Джозеф Х. Рэмси

Джозеф Генри Рэмси (29 января 1816 года в Шароне , округ Шохари, штат Нью-Йорк - 12 мая 1894 года в пещере Хау , округ Шохари, штат Нью- Йорк) был американским юристом, руководителем железной дороги и политиком из Нью-Йорка .

Жизнь [ править ]

Он был сыном преподобного Фредерика Рэмси (1790–1879) и Сары (Ван Шайк) Рэмси (1799–1892). 17 марта 1835 года он женился на Саре С. Бойс, внучке депутата парламента Джона Райса, и у них родилось двое сыновей. Рэмси изучал право в офисе члена законодательного собрания Джедедайи Миллера, был допущен к адвокатуре в 1840 году и практиковал в Лоуерсвилле .

Он был членом Ассамблеи штата Нью-Йорк (округ Шохари, 2-й округ) в 1855 году ; и Сената штата Нью-Йорк (14-й округ ) в 1856 и 1857 гг . Находясь в Сенате, Рэмси добился принятия закона о финансировании строительства железной дороги Олбани и Саскуэханна , разрешив городам вдоль линии подписаться на акции компании, и в 1858 году он был избран вице-президентом железной дороги. но Апелляционный суд Нью-Йорка подтвердил закон. В 1859 году Законодательное собрание разрешило штату помочь железной дороге в размере 200 000 долларов, но на закон наложил вето губернатор Эдвин Д. Морган .

Он снова был членом Сената штата (13-й округ) с 1860 по 1863 г., заседая в законодательных собраниях 83-го , 84-го , 85-го и 86-го законодательных собраний штата Нью-Йорк . Он представил еще три законопроекта о предоставлении государственных средств для завершения строительства железной дороги, на которые губернатор Морган наложил вето. Наконец, законопроект о выделении 500 000 долларов был принят Законодательным собранием и был подписан губернатором Горацио Сеймуром в 1863 году, и Рэмси был избран президентом железной дороги. В 1868 году губернатор Рубен Э. Фентон выделил еще 250 000 долларов из государственных средств на завершение строительства, и железная дорога начала эксплуатировать завершенную линию от Олбани до Бингемтона.в 1869 году. Вскоре после этого Рэмси выступил против враждебного захвата железной дороги Джеем Гулдом и Джеймсом Фиском , и в следующем году железная дорога была сдана в аренду компании Delaware and Hudson Canal Company .

Источники [ править ]

• Гражданский список Нью-Йорка, составленный Франклином Бенджамином Хафом, Стивеном К. Хатчинсом и Эдгаром Альбертом Вернером (1867; стр. 441ff и 480)
• Биографические очерки государственных чиновников и членов Законодательного собрания штата Нью-Йорк Уильяма Д. Мерфи (1861; стр. 103ff)
• Биография записана из книги «Известные живые албанцы и государственные служащие» (1891 г.), в Access Genealogy
• Некрологи; Экс-сенатор Джозеф Х. Рэмси умер ... в Нью-Йорке 15 мая 1894 года.