Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Като Тифорея ( греч . Κάτω Τιθορέα , Нижняя Тифорея ) - город во Фтиотиде , в центральной Греции . После реформы местного самоуправления 2011 года он является частью муниципалитета Амфиклея-Элатейя , резиденцией которого является. [2] По данным греческой переписи 2011 года, его население составляет 1841 человек . Он расположен на правом берегу реки Кефисс, между горами Парнас и Каллидромо , в 11 км к востоку от Амфиклеи и в 24 км к северо-западу от Ливадеи.. Соседние места включают Панагица (северо-восток), Агия Параскеви (юго-восток) и Тифорея (юго-запад).

Имя [ редактировать ]

Город впервые появляется в современной эпохе , а Καλύβια Τιθορέας (буквально Tithorea Shacks ). [3] Между 1912 и 1955 годами деревня называлась Κηφισοχώριον (Кифисохорион), [3] буквально деревня Кефисс , в честь местной реки. Новое название Като Тифорея, буквально Нижняя Тифорея , было принято 11 мая 1955 года и относится к соседней деревне Тифорея , которая уходит своими корнями в одноименный древний фокейский город, упомянутый Павсанием и Геродотом среди других. [4] [5]Сама Тифорея, по словам Павсания, названа в честь Тифореи, нимфы дерева, особенно связанной с дубами . [6]

Транспорт [ править ]

Город обслуживается железнодорожной станцией Тифорея на железной дороге Пирей-Плати , являющейся частью главной железнодорожной линии, соединяющей Афины и Салоники , которая открылась в 1904 году. Вокзал был капитально отремонтирован и модернизирован в период 2016–2017 годов в рамках проекта Tithorea- Leianokladi - Домокос высокоскоростных железных дорог байпас, 20-летний проект , который начинается в Като Tithorea и включает в себя самый длинный железнодорожный туннель в Балканах . [7]Новый объездной путь, который начинается в Като Титореа и заканчивается в Домокосе, заменил старую гористую часть железнодорожной линии Пирей-Плати электрифицированной линией, способной развивать скорость до 200 километров в час (120 миль в час). [8]

Като Титореа также пересекает старая Греческая национальная дорога 3 , одинарная проезжая часть, которая служила основным дорожным сообщением между Афинами и Салониками до строительства автомагистрали A1 в 1962 году.

Известные люди [ править ]

  • Филопимин Финос , основатель Finos Film , кинокомпании, которая доминировала в греческой киноиндустрии с 1943 по 1977 год.
  • Иоаннис Гривас , председатель Кассационного суда и временный премьер-министр в 1989 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Απογραφή Πληθυσμού - ατοικιών 2011. ΜΟΝΙΜΟΣ Πληθυσμός» (на греческом). Статистическое управление Греции.
  2. ^ Закон Калликратиса Министерство внутренних дел Греции (на греческом языке)
  3. ^ a b "Ο Τόπος Μας" [Наше место]. Като Титореа Элементарный (на греческом) . Проверено 19 сентября 2019 .
  4. ^ "Pandektis: Kifisochorion - Kato Tithorea" . Институт неогеленских исследований . 2019-09-19 . Проверено 19 сентября 2019 .
  5. ^ "ТИТОРЕЯ (Велица) Фокида, Греция" . www.perseus.tufts.edu . Принстонская энциклопедия классических сайтов. 1976 . Проверено 19 сентября 2019 .
  6. Павсаний; Тейлор, Томас (1824). Описание Греции . Томас Дэвисон. п. 172 . Проверено 19 сентября 2019 . нимфа титорея.
  7. ^ "Δοκιμαστικά δρομολόγια Τιθορέα - Λιανοκλάδι" [Пробные заезды на Тифорею - Лианоклади (линия)]. www.kathimerini.gr (на греческом). Катимерини . 2018-01-09 . Проверено 19 сентября 2019 .
  8. ^ "Титорея - Домокос" . Организация Греческих железных дорог . Проверено 19 сентября 2019 .