Перейти к навигации Перейти к поиску
Художественная концепция Канко-мару | |
Функция | Пилотируемая многоразовая ракета |
---|---|
Страна происхождения | Япония |
Размер | |
Высота | 23,5 м (77 футов) [1] |
Диаметр | 18 м (59 футов) [1] |
Масса | 550 т (1 210 000 фунтов) [1] |
Этапы | 1 |
Емкость | |
Полезная нагрузка на НОО | |
Масса | 4 т (8 800 фунтов) [2] |
История запуска | |
Положение дел | Предлагается [2] |
Начальная ступень | |
Толкать | 725 000 Н (163 000 фунтов-силы) [1] |
Канко-мару (観光丸, Kankōmaru ) это название предлагаемого вертикального взлета и посадки (VTVL), одноступенчатый к орбите (SSTO), многоразовые системы запуска ( ракеты Приведено КА ). Согласно документу от июля 1997 года, он должен был быть произведен компаниями Kawasaki Heavy Industries и Mitsubishi Heavy Industries под официальным названием Kawasaki S-1. [1]
Обзор [ править ]
Концепция была создана японской Rocket Society [ JA ] в 1993 году [2] [ Необходимость цитаты проверить ] Это стоимость разработки оценивались ¥ 2,67 трлн рублей ( $ 28 млрд) в 1995 году [2] [ необходимость котировки проверки ]
Название Kankō Maru происходит от первого парового судна в Японии эпохи Эдо . [2]
См. Также [ править ]
- Chrysler SERV
- VentureStar
- Программа испытаний многоразовых транспортных средств от JAXA / ISAS
- Blue Origin New Shepard
- Falcon 9 Полная тяга
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Энциклопедия Astronautica запись
Эта статья об одной или нескольких космических кораблях Японии является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |