Киа Оптима | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Kia |
Также называется | Kia Magentis (2000–2010) Kia K5 (2010 – настоящее время) Kia Lotze (2005–2010) |
Производство | 2000 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Класс | Среднеразмерный автомобиль ( D ) 2000-2010 E-сегмент 2010-настоящее время |
Макет | Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, полный привод (с 2020 г. по настоящее время) |
Хронология | |
Предшественник | Kia Credos |
Kia Optima является автомобилем среднего размера производства Kia с 2000 года и продается по всему миру через различные шильдики . Автомобили первого поколения в основном продавались как Optima, хотя название Kia Magentis использовалось в Европе и Канаде, когда продажи там начались в 2002 году. Для моделей второго поколения Kia использовала названия Kia Lotze и Kia K5 для южнокорейского рынка, а также название Magentis во всем мире, за исключением США , Канады и Малайзии.где название Optima сохранялось до 2021 модельного года. Имя Optima теперь будет использоваться на всех рынках, кроме Китая , Саудовской Аравии и США, где они также будут использовать имя K5. Kia Optima / K5 пятого поколения не будет продаваться в Европе и Австралии из-за неутешительных продаж его предшественника. [1]
Первое поколение (MS; 2000) [ править ]
Первое поколение (МС) | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Kia Magentis (Европа и Канада) |
Производство |
|
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Платформа | Hyundai-Kia Y4 |
Связанный | Hyundai Santa Fe Hyundai Sonata Hyundai Trajet Kia Carnival / Седона |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
Длина | 4745 мм (186,8 дюйма) |
Ширина | 2000–2005: 1815 мм (71,5 дюйма) 2002–2005: 1820 мм (72 дюйма) |
Высота | 1420 мм (55,9 дюйма) |
Хронология | |
Предшественник | Kia Credos |
В период с 2000 по 2005 год Optimas представляла собой переименованный вариант Hyundai Sonata , отличавшийся от Sonata лишь незначительными деталями внешнего стиля и содержанием оборудования. Впервые он был показан в Южной Корее в июле 2000 года и стал первым продуктом плана интеграции платформ Kia-Hyundai.
В Австралии Optima была представлена в мае 2001 года, предлагалась только с двигателем V6 объемом 2,5 литра и возможностью выбора механической или автоматической коробки передач. Обновленная Optima предлагалась с новым двигателем объемом 2,7 л, 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (руководство было исключено), а такие функции, как полностью кожаный салон и легкосплавные диски, стали стандартными. Частично благодаря лучшему маркетингу, продажи увеличились до 41 289 единиц в 2005 году, что является рекордным показателем. Optima продавалась до 2006 года, когда на смену ей пришла Magentis.
Безопасность [ править ]
Автомобиль Optima 2001 года получил рейтинг «От низкого к среднему» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). [3]
Тестовое задание | Рейтинг |
Общий: | |
Умеренное перекрытие фронта: | В среднем |
Сторона: | Бедных |
Подголовники и сиденья: | Бедных |
Обновить [ изменить ]
Optima 2002 года получила небольшое обновление. Роскошная версия Optima продавалась в Южной Корее как «Optima Regal», в которой использовались только 2-литровый четырехцилиндровый двигатель или 2,5-литровый V6. Решетка была переработана для Соединенных Штатов Америки в 2003 году (2004 модельного года) , чтобы показать значок Kia и фары были рестайлинг за 2004 год (2005 модельного года).
Двигатели [ править ]
Тип | Модельные годы | Власть | Крутящий момент | Рынок |
---|---|---|---|---|
1795 куб. См (109,5 куб. Дюймов) 1,8 л Beta II I4 | 200? –2005 | 96 кВт (131 л.с., 129 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 164 Нм (121 lb⋅ft) при 4500 оборотах в минуту | Южная Корея |
1997 куб. См (121,9 у.е.) 2,0 л Sirius II I4 | 2001–2002 гг. | 100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 180 Нм (133 lb⋅ft) при 4500 оборотах в минуту | Глобальный |
2351 куб. См (143,5 куб. Дюйма) 2,4 л Sirius II I4 | 2001–2002 гг. | 111 кВт (151 л.с., 149 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 212 Нм (156 lb⋅ft) при 4500 оборотах в минуту | Северная Америка |
2351 куб. См (143,5 куб. Дюйма) 2,4 л Sirius II I4 | 2003–2006 гг. | 103 кВт (140 л.с., 138 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 199 Нм (147 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту | Северная Америка |
2493 куб. См (152,1 куб. Дюйма) 2,5 л Delta V6 | 2001 2000-2005 | 127 кВт (172 л.с., 170 л.с.) при 6000 об / мин 124 кВт (169 л.с., 167 л.с.) при 6000 об / мин | 229 Нм (169 lbft) при 4000 об / мин 230 Нм (170 lb⋅ft) при 4000 об / мин | Северная Америка Глобальный |
2656 куб. См (162,1 куб. Дюйма) 2,7 л Delta V6 | 2002–2006 | 127 кВт (172 л.с., 170 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 245 Нм (181 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту | Северная Америка |
Kia Magentis 2003 года (Канада)
2005–2006 Kia Optima (США)
Подтяжка лица Kia Optima (Китай)
Второе поколение (MG; 2005) [ править ]
Второе поколение (MG) | |
---|---|
Обзор | |
Также называется |
|
Производство | 2005–2010 гг. |
сборка |
|
Дизайнер | Питер Шрайер |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Связанный |
|
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2720 мм (107,1 дюйма) |
Длина | 4,755–4,810 мм (187,2–189,4 дюйма) |
Ширина | 1820 мм (71,7 дюйма) |
Высота | 1480 мм (58,3 дюйма) |
Второе поколение Optima, известное как Kia Magentis во всем мире, за исключением США и Малайзии , и как Kia Lotze в Южной Корее , было запущено в Южной Корее в ноябре 2005 года. Это поколение отличалось от автомобиля- донора Hyundai Sonata больше, чем предыдущая модель. . Однако, в отличие от предыдущей Optima, в этом автомобиле используется уникальная для Kia глобальная платформа, обозначенная как «MG». Автомобиль по-прежнему производится в Южной Корее и разделяет с Sonata 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель , пятиступенчатую автоматическую коробку передач Sportmatic или пятиступенчатую механическую коробку передач .
Kia Optima второго поколения была запущена в Малайзии 15 августа 2007 года и оснащалась 2,0-литровым двигателем Theta DOHC CVVT с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Безопасность [ править ]
Optima получил краш - тест рейтинг пяти звезд от NHTSA , [7] и четыре звезды из EuroNCAP . [8] Автомобиль Optima 2006 года получил оценки от «От предельного до хорошего» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). [9]
Тестовое задание | Рейтинг |
Общий: | |
Умеренное перекрытие фронта: | Хорошо |
Сторона: | В среднем |
Прочность крыши: | Маргинальный |
Подголовники и сиденья: | Хорошо |
Обновить [ изменить ]
Оптима была пересмотрена и обновлена в 2008 году, дебютировав на Нью-Йоркском международном автосалоне (как модель 2009 года). Это обновление отличается новым дизайном передней части и задними фонарями. В дополнение к измененному внешнему виду, длина также немного увеличена примерно на 70 миллиметров (2,8 дюйма) до примерно 4800 мм (190 дюймов). Также появился новый двигатель и переработан интерьер. [10] Основные изменения в интерьере - это переработанная комбинация приборов и спутниковое радио Sirius / AM / FM / MP3 / CD с дополнительным разъемом. На некоторых рынках предлагается опция спутниковой навигации.
В новом 2,4-литровом I4 Theta II используются двойные бесступенчатые фазы газораспределения (CVVT) и система переменного впуска (VIS) для увеличения мощности до 131 кВт (176 л.с.), при этом улучшенный расход топлива по сравнению с предшественником. Крутящий момент составляет 229 Нм (169 фунт-сила-фут). Для других рынков существует 2,0-литровый двигатель I4 с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность составляет 164 л.с. (122 кВт) при 6200 оборотах в минуту и 197 Нм (145 фунт-фут) крутящего момента. Ускорение для 2.0L составляет 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) за 9,2 секунды для 5-ступенчатой механической коробки передач и 10,1 секунды для 4-ступенчатой автоматической коробки передач. Максимальная скорость достигает 208 км / ч (129 миль / ч) за пределами США. 2,7-литровый V6предлагает несколько изменений по сравнению с предыдущей моделью, хотя мощность увеличена до 144 кВт (193 л.с.), а крутящий момент - до 249 Нм (184 фунт-сила-фут). Ускорение для 5-ступенчатой автоматической коробки передач от 0–60 миль / ч (0–97 км / ч) за 8,9 секунды с максимальной скоростью до 220 км / ч (137 миль / ч). Пятиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию базовой модели, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач включена в средний и высокий уровни (или в качестве опции в базовой модели).
Модели 2010 года видят добавление ключа Proximity с кнопочным пуском и подрулевых переключателей на моделях SX.
В Австралии Magentis был представлен в августе 2006 года и пришел на смену Optima. Первоначально доступный с выбором из 2,4-литровых 4-цилиндровых или 2,7-литровых двигателей V6, продажи Magentis так и не завоевали популярность: в 2007 году продажи достигли пика - всего 741 единица. В 2008 году двигатель V6 был снят с производства, как и EX-L. Модель, оставив в продаже только 2.4 L EX начального уровня до ее прекращения в 2009 году. Хотя модернизированная модель 2010 года так и не была официально запущена, очень небольшое количество было импортировано для «оценочных» целей и в конечном итоге продано широкой публике в качестве демонстрационных.
Двигатели США [ править ]
Тип | Модельные годы | Мощность при об / мин | Крутящий момент при об / мин |
---|---|---|---|
2359 куб. См (144,0 куб. Дюйма) 2,4 л Theta II I4 | 2006.5–2008 | 162 л.с. (121 кВт; 164 л.с.) @ 5800 | 164 фунт-фут (222 Нм) @ 4000 |
2359 куб. См (144,0 куб. Дюйма) 2,4 л Theta II I4 | 2009–2010 гг. | 175 л.с. (130 кВт; 177 л.с.) @ 6000 | 169 lb⋅ft (229 Нм) @ 4000 |
2656 куб. См (162,1 куб. Дюйма) 2,7 л Delta V6 | 2006 г. | 170 л.с. (127 кВт; 172 л.с.) @ 6000 | 181 фунт-фут (245 Нм) @ 4000 |
2657 куб. См (162,1 куб. Дюйма) 2,7 л Mu V6 | 2006.5-2008 | 185 л.с. (138 кВт; 188 л.с.) @ 6000 | 182 фунт-фут (247 Нм) @ 4000 |
2009–2010 гг. | 194 л.с. (145 кВт; 197 л.с.) @ 6000 | 184 lb⋅ft (249 Нм) @ 4500 |
Третье поколение (TF; 2010) [ править ]
Третье поколение (TF) | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Kia K5 (Южная Корея, Китай) |
Производство | 2010–2015 гг. |
сборка |
|
Дизайнер |
|
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный седан |
Связанный | Hyundai Sonata (YF) |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2795 мм (110,0 дюйма) |
Длина | 4845 мм (190,7 дюйма) |
Ширина | 1835 мм (72,2 дюйма) |
Высота | 1455 мм (57,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 1391–1 470 кг (3 067–3 241 фунт) (2,0 л / 2,4 л) 1520–1 535 кг (3 351–3 384 фунта) (2,0 л Turbo) 1570–1 583 кг (3 461–3 490 фунтов) (гибрид) |
Полностью переработанная Optima, использующая ту же платформу, что и ее брат Hyundai i40 , получившая название Kia K5 на южнокорейском и китайском рынке, дебютировала на автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году . Он отличается гораздо более гладким и спортивным профилем, разработанным новым руководителем дизайна Kia Питером Шрайером , в соответствии с новым языком дизайна, представленным на Kia Forte , Kia Sorento , а также на будущих Kia Sportage и Kia Cadenza, а также с использованием новой корпоративной решетки радиатора Kia, известной как Tiger. Нос, также разработанный Шрайером. Ведущим дизайнером TF в команде Питера Шрейера и Миклоша Ковача был итальянец Давиде Лимонгелли. Впервые эта модель будет использовать имя Optima во всем мире, где имя Magentis использовалось ранее.
Как и в случае с его братом Hyundai Sonata , модельный ряд Optima был заменен универсальным 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем GDI, соединенным либо с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с дисплеем Eco, либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая только стандарт на модели LX. Продажи начались осенью 2010 года. Новый K5 был выпущен на рынок Южной Кореи 29 апреля 2010 года.
Новая Optima сохраняет линии отделки базовой LX, высококлассной EX и спортивной модели SX. Стандартное оборудование включает в себя функции безопасности, такие как электронный контроль устойчивости (ESC) и тормоза с АБС , а также спутниковое радио Sirius, охлаждаемый перчаточный ящик, возможность подключения iPod и функцию громкой связи по телефону Bluetooth . Начиная с октября 2013 года , на модели LX, Kia будет предлагать УВО информационно - развлекательную систему с помощью Microsoft в составе пакета удобства. Варианты модели EX включают новую информационно-развлекательную систему Kia UVO от Microsoft , встроенную камеру заднего вида и Proximity Key.с кнопочным пуском. Также доступны панорамный люк, подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев задних сидений и навигационная система. В моделях SX есть задний спойлер , металлические педали, черная гибридная металлическая и карбоновая вставка, подрулевые переключатели и накладки на пороги с подсветкой.
Также были выпущены гибридная модель и модель Turbo. Кроме того, для европейских рынков планировалась версия универсал, а для Соединенных Штатов обсуждалась двухдверная версия купе. [12] Турбо-модель будет иметь ту же трансмиссию, что и Hyundai Sonata 2.0T. [13] Модель с турбонаддувом будет иметь 274 л.с. (204 кВт) и 269 фунт-футов (365 Нм) крутящего момента в модели для Северной Америки. [14] Автомобиль оценивается , чтобы получить 34 миль на галлон -us (6,9 л / 100 км, 41 миль на галлон -imp ) на шоссе. [15]
Kia Optima третьего поколения строится и производится в Вест-Пойнте, штат Джорджия , начиная с 2011 года с выпуска модели 2012 года.
В Австралии новая Optima поступила в продажу в январе 2011 года. Первоначально доступная только в одном классе, строго определенном «Platinum», позже к нему присоединилась модель начального уровня «Si» в 2012 модельном году. Обе модели оснащены двигателем 2,4 л GDI с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мануала не предлагали.
Обновленная модель 2014 года была представлена на Международном автосалоне в Нью-Йорке в марте 2013 года.
Третье поколение Kia Optima было запущено в Малайзии 27 декабря 2011 года и оснащено 2,0-литровым двигателем Theta II MPI с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач [16], а в январе 2014 года в Малайзии была запущена обновленная версия. [17]
Безопасность [ править ]
Optima 2011 года получила оценку «Top Safety Pick» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). [18]
Тестовое задание | Рейтинг |
Общий: | |
Небольшое нахлест спереди: | В среднем |
Умеренное перекрытие фронта: | Хорошо |
Сторона: | Хорошо |
Прочность крыши: | Хорошо |
Подголовники и сиденья: | Хорошо |
Прием [ править ]
В сравнительном тесте компании Car and Driver в марте 2012 года Optima заняла третье место из шести автомобилей, уступив первое место Volkswagen Passat и второе место Honda Accord . [19]
Трансмиссия [ править ]
Модель | Годы | Передача инфекции | Власть | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | ||||||
2,0 л Nu MPi | 2013–2015 гг. | 6-МКПП 6-АКПП | 121 кВт (165 л.с., 163 л.с.) при 6500 об / мин 127 кВт (172 л.с., 170 л.с.) при 6700 об / мин | 196 Нм (145 lbft) при 4800 об / мин 201 Нм (148 lbft) при 4800 об / мин | 9,8 с (ручной) 10,6 с (автоматический) | 210 км / ч (130 миль / ч) (механическая коробка) 208 км / ч (129 миль / ч) (автоматическая) |
2,0 л Nu MPi HEV | 2011–2015 гг. | 6-ступенчатая автоматическая | 140 кВт (190 л.с., 187 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 9,4 с | 192 км / ч (119 миль / ч) | |
2,0 л Theta II MPi | 2010–2013 гг. | 6-МКПП 6-АКПП | 121 кВт (165 л.с., 163 л.с.) при 6200 оборотах в минуту | 198 Нм (146 lb⋅ft) при 4600 оборотах в минуту | 9,8 с (ручной) 10,9 с (автоматический) | 210 км / ч (130 миль / ч) (механическая коробка) 202 км / ч (126 миль / ч) (автоматическая) |
2,0 л Theta II GDi Turbo | 2011–2015 гг. | 6-ступенчатая автоматическая | 199 кВт (271 л.с., 267 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 365 Нм (269 lb⋅ft) при 1750-4500 оборотах в минуту | ||
2,4 л Theta II MPi | 2010–2015 гг. | 6-МКПП 6-АКПП | 132 кВт (180 л.с., 178 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 231 Нм (171 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту | 9,1 с (ручной) 9,5 с (автоматический) | 210 км / ч (130 миль / ч) |
2,4 л Theta II GDi | 6-ступенчатая автоматическая | 148 кВт (201 л.с., 198 л.с.) при 6300 оборотах в минуту | 250 Нм (184 lb⋅ft) при 4250 оборотах в минуту | 9.0 с | 210 км / ч (130 миль / ч) | |
Сжиженный нефтяной газ | ||||||
2,0 л Nu LPi | 2011–2015 гг. | 6-МКПП 6-АКПП | 115 кВт (157 л.с., 155 л.с.) при 6200 оборотах в минуту | 196 Нм (145 lb⋅ft) при 4200 оборотах в минуту | ||
2,0 л Theta II LPi | 2010–2011 гг. | 6-МКПП 6-АКПП | 106 кВт (144 л.с., 142 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 189 Нм (140 lb⋅ft) при 4250 оборотах в минуту | ||
Дизель | ||||||
1.7LU II CRDi | 2010–2015 гг. | 6-МКПП 6-АКПП | 100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 325 Нм (239 lb⋅ft) при 2000–2500 оборотах в минуту | 10,3 с (ручной) 11,6 с (автоматический) | 202 км / ч (126 миль / ч) (механическая коробка) 197 км / ч (122 миль / ч) (автоматическая) |
Гибридная версия [ править ]
Kia Optima Hybrid 2011 года была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2010 году и была представлена на рынке США в ноябре 2011 года. За первый месяц на рынке было продано 524 автомобиля. [20] Учитывая совокупный объем продаж на рынке США до декабря 2011 года, когда было продано 19 672 единицы, Hyundai Sonata Hybrid и Kia Optima Hybrid вместе заняли второе место по продажам гибридных автомобилей в 2011 календарном году после Toyota Prius . [21]
В Optima Hybrid используется трансмиссия Hyundai Sonata Hybrid , сочетающая 2,4-литровый двигатель MPI с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а также электродвигатель мощностью 30 кВт и легкие литий-полимерные батареи для производства полностью бензиново-электрического гибрида с расчетным расходом топлива 37 миль на галлон в США (6,4 л / 100 км; 44 миль на галлон ‑ имп ) по городу и 39 миль на галлон в США (6,0 л / 100 км; 47 миль на галлон ‑ имп ) по шоссе. [22] Optima Hybrid может развивать скорость до 100 км / ч (62 миль / ч) в полностью электрическом режиме, что помогает ему выделиться среди многих конкурентов. [23] На корейском и европейском рынках появится Optima Hybrid с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. [24]
Единственные внешне очевидные особенности, которые отличают его от Kia Optima, - это гибридный значок, конструкция колес для конкретного применения, уменьшенный дорожный просвет примерно на 1 дюйм (25 мм) и наличие специальной светлой краски платино-графитового цвета. Он также использует активную систему жалюзи за верхней решеткой, позволяющую автомобилю перенаправлять воздушный поток, когда позволяют уровни нагрева газового двигателя (например, когда автомобиль работает в режиме электромобиля, чтобы улучшить аэродинамику или помочь в более быстром прогреве двигателя). бензиновый двигатель). [25]
В сентябре 2011 года Optima Hybrid установил мировой рекорд Гиннеса за «самый низкий расход топлива гибридным бензиновым автомобилем», проехав 14 дней по континентальной части США, начиная с завода Kia в Вест-Пойнте, штат Джорджия. В своем 7899-мильном проезде по 48 штатам автомобиль показал в среднем 64,55 миль на галлон, потребляя в общей сложности пять с половиной баков бензина. Чтобы претендовать на рекорд, на протяжении всей поездки в машине находились два человека и багаж. [26] [27]
Четвертое поколение (JF; 2015) [ править ]
Четвертое поколение (JF) | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Kia K5 (Южная Корея и Китай) |
Производство | 2015–2020 гг. |
сборка |
|
Дизайнер | Питер Шрайер |
Кузов и шасси | |
Тип кузова |
|
Связанный | Hyundai Sonata (LF) |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2,805 мм (110,4 дюйма) |
Длина | 4855 мм (191,1 дюйма) |
Ширина | 1860 мм (73,2 дюйма) |
Высота | 1465 мм (57,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,440–1,565 кг (3,175–3,450 фунтов) (бензин) 1510–1,535 кг (3,329–3,384 фунтов) (дизельное топливо) 1,580–1600 кг (3,480–3,530 фунтов) (гибрид) |
Kia Optima 2016 года поступила в продажу к концу 2015 года. Она имеет ту же платформу, что и Hyundai Sonata 2015 года , и предлагает новый дизайн с новыми функциями и усовершенствованиями. Как и в случае с Optima предыдущего поколения, новую модель разработал главный дизайнер Kia Питер Шрайер . Новый K5 был выпущен на рынок Южной Кореи 15 июля 2015 года.
Для рынка Малайзии в мае 2017 года было выпущено четвертое поколение Kia Optima, оснащенное 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом Theta II и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. [29]
Трансмиссия [ править ]
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Годы | Передача инфекции | Власть | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
1,6 л Gamma II T-GDi | 2015–2019 | 7-ступенчатое двойное сцепление | 132 кВт (180 л.с., 178 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 265 Нм (195 lb⋅ft) при 1500–4500 оборотах в минуту | 8,9 с | 210 км / ч (130 миль / ч) |
2,0 л Nu GDi HEV | 6-ступенчатая автоматическая | 151 кВт (205 л.с., 202 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 9,4 с | 192 км / ч (119 миль / ч) | ||
2,0 л Nu MPi | 6-МКПП 6-АКПП | 120 кВт (163 л.с., 161 л.с.) при 6500 оборотах в минуту | 196 Нм (145 lb⋅ft) при 4800 оборотах в минуту | 9,4 с (ручной) 10,5 с (автоматический) | 210 км / ч (130 миль / ч) (механическая коробка) 208 км / ч (129 миль / ч) (автоматическая) | |
2,0 л Theta II T-GDi | 6-ступенчатая автоматическая | 180 кВт (245 л.с., 242 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 353 Нм (260 lb⋅ft) при 1350-4000 оборотах в минуту | 7,6 с | 240 км / ч (149 миль / ч) (седан) 232 км / ч (144 миль / ч) (универсал) | |
2,4 л Theta II GDi | 138 кВт (188 л.с., 185 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 241 Нм (178 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту | ||||
1.6LU II CRDi | 2018–2019 | 6-ступенчатая механическая 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | 100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 320 Нм (236 lb⋅ft) при 2000–2250 об / мин | 11,2 с (ручной режим ) 11,8 с (DCT) | 196 км / ч (122 миль / ч) (Руководство) 195 км / ч (121 миль / ч) (DCT) |
1.7LU II CRDi | 2015–2018 гг. | 104 кВт (141 л.с., 139 л.с.) при 4000 оборотах в минуту | 340 Нм (251 lb⋅ft) при 1750–2500 оборотах в минуту | 10,2 с (ручной режим ) 11,1 с (DCT) | 200 км / ч (124 миль / ч) |
Гибридный плагин [ править ]
Гибрида вариант был представлен в 2016 году на Чикагском автосалоне . Kia Optima PHEV разделяет трансмиссию Hyundai Sonata PHEV и, как и его брат, имеет аккумуляторную батарею на 9,8 кВтч, которая обеспечивает полностью электрический запас хода в 27 миль (43 км), но подключаемый гибрид Optima имеет меньшую мощность. коэффициент сопротивления , который при 0,24 Cd находится на одном уровне с полностью электрическим Tesla Model S . Optima PHEV имеет активную решетку, которая автоматически открывается и закрывается на высокой и низкой скорости, что способствует снижению Cd. [30] Подключаемый гибрид оснащен электродвигателем мощностью 50 кВт.и 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель «Nu» GDI в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. [31]
Розничные поставки начались в США в январе 2017 года, когда было продано 40 единиц. [32]
Sportswagon [ править ]
На Женевском автосалоне 2016 года Kia представила вариант Optima Sportswagon. Разработанная в основном для европейского рынка командой европейских дизайнеров Kia, Kia заявляет, что эта модель представляет собой значительные возможности для роста в Европе, поскольку две трети всех проданных моделей этого класса - это универсалы, что составляет три четверти, если рассматривать исключительно продажи автопарка. В этом случае Kia заявляет, что универсал может превзойти версию седана в шесть раз больше. [33]
Подтяжка лица [ править ]
Обновленная Kia Optima была официально представлена на Женевском автосалоне 2018 года. В январе обновленный Kia K5 был представлен на рынке Южной Кореи.
Седан фейслифтинг
Рестайлинг седана (сзади)
SW подтяжка лица
Безопасность [ править ]
Optima 2017 получила оценку «Top Safety Pick +» от Страхового института дорожной безопасности (IIHS). [34]
Тестовое задание | Рейтинг |
Общий: | |
Небольшое нахлест спереди: | Хорошо |
Умеренное перекрытие фронта: | Хорошо |
Сторона: | Хорошо |
Прочность крыши: | Хорошо |
Подголовники и сиденья: | Хорошо |
Предотвращение фронтального столкновения: | Начальство |
Фары: | Хорошо |
Анкеры для детских сидений (Latch) удобство использования: | Приемлемо |
Награды [ править ]
Optima - двукратный обладатель награды International Car of the Year . он также выиграл премию Red Dot «Лучший из лучших» 2016 года . [35]
Концепт кабриолета Kia Optima [ править ]
Концепт кабриолета Kia Optima был показан в 2015 году; 4-дверный концепт-кар, аналогичный седану Kia Optima, без крыши и распашных дверей для задних пассажиров вместо распашных дверей серийного автомобиля. [36]
Пятое поколение (DL3; 2019) [ править ]
Пятое поколение (DL3) | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Киа К5 |
Производство | 2019 – настоящее время |
Модельные годы | 2021 – настоящее время |
сборка |
|
Дизайнер | Карим Хабиб Том Кернс |
Кузов и шасси | |
Тип кузова |
|
Платформа | Hyundai-Kia N3 [38] [39] |
Связанный | Hyundai Sonata (DN8) |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2850 мм (112,2 дюйма) [42] 2900 мм (114,2 дюйма) (Китай) |
Длина | 4905 мм (193,1 дюйма) 4975 мм (195,9 дюйма) (Китай) |
Ширина | 1860 мм (73 дюйма) |
Высота | 1445 мм (56,9 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,410–1,515 кг (3,109–3,340 фунтов) |
Optima пятого поколения во всем мире называется K5. [43] Его общий дизайн похож на дизайн Sonata , с профилем в стиле фастбэк, тенденция, которая началась в 1940-х годах. Тем не менее, стиль уникален: ходовые огни Z-образной формы, фактурная решетка радиатора и хромированная полоса, которая проходит вдоль оконной линии и становится более заметной на задней стойке. Интерьер также был значительно переработан, с дополнительным 12,3-дюймовым цифровым кластером и 10,3-дюймовым центральным экраном, дополненным Apple CarPlay и Android Auto, а также дополнительной аудиосистемой Bose с 12 динамиками.
Под капотом двигатели в основном зеркало, Сонаты, с базой 4-цилиндровый турбо 1,6-литровым двигателем мощностью 180 л.с. и 195 lb⋅ft крутящего момента [44] и GT , получающих высокую производительность 2,5-литровый с турбонаддувом четырех- цилиндровый блок мощностью 286 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. В некоторых комплектациях недавно появился полный привод, что отличает его от Sonata.
В зависимости от рынка расширенные системы помощи водителю (ADAS) включают в себя систему предотвращения столкновений в прямом направлении (FCA), монитор слепой зоны (BVM) с монитором объемного обзора (SVM) и систему предотвращения столкновений в слепой зоне (BCA), Smart Круиз-контроль (SCC) или SCC на основе навигации (NSCC), система помощи при движении по полосе (LFA), система предупреждения водителя (DAW) и система помощи при вождении на шоссе (HDA). [45]
30 июня 2020 года Kia представила Optima для американского рынка и объявила, что она будет переименована в K5, взяв название из южнокорейской версии. [46] Рядные четырехцилиндровые бензиновые двигатели Smartstream объемом 1,6 л с турбонаддувом и 2,5 л без наддува будут доступны как с передним, так и с полным приводом; 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом доступен только с передним приводом и соединен с восьмиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и мокрым сцеплением . [47] Уровни отделки салона включают LX, LXS, GT-Line, EX и GT. США модели спецификации будут собраны на Kia «s West Point, Georgia сборочный завод ( KMMG ).
Трансмиссия [ править ]
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Годы | Передача инфекции | Власть | Крутящий момент | 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (Официально) | Максимальная скорость |
Smartstream G1.6 T-GDi | 2019 – настоящее время | 8-ступенчатая автоматическая | 132 кВт (180 л.с., 178 л.с.) при 5500 оборотах в минуту | 265 Нм (195 lb⋅ft) при 1500–4500 оборотах в минуту | ||
Smartstream G2.0 LPi | 6-ступенчатая автоматическая | 107 кВт (146 л.с., 144 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 191 Нм (141 lb⋅ft) при 4200 оборотах в минуту | |||
Smartstream G2.0 MPi | 118 кВт (160 л.с., 158 л.с.) при 6500 оборотах в минуту | 196 Нм (145 lb⋅ft) при 4800 оборотах в минуту | ||||
Smartstream G2.0 Гибрид | 143 кВт (195 л.с., 192 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | |||||
Smartstream G2.5 GDi | 8-ступенчатая автоматическая | 143 кВт (194 л.с., 191 л.с.) при 6100 об / мин | 245 Нм (181 lb⋅ft) при 4000 оборотах в минуту | |||
Smartstream G2.5 T-GDi | 8-ступенчатое двойное сцепление | 213 кВт (290 л.с., 286 л.с.) при 6000 оборотах в минуту | 422 Нм (311 lb⋅ft) при 1750–4000 об / мин | 6,6 с |
Автоспорт [ править ]
Kia Optima третьего поколения является официальным участником конкурса Pirelli World Challenge . В июне 2012 года Майкл Галати привел спонсируемую Infinity Audio Optima к первой победе Kia в 8-м раунде сезона 2012 года в Canadian Tire Motorsport Park в Боуменвилле , Онтарио , Канада, а его товарищ по команде Марк Уилкинс финишировал вторым. [48]
Kia Racing выиграла чемпионат производителей класса Pirelli World Challenge Grand Touring Sport (GTS) 2014 года только в своем третьем сезоне соревнований. Kia победила конкурентов Ford, Chevrolet, Porsche, Aston Martin и Nissan и стала первым корейским автопроизводителем, выигравшим чемпионат. Kia Racing завершила сезон 13 подиумом, в том числе 5 победами в гонках. Между тем, гоночные автомобили Optima с турбонаддувом в этом сезоне прошли больше миль на трассе, чем любой другой производитель в этом классе.
Гоночный автомобиль весит 2950 фунтов (1340 кг), оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 368 лошадиных сил и 6-ступенчатой секвентальной трансмиссией. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час (от 0 до 97 км / ч) за 4,7 секунды и развивает максимальную скорость 160 миль в час (260 км / ч). [49]
Продажи [ править ]
Календарный год | США [50] | Южная Корея [51] | Глобальный |
---|---|---|---|
2000 г. | 97 | 31 505 | |
2001 г. | 25 912 | 52 892 | |
2002 г. | 26 793 | 48 032 | |
2003 г. | 34 681 | 31 817 | |
2004 г. | 53 492 | 29 956 | |
2005 г. | 41 349 | 34 657 | |
2006 г. | 38 408 | 34 704 | |
2007 г. | 40 901 | 32 711 | |
2008 г. | 44 904 | 43 958 | |
2009 г. | 37 527 | 49 054 | |
2010 г. | 27 382 | 79 491 | |
2011 г. | 84 590 | 87 452 | |
2012 г. | 152 399 | 77 952 | 259 551 [52] |
2013 | 155 893 | 63 007 | |
2014 г. | 159 020 | 49 000 | 300 685 [53] |
2015 г. | 159 414 | 58 619 | 308 683 [54] |
2016 г. | 124 203 | 44 636 | 238 281 [55] |
2017 г. | 107 493 | 38 184 | |
2018 г. | 101 603 | 48 502 | |
2019 г. | 96 623 | 39 668 | |
2020 г. | 80 140 [год] | 84 550 |
- ^ включает модели Optima и K5
Ссылки [ править ]
- ^ Новый Kia K5 / Optima не поступит в Европу - Motor1, 27 декабря 2019 г.
- ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили KIA" . Автотор.ру. Архивировано из оригинала 4 апреля 2009 года . Проверено 31 июля 2010 года .
- ^ "2001 Kia Optima" . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 29 мая 2017 года .
- ^ "НАЗА АВТОМОБИЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ПРОИЗВОДИТ 150-ТЫЙ АВТОМОБИЛЬ" . nam.com.my. 22 сентября 2011. Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 10 февраля +2017 .
- ^ "Naza Automotive Manufacturing - Прошлое" . nam.com.my. 10 февраля 2017. Архивировано 10 февраля 2017 года . Проверено 10 февраля +2017 .
- ↑ «Сборка автомобилей Kia на Автоторе» . Автотор.ру. Архивировано из оригинала 4 апреля 2009 года . Проверено 30 октября 2010 года .
- ^ "международный" . Kia.com . Проверено 2 ноября 2009 года .
- ^ "Обзор Kia Magentis" . Carpages.co.uk . Проверено 2 ноября 2009 года .
- ^ "2006 Kia Optima" . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 29 мая 2017 года .
- ↑ Обновленный дизайн Kia Optima 2009 дебютирует в Нью-Йорке 20 марта 2008 г., The Torque Report
- ^ Крис Шунк. «Kia добавляет производственную линию optima на завод в грузии» . Autoblog.com . Проверено 25 февраля 2012 года .
- ^ "Kia запускает универсал Magentis" . Autocar.co.uk. 19 апреля 2010 . Проверено 30 октября 2010 года .
- ^ "Оптима Турбо" . Kiaturbo.com.com . Проверено 2 августа 2011 года .
- ^ «Спецификации» . Turbosonata.com. 27 апреля 2010 . Проверено 31 июля 2010 года .
- ^ «Технические характеристики» . kia.com . Проверено 6 января 2011 года .
- ^ "Kia Optima K5 2.0 запущен - 143 888 ринггитов на дороге" . Автомобильные новости Пола Тана . 27 декабря 2011 . Проверено 6 мая 2018 .
- ^ "Официально запущен фейслифтинг Kia Optima K5 - 149 888 ринггитов" . Автомобильные новости Пола Тана . 16 января 2014 . Проверено 6 мая 2018 .
- ^ "2011 Kia Optima" . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 29 мая 2017 года .
- ↑ Филлипс, Джон (март 2012 г.). «Сравнение Chevrolet Malibu Eco 2013 года с Honda Accord EX-L 2012 года, Hyundai Sonata SE 2012 года, Kia Optima EX 2012 года, Toyota Camry SE 2012 года, Volkswagen Passat 2.5 SE 2012 года» . CarandDriver.com .
- ^ О'Делл, Джон (6 декабря 2011). «Продажи гибридных автомобилей взлетят в ноябре» . Edmunds.com . Проверено 7 декабря 2011 года .
- ^ «Декабрь 2011 Панель инструментов: Продажи продолжают расти» . HybridCARS.com. 9 января 2012 года Архивировано из оригинала 4 июля 2013 года . Проверено 10 января 2012 года .
- ^ «Гибрид Kia Optima, появившийся в 2011 году» . HybridCars.com. 23 сентября 2010 года архивации с оригинала на 26 сентября 2010 года . Проверено 26 сентября 2010 года .
- ^ "2012 Kia Optima Hybrid Review" . Automoblog.net. 14 июля 2012 . Проверено 14 июля 2012 года .
- ↑ Автомобильные супермаркеты (22 марта 2011 г.). «Гибрид Kia Optima с приводом - Новости автомобилей и покупки автомобилей - Какой автомобиль?» . Whatcar.com . Проверено 25 февраля 2012 года .
- ^ "2011 Kia Optima Hybrid | MotorWeek" .
- ^ Woodyard, Крис (13 сентября 2011). «Kia Optima Hybrid устанавливает невероятный рекорд экономии топлива» . USA Today . Проверено 17 ноября 2012 года .
- ↑ Валлийский, Джонатан (13 сентября 2011 г.). «Kia Optima устанавливает рекорд Гиннеса по экономии топлива» . The Wall Street Journal . Проверено 17 ноября 2012 года .
- ↑ M., Baya (20 декабря 2018 г.), Salon de la Production Algérienne (20 au 26 декабря): Kia Al Djazair dévoile l'Optima Made In DZ [ Показ, произведенный в Алжире (20–26 декабря): Kia Al Djazair представляет Optima, made in DZ ] (на французском языке), Autobip, архивировано с оригинала 20 декабря 2019 г.
- ^ "Kia Optima GT запущен в Малайзии - 242 л.с., RM180k" . Автомобильные новости Пола Тана . 24 мая 2017 . Проверено 6 мая 2018 .
- Рианна Кейн, Марк (11 февраля 2016 г.). "Подключаемый модуль Kia Optima дебютирует в Чикаго (с видео)" . InsideEVs.com . Проверено 4 марта 2016 года .
- Рианна Кейн, Марк (4 марта 2016 г.). «Подключаемый модуль Kia Optima 2017 года на автосалоне в Чикаго, поступит в продажу этой осенью» . InsideEVs.com . Проверено 4 марта 2016 года .
- Рианна Кобб, Джефф (2 февраля 2017 г.). «Панель управления за январь 2017 года» . HybridCars.com и Baum & Associates . Проверено 5 февраля +2017 .
- ^ "Новый универсал Kia Optima Sportswagon раскрыт" . Autocar . Проверено 10 октября 2020 .
- ^ "2017 Kia Optima" . Страховой институт дорожной безопасности . Проверено 29 мая 2017 года .
- ^ «Новые Kia Sportage и Optima выигрывают новые дизайнерские награды» . thenewsmarket.com. 30 марта 2016 . Проверено 1 апреля 2016 года .
- ^ "2016 Kia Optima превратилась в кабриолет для SEMA" . Motor Trend . 31 октября 2015 . Проверено 10 октября 2020 .
- ^ "Новый седан Kia K5 начали выпускать в России" . Wroom.ru (на русском языке). 15 июля 2020.
- ↑ Саттон, Майк (16 июля 2020 г.). «2021 Kia K5 выкатывает новое имя для Optima» . Автомобиль и водитель . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ «2021 Kia K5 против 2021 Hyundai Sonata: цены, характеристики, двигатель и цифры MPG по сравнению» . www.carindigo.com . Дата обращения 13 октября 2020 .
- ^ Stocksdale, Joel (17 декабря 2019). «Kia Optima 2021 года получит два турбомотора, вариант с полным приводом» . Автоблог . Проверено 17 декабря 2019 .
- ↑ Хоффман, Коннор (17 декабря 2019 г.). «Kia Optima 2021 года выглядит остро, получает полный привод» . Автомобиль и водитель . Проверено 17 декабря 2019 .
- ^ Capparella, Joey (12 ноября 2019). «2021 Kia Optima поднимает планку стиля для седанов среднего размера» . Автомобиль и водитель . Проверено 17 декабря 2019 .
- ↑ Такахаши, Марк (9 июля 2020 г.). "Kia K5: цены, обзоры и фотографии | Эдмундс" . Edmunds.com .
- ^ "Руководство покупателя Kia K5" . MotorTrend.com. 20 декабря 2020 . Проверено 23 февраля 2021 года .
- ^ «Новый седан Kia K5 (Optima) готов к выходу на мировые рынки с полным приводом» . www.autodevot.com . Проверено 17 декабря 2019 .
- ↑ Саттон, Майк (16 июля 2020 г.). «2021 Kia K5 выкатывает новое имя для Optima» . Автомобиль и водитель . Дата обращения 16 июля 2020 .
- ↑ Трейси, Дэвид (30 июня 2020 г.). «Kia K5 2021 года - это седан мощностью 290 л.с. с трансмиссией с двойным сцеплением» . Ялопник . Проверено 16 января 2021 года .
- ↑ «Kia Racing одерживает первую победу в соревнованиях Pirelli World Challenge, поскольку Галати и Уилкинс приносят домой Infinity Audio Optimas первым и вторым в Канаде» . PR Newswire. 23 июня 2012 . Проверено 17 ноября 2012 года .
- ↑ Вебстер, Ларри (октябрь 2014 г.). "Гоночный автомобиль Kia Optima GTS". Дорога и трасса . 66 (3): 40–42.
- ^ «Новости - Данные о продажах - Данные о продажах - Отдел новостей Kia Motors America» .
- ^ http://pr.kia.com/en/company/ir/ir-library/sales-results.do
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 8 сентября 2017 года . Проверено 7 сентября 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ https://www.kianewscenter.com/News/kia-motors-global-sales-rise-5.9--in-2014/s/b0fd3213-7b4f-4641-9011-18666c175ad9
- ^ «Kia Motors Global Media Center: Kia Motors сообщила о росте мировых продаж на 0,3% в 2015 году» .
- ^ «Kia Motors Global Media Center: Kia Motors сообщила о росте мировых продаж на 3,2% в 2016 году» .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с |
- Официальный сайт
vте« Предыдущая - Автомобильная хронология Kia , 2000 – настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||
Городская машина | Visto (MXL) | Picanto (SA) | Picanto (TA) | Picanto (JA) | |||||||||||||||||||||||||||
Рэй (ТАМ) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Малолитражный | Гордость (Y) | Цяньлима (X3) | |||||||||||||||||||||||||||||
Пегас (AB) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Рио (округ Колумбия) | Рио (JB) | Рио (UB) | Рио (YB) | ||||||||||||||||||||||||||||
Компактный | cee'd (ED) | cee'd (JD) | Ceed (CD) | ||||||||||||||||||||||||||||
Сефия II (S-II) | Cerato (LD) | Форте (TD) | Форте (YD) | Форте (BD) | |||||||||||||||||||||||||||
К4 (ПФ) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Среднего размера | Кредиты (G-CAR) | Оптима (МС) | Оптима (МГ) | Оптима (ТФ) | Оптима (JF) | К5 (DL3) | |||||||||||||||||||||||||
Стингер (СК) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный / Представительский | Предприятие (T3) | Опирус (GH) | K7 / Каденция (VG) | K7 / Каденция (YG) | K8 (GL3) | ||||||||||||||||||||||||||
Potentia | K9 I (KH) | K9 II (RJ) | |||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный внедорожник | Sonet (QY) | ||||||||||||||||||||||||||||||
KX Cross (UC) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Стоник (YB CUV) | |||||||||||||||||||||||||||||||
KX3 (KC) | Seltos / KX3 (SP2) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Ниро (Германия) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Sportage (NB-7) | Sportage (JE / KM) | Sportage (SL) | Sportage (QL) | ||||||||||||||||||||||||||||
Sportage Zhipao (NP) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ретона (AM) | |||||||||||||||||||||||||||||||
EV6 (резюме) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | KX7 (QM) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Соренто (BL) | Соренто (XM) | Соренто (UM) | Соренто (MQ4) | ||||||||||||||||||||||||||||
Теллурид (ВКЛ) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Мохаве (HM) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Венга (ЯН) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный MPV | Радость | Душа (AM) | Душа (PS) | Душа (SK3) | |||||||||||||||||||||||||||
Каренс (РС) | Каренс (ООН) | Каренс (РП) | |||||||||||||||||||||||||||||
Большой MPV | Карнавал (КВ-II) | Карнавал (VQ) | Карнавал (YP) | Карнавал (KA4) | |||||||||||||||||||||||||||
Подбирать | Бонго Фронтир | Бонго III / K-серия | |||||||||||||||||||||||||||||
Ван | Pregio | ||||||||||||||||||||||||||||||
Автобус / Тренер | Комби | ||||||||||||||||||||||||||||||
Гранбёрд I | Гранбёрд II | ||||||||||||||||||||||||||||||
Смотрите также: Список автомобилей Kia |
vтеKia , подразделение Hyundai Motor Group , североамериканский график развития дорожных автомобилей, с 1994 г. по настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||||||||
Малолитражный | Рио | Рио | Рио | Рио | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактная машина | Сефия | Сефия | Душа | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Спектры | Спектры | Форте | Форте | Форте | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль среднего размера | Optima / Magentis | Optima / Magentis | Оптима | Оптима | K5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Жало | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный автомобиль | Аманти | Каденция | Каденция | |||||||||||||||||||||||||||||||||
K900 | K900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный кроссовер | Ниро | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Душа | Душа | Seltos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный кроссовер | Sportage | Sportage | Sportage | |||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV среднего размера | Соренто | Соренто | Соренто | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Теллурид | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Sportage | Соренто | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Боррего * | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный MPV | Рондо * | Рондо * | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минивэн | Седона | Седона | Седона | |||||||||||||||||||||||||||||||||
* доступно только в Канаде с 2010 года. |