Аэропорт Кастели ( IATA : LGTL ) — военный аэропорт, расположенный в 39 км (24 мили) к юго-востоку от Ираклиона , в Кастели на греческом острове Крит . Он начал работать в 1940 году и теперь имеет единственную взлетно-посадочную полосу длиной 2991 м (9813 футов ) . Аэропорт используется истребителями F-16 Fighting Falcon 133-й боевой группы ВВС Греции . [3] Консорциум Ariadne Airport Group, состоящий из GEK Terna в партнерстве с индийской GMR Group .была выбрана для разработки, эксплуатации и управления новым международным аэропортом на этом участке [4] в качестве замены существующему международному аэропорту Ираклиона . [5] Новый международный аэропорт Кастели должен открыться к 2025 году. [6]
Планируется, что новый аэропорт будет расположен на юго-западной стороне базы ВВС Кастели Хелленик, с которой в настоящее время ВВС эксплуатируют истребители F-16 Fighting Falcon . Идея была впервые предложена в 1986 году тогдашним премьер-министром Андреасом Папандреу . Проект официально вступил в фазу реализации, объявлены тендеры. Планировалось, что новый аэропорт будет введен в эксплуатацию в 2014 году. Существующий аэропорт в Ираклионе будет закрыт, а площадь в 278 га (690 акров) будет возвращена местным сообществам для реализации крупного плана восстановления города.
Создание нового аэропорта потребует новых дорожных, водопроводных и санитарно-технических работ, а также переноса населенных пунктов, расположенных в пределах предполагаемой зоны взлетно-посадочной полосы (Архангелос, Руссохория). Строительство дороги протяженностью 17 км (11 миль) соединит аэропорт с автомагистралью 90 (A90) вдоль северного побережья Крита, в районе Херсониссоса . По завершении расстояние от города Ираклион до нового аэропорта составит примерно 40 км (25 миль). Были поданы жалобы на отсутствие новой дороги, связывающей новый аэропорт с южным побережьем Крита.
Новый аэропорт будет построен на площади 600 га (1500 акров) рядом с нынешним военным аэропортом в Кастели . Он будет иметь взлетно-посадочную полосу длиной 3800 м (12 500 футов) для приема более крупных самолетов, чем те, которые в настоящее время могут эксплуатироваться в аэропорту Ираклиона. Дополнительная площадь в 22 га (54 акра) зарезервирована для коммерческой деятельности к юго-западу от нового аэропорта. Это очень крупный проект с бюджетом в 1,2 миллиарда евро только на затраты на строительство, а вместе с затратами на покупку, включая кредиты и другие расходы, он достигнет 1,5 миллиарда евро. [7]
Первоначально [8] [9] четыре кандидата появились на проект строительства и управления аэропортом Кастели из Греции, Китая, Франции и Испании.
Однако консорциум Ariadne Airport Group был объявлен предварительным победителем международного тендера в мае 2017 года. Ariadne — это совместное предприятие, созданное греческой Terna и GMR Airports со штаб-квартирой в Нью-Дели . По словам Генерального секретаря Министерства инфраструктуры и транспорта Греции г-на Гиоргоса Дедеса, 10 миллионов евро были одобрены для экспроприации, а контракт на строительство аэропорта был одобрен Счетной палатой , так что работы по инфраструктуре могут начаться в январе. 2019 г., даже если есть большие опасения по поводу загрязнения окружающей среды от выхлопных газов самолетов до отложений подземных вод, которые обеспечивают водой 1/4 города Ираклион. [10] [11]21 февраля 2019 года Министерство инфраструктуры и транспорта подписало концессию, позволяющую греко-индийскому консорциуму Ariadne Airport Group построить аэропорт. Перед началом строительства концессия должна быть одобрена парламентом и антимонопольными органами. [12] В мае 2019 года парламент подавляющим большинством голосов одобрил необходимые законодательные акты, ратифицировав концессионный договор. [13]