Джон " Shon " Eirwyn Ffowcs Уильямса FREng FRSA FRAeS FInstP [7] [8] [1] ( произношение Валлийский: [ʃoːn] / ʃ ɔ п aɪ г ш ɪ п е aʊ к с / SHAWN ИРЭ -win FOWX ; 25 мая 1935 г. - 12 декабря 2020 г.) [9] был почетным профессором инженерии Кембриджского университета и бывшим магистром технических наук. Колледж Эммануэля, Кембридж (1996–2002 годы). [10] Он может быть наиболее известен своим вкладом в аэроакустику , в частности, своей работой над Конкордом . Вместе с одним из своих учеников Дэвидом Хокингсом [11] он представил метод интегрирования дальнего поля в вычислительной аэроакустике, основанный на акустической аналогии Лайтхилла , известной как аналогия Ффаукса-Вильямса-Хокингса. [12]
Профессор Джон Ффаукс Уильямс FREng FRSA FRAeS FInstP | |
---|---|
Родившийся | Шон Эйрвен Ффаукс Уильямс 25 мая 1935 г. [1] |
Умер | 12 декабря 2020 г. | (85 лет)
Образование | Школа друзей Великого Эйтона |
Альма-матер | Саутгемптонский университет (бакалавр, доктор философии) [1] |
Супруг (а) | Энн Беатрис Мейсон ( м. 1959) |
Награды | |
Научная карьера | |
Учреждения | |
Тезис | О шуме от конвективной турбулентности (1961 г.) |
Докторанты |
Ффаукс был избран членом Национальной инженерной академии в 1995 году за вклад в теорию шума реактивных двигателей и другие аспекты аэроакустики и гидродинамики.
Образование и ранняя жизнь
Ффоукс Уильямс родился в Уэльсе в 1935 году и получил образование в Школе друзей Грейт Эйтон и Техническом колледже Дерби (ныне часть Университета Дерби) . [1] Он служил инженерное ученичество с Rolls-Royce перед выходом в Университет Саутгемптона, он всегда сохранял твердую приверженность довести научные исследования , чтобы медведь на промышленных проблемах. Он был награжден бакалавра наук степени и кандидат от Университета Саутгемптона в 1961 году.
Карьера и исследования
Он был соучредителем Topexpress Ltd, консалтинговой компании в Кембридже, специализирующейся в области инженерных наук, был исполнительным консультантом Rolls Royce и директором VSEL plc. В течение 25 лет он возглавлял подразделение, в котором сосредоточены работы Кембриджского университета по механике жидкостей , аэронавтике , термодинамике и турбомашинному оборудованию . [ необходима цитата ]
Он был принят в свою профессорскую стипендию в Эммануэле в 1973 году; он был профессором в университете дольше всех, когда ушел со своей кафедры в 2002 году. Он преподавал инженерное дело в колледже, но, прежде чем стать магистром, его основной вклад в колледж заключался в работе в Руководящем совете и его комитетах. Он был первым обладателем Ранк кафедры инженерного , установленными в 1972 году в области акустики, приходя в Кембридж из Imperial College London , [1] , где он проходил Rolls-Royce Председатель в теоретической акустике. Его специальностью были шум и вибрация, вызванные неустойчивым потоком. Его главным достижением было убедить очень хороших студентов-исследователей заняться важными, но интересными проблемами, которые варьировались от аэроакустики сверхзвукового полета до успокоения подводных платформ. Его работа помогла сделать антизвук полезным для контроля шума и для стабилизации нестабильных аэромеханических систем. [ необходима цитата ]
Среди его докторантов Дэвид Крайтон , [2] [3] Стив Фербер , [2] [5] [6] и Энн Доулинг .
Награды и почести
Ffowcs Уильямс был удостоен почетным доктором наук (докторская) из Университета Саутгемптона [ править ] [ когда? ] И магистр искусств и доктор наук (ВСС) [ править ] степени из Кембриджского университета . [ когда? ]
- Он был избран членом Королевской инженерной академии (FREng) в 1988 г. [7]
- В 1984 году он был награжден медалью Рэлея Институтом акустики Великобритании . [ необходима цитата ]
- В 1989 году он был награжден премией Médaille Étrangère Французским акустическим обществом (SFA). [13]
- В 1995 году он был избран членом Национальной инженерной академии.
- За вклад в фонды и применения Aeroacoustics, которые позволили резкое сокращение шума самолетов и подводных лодок , он был удостоен сэр Фрэнк Уиттл медаль в Королевской инженерной академии в 2002 году [14]
- Он был избран членом Королевского авиационного общества (FRAeS) [1]
- Он был избран членом Королевского общества искусств (FRSA) [1]
- Он был избран членом Института физики (FinstP) [1]
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h i j Anon (2017) "Ffowcs Williams, Prof. John Eirwyn" . Кто есть кто . ukwhoswho.com (онлайн- издательство Oxford University Press ). A&C Black, отпечаток Bloomsbury Publishing plc. ( требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании ) doi : 10.1093 / ww / 9780199540884.013.15677 (требуется подписка)
- ^ a b c d Джон Ффаукс Уильямс в проекте « Математическая генеалогия»
- ^ а б Крайтон, Дэвид Джордж (1969). Волновое движение и вибрация, вызванные турбулентным потоком . spiral.imperial.ac.uk (кандидатская диссертация). Лондонский университет. hdl : 10044/1/15756 . OCLC 930650746 . EThOS uk.bl.ethos.623253 .
- ^ Уильямс, JEF (1961). «Шум от конвекционной турбулентности». Журнал Акустического общества Америки . 33 (11): 1675. Bibcode : 1961ASAJ ... 33Q1675W . DOI : 10.1121 / 1.1936718 .
- ^ а б Фербер, Стивен Байрам (1979). Можно ли использовать принцип Вайса-Фога в турбомашинах? . lib.cam.ac.uk (кандидатская диссертация). Кембриджский университет. OCLC 500446535 . EThOS uk.bl.ethos.456071 .
- ^ а б Furber, SB ; Уильямс, JEF (1979). «Можно ли использовать принцип Вайса-Фога в турбомашиностроении?». Журнал гидромеханики . 94 (3): 519. Bibcode : 1979JFM .... 94..519F . DOI : 10.1017 / S0022112079001166 .
- ^ а б «Список стипендиатов» . raeng.org.uk .
- ^ Хуанг, Лиси; Джеймс Куинн, S .; Эллис, Питер DM; Ффоукс Уильямс, Джон Э. (1995). «Биомеханика храпа». Endeavour . 19 (3): 96–100. DOI : 10.1016 / 0160-9327 (95) 97493-R . ISSN 0160-9327 . PMID 7493592 .
- ^ "Дань уважения Shôn FFOWCS WILLIAMS" . funeral-notices.co.uk . Проверено 10 февраля 2021 года .
- ^ «Товарищи колледжа Эммануэля» . Архивировано из оригинального 17 марта 2013 года .
- ^ Хокингс, Дэвид Леонард (1968). Некоторые задачи о вынужденных волнах в механике жидкости . spiral.imperial.ac.uk (кандидатская диссертация). Лондонский университет. hdl : 10044/1/15859 . OCLC 894599420 . EThOS uk.bl.ethos.623038 .
- ^ Уильямс, JEF; Хокингс, DL (1969). «Генерация звука турбулентностью и произвольным движением поверхностей». Философские труды Королевского общества A: математические, физические и инженерные науки . Королевское общество . 264 (1151): 321–342. Bibcode : 1969RSPTA.264..321W . DOI : 10,1098 / rsta.1969.0031 . ISSN 1364-503X . S2CID 19155680 .
- ^ "Prix et médailles de la SFA, Médaille Étrangère" .
- ^ "Через звуковой барьер без штанги?" . Королевская инженерная академия. 17 мая 2002 года Архивировано из оригинала 14 декабря 2011 года.
Академические офисы | ||
---|---|---|
Предшественник Норман Сент-Джон-Стевас | Магистр колледжа Эммануэль, Кембридж, 1996-2002 гг. | Преемник лорда Вильсона из Динтона |