Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джерзи Сзкзакиел (28 января 1949 - 1 сентября 2020) был польский спидвей всадник. Он был одним из трех польских граждан, выигравших чемпионат мира по спидвею , другими были чемпион мира 2010 года Томаш Голлоб, победитель Гран-при по спидвею 2019 года и чемпион мира 2019 года Бартош Змарзлик . [1]

Карьера [ править ]

Ежи Щакиль впервые выступил в Мировом финале в 1970 году на Олимпийском стадионе во Вроцлаве , Польша, где он был резервным для финала, но не участвовал в гонках в тот день. Он участвовал в Мировом финале 1971 года на стадионе Уллеви в Гетеборге , Швеция, где не смог забить в своих пяти заездах. Следующий (и последний) Мировой финал Щакеля состоялся в 1973 году на Силезском стадионе в Хожуве , Польша.. Перед самой большой толпой в мировой истории спидвея (около 130 000 человек) он набрал 13 очков, выиграв свои первые 3 заезда и заняв 2-е место в последних двух. Он выиграл титул после стекания с чемпионом Иван мож из Новой Зеландии после обоего гонщиков , привязанных на 13 очков. Маугер упал во втором туре, в результате чего Щакиль без промедления финишировал и выиграл чемпионат. Третьим финишировал земляк Зенон Плеч . [2] Перед встречей Щакиль считался аутсайдером, выигравшим чемпионат, и все внимание было обращено на Маугера , чемпиона 1971 года Оле Ольсена , Плеха и шведа Андерса Миханека .

В удивительной смене формы всего через две недели после победы на чемпионате мира Щакиль представлял Польшу в финале командного чемпионата мира по спидвею 1973 года на стадионе Уэмбли в Лондоне , Англия, где он не смог справиться с печально известной сложной трассой Уэмбли. и не смог набрать ни одного очка за четыре поездки. Он финишировал далеким последним в своей первой гонке, сошел с дистанции из-за отказа двигателя в следующих двух (оба раза, когда бежал последним), и был исключен из своей последней гонки за разрыв лент на старте. Поляки заняли последнее место в финале позади победителей Великобритании , занявших второе место Швеции и занявшего третье место СССР.. [3] Четырехкратный чемпион мира Барри Бриггс из Новой Зеландии сообщил во время комментария для ITV финала WTC, что Щакиль серьезно разбился на тренировке тремя днями ранее, когда он перевернулся через руль велосипеда в первом повороте и порезал ногу, разорвав кровь. судно. Бриггс также помог запастись парой велосипедов для финала, поскольку разбитый байк Щакиля был единственным, который у него был в наличии. Бриггс и его товарищ, комментатор ITV Дэйв Лэннинг предположили, что уверенность поляка была подорвана после его тренировочной аварии, из-за которой он плохо выступил на Уэмбли, хотя Лэннинг гораздо более яростно относился к действующему чемпиону мира.

Защищая свой титул чемпиона мира, Щакиль был посеян прямо в континентальный полуфинал на Motodrom Halbemond в Нордене , Западная Германия . Там он финишировал 16-м и последним, не сумев набрать очко и, таким образом, не прошел квалификацию как в Континентальный финал в Тольятти, Италия , так и в Мировой финал 1974 года в Гетеборге.

Щакиль был также победителем чемпионата мира среди пар с Анджеем Выгленда в 1971 году . Он набрал 15 очков в финале, который прошел на муниципальном стадионе Рыбник в Рыбнике , Польша. [4]

Чтобы измерить мастерство Щакейля как гонщика, между 1971 и 1973 годами он 13 раз участвовал в гонках с Иваном Маугером и выиграл 6 раз, в том числе дважды победил его в Мировом финале 1973 года.

Дома, в Польше, Щакель выступал за команду второго дивизиона Колеяжа Ополе в лиге Друга . Он продолжал выступать за Ополе до своего вынужденного ухода на пенсию из-за травмы спины в 1980 году. Он оставался в команде в качестве менеджера до 1986 года и стал почетным членом клуба.

Ограничения [ править ]

В течение его карьеры, в то время как другие польские гонщики, такие как Зенон Плех и Эдвард Янкарц, казалось, могли свободно путешествовать по миру, представляя Польшу на спидвеях, польские власти не разрешали чемпиону мира 1973 года участвовать в гонках где-либо, кроме Европы, и только в редких случаях он участвовал в соревнованиях. в Британии. После победы в чемпионате мира 1973 года Щакиль был приглашен другими чемпионами мира Иваном Маугером и Барри Бриггсом присоединиться к их труппе (Оле Олсен, Скотт Отри , Крис Пьюзи и Берт Харкинс ) в мировом турне по США и Австралии.и их родная Новая Зеландия. Однако у польских властей были другие идеи, и они наложили вето на его участие (но разрешили Плеху и Янкарцу поехать в турне).

После выхода на пенсию, когда его спросили о том, что ему не разрешают соревноваться за пределами Европы, Щакиль сказал:

Мне помешали участвовать в гонках спидвей лиги в Англии. Я мог участвовать в гонках в Европе, но мне не разрешали оставаться в Англии и жить там. Но я не жалуюсь, я видел Западную Европу, встретил замечательных людей и подружился. Мне очень понравилось то время, и если бы я мог повернуть время вспять, я бы ничего не изменил.

Личная жизнь [ править ]

Ежи Щакель был женат и имел троих детей. Позже он работал импортером обуви.

Мировые финальные выступления [ править ]

Индивидуальный чемпионат мира [ править ]

  • 1970 - Вроцлав , Олимпийский стадион - Резерв - Не катался
  • 1971 - Гётеборг , Уллеви - 15 - 0 очков
  • 1973 - Хожув , Силезский стадион - победитель - 13 + 3 очка

Чемпионат мира среди пар [ править ]

  • 1971 - Рыбник , Городской стадион Рыбник (с Анджеем Выгленда ) - победитель - 30 очков (15)

Мировой командный чемпионат [ править ]

  • 1973 - Лондон , стадион Уэмбли (с Павлом Валошеком / Эдвардом Янкарцем / Зеноном Плехом / Яном Мухой ) - 4-е место - 8 баллов (0)
  • 1974 - Хожув , Силезский стадион (с Зеноном Плехом / Яном Муха / Анджей Юрчински / Анджей Ткоч ) - 3-е место - 13 очков (0)

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Bamford, R. & Shailes, G. (2002). История чемпионата мира по спидвею . Страуд: Издательство Темпус. ISBN  0-7524-2402-5
  2. ^ http://www.defunctspeedway.co.uk/misc%20page%202.htm
  3. ^ 1973 Результаты командного чемпионата мира по спидвею
  4. ^ Мартин Роджерс (1978). Иллюстрированная история спидвея . ISBN Studio Publications (Ipswich) Ltd. 0-904584-45-3