| Производитель | Государственный космический научно-производственный центр им. М.В. Хруничева |
|---|---|
| Страна происхождения | Россия |
| Используется на | Ангара А5 (разгонный блок) |
| Общие характеристики | |
| Высота | 10,4 метра (34 фута) [1] |
| Диаметр | 3,8 метра (12 футов) [1] |
| Масса брутто | 23 530 кг (51 870 фунтов) [1] |
| Масса пороха | 19 600 кг (43 200 фунтов) [1] |
| КВТК | |
| Двигатели | 1 РД-0146Д |
| Толкать | 68,6 килоньютон (15 400 фунтов) [1] |
| Удельный импульс | 463 секунды (4,54 км / с) [1] |
| Время горения | 1350 с |
| Топливо | LH2 / LOX |
KVTK ( русский : Кислородно- в одородном т яжёлый к лассу , кислород / водород тяжелого класс) представляет собой жидкий кислород / водород верхней ступень для высоких орбит энергии. КВТК содержит двигатель РД-0146Д и предназначен для использования на ракетах « Ангара ». [1] КВТК будет первым разгонным блоком с водородным двигателем, который будет использоваться на российской ракете-носителе, хотя Хруничев ранее производил разгонный блок с водородным двигателем ( КВД-1 ) для индийского GSLV . [2]КВТК предназначен для обеспечения до пяти воспламенений, что позволяет выполнять сложные орбитальные маневры, и имеет срок службы на орбите до девяти часов. КВТК позволит увеличить полезную нагрузку до ГТО на 20-50% по сравнению со стандартной верхней ступенью Бриз-М Ангара А5 , работающей на НДМГ и N 2 O 4 . [3]
История [ править ]
Первоначально KVTK рассматривался как разгонный блок для семейства ракет Energia, но в 1987 году был заменен на этап RCS (Retro and Corrections Stage), в значительной степени основанный на американском S-IVB. В 1996 году было кратко рассмотрено создание российского двигательного модуля на базе КВТК для Международной космической станции. Скорее всего, этот модуль доставили на МКС космический шаттл.
10 декабря 2020 года Роскосмос подписал с Хруничевым контракт на 20,6 миллиарда российских рублей (279 миллионов долларов США по состоянию на декабрь 2020 года) на изготовление испытательных образцов КВТК и их летные испытания к декабрю 2025 года [4].
Варианты [ править ]
KVSK (ККВС) будет меньше , криогенная стадия проведения 10,760 кг (23720 фунтов) ракетного топлива для предлагаемого Ангара А3, [5] в то время как KVSK-A7 будет больше , этап загружается с 26500 кг (58400 фунтов) для предлагаемого Ангара А7. [6]
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г «Ангара А5» . Космический полет 101 . Проверено 11 августа 2016 года .
- ↑ Зак, Анатолий (26 июня 2014 г.). «КВТК даст водородную энергию Ангаре» . RussianSpaceWeb . Проверено 11 августа 2016 года .
- ^ "Семейство ракет-носителей Ангары" . khrunichev.com . Проверено 11 августа 2016 года .
- ^ «Роскосмос» заключил контракт для повышения грузоподъемности «Ангары»[Роскосмос подписывает контракт на увеличение грузоподъемности Ангары]. РИА Новости . 14 декабря 2020 . Проверено 14 декабря 2020 года .
- ^ "Ангара А3" . Космический полет 101 . Проверено 11 августа 2016 года .
- ^ "КВТК" . khrunichev.com . Проверено 11 августа 2016 года .
