Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Совместные боеприпасы прямого нападения (JDAM)
GBU-31 xxl.jpg
GBU-31: бомба Mk 84 с комплектом JDAM
ТипКомплект наведения бомбы
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе1997 – настоящее время
ИспользованПосмотреть операторов
ВойныКурдско-турецкий конфликт
Война с терроризмом
Война в Афганистане (2001 – настоящее время)
Война на северо-западе Пакистана
Повстанческое движение «Аль-Каиды» в Йемене
Война в Ираке Война в
Сомали (2006–2009 годы)
Гражданская война в Сомали (2009 – настоящее время)
Гражданская война в Сирии Под
руководством США вмешательство в сирийскую гражданскую войну
Вмешательство США в Ирак (2014 г. - настоящее время)
Военное вмешательство Турции в Сирии
Операция «Оливковая ветвь»
Гражданская война в Ираке (2014–2017 гг.)
Гражданская война
в Йемене (2015 г. - настоящее время) Вмешательство Саудовской Аравии в Йемен
Конфликт в Наджран, Джизан и Асир
Битва при Марави
История производства
Себестоимость единицы продукцииОколо 25 000 долларов США (в зависимости от партии приобретения. При продаже за рубежом цены значительно выше).
ВариантыПосмотреть варианты
Характеристики
Длина9,9–12,75 футов (3,02–3,89 м)
Максимальная дальность стрельбыДо 15 морских миль (28 км)
Размах крыльевОт 19,6 до 25 дюймов (от 500 до 640 мм)
Система наведенияИнерциальное наведение / GPS
ТочностьУказано 13 метров; Реализовано около 7 метров

Joint Direct Attack боеприпасам ( JDAM ) представляет собой комплект руководства , который преобразует неуправляемые бомбы , или «тупые бомбы», во все всепогодных высокоточных боеприпасов . Бомбы, оснащенные JDAM, управляются интегрированной инерционной системой наведения, соединенной с приемником глобальной системы позиционирования (GPS), что дает им опубликованную дальность действия до 15 морских миль (28 км). Бомбы, оснащенные JDAM, варьируются от 500 фунтов (227 кг) до 2000 фунтов (907 кг). [1] Система наведения JDAM была совместно разработана ВВС США и ВМС США , отсюда и название «совместное» в JDAM. [2]При установке на бомбу комплект JDAM получает номенклатуру GBU (Guided Bomb Unit), заменяющую номенклатуру Mark 80 или BLU (Bomb, Live Unit) бомбы, к которой он прикреплен.

JDAM - это не отдельное оружие; скорее это комплект наведения "с болтовым креплением", который превращает неуправляемые гравитационные бомбы в высокоточные боеприпасы (PGM). Основные компоненты системы состоят из хвостовой части с аэродинамическими поверхностями управления, а (тела) спустил комплект, и комбинированная инерциальная система наведения и GPS - блок управления наведением. [2]

JDAM должен был усовершенствовать бомбу с лазерным наведением и инфракрасную технологию визуализации , которая может быть затруднена из-за плохой почвы и погодных условий. Лазерные искатели теперь устанавливаются на некоторые JDAM. [3]

С 1998 г. по ноябрь 2016 г. компания Boeing изготовила более 300 000 комплектов наведения JDAM. В 2017 году производилось более 130 комплектов в день. [4] По состоянию на февраль 2020 года было произведено 430 000 комплектов. [5]

История [ править ]

Развитие [ править ]

Моряки ВМС США прикрепляют комплект JDAM на борту авианосца USS  Constellation  (CV-64) в марте 2003 года.

В ВВС США «бомбардировка сек во время войны в Персидском заливе » s Операция Буря в пустыне был менее эффективен , чем первоначально сообщалось, отчасти потому , что не было никаких точных бомб , которые были точны во всех погод. Комплекты лазерного наведения на бомбах оказались исключительно точными в ясных условиях, но среди переносимой по воздуху пыли , дыма , тумана или облаков.прикрытием они с трудом удерживали «замок» на лазерном обозначении. Исследования, разработка, испытания и оценка (RDT&E) «боеприпаса с высокоточным наведением в неблагоприятных погодных условиях» начались в 1992 году. Было рассмотрено несколько предложений, в том числе радикальная концепция, использующая GPS. В то время было мало спутников GPS, и идея использования спутниковой навигации для наведения оружия в реальном времени была непроверенной и противоречивой. Чтобы определить технический риск, связанный с управляемым оружием INS / GPS, ВВС США в начале 1992 года разработали программу быстрого реагирования High Gear под названием «Демонстрация оперативной концепции JDAM» (OCD) на базе ВВС Эглин. Honeywell , Interstate Electronics Corporation, Sverdrup Technology и McDonnell Douglasбыли наняты, чтобы помочь 46-му испытательному крылу ВВС США продемонстрировать возможность создания GPS-оружия в течение одного года. В рамках программы OCD была установлена ​​управляемая бомба GBU-15 с комплектом наведения INS / GPS, а 10 февраля 1993 года было сброшено первое оружие INS / GPS с F-16 на цель, находящуюся на расстоянии 88 000 футов (27 км). Еще пять тестов были проведены в различных погодных условиях, на высотах и ​​в разных диапазонах. [6] Программа OCD продемонстрировала 11-метровую вероятность круговой ошибки (CEP).

Первое летное испытание первого оружия с GPS-наведением привело к прямому поражению цели на базе ВВС Эглин 10 февраля 1993 года.

Первые комплекты JDAM были поставлены в 1997 году, а эксплуатационные испытания были проведены в 1998 и 1999 годах. Во время испытаний было сброшено более 450 JDAM, что позволило достичь надежности системы более 95% с опубликованной точностью менее 10 метров (33 фута) CEP. [7] В дополнение к контролируемым падениям параметров, тестирование и оценка JDAM также включали «эксплуатационные репрезентативные тесты», состоящие из капель через облака, дождя и снега без снижения точности по результатам испытаний в ясную погоду. Кроме того, были проведены испытания, в которых использовалось несколько единиц оружия, при этом каждое оружие было индивидуально нацелено. [8]

Бывший Скенектади (LST-1185) попадает в списки после того, как 23 ноября 2004 года он был сбит четырьмя 2000-фунтовыми JDAM .

JDAM и бомбардировщик- невидимка B-2 Spirit дебютировали в боевых условиях во время операции Allied Force . Самолеты B-2, совершавшие 30-часовые беспосадочные полеты туда и обратно с базы ВВС Уайтмен , штат Миссури , доставили более 650 JDAM во время сил союзников. В статье , опубликованной в журнале Acquisition Review в 2002 году , цитирует , что «во время операции Allied Force ... B-2 запустили 651 JDAMs с надежностью 96% и достиг 87% от намеченных целей ...» [9] Из - за оперативного успеха В оригинальном JDAM программа расширилась до 500 фунтов (227 кг) Mark 82 и 1000 фунтов (454 кг) Mark 83 , разработка которых началась в конце 1999 года.Операция Несокрушимая свобода и Иракская свобода , как ВМС США и ВВС США проводили усовершенствование комплектов , такие как более высокая точность GPS, а также точность искатель терминалу руководства для использования против двигающихся целей.

Бомбы JDAM недороги по сравнению с такими альтернативами, как крылатые ракеты . Первоначальная смета расходов на комплекты хвостовой части составляла 40 000 долларов США; однако после проведения конкурсных торгов были подписаны контракты с McDonnell Douglas (позже Boeing ) на поставку по 18 000 долларов каждый. С тех пор удельные затраты в долларах текущего года увеличились до 21 000 долларов в 2004 году и до 27 000 долларов к 2011 году. [10] К стоимости хвостового комплекта следует добавить стоимость железной бомбы серии Mk80, взрывателя и датчика приближения, которые довести общую стоимость оружия примерно до 30 000 долларов. Для сравнения: новейшая крылатая ракета Tomahawk, получившая название Tactical Tomahawk , стоит почти 730 000 долларов. [11] [12]

Оперативное использование [ править ]

JDAM загружены под левое крыло F-16 Fighting Falcon с видимой под фюзеляжем прицельной капсулой LITENING II.

Руководство облегчается с помощью системы управления хвоста и GPS -aided инерциальной навигационной системы (ИНС). Система навигации инициализируется передачей данных о выравнивании от летательного аппарата, которая обеспечивает векторы положения и скорости от систем летательного аппарата. После выхода из самолета JDAM самостоятельно перемещается к указанным координатам цели. Координаты цели могут быть загружены в самолет перед взлетом, вручную изменены экипажем в полете до выпуска оружия или введены по каналу данных от бортового оборудования наведения, такого как LITENING II или «Снайпер».нацеливание на стручки. В наиболее точном режиме система JDAM обеспечивает минимальную точность CEP оружия пять метров или меньше при наличии сигнала GPS. Если сигнал GPS заглушен или потерян, JDAM все равно может достичь 30-метрового CEP или меньше для свободного полета до 100 секунд. [2]

Внедрение GPS-наведения на вооружение внесло несколько улучшений в боевые действия "воздух-земля". Первый - это настоящая всепогодная возможность, поскольку на GPS не влияют дождь, облака, туман, дым или искусственные заслоны. Предыдущее оружие с высокоточным наведением основывалось на использовании искателей, использующих инфракрасный, визуальный свет или отраженное лазерное пятно, чтобы «видеть» наземную цель. Эти поисковые системы не были эффективны, когда цель была скрыта туманом и низкими облаками и дождем (как в Косово) или пылью и дымом (как в случае с «Бурей в пустыне»). [ необходима цитата ]

Второе преимущество - расширенная зона приема пуска (LAR). LAR определяет область, в которой должен находиться самолет, чтобы запустить оружие и поразить цель. Оружие с высокоточным наведением без GPS, использующее искатели для наведения на цель, имеет существенные ограничения на зону запуска из-за поля зрения искателя. Некоторые из этих систем (например, Paveway I, II и III) должны запускаться таким образом, чтобы цель оставалась в поле зрения искателя на протяжении всей траектории оружия (или для захвата после запуска оружие должно быть запущен так, чтобы цель была в поле зрения во время аэродрома). Для этого самолет должен лететь прямо в цель при запуске оружия. Это ограничение снято в некоторых других системах (например,GBU-15 и AGM-130 ) благодаря способности оператора системы вооружения (WSO) в самолете вручную направлять оружие к цели. Использование WSO требует передачи данных между оружием и управляющим самолетом и требует, чтобы управляющий самолет оставался в области (и, возможно, уязвим для оборонительного огня), пока оружие находится под ручным управлением. Поскольку системы управления полетом на основе GPS знают текущее местоположение оружия и местоположение цели, это оружие может автономно корректировать траекторию, чтобы поразить цель. Это позволяет самолету-стартеру выпускать оружие под очень большими углами отклонения от оси, включая выпуск оружия для атаки целей позади самолета. [ необходима цитата ]

JDAM перед загрузкой для операций над Ираком, 2003 г.

Третье преимущество - это настоящая способность « выстрелил и забыл », при которой оружие не требует никакой поддержки после запуска. Это позволяет запускающему самолету покинуть заданный район и приступить к следующему заданию сразу после запуска оружия с наведением GPS. [ необходима цитата ]

Еще одна важная возможность, обеспечиваемая наведением на основе GPS, - это возможность полностью адаптировать траекторию полета для соответствия критериям, отличным от простого попадания в цель. Траекториями оружия можно управлять, так что цель может быть поражена под точным курсом и вертикальными углами. Это дает возможность наносить удар перпендикулярно поверхности цели и сводить к минимуму угол атаки (максимальное проникновение), детонировать боеголовку под оптимальным углом, чтобы максимизировать эффективность боеголовки, или заставлять оружие лететь в зону цели с другого направления, чем у запускать самолет (снижая риск обнаружения самолета). GPS также обеспечивает источник точного времени, общий для всех систем; это позволяет нескольким орудиям задерживаться и поражать цели в заранее запланированные времена и интервалы. [цитата необходима ]

Признавая эти преимущества, большинство вооружений, включая Paveway, GBU-15 и AGM-130, были модернизированы с возможностью GPS. Это усовершенствование сочетает в себе гибкость GPS с превосходной точностью наведения искателя. [ необходима цитата ]

Взрывы GBU-38 в Ираке в 2008 году.

Несмотря на их точность, трудоустройство JDAM сопряжено с риском. 5 декабря 2001 года JDAM, сброшенный на B-52 в Афганистане, чуть не убил Хамида Карзая, когда он возглавлял силы против талибов возле Сайда Алима Калая вместе с группой спецназа армии США . Большие силы солдат Талибана вступили в бой с объединенными силами людей Карзая и их американских коллег из СФ, почти подавив их. Командир спецназа запросил непосредственную авиационную поддержку(CAS) нанести удар по позициям талибов, чтобы остановить их продвижение. Впоследствии JDAM был сброшен, но вместо того, чтобы нанести удар по позициям талибов, он нанес удар по позициям афганцев и американцев, убив трех и ранив 20 человек. В результате расследования инцидента было установлено, что Группа тактического контроля ВВС США (TACP), входящая в состав сил специального назначения. Команда сменила батарею в приемнике GPS в какой-то момент во время битвы, в результате чего устройство вернулось в состояние «по умолчанию» и «отобразило свои собственные координаты». Не осознавая, что это произошло, TACP передал свои координаты самолету-доставщику. [13] [14]

Обновления [ править ]

Датчик воздушной взвеси ДСУ-33 (правый)

Опыт операций «Несокрушимая свобода» и «Свобода Ирака» привел к тому, что американские авиастроители стали искать дополнительные возможности в одном пакете, что привело к постоянному обновлению программы для размещения ГСН в комплекте JDAM. [15] Лазерный JDAM (LJDAM), как известно это обновление, добавляет лазерную ГСН к носовой части бомбы, оснащенной JDAM, что дает возможность поражать движущиеся цели JDAM. Laser Seeker - это совместная разработка подразделения Boeing по обороне, космосу и безопасности и израильской компании Elbit Systems . [16]Он называется Precision Laser Guidance Set (PLGS) от Boeing и состоит из самого Laser Seeker, теперь известного как DSU-38 / B, и жгута проводов, закрепленного под корпусом бомбы для соединения DSU-38 / B с хвостовым комплектом. . В 2004 финансовом году Boeing и ВВС США начали испытания возможности лазерного наведения для JDAM, и эти испытания продемонстрировали, что система способна нацеливать и уничтожать движущиеся цели. [17] Эта двойная система наведения сохраняет способность работать только с GPS / INS, если лазерное наведение недоступно, с той же точностью, что и более ранний JDAM.

Лазерная ГСН ГБУ-54.

11 июня 2007 г. компания Boeing объявила о заключении контракта с ВВС США на сумму 28 миллионов долларов на поставку 600 лазерных самонаводителей (400 для ВВС и 200 для ВМФ) к июню 2009 г. [18] По данным Boeing. Corporation, на испытаниях на базе ВВС Неллис , штат Невада , F-16 Fighting Falcons и F-15E Strike Eaglesсбросили двенадцать 500 фунтов (227 кг) LJDAM, которые успешно поразили высокоскоростные движущиеся цели. Используя бортовую аппаратуру наведения, самолет-носитель самоназначался и самонаводился своими бомбами для удара по целям. Помимо комплектов LJDAM, Boeing также тестирует в рамках контракта на разработку ВМС систему защиты от помех для JDAM, разработка которой, как ожидается, будет завершена в 2007 году, а поставки начнутся в 2008 году. [19] Система известна как интегрированная система GPS Anti-Jam (IGAS).

15 сентября 2008 г. компания Boeing объявила о проведении демонстрационных полетов с LJDAM, загруженным на борт B-52H . [20]

GBU-54 LJDAM дебютировал в боевых условиях 12 августа 2008 года в Ираке, когда F-16 из 77-й истребительной эскадрильи атаковал движущуюся машину в провинции Дияла. [21] Кроме того, GBU-54 LJDAM дебютировал на афганском театре военных действий в составе 510-й истребительной эскадрильи в октябре 2010 года. [22]

В сентябре 2012 года компания Boeing начала серийное производство Laser JDAM для ВМС США и получила контракт на поставку более 2300 комплектов бомб. [23]

24 июля 2008 года Германия подписала контракт с Boeing, став первым международным заказчиком LJDAM. Поставки для ВВС Германии начались в середине 2009 года. Заказ также включает возможность установки дополнительных комплектов в 2009 году. [24]

В ноябре 2014 года ВВС США приступили к разработке версии GBU-31 JDAM, предназначенной для отслеживания и поражения источников помех радиоэлектронной борьбы, направленных на нарушение наведения боеприпасов. Home-на-Jam ищущий работает аналогичен AGM-88 HARM следовать источнику радиочастотных помех , чтобы уничтожить его. [25]

Расширенный диапазон JDAM [ править ]

В 2006 году Австралийская организация по оборонной науке и технологиям совместно с Boeing Australia успешно протестировали варианты JDAM с увеличенной дальностью полета на полигоне Вумера . [26]

В 2009 году компания Boeing объявила о совместной разработке боеприпасов повышенной дальности для совместной прямой атаки (JDAM-ER) с Южной Кореей. [27] Комплект наведения утроит дальность JDAM до 80 км при той же точности и будет стоить 10 000 долларов за единицу. [28] Первые прототипы должны быть завершены в 2010 или 2011 годах.

Комплекты крыла для австралийского оружия JDAM-ER будут построены Ferra Engineering . Первые испытания должны быть проведены в 2013 г., а производственные заказы - в 2015 г. [29]

В 2010 году компания Boeing предложила добавить к JDAM-ER хвостовой комплект реактивного двигателя для увеличения дальности полета в 10 раз. [30] [31] Первоначально ВВС США не проявляли интереса к концепции, но к 2020 году Boeing полагал, что служба вернула интерес к приобретению недорогих крылатых ракет. Powered JDAM сочетает в себе 500-фунтовую бомбу с комплектом крыла и двигательным модулем, что дает ему дальность действия более сложных ракет за счет недорогого двигателя, но при этом он дешевле, поскольку не имеет скрытной формы или способности выполнять полеты на малых высотах. Несмотря на меньшую живучесть, Powered JDAM могут быть объединены в сеть, чтобы обеспечить дешевое противостоящее оружие, способное сокрушить системы противовоздушной обороны. [5] [32]

Высокоточная воздушная постановка мин [ править ]

23 сентября 2014 года ВВС США произвели первое в истории падение высокоточной авиационной мины, состоящей из мины Quickstrike, оснащенной комплектом JDAM. Quickstrike - это бомба общего назначения серии Mark 80, в которой взрыватель заменен устройством обнаружения цели (TDD), чтобы взорвать его, когда корабль проходит в пределах смертельной дальности, устройством безопасности / руки в носу и хвостовым комплектом парашюта-замедлителя. сзади. Сбрасывание морских мин исторически было сложной задачей, поскольку самолет-носитель должен лететь низко и медленно, 500 футов (150 м) со скоростью 320 узлов (370 миль / ч; 590 км / ч), что делает его уязвимым для вражеского огня; первая воздушная миссия по добыче полезных ископаемых в рамках операции "Буря в пустыне"привел к потере самолета, и с тех пор США не вели никаких боевых заминирований. Quickstrike-J - это версия на 1000 фунтов или 2000 фунтов, оснащенная JDAM, а GBU-62B (V-1) / B Quickstrike-ER - это планирующая версия на 500 фунтов или 2000 фунтов, основанная на JDAM-ER, которая имеет дальность 40 миль (46 миль; 74 км) при запуске с высоты 35000 футов (11000 м). Прецизионное сбрасывание морских мин является первым достижением в области авиационных средств доставки мин со времен Второй мировой войны и может повысить живучесть самолетов-доставщиков, поскольку вместо того, чтобы совершать несколько медленных проходов на малой высоте непосредственно над районом, самолет может сбрасывать все свои мины в одиночный проход с дистанции и высоты противостояния и повышение эффективности мин,поскольку вместо того, чтобы устанавливать случайный набор мин в четко определенной зоне, они могут быть установлены непосредственно в устьях гавани, судоходных каналах, каналах, реках и внутренних водных путях, уменьшая количество требуемых мин и увеличивая возможность блокирования транзитных коридоров судов. Военно-морские порты противника также могут быть заблокированы, а оборонительное минное поле быстро установлено для защиты районов, находящихся под угрозой.морской десант . [33] [34] [35]

Интеграция [ править ]

JDAM загружены на переходную балку для тяжелых складских помещений (HSAB) под крылом B-52H Stratofortress
2000 фунтов GBU-31 упали в Афганистане двумя F-15E, 2009 г.

Текущий [ править ]

JDAM в настоящее время совместим с:

  • А-4 Скайхок
  • AV-8B Harrier II
  • А-10 Тандерболт II
  • AMX Международный AMX
  • B-1B Lancer
  • B-2A Spirit
  • B-52H Stratofortress
  • F-15E Strike Eagle
  • F-16AM / BM / C / D Боевой сокол
  • CF-18 Hornet
  • F / A-18A + / A ++ / C / D Хорнет
  • F / A-18E / F Супер Хорнет
  • F-22 Raptor
  • F-35 Lightning II
  • Жнец MQ-9
  • Митсубиси Ф-2
  • Панавиа Торнадо
  • Мираж F-1
  • Saab JAS 39 Грипен
  • А-29 Супер Тукано [36]
  • КАИ ФА-50

Прошлое [ править ]

JDAM был совместим со следующими самолетами:

  • F-14B / D Tomcat - в отставке
  • F-117 Nighthawk - в отставке
  • С-3 Викинг - в отставке

Операторы [ править ]

Карта с операторами JDAM синим цветом

Помимо использования его основным пользователем - вооруженными силами Соединенных Штатов - правительство США также одобрило JDAM для экспортной продажи в соответствии с Законом о контроле за экспортом оружия , хотя и в ограниченном количестве только нескольким странам. [ необходима цитата ]

Текущие операторы [ править ]

  •  Австралия [37]
  •  Бельгия
  •  Канада : Королевские ВВС Канады использовали свой первый JDAM во время операции Mobile в 2011 году. [38]
  •  Чили
  •  Дания
  •  Египет
  •  Финляндия GBU-31V1 [39] [40]
  •  Германия : первый международный клиент JDAM
  •  Греция [ необходима ссылка ]
  •  Индонезии 102 комплектов доставлены по состоянию на 2020 г. [ править ]
  •  Израиль [41]
  •  Италия : [42] От 900 до 1000 GBU-31 и GBU-32 были произведены в Италии для Aeronautica Militare компанией Oto Melara.
  •  Япония : + LJDAM [43]
  •  Кувейт
  •  Малайзия [44]
  •  Марокко [45]
  •  Нидерланды [46]
  •  Норвегия [47]
  •  Оман
  •  Пакистан [48]
  •  Филиппины [49]
  •  Польша
  •  Португалия
  •  Саудовская Аравия [50]
  •  Сингапур
  •  Южная Корея
  •  Испания : [51] Испанская военно-морская авиация EAV-8B + (только GBU-38).
  •  Таиланд
  •  Турция
  •  Объединенные Арабские Эмираты
  •  Соединенные Штаты
  •  Китайская Республика [52]


Бывшие операторы [ править ]

Общие характеристики [ править ]

  • Основная функция: управляемое оружие класса воздух-поверхность.
  • Подрядчик: Boeing
  • Длина: (JDAM и боеголовка) GBU-31 (v) 1 / B: 152,7 дюйма (3880 мм); GBU-31 (v) 3 / B: 148,6 дюйма (3770 мм); GBU-32 (v) 1 / B: 119,5 дюйма (3040 мм); GBU-38 (v) / B: 2,35 м (92,64 дюйма)
  • Стартовая масса: (JDAM и боеголовка) GBU-31 (v) 1 / B: 2036 фунтов (924 кг); GBU-31 (v) 3 / B: 2115 фунтов (959 кг); GBU-32 (v) 1 / B: 1013 фунтов (459 кг); GBU-38 (v) / B: 590 фунтов (268 кг)
  • Размах крыла: GBU-31 : 25 дюймов (640 мм); GBU-32 : 19,6 дюйма (500 мм)
  • Дальность действия: до 15 морских миль (28 км)
  • Потолок: 45000 футов (14000 м)
  • Система наведения: GPS / INS
  • Стоимость единицы: приблизительно 22 000 долларов за комплект (07 долларов финансового года) [2]
  • Дата развертывания: 1999 г.
  • Инвентарь: хвостовой комплект находится в штатном производстве. Прогнозируемый инвентарный запас составляет примерно 240 000 единиц, 158 000 для ВВС США и 82 000 для ВМС США. (По состоянию на октябрь 2005 г.)

Варианты [ править ]

Художник USAF визуализирует комплекты JDAM для неуправляемых бомб Mk 84, BLU-109, Mk 83 и Mk 82.
  • Номинальная масса 2000 фунтов (900 кг)
    • GBU-31 (V) 1 / B (USAF) Mk-84
    • GBU-31 (V) 2 / B (USN / USMC) Mk-84
    • GBU-31 (V) 3 / B (USAF) BLU-109
    • GBU-31 (V) 4 / B (USN / USMC) BLU-109
    • GBU-31 (V) 5 / B (USAF) BLU-119 / B
    • GBU-31v11: Ведомый BLU-136 кассетная бомба замены [53]
  • Номинальная масса 1000 фунтов (450 кг)
    • GBU-32 (V) 1 / B (USAF) Mk-83
    • GBU-32 (V) 2 / B (USN / USMC) Mk-83
    • GBU-35 (V) 1 / B (USN / USMC) BLU-110
  • Номинальная масса 500 фунтов (225 кг)
    • GBU-38 (V) 1 / B (USAF) Mk-82 и BLU-111
    • GBU-38 (V) 2 / B (USN / USMC) Mk-82 и BLU-111
    • GBU-38 (V) 3 / B (USAF) BLU-126 / B
    • GBU-38 (V) 4 / B (USN / USMC) BLU-126 / B
    • GBU-38 (V) 5 / B (USAF) BLU-129 / B
    • GBU-54 / B Laser JDAM (Mk-82)

Подобные системы [ править ]

  • Paveway IV построен Raytheon UK и используется Королевскими военно-воздушными силами . Двухрежимный боеприпас с лазерным и GPS-наведением.
  • HGK (бомба), спроектированная и разработанная Турецким оборонным институтом TUBITAK-SAGE [54] [55]
  • Spice (бомба) - комплект наведения, разработанный Рафаэлем для ВВС Израиля
  • SMKB - бразильский комплект наведения, разработанный Mectron и Britanite
  • AASM - французский комплект наведения с метрической точностью, разработанный Safran.
  • B61 Mod 12 (также называемый B61-12) - ядерная бомба свободного падения США с добавленным комплектом наведения типа JDAM. Более высокая точность позволяет уничтожить укрепленную цель ядерным оружием меньшего размера с точки зрения мощности.
  • FT PGB - аналогичная китайская система.

См. Также [ править ]

  • Бомба малого диаметра GBU-39
  • НАДЕЖДА / ХОСБО
  • JSOW
  • Комплект точного наведения XM1156
  • M982 Экскалибур
  • XM395 Высокоточный минометный боеприпас
  • M712 Медная голова
  • Краснополь (Оружие)
  • Стрикс минометный снаряд

Ссылки [ править ]

  1. ^ «JDAM продолжает оставаться любимым оружием воинов» . Архивировано из оригинала на 2012-10-26 . Проверено 27 июля 2007 .
  2. ^ a b c d "Joint Direct Attack Munition GBU- 31/32/38" . USAF. 18 июня 2003 . Проверено 1 апреля 2014 года .
  3. ^ "Дебют JDAM с лазерным наведением в Ираке" . Обновление защиты. Архивировано из оригинального 26 июля 2014 года . Проверено 5 октября 2010 .
  4. ^ Boeing увеличивает производство комплектов высокоточных бомб, производимых в Сент-Чарльзе, для ведения войны с воздуха - STLToday.com, 27 января 2017 г.
  5. ^ a b Powered JDAM: новая альтернатива крылатым ракетам Boeing . Журнал ВВС . 28 февраля 2020.
  6. ^ INS / GPS Operational Concept Demonstration (OCD) High Gear Program, IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine, 8 августа 1994.
  7. ^ «JDAM: Косовский опыт и DPAS» (PDF) . Компания Боинг, Чарльз Х. Дэвис. 19 апреля 2000 года Архивировано из оригинального (PDF) 26 сентября 2007 года . Проверено 1 сентября 2007 . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  8. ^ "Бомбардировщик B-2 ВВС США сбрасывает 80 JDAMS в ходе исторических испытаний" (пресс-релиз). Компания Боинг. 17 сентября 2003 . Проверено 2 сентября 2007 .
  9. ^ Майерс, Доминик (2002). «Реформа закупок - внутри серебряной пули» (PDF) . Журнал обзора приобретения . IX (осень 2002 г.): 312–322. Архивировано из оригинального (PDF) 26 сентября 2007 года . Проверено 1 сентября 2007 .
  10. ^ "Книга обоснования закупок боеприпасов ВВС, ВВС" (PDF) . Бюджетная оценка Министерства обороны на 2012 финансовый год . ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 15 декабря 2011 года . Проверено 29 декабря 2011 года .
  11. ^ «JDAM Revolution» архивации 2006-11-07 в Вайбак Machine статье Питера Гриер в ВВС онлайн , журнал Ассоциации ВВС, сентябрь 2006 года.
  12. ^ "BGM-109 Tomahawk: Варианты" . Проверено 27 июля 2007 .(стр. 52)
  13. ↑ Марк Берджесс (12 июня 2002 г.). «Убить себя: проблема дружественного огня во время афганской кампании» . CDI. Архивировано из оригинального 17 -го марта 2010 года . Проверено 5 октября 2010 .
  14. ^ uni-bielefeld.de Анализ почему - потому что (стр. 9).
  15. ^ "Двухрежимная управляемая бомба" . Deagel.com . Проверено 5 октября 2010 .
  16. ^ Американские Спинки израильских боеприпасы, модернизированной Defense News , 3 мая 2010 .
  17. ^ "Боинг показывает прямое попадание в лазерное испытание движущейся цели JDAM" . Компания Боинг. 11 июля 2006 года архивации с оригинала на 24 мая 2011 года . Проверено 5 октября 2010 .
  18. ^ "Боинг награжден контрактом на лазерную JDAM" (пресс-релиз). Компания Боинг. 11 июня 2007 . Проверено 5 октября 2010 .
  19. ^ «Boeing завершает программу летных испытаний JDAM Anti-Jamming Development» (пресс-релиз). Компания Боинг. 18 июня 2007 . Проверено 5 октября 2010 .
  20. ^ Boeing Пресс - релиз 15 сентября 2008 архивации 18 сентября 2008 в Wayback Machine .
  21. ^ «ВВС впервые в Ираке применили боевые лазерные боеприпасы прямого удара» . Пресс-релиз . Объединенная база Балад по связям с общественностью. 27 августа 2008 г. Архивировано из оригинального 22 апреля 2014 года . Проверено 27 марта 2012 года .
  22. ^ Nystrom, Tech. Сержант Дрю (01.10.2010). «Стервятники наносят удар при первом боевом падении GBU-54 в Афганистане» . Пресс-релиз . Управление по связям с общественностью 455-го авиационного экспедиционного крыла. Архивировано из оригинала на 2015-06-22 . Проверено 22 июня 2015 .
  23. ^ Boeing начинает полномасштабное производство лазерных JDAM для ВМС США - Defense-Aerospace.com, 25 сентября 2012 г.
  24. ^ Германия становится первым международным заказчиком LDJAM. Архивировано 25 июля 2008 г.на Wayback Machine , Boeing.com.
  25. ^ Военно-воздушные силы, чтобы позволить интеллектуальному оружию отслеживать и уничтожать источники помех радиоэлектронной борьбы (РЭБ) - Militaryaerospace.com, 13 ноября 2014 г.
  26. ^ ТЕСТЫ делокализоваиных RANGE БОМБЫ «SMART» - Австралийский Департамент обороны, 12 сентября 2009
  27. ^ Boeing сотрудничает с Times Aerospace Korea для разработки умной бомбы . Aerospace-Technology.com [ ненадежный источник? ]
  28. ^ Джеймс М. Хасик (2008). Оружие и инновации: предпринимательство и союзы в оборонной промышленности XXI века . ISBN 978-0-226-31886-8.
  29. ^ "Австралийская Ferra Engineering производит комплекты крыла JDAM-ER" . flightglobal.com . 11 марта 2013 . Проверено 21 января 2017 года .
  30. ^ Majumdar, Дэйв (11 июня 2012). «Boeing делает успехи в разработке JDAM с увеличенным радиусом действия» . www.flightglobal.com . Международный рейс . Проверено 20 апреля 2017 года .
  31. ↑ Дрю, Джеймс (11 июня 2012 г.). «Метательные бомбы, ракеты, формирующие современное поле битвы» . Aviationweek.com . Пентон . Проверено 20 апреля 2017 года .
  32. ^ Boeing возрождает попытки превратить бомбу JDAM в дешевую крылатую ракету . Международный рейс . 2 марта 2020.
  33. ^ Col. Michael W. Pietrula, "Новые Морщины в морской войне" , Дипломат , 3 декабря 2015.
  34. ^ Приготовьтесь, Китай и Иран: американские военно-морские суперминные мины идут - Nationalinterest.org, 19 октября 2015 г.
  35. ↑ Двадцать первый век Aerial Mining. Архивировано 2 мая 2017 г. в Wayback Machine.
  36. ^ "Возвращение контрповстанческой деятельности: AT-6B против A-29B" Обсуждение в обороне , 10 сентября 2011 г. Дата обращения: 15 января 2012 г.
  37. ^ "Boeing.com Boeing JDAM выигрывает австралийский конкурс" . Архивировано из оригинала на 2007-04-11 . Проверено 27 июля 2007 .
  38. ^ "CF-188 Hornets на Op MOBILE сбрасывают первые бомбы JDAM" . Архивировано из оригинала на 2012-03-08 . Проверено 27 октября 2011 .
  39. ^ "FMS: Третья фаза финского F / A-18 MLU" . Проверено 27 июля 2007 .
  40. ^ "Избранный отчет о приобретении" (PDF) . dod.gov . Архивировано из оригинального (PDF) 22 апреля 2014 года . Проверено 6 апреля 2017 .
  41. ^ «Первая международная продажа JDAM: Boeing для интеграции оружия на израильские самолеты» . Проверено 27 июля 2007 .
  42. ^ "global security.org" . Проверено 27 июля 2007 .
  43. ^ 航空 フ ァ ン 2008-12 P118
  44. ^ "База данных по передаче оружия SIPRI" . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . 2013-11-06.
  45. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 сентября 2012 года . Проверено 13 мая 2012 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  46. ^ "Голландский министр обороны подробно описывает план покупки JDAM" . Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 27 июля 2007 .
  47. ^ "Норвегия подписывает контракт для Boeing JDAM" . Проверено 27 июля 2007 .
  48. ^ http://www.pafwallpapers.com/gallery_F-16-bk52/F-16-bk52_jdam.jpg
  49. ^ Гомес, Джим. «Филиппины используют американские умные бомбы» . inquirer.net . Проверено 21 января 2017 .
  50. ^ "Гейтс говорит Вашингтону продавать умные бомбы Саудовской Аравии" . Проверено 27 июля 2007 .
  51. ^ "armada.mde.es" . Проверено 25 мая 2013 .
  52. ^ | Тайбэйское экономическое и культурное представительство в США (TECRO) - Самолеты F-16C / D Block 70 и сопутствующее оборудование и поддержка 20 августа 2019 г.
  53. ^ ВВС испытывают новую бомбу, которая может заменить спорные кассетные боеприпасы . Military.com . 2 сентября 2020.
  54. ^ «Komutanlar Anadolu Kartali'nda (на турецком языке)» . Архивировано из оригинала на 2014-01-20 . Проверено 5 октября 2010 .
  55. ^ "Anadolu Kartali'na Yerli Bilim Katkisi (на турецком языке)" . Архивировано из оригинала на 2011-07-19 . Проверено 5 октября 2010 .

Библиография [ править ]

  • Бондс, Рэй и Дэвид Миллер (2002-08-05). Иллюстрированный справочник современного американского оружия . Zenith Imprint, 2002. ISBN. 0-7603-1346-6.
  • Министерство обороны США. «Косово / Операция Allied Force After Action Report» (PDF) .
  • JDAM Пресс-релизы

Внешние ссылки [ править ]

  • Боинг: боеприпасы для совместной прямой атаки (JDAM)
  • Boeing (McDonnell Douglas) JDAM - Системы обозначений
  • Обновление продукта: JDAM
  • Оружие высокоточного удара
  • Комплект расширения диапазона Diamond Back
  • Как работают умные бомбы
  • Обзор DAMASK
  • Защита GPS, 14 апреля 2003 г., Scientific American
  • Боеприпасы для совместной прямой атаки (JDAM)
  • Галерея Boeing JDAM
  • Видео взрыва JDAM на YouTube
  • JDAM Созревает (Австралийская авиация)
  • JDAM-ER (увеличенная дальность) 15 октября 2008 г. Организация по оборонной науке и технологиям