Жан, граф д'Эстре (3 ноября 1624 г. в Золотурне , Швейцария - 19 мая 1707 г. в Париже), был маршалом Франции и важным флотом Людовика XIV . Он родился в дворянской семье из Пикардии . Его тетя была Габриэль д'Эстре , любовница короля Франции Генриха IV .
В армии
Как и его отец Франсуа Аннибаль д'Эстре , также маршал Франции, Жан с самого раннего возраста начал военную карьеру. Он стал полковником в 23 года, маршалом лагеря в 25 лет и генерал-лейтенантом в 33 года.
Он сражался в битве при Лансе (1648 г.) под командованием великого Конде . После этого он сражался под командованием Туренна в Лотарингии с 1652 по 1653 год, а затем во Фландрии. Он попал в плен в Валансьене в 1656 году.
Он был верен королевской семье во времена Фронды .
В 1668 году он присоединился к новому французскому флоту по просьбе своего друга Кольбера . Там его покровителем был герцог де Бофор . Он очень быстро поднялся по служебной лестнице, благодаря влиянию своей фамилии, став вице-адмиралом, а затем маршалом Франции в 1681 году.
Его первая кампания была на Карибах . Он возвращался четыре раза, став французским военно-морским специалистом в этом регионе.
Во время франко-голландской войны он был назначен командующим французским флотом, который вместе с английским флотом сражался против голландцев. Он участвовал на борту « Святого Филиппа» в битве при Солебе в 1672 году, а в следующем году на реке Ла Рейне , в битвах при Шоневельде и битвах при Текселе .
В 1676 и 1677 годах он завоевал Горе , Кайенну и Тобаго , уничтожив базирующийся там голландский флот.
Катастрофа в Лас-Авесе
После своих успехов на Кайенне и Тобаго д'Эстре планировал атаковать голландцев на острове Кюрасао . Его флот - 12 военнослужащих , 3 боевых корабля , 2 транспорта, госпитальный корабль и 12 каперов - потерпел катастрофу, потеряв 7 военных и 2 других корабля, когда они натолкнулись на рифы у архипелага Лас-Авес из-за навигационной ошибки. 11 мая 1678 года, через неделю после отплытия из Сент-Китса .
По словам капитана флагмана д'Эстре Грозного , Николаса Лефевра де Мерикура, д'Эстре был виноват исключительно в этом и бросил корабль на произвол судьбы. Министр военно-морского флота Сеньелэ получил и другие отчеты, в том числе собственное д'Эстре, в котором рассказывалось совсем другое и более благоприятное для непопулярного адмирала. Согласно им, лоцманы кораблей д'Эстре не смогли договориться о своей позиции утром 11 мая, а штурманы не смогли определить свою широту . Чтобы избежать риска столкновения с мелями и рифами, д'Эстре послал три каперских корабля впереди флотилии, чтобы своевременно предупреждать об опасности. Когда наступила ночь, каперы отступили ближе к основной части, но все еще опережали ее. Эти каперы, однако, были легкими судами с мелкой осадкой , так что они миновали риф, даже не заметив его. Они стреляли из орудий, чтобы предупредить флот, следующий за ними, но у больших воинов не было достаточно времени, чтобы изменить курс, и в результате было потеряно девять кораблей. Человеческие жертвы были незначительными, погибло всего 24 моряка, некоторые утонули и были пьяны.
Потеряв половину своего флота, д'Эстре пришлось вернуться во Францию. С него сняли личную ответственность за катастрофу.
Семья
Он женился на Мари Маргарите Морен и имел следующих детей:
- Виктор-Мари д'Эстре
- Жан д'Эстре
- Мари-Анн Катрин д'Эстре, которая вышла замуж за Мишеля Франсуа Ле Телье, старшего ребенка Франсуа-Мишеля ле Телье, маркиза де Лувуа
Рекомендации
- Десерт, Даниэль (1996). Ла Рояль. Vaisseaux et marins du Roi-Soleil . Париж: Файярд. С. 187–191, 249–252. ISBN 2-213-02348-4.