Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 33 ° 28′39,9 ″ с.ш. 69 ° 22′17,3 ″ в.д. / 33,477750 ° с. Ш. 69,371472 ° в. / 33.477750; 69,371472

Перевал Хост-Гардез
KG Pass in 2009.jpg
Перевал Хост-Гардез (Перевал КГ) в Афганистане в зимний период
Высота9,413 футов (2,869 м)
ПройденоКоммерческий и гражданский трафик
Место расположенияАфганистан
ДиапазонСулейманские горы
Координаты33 ° 28'39,9 ″ с.ш., 69 ° 22'17,3 ″ в.д. / 33,477750 ° с. Ш. 69,371472 ° в. / 33.477750; 69,371472

Хост-Gardez Pass , часто сокращенно К.Г. Pass , и известных местах , как Seti-Kandow Pass , или Satukandav Pass советскими войсками, главная земля дорога , соединяющая Хоста , столицу провинции Хост и Gardez , столицу в провинции Пактия на востоке Афганистана . В настоящее время перевал представляет собой грунтовую дорогу с колеями, хотя строительные бригады постепенно улучшают его в рамках международных усилий по восстановлению Афганистана.

История [ править ]

Перевал Хост-Гардез используется с древних времен, служа одним из основных маршрутов, соединяющих Кабул с местами на Индийском субконтиненте . Во время советской оккупации перевал был частым местом нападений моджахедов на советские конвои. Части перевала были вымощены или улучшены иным образом в результате усилий Германии по международному развитию в 1970-х годах, до советской оккупации. Остатки этих улучшений существуют в виде водопропускных труб и некоторого асфальта на стороне перевала Гардез. Поскольку перевал служит для соединения Хоста с Гардезом, а фактически Хоста с остальной частью Афганистана, он был ареной многих сражений. Во время советско-афганской войныперевал контролировался моджахедами, что привело к десятилетней осаде Хоста. Во время войны в Афганистане контроль над перевалом сыграл важную роль, поскольку он позволил пополнить запасы города Хоста, а также FOB Салерно и FOB Чепмен .

Советско-афганская война [ править ]

Путь был важным центром во время советско-афганской войны . Советские войска располагали крупной базой в провинции Хост. Однако моджахеды контролировали путь на протяжении большей части войны. Это привело к осаде Хоста , при которой наземный доступ к городу был в значительной степени невозможен, а район полагался на воздушное пополнение запасов, которое было дорогостоящим и позволяло перевозить только легкие припасы, которые можно было перевозить самолетами. Поскольку моджахеды приобрели зенитное оружие, даже воздушное снабжение этого района оказалось под угрозой. Чтобы прорвать осаду, советские войска начали операцию «Магистраль», чтобы расчистить путь Хост-Гардез. [1]Операция была последним крупным наступлением войны, в ней участвовали 20 000 советских войск при поддержке 9 000 сил Республики Афганистан . Находясь в непосредственной близости от Пакистана , сами моджахеды были хорошо снабжены и насчитывали от 10 000 до 20 000 человек. Моджахеды заминировали большую часть узкой тропы, задерживая наступление советских войск, поскольку им приходилось медленно расчищать путь. Советские войска также сбросили мобильные воздушно-десантные части на окрестные горы, чтобы обезопасить путь. Одно из подразделений состояло из частей 345-го отдельного гвардейского воздушно-десантного полка, которое должно было занять холм. Это привело к битве за холм 3234., который должен был стать одним из самых известных сражений войны. Во время боя 39 солдат 345-го отдельного гвардейского полка сдерживали волны наступавших истребителей, которые пытались отбить холм. По оценкам, в битве могли участвовать до 400 моджахедов. Более того, их поддержала группа спецслужб Пакистана . [2] К январю 1988 г. советские сухопутные войска вошли в Хост впервые с 1981 г., когда моджахеды отступили с перевала. [3] Несмотря на то, что Хост был освобожден, советские войска вскоре покинули этот район и в течение года полностью покинули Афганистан.; район был быстро отвоеван моджахедами. Во время советской оккупации части перевала были заасфальтированы. Однако эти улучшения были быстро разрушены либо войной, моджахедами, чтобы было легче ставить мины против советских войск, либо неспособностью поддерживать тротуар. Хост оставался в осаде после вывода советских войск в 1989 г. [4]

Гражданская война в Афганистане [ править ]

После того, как Советский Союз покинул этот район, дорога между Хостом и Гардезом снова стала непроходимой. Впоследствии Советский Союз полностью вышел из Афганистана, и во время гражданской войны в Афганистане Хост продолжал находиться в осаде. Войска Республики Афганистан изначально были успешными в своих кампаниях, однако с распадом СССР их финансирование и поддержка быстро испарились, что привело к быстрому падению режима. Силы Исламского единства Афганистана в конце концов сняли осаду и взяли под свой контроль Хост. Во время последующего подъема Талибана и Гардез, и Хост попали под их власть. [5]

Война в Афганистане [ править ]

Саперные войска США очищают перевал Хост-Гардез

Перевал Хост-Гардез был важной горячей точкой во время войны в Афганистане . Рядом с этим районом проводились заметные операции, в том числе знаменитая битва при Тора-Бора, которая произошла всего в 30 милях к северу от перевала. Точно так же перевал примыкает к печально известной долине Шах-и-Кот , которая находится к югу от входа в перевал Пактия . Первоначально присутствие Соединенных Штатов в стране было небольшим, с 2001 по 2007 год обычно в стране находилось менее 20 000 военнослужащих. Город и провинция Гардез в целом были более мирными, чем Хост.и дорога, ведущая из города Гардез к открытию перевала, была улучшена. Поскольку перевал играет важную роль в соединении Хоста с остальной частью Афганистана, предпринимаются усилия по его улучшению. На большей части своей длины перевал представляет собой двухпутную грунтовую дорогу, с горой с одной стороны и обрывом с другой, причем обрыв часто достигает нескольких сотен метров в высоту.

В сочетании с географической опасностью дорога также является основной целью для засад на войска, проходящие через этот район, поскольку повстанцы могут устраивать засады над перевалом и через утес в близлежащих горах, нападая на конвои, проезжающие через ограниченный проход. В 2003 году оперативная группа 1-501 PIR была первым американским конвоем, который конвоировал дорогу через перевал. Более того, американские войска обычно полагаются на Bell OH-58 Kiowa, который плохо работает на большой высоте, в холодных и суровых условиях перевала, поэтому Boeing AH-64 Apache обычно используется для сопровождения подразделений через перевал при поддержке с воздуха. нужный. Из-за большого количества гор вокруг перевала часто недоступна артиллерийская поддержка, к тому же боевики часто бросают самодельные взрывные устройства.с высоких позиций при проезде конвоев. Высокие скалы вокруг перевала также не позволяют многим артиллеристам эффективно использовать свое оружие, поскольку повстанцы могут находиться под слишком крутым углом, чтобы дуло оружия могло их поразить. Чтобы лучше обезопасить проход, вдоль него были построены многочисленные сооружения, крупнейшая из которых - Firebase Wilderness . В других небольших сооружениях размещаются солдаты, которые временно перебрасываются с более крупных баз.

В то время как Гардез в целом миролюбив, Хост гораздо более изменчив. Провинция Хост была домом для нескольких крупных баз, включая ПОБ Салерно , Кэмп Кларк и ФОБ Чепмен . Американские войска вышли из Салерно в 2013 году, он действовал с 2002 по 2013 год и был известен как Ракетный город из-за постоянного огня с закрытых позиций, который велся по базе. FOB Chapman был построен вокруг советского аэродрома в этом районе и является местом проведения операций ЦРУ. База была атакована в 2009 году, когда афганец, работавший с ЦРУ, взорвал жилет смертника. Это была самая большая потеря жизни для ЦРУ со времен взрыва в посольстве США в 1983 году . Сержант Боу Бергдал, единственный военнопленный во время войны в Афганистане, был похищен в провинции Хост. [6]

На протяжении всей войны американские войска использовали другую тактику, чем советские войска в этом районе. Советский Союз полагался на элементы бригады и дивизии для проведения основных операций с использованием тяжелой техники, такой как БТР-80 и Т-70 . Американские силы используют элементы небольшого размера взвода, которые полагаются на быстрое передвижение с использованием Хамви и сил спешивания и прикрываются непосредственной авиационной поддержкой. Хотя изначально использование СВУ на проходе не было проблемой, поскольку они были в остальной части страны, они стали более распространенными, и войска США перешли на использование MRAP.. В то время как Советский Союз часто использовал колонны из нескольких сотен транспортных средств для обеспечения прохода, американские войска использовали небольшие автоколонны из 8-15 транспортных средств, более того, американские войска могли установить постоянные посты вдоль перевала, чтобы в случае, если колонна не сможет пройти через перевал. пройдя через день из-за активности повстанцев или других факторов, они могут остановиться на ближайшей базе. На условиях FOB Салерно, который расположен недалеко от города Хост, размещались два взвода разминирования, которые отвечали за расчистку прохода.

Контроль над перевалом сыграл важную роль во время войны, поскольку его потеря означала бы полагаться на аэродром в FOB Салерно для пополнения запасов Хоста. Грязный аэродром был подвержен размыванию, поэтому припасы не всегда могли быть доставлены. Хотя силы Талибана оставались большой угрозой для перевала, погода также была фактором, поскольку во время сильных ливневых дождей некоторые участки перевала могут стать непроходимыми, и потребуется несколько дней для ремонта. Разница в климате между двумя сторонами перевала весьма заметна, поскольку его пик около Гардеза находится на высоте около 10 000 футов над уровнем моря, а вход в Хост - всего 3 300 футов [7].

География [ править ]

Перевал Хост-Гардез поднимается примерно на 2 000 футов (610 м) от долины реки Гардез до самой высокой точки, затем спускается вниз на 4 000 футов (1 200 м) до дна чаши Хоста. Перевал проходит через несколько административных и племенных территорий, включая районы Свак, Герда-Серай и Вазе-Задран в Пактии и Бесмиль в Хосте. Зимой на перевале выпадает много снега, но в остальное время года здесь в основном засушливая погода. Растительность состоит из кустарников и небольших деревьев с небольшими орошаемыми участками в нижнем течении рек.

Люди [ править ]

На территории проживают в основном пуштуны , хотя есть и таджики . Задрана племя , считается преобладающим Pashtun племени , живущих в этом районе KG Пасс. [8]

Безопасность [ править ]

Ситуация с безопасностью на перевале Хост-Гардез остается нестабильной. Атаки боевиков по-прежнему часты, а силы коалиции и афганские силы и гражданские лица иногда гибнут от взрывных устройств . В афганских национальных сил безопасности (ANSF) и военные силы США поддерживают форпостов в различных точках прохода для обеспечения безопасности туристов. [9]

Заметки [ править ]

  1. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 декабря 2010 года . Проверено 22 июля 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 17 сентября 2012 года . Проверено 22 июля 2014 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ [1]
  4. ^ Марковский, Виктор (2000). "Жаркое небо Афганистана" . Техника - Молодежи . Проверено 29 января 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ [2]
  6. ^ "История, которую вы еще не слышали о дезертирстве Боу Бергдала" . Патриот пост.
  7. ^ [3]
  8. ^ «Задран: пуштунское племя, в основном проживающее в« Задранской арке », 9-районной области, охватывающей части провинций Пактия, Пактика и Ховст». , Краткое изложение Пактии на nps.edu
  9. ↑ «На дикой границе Афганистана, в поисках ртути врага» , US News and World Reports, Проверено 19 декабря 2009 г.