Перейти к навигации Перейти к поиску
Жюль Пьер Сурри был парижским велосипедным механиком, который в 1869 году запатентовал использование шарикоподшипников в велосипедах. [1]
Suriray был награжден патент на 2 августа 1869 года [2] Подшипники были затем установлены на выигрышных велосипеде ездил Джеймс Мур в первой в мире дороги велогонки , Париж-Руан , в ноябре 1869 года [1] Велосипед , как полагают, был построен Tribout. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Мозер, Д. "История велосипедов (и история транспортных средств с приводом от человека)" . iBike . Проверено 23 апреля 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ См .:
- Suriray, «Perfectionnements dans les vélocipèdes» (Улучшения велосипедов), патент Франции № 86 680, выпущено: 2 августа 1869 г., Bulletin des lois de la République française (1873 г.), серия 12, т. 6, стр. 647.
- Луи Бодри де Сонье, Histoire générale de la vélocipédie [Всеобщая история велоспорта] (Париж, Франция: Поль Оллендорф, 1891), страницы 62-63 . Де Сонье отмечает, что шарикоподшипники были запатентованы во Франции в 1857 г. компанией Mssrs. Куртуа, Тихай и Дефранс, а также в Соединенных Штатах в 1861 г. (патент № 32 604; выдан 18 июня 1861 г.).
- ^ Жюль Пьер Su v iray. На улице возле статуи в музее искусств и ремесел в Париже.
   | Эта биографическая статья о французском велоспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |