Камов Ка-20 ( по классификации НАТО арфы ) был советский двухмоторный прототип вертолета спроектирован и построен Камова , что привело к Ка-25 семейства вертолетов.
Камов Ка-20 | |
---|---|
Роль | Опытный образец вертолета |
национальное происхождение | Советский союз |
Производитель | Камов |
Разработана в | Камов Ка-25 |
Дизайн и развитие
Разработанный на основе более раннего Ка-15 для удовлетворения потребности Советского ВМФ в тяжелом корабельном вертолете в 1958 году, Ка-20 имел такие же сдвоенные трехлопастные несущие винты встречного вращения, что и более ранний Ка-15, и приводил в движение два двигателя мощностью 670 кВт. турбовальные двигатели. Ка-20 был построен, чтобы продемонстрировать возможность установки турбовальных двигателей над кабиной, и у него не было боевого оборудования или защиты от коррозии, хотя он был оснащен носовым обтекателем.
Ка-20 впервые стал известен за пределами Советского Союза на выставке в честь Дня авиации в Тушино в 1961 году, где был продемонстрирован Ка-20 с макетными ракетами по бокам кабины. Проект разрабатывался как противолодочный вертолет Ка-25 .
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Внешние ссылки
Первоначальная версия статьи была основана на материалах сайта aircraft.ru . Он был выпущен владельцем авторских прав на условиях GFDL .