Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сэр Джон Инглис
Псевдоним (ы)Томми
Родившийся( 1906-06-08 )8 июня 1906 г.,
Фриттенден , Англия.
Умер29 октября 1972 г. (1972-10-29)(66 лет)
Поместье Уилд, недалеко от Олд-Элресфорда , Хэмпшир, Англия [1]
ВерностьВеликобритания
Сервис / филиалКоролевский флот
Годы службы1924–1960
КлассифицироватьВице-адмирал
Команды проведеныДиректор военно-морской разведки (1954–60)
HMS  Sheffield (1952–53)
HMS  Atheling (1945–46)
Битвы / войныВторая мировая война
холодная война
НаградыКавалер ордена Британской империи, кавалер
ордена Бани
связиВице-маршал авиации Фрэнк Инглис (двоюродный брат)

Вице-адмирал сэр Джон Гилкрист Тесигер Инглис , KBE , CB (8 июня 1906 - 29 октября 1972), иногда известный как Томми Инглис , был офицером Королевского флота, который занимал должность директора военно-морской разведки с 1954 по 1960 год. В этом качестве он пытался скрыть " дело Бастера Крэбба " в 1956 г. [2]

Семья [ править ]

Инглис родился в Фриттендене , недалеко от Крэнбрука , Кент, и был вторым ребенком и единственным сыном преподобного Руперта Инглиса (1863–1916) и Хелен Мэри Гилкрист. [3] Его отец был бывшим игроком сборной Англии по регби , который стал капелланом британской армии и был убит во время битвы на Сомме .

В 1945 году Инглис женился на Мод Дорриен «Фрэнки» Франкланд; у них была дочь Сара (1948 г.р.), которая дважды была замужем, сначала за Хью Пул-Уоррен, а затем за Бриг. Хедли Дункан, [3] который был Йоменом Ашером из Black Rod до своей пенсии в марте 2009 года. [4]

Его двоюродный брат Фрэнк Инглис был главой разведки Королевских ВВС во время Второй мировой войны. [5]

Военно-морская карьера [ править ]

Инглис получил образование в Королевских военно-морских колледжах в Осборне и Дартмуте . [6] Он получил высшее образование в качестве гардемарина в мае 1924 года и впервые участвовал в службе на легком крейсере класса C HMS  Carysfort с Атлантическим флотом в период с сентября 1924 по январь 1925 года. [6]

В ноябре 1925 года он работал на линейном крейсере HMS  Hood до мая 1926 года. [6] В сентябре 1926 года его повысили до младшего лейтенанта перед тем, как пройти курс повышения в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче до июля 1927 года [6]. 6] По окончании курса он получил звание младшего лейтенанта перед службой на борту шлюпа класса « Арабис» HMS  Wistaria в Вест-Индии до августа 1929 года. [6] В апреле 1929 года он получил звание лейтенанта . Затем он вернулся на Атлантический флот на борту класса County. тяжелый крейсер HMS  Norfolk до февраля 1931 г. [6]

В декабре 1931 года он получил право на службу связи в HM Signal School в Портсмуте . После завершения курса в сентябре 1932 года он был отправлен в качестве офицера сигналу к HMS  Киту с Средиземноморским флотом перед возвращением на берег в качестве офицера сигналу на HMS  Ганге в Шотлях в апреле 1936 года [6] Будучи повышенно в звание лейтенанта в В апреле 1937 года он служил командиром-лейтенантом у вице-адмирала Джона Тови , командующего флотилией эсминцев Средиземноморского флота, а затем в качестве офицера связи и радиосвязи / телеграфии эскадрильи на борту корабля-депо эсминца HMS. Woolwich , позже переведенный на легкий крейсер класса Arethusa HMS  Galatea . [6]

После начала Второй мировой войны он продолжал службу под командованием вице-адмирала Тови на борту HMS  Delhi до апреля 1940 года. В декабре 1940 года он был назначен командиром, а в августе 1941 года он был назначен на службу радиосвязью / телеграфом во флоте. офицер Флота метрополии на борту HMS  King George V , прежде чем перейти на его родственный корабль, HMS  Duke of York . [6]

HMS Sheffield

В ноябре 1943 года он был отправлен в школу связи на HMS  Mercury , недалеко от Питерсфилда, на восемь месяцев, после чего снова получил звание капитана . Как капитан, его первая команда прибыла в октябре 1945 года на эскортный авианосец HMS  Atheling . [6]

Через шесть месяцев он вернулся на берег в январе 1947 года, чтобы присоединиться к адмиралтейству при HMS  President в Лондоне, будучи назначенным военно-морским помощником заместителя начальника военно-морского персонала. В марте 1949 года он был переведен на HMS  St Angelo на Мальте в качестве капитана флота на средиземноморской станции до мая 1950 года. [6] Затем он вернулся в Великобританию, чтобы занять должность капитана школы сигналов на HMS. Меркьюри с сентября 1950 года по октябрь 1951 года. [7] С июня 1952 года по май 1953 года он был командиром крейсера класса Town HMS  Sheffield и капитаном флагмана (тяжелая эскадрилья) Флота метрополии.[6]

В июле 1954 года его повысили до контр-адмирала и назначили директором военно-морской разведки , в которой он проработал до выхода на пенсию в январе 1960 года, достигнув звания вице-адмирала в январе 1958 года [6].

"Дело Бастера Крабба" [ править ]

Основная статья: Лайонел Крабб
Орджоникидзе был крейсером класса « Свердлов », похожим на тот, что изображен на этой фотографии (« Александр Невский» ).

В апреле 1956 года советские лидеры Никита Хрущев и Николай Булганин посетили Англию с дипломатической миссией на борту крейсера « Орджоникидзе» . Пока судно находилось в Портсмуте , бывший водолаз Королевского флота Лайонел «Бастер» Крэбб был нанят для исследования ее гребного винта. 19 апреля Крабб нырнул в гавань и исчез при загадочных обстоятельствах; десять дней спустя британские газеты опубликовали рассказ об исчезновении Крабба во время подводной миссии. Инцидент вызвал серьезный дипломатический скандал: русские обвинили британскую разведку в неудачной попытке шпионить за их военным кораблем. [2]

Поскольку Крэбб больше не был срочным моряком, а Королевский флот официально не участвовал, Адмиралтейству было трудно представить какое-либо достоверное объяснение исчезновения Крэбба. 27 апреля Инглис (как директор военно-морской разведки) поручил Адмиралтейству объявить, что Крэбб был специально нанят в связи с испытаниями некоторых подводных аппаратов; он не вернулся из пробного погружения в Стокс-Бей и, как полагают, утонул. [8] Это объяснение явно не соответствовало известным фактам, и 14 мая британский премьер-министр Энтони Иден получил возражение по этому поводу в парламенте; Иден выступил с заявлением, что

Было бы не в интересах общества раскрывать обстоятельства, при которых командир Крабб предположительно погиб. Я считаю необходимым в особых обстоятельствах этого дела прояснить, что то, что было сделано, было сделано без разрешения или ведома министров Ее Величества. Принимаются соответствующие дисциплинарные меры. [8]

21 июня Инглис выпустил служебную записку, в которой объяснял, что Королевский флот «считает важным» избегать причастности к высшим офицерам в Портсмуте; [9] в случае «добросовестной» операции, были бы «немедленные и обширные спасательные операции», но они были невозможны, потому что «поиск не мог проводиться рядом с российскими военными кораблями». Инглис указал, что вместо этого «в тот момент, когда стало ясно, что произошла авария (имя не указано), ему было приказано вернуться на свой корабль и больше не принимать участия в этом деле». [10] В служебной записке упоминаются «дискуссии в Адмиралтействе в поисках убедительной истории для прикрытия» и выражается обеспокоенность тем, что, если неустановленный военнослужащий должен будет давать показания в любом судебном разбирательстве, это повлечет за собой «дальнейший риск нарушения истинного характера операции ".[11]

Некоторые правительственные документы, касающиеся этого инцидента, были опубликованы в октябре 2006 года, пятьдесят лет спустя. Они показывают, что вина за досадный провал разведки легла на Инглиса как директора военно-морской разведки. Инглиса осудили, но он сохранил свою работу, а двум постоянным секретарям сказали, что они виновны в ошибочном суждении, не проинформировав министров. [2] Многие правительственные документы, касающиеся исчезновения Крабба, не должны быть опубликованы до 2057 года. [12]

Почести [ править ]

Инглис был назначен офицером Ордена Британской империи в 1943 с отличием Нового года , [13] и кавалер ордена Бани (CB) в январе 1957 г. [14] Незадолго до его выхода на пенсию, он стал кавалером по продвижению кавалеру ордена Британской империи (KBE) в честь Дня рождения королевы 1959 года . [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Семейные документы Инглисов" . Архивы Канады. Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b c День, Питер (8 марта 2006 г.). «Как роковая шпионская миссия Бастера Крабба разозлила Иден» . Daily Telegraph . Проверено 11 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ a b "Семейное древо Инглисов" . inglis.uk.com . Проверено 11 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ "Black Rod твердо стоит на традициях" . Daily Telegraph . 1 марта 2009 . Проверено 11 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ "Вице-маршал авиации Ф. Ф. Инглис" . История организации РФС . rafweb.org. 29 сентября 2007 . Проверено 16 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ Б с д е е г ч я J к л м Houterman, Ганс; Коппес, Йерун. «Инглис, (сэр) Джон Гилкрист Тесигер» . Офицеры Королевского флота (RN) 1939–1945 . unithistories.com . Проверено 11 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ Маки, Колин. "Капитан, Школа связи (" HMS Mercury ")" (PDF) . gulabin.com. п. 219. Архивировано из оригинального (PDF) 15 марта 2012 года . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ a b Хул, Роб (январь 2007 г.). "Загадка Бастера Крэбба" . Военный мир . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. ^ «Королевский флот замял смерть« настоящего Джеймса Бонда » » . Новости SAWF. 27 октября 2006 года архивации с оригинала на 30 сентября 2011 года . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ "Подробная информация об исчезнувшем« шпионском »дайвере" . BBC. 27 октября 2006 . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ↑ Моралес, Алекс (27 октября 2006 г.). «Документы ВМС Великобритании дают несколько новых ключей к разгадке смерти водолаза времен холодной войны» . bloomberg.com . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ↑ Сокотра, Вик (25 сентября 2007 г.). "Дело Крэбба" . vicsocotra.com . Проверено 14 июля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ "№ 35841" . Лондонская газета . 1 января 1943 г. с. 8.
  14. ^ "№ 40960" . Лондонский вестник (Приложение). 1 января 1957 г. с. 2.
  15. ^ "№ 41727" . Лондонский вестник (Приложение). 13 июня 1959 г. с. 3702.

Внешние ссылки [ править ]

  • Полная военно-морская история
Военные службы
Предшественник
сэра Энтони Баззарда		 Директор военно-морской разведки
1954–1960 гг.		Преемник
сэра Нормана Деннинга