пересечения 9-й авеню Ист и Супериор-стрит в Дулут, штат Миннесота. [10]

См. Также [ править ]

  • Список руководителей железной дороги
  • Генри Д. Кук (его брат)

Примечания [ править ]

  1. ^ Одно или несколько из предыдущих предложений включают текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Wilson, JG ; Фиске, Дж. , Ред. (1900). «Кук, Элеутерос»  . Циклопедия Апплетона американской биографии . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
  2. ^ а б Лоусон, Мелинда. Патриотические пожары: создание нового американского национализма на севере гражданской войны . Лоуренс, KS: University Press of Kansas 2002. 40-64. Распечатать.
  3. ^ Гейсст, Чарльз Р. Уолл-стрит: история. Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, 1997.
  4. Последние партнерские отношения: внутри великих денежных династий Уолл-стрит . McGraw-Hill Professional, 2001 г.
  5. Люди с Уолл-Стрит: правдивые истории о великих финансовых баронах . Джон Уайли и сыновья, 2003
  6. ^ "Citigroup - История" . Citi.com . Проверено 12 августа, 2008.
  7. Когда рудник Серебряного Рога обрушился
  8. ^ «Национальные исторические достопримечательности и Национальный реестр исторических мест в Пенсильвании» (база данных с возможностью поиска) . CRGIS: Географическая информационная система культурных ресурсов. Примечание: сюда входят Платт, Фредерик (июль 1980 г.). "Национальный реестр исторических мест Форма выдвижения: Епископальная церковь Св. Павла" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 26 мая 2013 года . Проверено 24 мая 2012 .
  9. ^ "Карты Google" . Проверено 26 декабря 2011 .
  10. ^ "Историческая база данных маркеров" . Проверено 26 декабря 2011 .

Ссылки [ править ]

  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Кук, Джей ». Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Оберхольцер, Эллис Пэкстон (1907). Джей Кук: финансист гражданской войны, тт. [https://archive.org/details/jaycookefinanci01obergoog I] и [https://archive.org/details/jaycookefinanci02obergoog II] . Филадельфия: Джордж У. Джейкобс и компания. Внешняя ссылка в |title=( помощь )
  • Ларсон, Генриета (1936). Джей Кук, частный банкир . Кембридж, Массачусетс: Издательство Гарвардского университета.
  • Любеткин, М. Джон (2006). Игра Джея Кука: Северная Тихоокеанская железная дорога, сиу и паника 1873 года . Университет Оклахомы Пресс.
  • Белый, Ричард (2011). Железная дорога: Трансконтиненталы и создание современной Америки . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06126-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Документы Джея Кука , включая переписку, документирующую работу Джей Кука и компании, доступны для исследовательского использования в Историческом обществе Пенсильвании .
  • Jay Cooke & Company Records [ постоянная мертвая ссылка ] в Исторической коллекции библиотеки Бейкера Гарвардской школы бизнеса.