Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джон Ланфир Скотт-Скотт (22 июня 1934 [1] - 12 декабря 2015 [2] ) был британским инженером-механиком и аэрокосмическим инженером. После окончания Бирмингемского университета он присоединился к Armstrong Siddeley Motors в 1955 году, став гидродинамиком на их ракетном факультете. [3] Он работал там над « Черной стрелой» , внося важный вклад в систему топливного насоса. [4]

Позже он помог сформировать и проработал в [5] Reaction Engines Limited, пока не ушел на пенсию в 2011 году. [6]

Скотт-Скотт женился на Полине В.А. Каллен в 1955 году; у них было две дочери и сын.

С ноября 2000 г. по май 2014 г. он был председателем филиала компании Rolls-Royce Heritage Trust в Ковентри. [7]

Внешние ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://sounds.bl.uk/Oral-history/Science/021M-C1379X0032XX-0001V0
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 20 -го января 2016 года . Проверено 1 января 2016 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ Spufford, Фрэнсис (28 октября 1999). «Операция« Обратный огонь »» . Лондонское обозрение книг . С. 21–27 . Проверено 3 июля 2013 года .
  4. Джон Скотт-Скотт, интервью для An Oral History of British Science на YouTube , Британская библиотека
  5. ^ BBC4: Три ракетчика
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 23 июня 2013 года . Проверено 3 июля 2013 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. Протоколы комитета филиала Ковентри, Rolls-Royce Heritage Trust, хранящегося в библиотеке филиала RRHT Ковентри