Jebsens


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Кристиан Джебсенс Редери, обычно известный как Jebsen Group или KJR, занимается различными видами деятельности: от владения судами до коммерческих операций с судами , технического управления и управления экипажем. В группе работают более 250 человек на суше и более 15 000 моряков, обслуживающих мировую судоходную отрасль. Основная деятельность Jebsens по транспортировке грузов сосредоточена на транспортировке сыпучих грузов в Европе, на Дальнем Востоке, в Австралии и на тихоокеанском североамериканском побережье для промышленных клиентов с использованием тоннажа от Small Handysize до судов Panamax, как саморазгружающихся, так и обычных.

В настоящее время Группу возглавляет Бьёрн Джебсен (3-е поколение), который стал председателем в 2009 году.

История

Jebsens была основана в 1929 году Кристианом Джебсеном под знаменем Kristian Jebsens Rederi AS (KJR) в Бергене . Работа началась с первых двух новостроек дедвейтом 2500 т. Один из них, М. В. Вигснес, на фото справа. Компания неуклонно росла в течение 1930-х годов, после Второй мировой войны она превратилась в небольшую судоходную компанию с основной долей в малых балкерах и средних танкерах. В 1950 - х годах, KJR расширила свой парк с 15 000 до 22 000 тонных, в Handysize балкер того времени.

Когда Атле Джебсен, став президентом компании в 1967 году, KJR продала свои танкеры. С тех пор бизнес сосредоточился на эксплуатации балкеров на основе долгосрочных контрактов с коммерческими партнерами. В последние два десятилетия ее нишевый рынок обслуживается специализированными саморазгрузочными судами, известными как Beltships, которые доказали свою эффективность в короткой морской торговле. Jebsens является пионером в судоходной отрасли в создании совместных предприятий как с клиентами, так и с другими судоходными компаниями и на развивающихся рынках. Эта философия, начатая ее основателем, успешно продолжается. Группа выросла и стала крупным игроком на норвежской и международной арене судоходства с упором на Дальний Восток. У него долгое время было совместное стратегическое предприятие AboJeb Group на Филиппинах.которая стала основным поставщиком технических услуг и услуг по управлению экипажем в регионе (ранее Aboitiz Jebsen Group).

использованная литература