Радостный поезд (ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン, joifuru torein ) - это название, данное железнодорожному подвижному составу или составам поездов, эксплуатируемым JR Group в Японии, в основном для чартеров, специальных мероприятий, туристических экскурсий и других подобных целей. [1]
История [ править ]
Концепция «Веселого поезда» восходит к 1960 году, когда вагон-ресторан SuHaShi 29 образца 1935 года был преобразован в поезд о-дзадзики в японском стиле с татами на полу и бумажными ширмами седзи на окнах. Его можно было бы использовать вместе с обычными поездами для чартерных перевозок. Второй автомобиль был аналогичным образом модифицирован в апреле 1961 года. [2]
Линии в работе [ править ]
JR Хоккайдо [ править ]
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Северный радужный экспресс | ノ ー ス レ イ ン ボ ー エ ク ス プ レ ス | KiHa 183-5200 серии | 5 | Сидячие места | Июль 1992 г. | KiHa 183 серии | Наэбо | |
Куцуроги | く つ ろ ぎ | KiHa 183-6000 серии | 3 | Татами | 1999 г. | KiHa 183 серии | Саппоро | Заменен KiHa 400. |
JR East [ править ]
Синкансэн [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Генби Синкансэн | ГЕНБИ ШИНКАНСЕН | E3-700 серии | 6 | Сидячие места | 2016 г. | Серия E3 Синкансэн | Ниигата | |
Торейю Цубаса | と れ い ゆ つ ば さ | E3-700 серии | 6 | Сиденья (вагон 11), озасики (вагоны 12-14), салон (вагон 15), ванны для ног ашию (вагон 16) | 2014 г. | Синкансэн серии E3 | Ямагата | Восстановлен из набора серии E3 R18, ранее использовавшегося для услуг Akita Shinkansen Komachi . |
Торейю Цубаса , июль 2014 г.
Генби Синкансэн , сентябрь 2016 г.
EMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Фруит Чай Фукусима | フ ル ー テ ィ ア ふ く し ま | 719-700 серии | 2 | Сидячие места | 2015 г. | 719 серии | Сендай | |
Hana | 華 | 485 серии | 6 | Татами | Март 1997 г. | 485 серии | Ояма | |
Иродори | 彩 | 485 серии | 6 | Сиденья / отсеки | Декабрь 2006 г. | 485 серии | Нагано | |
Киракира Уэцу | き ら き ら う え つ | 485 серии | 4 | Сидячие места | Ноябрь 2001 г. | 485 серии | Ниигата | |
Нагоми | 和 | E655 серия | 5 | Сидячие места | Июль 2007 г. | Специально построенный | Токио | |
Нет. | НЕТ ・ ДО КА | 485 серии | 3 | Ковер | Октябрь 2001 г. | 183/189 серии | Ниигата | Ранее Сильфида . Может перевозиться на дизельном топливе. |
Курорт Экспресс Юй | リ ゾ ー ト エ ク ス プ レ ス ゆ う | 485 серии | 6 | Татами | Март 1991 г. | 183/189 серии | Мито | Может перевозиться на дизельном топливе. |
Курорт Ямадори | リ ゾ ー ト や ま ど り | 485 серии | 6 | Сидячие места | 2011 г. | 485 серии | Такасаки | Восстановлен из бывшего Сесераги и двух автомобилей бывшего Яманами . [3] |
Utage | 宴 | 485 серии | 4 | Татами | Июнь 1994 | 485 серии | Ояма | |
Зипангу | ジ パ ン グ | 485 серии | 4 | ? | 1 апреля 2012 г. | 485 серии | Восстановлен из бывших конечных вагонов Яманами и двух промежуточных вагонов серии 485-3000. [4] |
Хана , октябрь 2006 г.
New Nanohana , июль 2003 г.
Нодока , август 2009 г.
Resort Express Yū , май 2006 г.
Курорт Ямадори , июль 2011 г.
Utage , сентябрь 2006 г.
Интерьер 485 серии Utage
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круизный поезд | ク ル ー ジ ン グ ト レ イ ン | KiHa 48 | 2 | Сидячие места | 2011 г. | KiHa 48 | Акита | Ранее курорт Сираками «Аоике» (заменен на HB-E300, изначально 4 машины). |
Kenji | Kenji | KiHa 58 серии | 3 | Сидячие места | 2002 г. | KiHa 58/28 серии | Мориока | Концевые вагоны переделаны из бывшего набора Салон Экспресс Аркадия . |
Кошино Шу * Кура | 越 乃 Шу * Кура | KiHa 40/48 | 3 | Сидячие места | 2014 г. | KiHa 40/48 серии | Niitsu | |
Ойкот | お い こ っ と | KiHa 110 серии | 2 | Сидячие места | 2015 г. | KiHa 110 серии | Нагано | |
Курорт Минори | リ ゾ ー ト み の り | KiHa 48-500 | 3 | Сидячие места | Октябрь 2008 г. | KiHa 48 | Сендай | |
ПОКЕМОН с ВАМИ Поезд | ПОКЕМОН с ВАМИ Поезд | KiHa 100 | 2 | Сидячие места | 2012 г. | KiHa 100 | Ичиносеки | |
Курорт Шираками "Аоике" | リ ゾ ー ト し ら か み 「青 池」 | HB-E300 | 4 | Сиденья / полуоткрытые отсеки | 2010 г. | Специально построенный | Акита | Заменил KiHa 48 серии. |
Курорт Шираками "Буна" | リ ゾ ー ト し ら か み 「橅」 | HB-E300 | 4 | Сиденья / полуоткрытые отсеки | 2016 г. | Специально построенный | Акита | Заменил KiHa 48 серии. |
Курорт Шираками "Кумагера" | リ ゾ ー ト し ら か み 「く ま げ ら」 | KiHa 48 | 4 | Сиденья / полуоткрытые отсеки | Апрель 2006 г. | KiHa 48 | Акита | |
Resort View Furusato | リ ゾ ー ト ビ ュ ー ふ る さ と | HB-E300 | 2 | Сидячие места | 2010 г. | Специально построенный | Нагано | |
Эмоции Тохоку | ТОХОКУ ЭМОЦИЯ | KiHa 110-700 серии | 3 | Сидячие места | 19 октября 2013 г. | KiHa 110 серии | Мориока | KiHa 110-701 + KiHa 111-701 + KiKuShi 112-701 |
Посмотреть каботажное судно Казекко | び ゅ う コ ー ス タ ー 風 っ こ | KiHa 48 | 2 | Сидячие места | Июнь 2000 г. | KiHa 48 | Сендай |
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Banetsu Monogatari | ば ん え つ 物語 | 12 серии | 7 | Сидячие места | 29 апреля 1999 г. | 12 | Ниигата | [1] |
SL Ginga | SL 銀河 | KiHa 141 серия | 4 | Сидячие места | 12 апреля 2014 [5] | KiHa 141 серия | Иватэ |
Banetsu Monogatari поездной буксируемых D51 498, апрель 2011 г.
C58 239 на переноске SL Ginga
JR West [ править ]
EMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La Malle de Bois | La Malle de Bois | 213 серии | 2 | Сидячие места | Весна 2016 | 213 серии | Окаяма | [6] |
WEST EXPRESS Ginga | ВЕСТ ЭКСПРЕСС 銀河 | 117 серий | 6 | Сиденья / купе / Спальный вагон | Май 2020 г. | 117 серий | Киото | [7] |
La Malle de Bois, серия 213-7000, весна 2016 г.
WEST EXPRESS Ginga 117-7000 series, апрель 2020 г.
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Belles Montagnes et Mer | ベ ル ・ モ ン タ ー ニ ュ ・ エ ・ メ ー ル («べ る も ん た») | KiHa 40 | 1 | Сидячие места | Октябрь 2015 г. | KiHa 40 | Тояма | [8] |
Ханайоме Норен | 花嫁 の れ ん | KiHa 48 | 2 | Сидячие места | Октябрь 2015 г. | KiHa 48 | Исикава | [9] |
Ностальгия | ノ ス タ ル ジ ー | KiHa 47 | 2 | Сидячие места | Весна 2016 | KiHa 47 | Окаяма | [10] |
Мару Мару Но Ханаси | ○○ の は な し | KiHa 47 | 2 | Сидячие места | Август 2017 г. | KiHa 47 | Ямагути | Преобразован из бывшего Мисузу Сиосай [11] |
Аметучи | あ め つ ち | KiHa 47 | 2 | Сидячие места | Июль 2018 г. | KiHa 47 | Перейти к | |
Umiyamamsubi | う み や ま む す び | KiHa 40 | 1 | Сидячие места | Июль 2019 | KiHa 40 | Хёго | Преобразован из бывшего Tenkū no shiro Takedajōato |
Belles Montagnes el Mer KiHa 40 series, декабрь 2015 г.
Ametuchi KiHa 47 series, август 2018 г.
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Салон Автомобиля Нанива | サ ロ ン カ ー な に わ | 14 серий | 7 | Сидячие места | Сентябрь 1983 г. | 14 серий | Мияхара, Осака | |
С.Л. Ямагути | SL や ま ぐ ち 号 | 35 серии | 5 | Сидячие места | Сентябрь 2017 г. | Специально построенный | Ямагути | Заменил 12 серию. |
SL Yamaguchi серии 35-4000, сентябрь 2017 г.
JR Сикоку [ править ]
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Остров Экспресс Сикоку II | ア イ ラ ン ド エ ク ス プ レ ス 四 国 II | KiHa 185 серии | 2 | Сидячие места | Август 1999 г. | KiHa 185 серии | Такамацу | KiRo 186 4 + KiRo 186 8 |
Kaiyodo Hobby Train | 海洋 堂 ホ ビ ー ト レ イ ン | KiHa 32 | 1 | Сидячие места | Июль 2011 г. | KiHa 32 | Мацуяма | KiHa 32 4 |
Поезд Тэцудо для хобби | 鉄 道 ホ ビ ー ト レ イ ン | KiHa 32 | 1 | Сидячие места | Март 2014 г. | KiHa 32 | Мацуяма | KiHa 32 3 |
Tetsudo Hobby Train , март 2014 г.
Дж. Р. Кюсю [ править ]
EMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
36 + 3 | 36 ぷ ら す 3 | 787 серии | 6 | Сиденья / отсеки | Октябрь 2020 | 787 серии | Минами-Фукуока | [12] |
36 + 3 , октябрь 2020
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Асо Бой | あ そ ぼ ー い! | KiHa 183-1000 серии | 4 | Сидячие места | Июнь 2011 г. | KiHa 183 серии | Кумамото | Переделан из бывшего Yufu DX . [3] |
Поезд | А 列車 で 行 こ う | KiHa 185 серии | 2 | Сидячие места | Октябрь 2011 г. | KiHa 185 серии | Кумамото | |
Хаято-но-Казэ | は や と の 風 | KiHa 47/147 | 2 | Сидячие места | Март 2004 г. | KiHa 47 | Кагосима | Бывший автомобиль серии KiHa 140 переоборудован в автомобиль Ibusuki no Tamatebako в марте 2012 года. [13] |
Ибусуки-но Таматебако | 指 宿 の た ま て 箱 | KiHa 47/140 | 3 | Сидячие места | Март 2011 г. | KiHa 47 | Кагосима | [14] Автомобиль серии KiHa 140 переделан из бывшего автомобиля Hayato no Kaze в марте 2012 года. [13] |
Умисачи Ямасачи | 海 幸 山 幸 | KiHa 125-400 | 2 | Сидячие места | Октябрь 2009 г. | 400 т.р. | Миядзаки | Преобразован из бывшего TR 400 Takachiho Railway |
Юфуин-но Мори | ゆ ふ い ん の 森 | KiHa 71 серия | 4 | Сидячие места | 1989 г. | KiHa 58/65 серии | Тикухо | |
Новый Юфуин но Мори | 新 ゆ ふ い ん の 森 | KiHa 72 серии | 4 | Сидячие места | 1999 г. | Специально построенный | Тикухо | |
Ару Реша | 或 る 列車 | КиРоШи 47 | 2 | Сидячие места | Август 2015 г. | KiHa 47 | Оита | [15] |
Aso Boy , август 2011 г.
A-Train , октябрь 2011 г.
Хаято-но Казэ , июль 2009 г.
Ибусуки но Таматебако , февраль 2011 г.
Юфуин-но Мори , август 2006 г.
New Yufuin no Mori , август 2008 г.
Ару Реша , октябрь 2015 г.
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Семь звезд на Кюсю | な な つ 星 in 九州 | 77 серии | 7 | Спальный вагон | Октябрь 2013 | Специально построенный | Ōita | [16] |
С.Л. Хитоёси | SL 人 吉 | 50 серии | 3 | Сидячие места | Октябрь 1988 г. | 50 серии | Кумамото | Первоначально назывался «SL 人 吉 号». Ремонт и покраска в апреле 2009 года. |
Seven Stars в Кюсю поездной буксируемых DF200 7000, ноябрь 2013
Прошлые наборы Joyful Train [ править ]
JNR [ править ]
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Мияби | み や び | 14-800 серии | 7 | Татами | Март 1986 г. | 28 декабря 1986 г. | 14 серий | Мияхара, Осака | Снят после несчастного случая со смертельным исходом . |
Автомобиль серии Miyabi 14-800
JR Хоккайдо [ править ]
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Furano Express | フ ラ ノ エ ク ス プ レ ス | KiHa 80 серии | 4 | Сидячие места | Декабрь 1986 г. | Ноябрь 1998 | KiHa 80 серии | Наэбо | KiHa 84-1 + KiHa 80-501 + KiHa 83-1 + KiHa 84-101 |
Горное озеро Онума | マ ウ ン ト レ イ ク 大沼 | KiHa 80 серии | 3 | Сидячие места | Июль 1999 г. | 2002 г. | KiHa 80 серии | Наэбо | Преобразован из бывшего "Томаму и Сахоро Экспресс". |
Томаму и Сахоро Экспресс | ト マ ム サ ホ ロ エ ク ス プ レ ス | KiHa 80 серии | 5 | Сидячие места | Декабрь 1987 г. | Июль 1999 г. | KiHa 80 серии | Наэбо | Преобразовано в «Горное озеро Онума». |
Альфа Континентальный Экспресс | ア ル フ ァ コ ン チ ネ ン タ ル ク ス プ レ ス | KiHa 59 серия | 3/4 | Сидячие места | Декабрь 1985 г. | 1995 г. | KiHa 59 серия | Наэбо | Заменен с "Фурано Экспресс". |
Нисэко Экспресс | ニ セ コ エ ク ス プ レ ス | KiHa 183-5000 серии | 3 | Сидячие места | Декабрь 1988 г. | Ноябрь 2017 г. | KiHa 183 серии | Наэбо | |
Асахияма Добуцуен | 旭 山 動物園 号 | KiHa 183 серии | 5 | Сидячие места | Апрель 2007 г. | Март 2018 г. | KiHa 183 серии | Саппоро | |
Кристалл Экспресс Томаму и Сахоро | ク リ ス タ ル エ ク ス プ レ ス マ ム ・ サ ホ ロ | KiHa 183-5100 серии | 4 | Сидячие места | Декабрь 1989 г. | Сентябрь 2019 г. | KiHa 183 серии | Наэбо | Изначально 3 машины |
Furano Express KiHa 80 серии DMU, 1990 г.
Горное озеро Онума KiHa 80 серии DMU
Tomamu & Sahoro Express KiHa 80 series DMU, 1992 г.
Alpha Continental Express KiHa 59 серии DMU в 1994 году
JR East [ править ]
EMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Радостный поезд Альфа | ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン ・ ア ル フ ァ | 165 серии | 3 | Сидячие места | Декабрь 1995 г. | Май 2001 г. | 165 серии | Ниигата | Конвертирован из Shuttle Maihama . |
Nanohana | な の は な | 165 серии | 6 | Татами | Март 1986 г. | Август 1998 г. | 165 серии | Чиба | Первый радостный поезд на базе EMU. Заменен на New Nanohana . |
Новая Нанохана | ニ ュ ー な の は な | 485 серии | 6 | Татами | Февраль 1998 г. | Август 2016 г. | 485 серии | Макухари, Чиба | |
Панорама Экспресс Альпы | パ ノ ラ マ エ ク ス プ レ ス ア ル プ ス | 165 серии | 6 | Сидячие места | Март 1987 г. | Сентябрь 2001 г. | 165 серии | Митака, Токио | Продан Фудзикюко в декабре 2001 года. |
Сесераги | せ せ ら ぎ | 485 серии | 4 | Татами | Март 2001 г. | 2010 г. | 485 серии | Такасаки | Заменен комплект Ясураги локомотивом . Объединен с Яманами и перестроен под курорт Ямадори . [3] |
Шикисай | 四季 彩 | 201 серия | 4 | Сидячие места | Апрель 2001 г. | Июль 2009 г. | 201 серия | Хатиодзи, Токио | |
Шаттл Майхама | シ ャ ト ル マ イ ハ マ | 165 серии | 3 | Сидячие места | Март 1990 г. | Декабрь 1995 г. | 165 серии | Чиба | Преобразован в Joyful Train Alpha . |
Сильфида | シ ル フ ィ ー ド | 485 серии | 3 | Сидячие места | Сентябрь 1990 г. | 2001 г. | 485 серии | Ниигата | Преобразован в No.Do.Ka |
Яманами | や ま な み | 485 серии | 4 | Татами | Апрель 1999 г. | 2010 г. | 485 серии | Такасаки | Заменен самоходный комплект Куцуроги . Промежуточные вагоны объединены с Сесераги и перестроены под курорт Ямадори . [3] Конечные машины перестроены в Зипангу . [4] |
Электромобиль Nanohana 165 серии, 1990 г.
Panorama Express Alps 165 серия EMU, 1990 г.
Электромобиль Seseragi 485 серии, май 2009 г.
Шаттл Maihama 165 серии EMU, 1990 г.
Яманами , январь 2010 г.
Интерьер 485 серии Яманами
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Фурусато | ふ る さ と | KiHa 48-2500 | 3 | Сидячие места | Апрель 2001 г. | Август 2016 [17] | KiHa 48 | Сендай | Переделан из бывшего набора Маню . |
Когане | こ が ね | KiHa 59 | 3 | Сидячие места | Июль 2003 г. | Июль 2011 г. | KiHa 58 серии | Сендай | Переоборудован из бывшего набора Gracia . Отправлено на Филиппины в августе 2011 года. [18] |
KiHa 48 Furusato в составе группы из 2 автомобилей в ноябре 2007 г.
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Эдо | 江 戸 | 12 серии | 6 | Татами | Февраль 1986 г. | Март 2003 г. | 12 серии | Синагава | |
Fureai | ふ れ あ い | SuRo 81 серия | 6 | Татами | Март 1980 г. | Июль 1990 г. | SuRo 62 серии | Мито | |
Fureai Ai | ふ れ あ い 愛 | 12 серии | - | Татами | - | - | 12 серии | Нагано | |
Киракира Мичиноку | き ら き ら み ち の く | KiHa 48 | 3 | Сидячие места | Июль 2002 г. | 2011 г. | KiHa 48 | Мориока | |
Фурей Мичиноку | ふ れ あ い み ち の く | 12 серии | 6 | Татами | Июль 1986 г. | Май 2002 г. | 12 серии | Мориока | |
Куцуроги | く つ ろ ぎ | 12 серии | 6 | Татами | Июнь 1983 г. | Сентябрь 1999 г. | 12 серии | Такасаки | |
Нагояка | な ご や か | 12 серии | 6 | Татами | Март 1981 г. | Июль 1997 г. | 12 серии | Оку, Токио | |
Поезд с ностальгическим видом | ノ ス タ ル ジ ッ ク ビ ュ ー ト レ イ ン | 50 серии | 2 х 3-х вагонных комплекта | Сидячие места | 1990 г. | 1997 г. | 50 серии | Акита | Транспортируется на специализированных тепловозах класса DE10 . Заменено курортным Сираками DMU [1] |
Восточный салон | オ リ エ ン ト サ ル ー ン | 12 серии | 6 | Татами | Январь 1987 г. | Ноябрь 2000 г. | 12 серии | Фукусима | |
Озасики Реша | お 座 敷 列車 («カ ヌ 座») | 12 серии | 7 | Татами | Июль 1981 г. | Февраль 2002 г. | 12 серии | Ниигата | |
Роман | 浪漫 | 14 серий | 6 | Татами | Ноябрь 1995 г. | Март 2007 г. | 14 серий | Нагано | В 2000 году перекрасился в золотой и винно-красный. |
Салон Экспресс Токио | サ ロ ン エ ク ス プ レ ス 東京 | 14 серий | 7 | Сидячие места | Август 1983 г. | Январь 1997 г. | 14 серий | Синагава | Старинная стать Yutori поездной. |
Ширакаба | 白樺 | 12 серии | 6 | Татами | Июль 1983 г. | Ноябрь 1995 г. | 12 серии | Нагано | |
Супер Экспресс Радуга | ス ー パ ー エ ク ス プ レ ス レ イ ン ボ ー | 12/14 серии | 7 | Сидячие места | Март 1987 г. | Март 2000 г. | 12/14 серии | Оку | |
Ясураги | や す ら ぎ | 12 серии | 6 | Татами | Апрель 1986 | Март 2001 г. | 12 серии | Такасаки | Продан Железной дороге Ватарасе, став «Салоном Ватарасе». |
Ютори | ゆ と り | 14 серий | 6 | Татами | Май 1997 г. | Март 2008 г. | 14 серий | Оку, Токио | Переоборудован из бывшего поезда Салон Экспресс Токио . |
Ностальгический Вид Поезд приблизительно 1992
JR Central [ править ]
EMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд117 | ト レ イ ン 117 | 117 серий | 4 | Сидячие места | Август 2010 г. | 21 июля 2013 г. (финальный прогон) [19] | 117 серий | Угаки | KuHa 116-206 + MoHa 116-45 + MoHa 117-45 + KuHa 117-23 |
Ю Ю Токай | ゆ う ゆ う 東海 | 165 серии | 3 | Сидячие места | Июль 1989 г. | Ноябрь 1999 г. | 165 серии | Сидзуока | Кумоха 165-701 + МоХа 164-701 + КуХа 165-701 |
Train117 в августе 2010 года
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Курортный лайнер | リ ゾ ー ト ラ イ ナ ー | KiHa 80 серии | 3 | Сидячие места | Июль 1988 г. | Март 1995 г. | KiHa 80 серии | Нагоя | KiRo 82-801 + KiRo 80-791 + KiRo 80-801 |
Курортный лайнер KiHa 80 серии DMU 1989 г.
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Евролайнер | ユ ー ロ ラ イ ナ ー | 12-700 серии | 7 | Сидячие места | Август 1985 г. | Апрель 2005 г. | 12 серии | Нагоя | Евролайнер ливреи локомотивов: EF64 35/66 EF65 105/106/112 DD51 592/791/1037 |
Озасики Реша | お 座 敷 列車 («ナ コ 座») | 12 серии | 6 | Татами | Март 1983 г. | Октябрь 1999 г. | 12 серии | Нагоя |
JR West [ править ]
EMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Супер Седан Юмэдзи | ス ー パ ー サ ル ー ン ゆ め じ | 211 серия / 213 серия | 3 | Сидячие места | 1988 г. | Март 2010 г. | Специально построенный | Окаяма | КуМоРо 211-1 + МоРо 210-1 + КуМоРо 212-1001 |
Super Saloon Yumeji серии 211/213, январь 2007 г.
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Эдель Танго | エ ー デ ル 丹 後 | KiHa 65 серии | 2 | Сидячие места | Июль 1988 г. | Март 1996 г. | KiHa 65 серии | Киото | KiHa 65 601 + KiHa 65 1601 Работает совместно с услугами электроснабжения Китакинки серии 183-800 между Осакой. |
Эдель Тоттори | エ ー デ ル 鳥取 | KiHa 65 серии | 4 | Сидячие места | Март 1989 г. | Октябрь 1999 г. | KiHa 65 серии | Киото | |
Эдель | エ ー デ ル | KiHa 65 серии | 4 | Сидячие места | Декабрь 1989 г. | Октябрь 2004 г. | KiHa 65 серии | Киото | |
Ютопия | ゆ ぅ ト ピ ア | KiHa 65 серии | 2 | Сиденья / Ковер | Декабрь 1986 г. | Март 1995 г. | KiHa 65 серии | Канадзава | KiRo 65 1 + KiRo 65 1001 Работает совместно со службами электропередачи Raichō серии 485 между Киото и Осакой. |
Курортный салон Феста | リ ゾ ー ト サ ル ー ン ・ フ ェ ス タ | KiHa 58 серии | 3 | Сидячие места | Июль 1988 г. | Ноябрь 2001 г. | KiHa 58 серии | Хиросима | KiRo 59 552 + KiRo 29 553 + KiRo 59 553 |
VIVA West | ビ バ ・ ウ エ ス ト | KiHa 59 серия | 2 | Сидячие места | Август 1989 г. | Март 1999 г. | KiHa 58 серии | Ямагути | KiHa 59 501 + KiHa 29 501 |
Сейшельские острова | セ イ シ ェ ル | KiHa 58 серии | 3 | Сиденья / Ковер | Октябрь 1989 г. | Январь 2005 г. | KiHa 58 серии / 12 серии | Фукучияма | KiRo 59 554 + KiSaRo 59 501 + KiRo 59 555 |
Золотой Экспресс Астре | ゴ ー ル デ ン エ ク ス プ レ ス ア ス ト ル | KiHa 65 / KiHa 58 серии | 3 | Сидячие места | Март 1988 г. | Декабрь 2006 г. | KiHa 65 / KiHa 58 серии | Канадзава | KiRo 65 551 + KiRo 29 552 + KiRo 65 1551 |
Fureai Pal | ふ れ あ い パ ル | KiHa 58 серии | 2 | Ковер | Апрель 1986 | Октябрь 2007 г. | KiHa 58 серии | Хиросима | KiRo 59 504 + KiRo 29 503 |
Fureai Sun-in | ふ れ あ い ВС-В | KiHa 58 серии | 3 | Татами | Апрель 1986 | Июль 2008 г. | KiHa 58 серии | Йонаго | KiRo 59 506 + KiRo 59 505 + KiRo 29 507 |
Honobono Sun-in | ほ の ぼ の ВС-В | KiHa 58 серии | 2 | Татами | Ноябрь 1987 | Ноябрь 2009 г. | KiHa 58 серии | Йонаго | KiRo 59 551 + KiRo 29 551 |
Мисузу Сиосай | み す ゞ 潮 彩 | KiHa 47 | 2 | Сидячие места | Июль 2007 г. | Январь 2017 г. | KiHa 47 | Ямагути | Обратился в Мару Мару Но Ханаши [1] [2] |
Тенку но сиро Такэдэдзэато | 天空 の 城 竹田 城 跡 号 | KiHa 40 | 1 | Сидячие места | Март 2015 г. | Май 2019 | KiHa 40 | Хёго | Старинное стать Umiyamamusubi |
Setouchi Marine View | 瀬 戸 内 マ リ ン ビ ュ ー | KiHa 47 | 2 | Сидячие места | Октябрь 2005 г. | Декабрь 2019 г. | KiHa 47 | Хиросима | Преобразовано в etSETOra [3] |
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Праздник приятель | ホ リ デ ー パ ル | 20 серий / 14 серий | 8 | Отделения | Июнь 1984 г. | Сентябрь 1997 г. | 20/14 серии | Хиросима | |
Веселый поезд Озасики Кьякуша | お 座 敷 客車 ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン | 12 серии | 6 | Татами | Июль 1981 г. | 1989 г. | 12 серии | Вакаяма | Выведен в 1989 году и преобразован в салон Ikiiki Kinokuni . |
Икики Салон Кинокуни | い き い き サ ロ ン き の く に | 12 серии | 6 | Татами | Сентябрь 1989 г. | Июнь 2007 г. | 12 серии | Вакаяма | Преобразован из бывшего Поезда Одзарики Кьякуша Радостный . |
Табиджи | 旅 路 | 12-800 серии | 6 | Татами | Июль 1981 г. | 30 сентября 2007 г. | 12 серии | Хиросима | [20] |
Вакуваку Данран | わ く わ く 団 ら ん | 12 серии | 6 | Татами | Июль 1982 г. | Декабрь 2006 г. | 12 серии | Канадзава | |
Юу Юу Салон Окаяма | ユ ウ ユ ウ サ ロ ン 岡山 | 12 серии | 6 | Сидячие места | Ноябрь 1985 г. | Март 2011 г. | 12 серии | Окаяма | Первоначально назывался «ゆ う ゆ う サ ロ ン 岡山». Ремонт и покраска в январе 1994 года. |
Аска | あ す か | 12 серий / 14 серий | 7 | Татами / Места для сидения | Ноябрь 1987 | 31 марта 2018 г. | 12/14 серии | Мияхара, Осака | [21] |
SL Ямагути (12 серия) | SL や ま ぐ ち 号 (12 系) | 12 серии | 5 | Сидячие места | Июль 1988 г. | Сентябрь 2017 г. | 12 серии | Ямагути | Продан железнодорожной компании Ōigawa Railway в феврале 2018 года. |
Локомотив серии 12-800 Tabiji завершил свой последний рейс в сентябре 2007 года.
JR Сикоку [ править ]
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Остров Экспресс Сикоку | ア イ ラ ン ド エ ク ス プ レ ス 四 国 | 50 серии | 5 | Сидячие места | Март 1987 г. | Май 1999 г. | 50 серии | Такамацу |
Дж. Р. Кюсю [ править ]
DMU [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
АСО 1962 | あ そ 1962 г. | KiHa 58 серии | 2 | Сидячие места | Июль 2006 г. | 26 декабря 2010 г. | KiHa 58 серии | Кумамото | |
Холланд Вилледж Экспресс | オ ラ ン ダ 村 特急 | KiHa 183-1000 серии | 4 | Сидячие места | 20 марта 1988 г. | Июль 1992 г. | Специально построенный | - | Работает совместно с услугами ЭВС Ariake серии 485 между Кокура и Хаката. Обратился в Юфуин-но Мори II . |
Зибольд | シ ー ボ ル ト | KiHa 183-1000 серии | 4 | Сидячие места | Март 1999 г. | Март 2004 г. | KiHa 183-1000 серии | - | Преобразован из бывшего Юфуин-но Мори II . Преобразован в Yufu DX . |
Торо-К | ТОРО-Q | KiHa 58 + ToRa 70000 + KiHa 65 | 5 | Сидячие места | Октябрь 2002 г. | Август 2010 г. | KiHa 58 + ToRa 70000 + KiHa 65 | - | Вагоны DMU были перекрашены и вернулись к обычному использованию после отъезда поезда. |
Юфу DX | ゆ ふ DX | KiHa 183-1000 серии | 4 | Сидячие места | Март 2004 г. | Январь 2011 г. | KiHa 183-1000 серии | Оита | Ранее Holland Village Express , Yufuin no Mori II и Siebold . Снялся 10 января 2011 года и преобразован в Асо Бой . [3] [22] |
Юфуин-но Мори II | ゆ ふ い ん の 森 II | KiHa 183-1000 серии | 4 | Сидячие места | Июль 1992 г. | Март 1999 г. | KiHa 183-1000 серии | - | Преобразован из бывшего Holland Village Express . Преобразован в Зибольда . |
АСО 1962 г. , декабрь 2006 г.
Holland Village Express KiHa 183-1000 серии в 1990 году
Siebold KiHa 183-1000 серии в 2000 году
Комплект Toro-Q под руководством KiHa 65 36 в июле 2008 г.
Yufu DX в сентябре 2009 года
Юфуин но Мори II KiHa серии 183-1000, июль 1998 г.
Локо вытащили [ править ]
Имя | Японский | Классификация | Кол-во машин | Размещение | Введено | Снято | Преобразовано из | Депо / регион | Замечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Панорама Лайнер Южный Крест | パ ノ ラ マ ラ イ ナ ー サ ザ ン ク ロ ス | 12 серии | 6 | Сидячие места | Март 1987 г. | Март 1994 г. | 12 серии | Модзико |
См. Также [ править ]
- Экскурсионный поезд
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine, 2009 г. JR 全 車 輌 ハ ン ド ブ ッ ク 2009[ Справочник JR по подвижному составу 2009 ] (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. 2009. с. 410. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ Огано Минору (2009).ジョイフルトレイン図鑑:.国鉄からJrへ時代を駆け抜けた花形列車の記録 ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン 図 鑑[ Справочник радостных поездов ]. Токио, Япония: JTB Can Books. ISBN 978-4-533-07720-3.
- ^ а б в г д JR 東 日本 485 系 改造 車 "リ ゾ ー ト や ま ど り"[JR East преобразовал 485 серию «Курорт Ямадори»]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 40 нет. 327. Япония: Коцу Симбун. Июль 2011. с. 70.
- ^ а б 485 系 ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン 「ジ パ ン グ」[485 серия Веселый поезд Зипангу ]. Японский журнал Railfan . Vol. 52 нет. 614. Япония: Kōyūsha Co., Ltd., июнь 2012 г. с. 90.
- ^ "SL 銀河" が 営 業 運 転 を 開始["SL Ginga" переходит в службу доходов]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 14 апреля 2014 . Проверено 14 апреля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "せ と う ち を 中心 と し た 域 的 な 観 光 の 推進 に 観 光 列車 の 導入 に つ 両 名称「 ラ マ "」 JR . www.westjr.co.jp .
- ^ "新 た な 長距離 列車 の 名 テ リ ア ・ 設備 愛称 名 決定 に つ い て" (пресс-релиз).西 日本 旅客 鉄 道. 21 марта 2019 . Проверено 19 марта 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "城 端 線 ・ 氷 見 線 観 列車「 べ る も ん 」の 車 が 完成 し ま し た JR 西 日本" . www.westjr.co.jp .
- ^ "七 尾 線 観 光 列車 の 名 決定 に つ い て「 花嫁 の れ ん 」: JR 西 日本" . www.westjr.co.jp .
- ^ "岡山 県 北部 エ リ ア 観 光 列車 の 導入 に つ い て 両 名称「 ノ ス ー : JR 西 日本 " . www.westjr.co.jp .
- ^ "絶 景 の 山 陰線 を 駆 け 、 新 観 光 列車 の 名 と デ イ ン に つ い て JR 西 日本" . www.westjr.co.jp .
- ^ «黒 い 787「 36 ぷ ら す 」2020 開始!» (PDF) (Пресс-релиз) (на японском языке). Кюсю Железнодорожная Компания. 21 ноября 2019 . Проверено 27 июля 2020 .
- ^ а б キ ハ 140 2066 が 「指 宿 の た ま て」 様 に て 出場[KiHa 140 2066 заменен на автомобиль Ибусуки-но Таматебако ]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 20 марта 2012 . Проверено 20 марта 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ JR 九州 キ ハ 47 形 改造 車 "指 宿 の た ま て 箱"[Дж. Р. Кюсю преобразовал KiHa 47 Ибусуки но Таматебако ]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо . Vol. 40 нет. 324. Япония: Коцу Симбун. Апрель 2011. С. 80–81.
- ^ 「或 る 列車」 と し て デ ビ ュ キ ロ シ 47 形[KiRoShi 47 серия дебютирует как "Ару Реша"]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 55 нет. 654. Япония: Koyusha Co., Ltd., октябрь 2015 г., стр. 66–68.
- ^ JR 九州: 豪華 列車 「な な つ 星」 来年 運行[Делюкс-поезд JR Кюсю « Семь звезд» введен в эксплуатацию с октября 2013 года]. Mainichi jp (на японском языке). Япония: Газеты Майнити. 28 мая 2012 года Архивировано из оригинала на 1 июля 2012 года . Проверено 29 мая 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ JR 東 "ふ る さ と" 廃 車 回 送[JR East "Furusato" отправлен на слом]. RM News (на японском языке). Япония: Неко Publishing Co., Ltd. 7 сентября 2016 года архивации с оригинала на 7 сентября 2016 года . Проверено 7 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ 車 両 の う ご き 2011-2012[Постоянные изменения 2011-2012 гг.]. Японский журнал Railfan . Vol. 52 нет. 615. Япония: Koyusha Co., Ltd., июль 2012 г., стр. 88–89.
- ^ JR 東海 「Поезд117」 の 運用 終了[JR Central "Train117" выведен из эксплуатации]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 22 июля 2013 . Проверено 6 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ 消 え た 車 輌 写真 館[Исчезнувшая галерея Rolling Stock Photo]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. 26 сентября 2011 . Проверено 26 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ 交友 社『鉄 道 フ ァ ン』 2018 年 7 月 号 「JR 旅客 会 社 の 車 両 配置 表」
- ^ 観 光 列車 「あ そ 1962 год」 、 特急 「ゆ ふ DX」 さ よ な ら 企 に つ い て[Подробная информация о расписании Сайонары «Асо 1962» и «Юфу DX»] (пресс-релиз) (на японском языке). JR Кюсю. 20 октября 2010 . Проверено 21 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ постоянная мертвая ссылка ]
Дальнейшее чтение [ править ]
- 日本 を 満 喫 で き る リ ゾ ー ト 完全 ガ イ ド[ Полный путеводитель по курортным поездам, чтобы насладиться Японией ] (на японском языке). Япония: Kasakura Publishing Co., Ltd., февраль 2014 г. ISBN 978-4773087055.
Внешние ссылки [ править ]
- JR East Joyful Trains (на японском языке)