Йозеф Велтьенс

Йозеф Велтьенс
Йозеф Вельтьенс в 1918 году
Псевдоним (ы)	"Зеппл"
Родившийся	2 июня 1894 г., Гельдерн , Германская империя
Умер	6 октября 1943 г. (49 лет) Монте-Червеллино , Северная Италия
Похороненный	Пьяченца , Италия Возвращение в Травемюнде , Германия.
Верность	Германская империя (до 1918 г.) нацистская Германия
Сервис / филиал	Пехота люфтваффе
Годы службы	1914–1919 1940–1943
Классифицировать	Оберст д. Р. (полковник запаса)
Ед. изм	Гвардейский полк 4, пехотный полк 8, Flieger-Abteilung (Artillerie) 23 , Jagdstaffel 14 , Jagdstaffel 18 , Jagdstaffel 15
Команды проведены	Jagdstaffel 15 Jagdgeschwader II
Награды	Pour le Mérite , Дом Ордена Гогенцоллернов , Железный Крест Командорского креста первого класса с мечами Ордена Белой Розы Финляндии
Другая работа	Международный торговец оружием и доверенное лицо Германа Геринга

Йозеф «Зеппл» Вельтьенс (2 июня 1894 - 6 октября 1943), немецкий ас-истребитель Первой мировой войны, одержал 35 побед. В последующие годы он работал международным торговцем оружием, а также личным эмиссаром от Германа Геринга до Бенито Муссолини . ^[1] Он был награжден Pour le Mérite , Орденом Королевского Дома Гогенцоллернов и Железным Крестом .

Ранняя жизнь [ править ]

Йозеф Велтьенс родился в Гельдерне , Рейнская область , Императорская Германия , в семье директора фабрики. Он учился в Гуманистической средней школе в Берлине, затем в Техническом университете в Шарлоттенбурге, где изучал машиностроение . Его главным интересом были двигатели внутреннего сгорания . ^[2]

Он записался в гвардейский полк № 4 кайзерин Августа 3 августа 1914 года. ^[3] Четыре дня спустя он и его полк были на фронте. Когда его колонна была атакована французами, Вельтьенс и трое других безуспешно пытались ее защитить. Машины были подожжены. В качестве отставшего Вельтьенс вступил в пехотный полк номер 8. Быстро последовало повышение до визефельдфебеля (буквально вице-сержанта). ^[4] [мертвая ссылка] После нескольких запросов его отправили на авиационную подготовку. ^[5] [неработающая ссылка]

Служба Первой мировой войны [ править ]

2 декабря 1915 года в Йоханнистале под Берлином Вельтьенс впервые взлетел на самолете. К пилотному экзамену он сдал 15 декабря после трех самостоятельных полетов. Не дожидаясь официального билета пилота, он воспользовался суматохой курортного сезона и отправился в Терженье. ^[5] [неработающая ссылка]

Он был отправлен в качестве члена Flieger Abteilung 23 10 мая 1916 года для выполнения разведывательных миссий. Благодаря его успеху он был назначен лейтенантом запаса . Он служил там с другим будущим асом, Рудольфом Бертольдом . Оттуда он перешел к одноместным истребителям с Royal Prussian Jagdstaffel 14, когда Бертольд получил его команду. ^[2]

Вельтьенс одержал свою первую победу над SPAD 14 апреля 1917 года. ^{[1] В то время} он летал на Albatros D.III, на его личном самолете была отмечена белая колючая стрелка, направленная назад от алого носа по всей длине королевского синего фюзеляжа. ^{[2] [6]} К 1 июня он сбил еще три SPAD и Фармана. ^[1] Бертольд наставлял его в этом, но был очень требовательным. ^[2]

Затем Вельтьенс был переведен в Королевскую Прусскую Ясту 18 августа по запросу командующего Бертольда. Этот Jasta тогда управлял самолетами Albatros D.V и Fokker Dr.1 . Вельтьенс впервые забил для них 16 сентября 1917 года; он одержал свою девятую победу 15 ноября, завершив 1917 год ^[1].

Он отметил свое десятое убийство 18 февраля 1918 года. В следующем месяце он был переведен на Яста 15 . Это был интересный обмен, во время которого Бертольд взял с собой своих пилотов при переходе; JASTA 15 ' сек пилоты в свою очередь , стал Jasta 18 . Обмен означал, что Бертольд, Велтьенс и остальная часть новой Jasta 15 теперь были частью престижного Jagdgeschwader II . ^[2] Jasta 15 вскоре переоборудовали на Fokker D.VII . ^{[ необходима цитата ]}

Велтьенс пришел к власти 18 мая, в тот же день, когда он одержал свою 13-ю победу. ^[1] Он был назначен на замену офицера, подозреваемого в заговоре с целью удаления раненого Бертольда с поста командира JG II. В мае Вельтьенс был награжден Железным крестом первого класса , за которым последовал Рыцарский крест Королевского дома Ордена Гогенцоллернов 20 мая ^[1], за которым последовала награда Pour le Merite 16 августа 1918 года ^[7].

К 10 августа 1918 года счет Вельтьенса увеличился до 23. В тот день поединков его счет увеличился еще на два. ^[1] Это также ознаменовало день, когда Бертольд столкнулся с британским DH.4 и врезался в дом; он выжил, но травмы госпитализировали его до конца войны. На следующий день Вельтьенс сбил два Caudron и RAF SE.5a . ^{[ необходима цитата ]}

Другой гауптман (капитан) был назначен его командиром, но Велтьенс был выбран, чтобы вести JG II в воздушный бой. Бертольд временно сбежал из больницы 12-го, несмотря на серьезные травмы, и вернулся, чтобы возобновить командование. Командующий через два дня сдал свою позицию. На следующий день Бертольду было приказано вернуться в больницу и передать командование всем Ягдшвадером Вельтьенсу , который немедленно передал руководство Ястой 15 своему бывшему пилоту в FFA 23, своему старому другу Иоахиму фон Цигесару. ^[8] Три дня спустя, 16 августа, Вельтьенс получил " Blue Max ", как прозвали Pour le Mérite . ^{[9] [ необходима цитата]}

Его общая победа составила 31, когда он ушел в отпуск, оставив за него Оскара Фрайхера фон Бенигка . По возвращении он возобновил командование JG II 28 сентября, но с 12 октября до Дня перемирия снова был вынужден командовать Jasta 15 . За это время он увеличил общее количество побед до 35. ^{[ необходима цитата ]}

Между войнами [ править ]

Вельтьенс присоединился к Freikorps Gerstenberg после поражения Германии. Он был трижды ранен, когда командовал броневиком во время нападения на спартаковцев (немецких коммунистов) в Бремене в январе 1919 года . ^{[ необходима цитата ]}

Он последовал за этим очарованием в качестве торгового моряка на своем собственном парусном судне « Меркур» , 100-тонном судне. Помогая германскому флоту в секрете перевооружаться, он перешел на торговлю оружием. Это стало его делом на всю жизнь. Он предоставил Мустафу Кемаля Ататюрка для создания Турецкой Республики и Чан Кайши для объединения националистического Китая. ^[10]

Он присоединился к нацистской партии и ее коричневорубашечным ( Sturmabteilung , SA) в 1929 году как один из первых ее сторонников. ^[2] Это продолжалось недолго: после очной конфронтации с Гитлером в 1931 году он ушел из партии и СА. Это поместило его в черный список СС ( Schutzstaffel ), которые его неоднократно арестовывали. Его товарищ по Первой мировой войне Герман Геринг сумел защитить его. ^{[ необходима цитата ]}

В 1935 году Муссолини запросил оружие у Германии, чтобы поддержать его во Второй итало-абиссинской войне , а Геринг делегировал задачу поставки Вельтьенсу. Соединенное Королевство и Франция фактически были официальными союзниками Италии в то время, чтобы помешать Италии слишком близко подойти к Германии, но воздерживались от поставок оружия, потому что обе воюющие страны были членами Лиги Наций . ^{[ необходима цитата ]}

Незадолго до начала гражданской войны в Испании в марте 1936 года с полковником Велтьенсом связался Инфанте Альфонсо, герцог Галлиеры , Инфанте Испанский, который в то время жил в Португалии. Он попросил Велтьенса помочь с поставкой оружия генералам, которые планировали государственный переворот против недавно избранного левого альянса. ^[10]

В конце 1936 года Велтьенс сыграл важную роль в создании судоходной компании из трех судов для поставки боеприпасов националистам. Его поставки могли достигать десяти миллионов снарядов за раз или полдюжины истребителей. Он специализировался на транспортировке взрывчатых веществ, хотя однажды он отправил на войну бригаду из 600 ирландских синих рубашек . ^{[ необходима цитата ]}

Советы попросили Велтьенса также снабжать испанских республиканцев. Эта сделка была заключена в Париже. Однако груз представлял собой не оружие, а груз камней, загруженных в ящики и замаскированных слоем ящиков с винтовками наверху. Груз прошел через Стокгольм , где был передан российскому грузовому судну, который доставил его в Хихон на севере Испании. Эта операция доставила ему неприятности со шведским правительством. Вырученные средства после затрат были пожертвованы на благотворительность для немецких вдов времен гражданской войны в Испании и в военный фонд генерала Эмилио Мола . Позже он добавил к своему флоту еще несколько кораблей, которые ходили под панамским флагом, чтобы замаскировать участие Германии. ^{[10] [11]}

Обе стороны заплатили Вельтьенсу в британских фунтах стерлингов. Когда позже Гитлер решил поддержать Франко , он сначала сделал это в секрете, но Геринг разрешил Велтьенсу продолжать свои частные дела, главным образом из-за его владения вольфрамом и молибденом, необходимыми для быстрого выполнения его заказов. ^{[10] [ необходима цитата ]} ??

Когда Финляндия собиралась подвергнуться нападению со стороны Советского Союза в ноябре 1939 года, финны обратились к Велтьенсу в надежде, что он может помочь с поставками оружия, поскольку Гитлер запретил прямые поставки оружия из Германии, чтобы не провоцировать Советский Союз. Однако Вельтьенс смог доставить некоторое количество оружия и боеприпасов из разных стран в очень короткие сроки. Позже он получил финскую награду - Командорский крест первого класса с мечами ордена Белой розы Финляндии. ^{[ необходима цитата ]}

Вторая мировая война [ править ]

Вельтьенса отозвали в Люфтваффе в начале Второй мировой войны. ^[5]

В августе 1940 года Велтьенс в звании оберстлейтенанта (подполковника) служил личным эмиссаром Геринга на переговорах с Финляндией незадолго до войны-продолжения . ^[3] Несмотря на его относительно низкий ранг, он в конечном итоге имел дело с премьер-министром Рюти и маршалом Маннергеймом из-за его близких, хотя и секретных, предыдущих отношений с ними до и во время Зимней войны . Эти переговоры привели к компромиссу; Немецкие войска имели бы беспрепятственный транзит через финскую территорию в обмен на оружие, которое финны могли бы использовать против угрозы российского вторжения. ^[12]

В результате так называемого Вельтьенс-соглашения в 1941 году немецкие войска двинулись в Финляндию начиная с 8 июня 1941 года ^[5].

Следующим назначением Оберста Велтьенса было должность специального уполномоченного по борьбе с черным маркетингом в оккупированной Европе с мая 1942 года. Его работа заключалась в том, чтобы только уполномоченные немецкие конгломераты покупали товары, необходимые этой стране. ^[10]

В 1943 году во время Второй мировой войны Вельтьенс также служил посланником Геринга Бенито Муссолини в Сало . Он должен был вести переговоры о распределении итальянских национальных резервов золотых слитков, которые были вывезены СС из Рима в Милан. Это включало его распределение в счет погашения долгов Италии от имени различных заинтересованных сторон, включая Королевство Италия , новую Итальянскую Социальную Республику , Германию и, наконец, Швейцарский национальный банк в качестве основного кредитора. Перед его последующим полетом из Милана в Рим для завершения некоторых аспектов переговоров пилот Велтьенса был предупрежден о возможности появления истребителей союзников в этом районе и решил пролететь низко через Апеннинские горы.. Однако 6 октября 1943 года « Юнкерс 52» врезался в Монте Червеллино , Вельтьенс , и в результате все члены экипажа, кроме одного, погибли. ^[10]

Первоначально Вельтьенс был похоронен в Италии, но позже его тело было перевезено домой в Любек , Германия. ^[13]

Конец примечания [ править ]

Ссылки [ править ]

• Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Норман Фрэнкс , Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .  

• Альбатрос Тузы Первой мировой войны, часть 2 . Грег ВанВингарден. Оспри Паблишинг, 2007.

• Fokker D VII Тузы Первой мировой войны . Норман Фрэнкс, Грег ВанВингарден. Оспри Паблишинг, 2003.

• Гитлер и Испания: роль нацистов в гражданской войне в Испании, 1936–1939 , Роберт Х. Уили. Издательство Университета Кентукки, 2005.

• Jagdgeschwader Nr II Geschwader 'Berthold' (авиационные элитные подразделения) . Грег ВанВингарден. Osprey Press, 2005.

• Зеппл, на шаг впереди политики . Клаус Вельтьенс. Независимая издательская платформа CreateSpace, 2009 г.

• Табак, оружие и политика: Греция и Германия от мирового кризиса до мировой войны, 1929-41 гг. Mogens Pelt. Музей Tusculanum Press, 1998.

• Военное управление, экономика и людские ресурсы 1942–1944 / 5 . Бернхард Р. Кренер. Издательство Оксфордского университета, 2003 г.

Внешние ссылки [ править ]

• http://www.theaerodrome.com/aces/germany/veltjens.php Проверено 26/27 сентября 2008 г.
• http://www.firstworldwar.com/bio/veltjens.htm По состоянию на 26/27 сентября 2008 г.
• http://www.pourlemerite.org/ По состоянию на 27 сентября 2008 г.
• de: Joseph Veltjens Доступ 26/27 сентября 2008 г.
• https://web.archive.org/web/20080914111052/http://www.socsci.flinders.edu.au/scanlink/nornotes/vol4/articles/gnezda.html По состоянию на 27 сентября 2008 г.
• http://www.univ-paris8.fr/histoire/wp-content/uploads/2007/03/frenchpoliticscultureandsociety-2007.pdf По состоянию на 24 июля 2020 г.
• http://www.fliegerrevue.de/fr_extra.asp?PG=157&AID=18596 Проверено 26/27 сентября 2008 г.
• http://www.flieger-album.de/geschichte/portraits/portraitjosefveltjens.php По состоянию на 26/27 сентября 2008 г.
• http://www.oldgloryprints.com/Queen%20of%20the%20Prussian%20Sky.htm По состоянию на 27 сентября 2008 г.