Станция Кани-итаку


Станция каньитаку (簡易委託, кан'и итаку эки ) , иногда сокращенно называемая станцией кантаку (簡託駅, кантаку эки ) , представляет собой форму железнодорожной станции в Японии , которая управляется организацией, отличной от железной дороги. компания, использующая станцию. Этими станциями обычно управляет местный муниципалитет, сельскохозяйственный кооператив , магазин перед станцией или частное лицо. Для пассажира, использующего станцию, нет никакой разницы, кроме лица, управляющего станцией.

Дежурный по вокзалу обычно продает пассажирские билеты через билетную кассу и публикует расписание поездов, в то время как кондуктор поезда или машинист в большинстве случаев занимается сбором и проверкой билетов. Поскольку дежурный по станции не имеет прямого отношения к пассажирам за пределами продажи билетов, типы билетов, которые они могут продавать, обычно ограничиваются тарифными билетами и книгами билетов. Из-за этого станции кантаку считаются лишь на одну ступень выше беспилотных станций. Однако на JR East и JR Kyushu есть несколько мест , где дежурный на станции кантаку занимается сбором билетов, а также их продажей.

Исключением являются многие станции кантаку , работающие в районе, обслуживаемом JR Central , которые имеют логотип MARS над билетной кассой. Эти станции могут продавать билеты на любой поезд в группе JR , хотя большинство из них нельзя обменять на станции, управляемой обычной железнодорожной компанией.


Станция Онука , станция кантаку на линии JR West Geibi Line (17 сентября 2006 г.).