 | Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( апрель 2019 г. ) |
В автомобильном дизайне , в F4 , или передний двигатель , привод на четыре колеса (4WD) компоновки помещает двигатель внутреннего сгорания на передней части транспортного средства и приводы все четыре roadwheels. Такая компоновка обычно выбирается для лучшего контроля на многих поверхностях и является важной частью раллийных гонок, а также вождения по бездорожью .
Большинство полноприводных моделей имеют передний двигатель и являются производными от более ранних моделей с передним, задним приводом или передним двигателем и передним приводом . Spyker 60 HP 1903 года был первым автомобилем, построенным с приводом F4.
Эта компоновка также является предпочтительной трансмиссией для внедорожных пикапов и внедорожников. Это позволяет этим транспортным средствам получить максимальную тягу без ущерба для грузового или пассажирского пространства. Полноприводные автомобили с частичным приводом часто имеют раздаточную коробку и не имеют межосевого дифференциала , а это означает, что режим 4WD не допускает разницы в скоростях передней и задней оси. Для нормального движения по дороге эти автомобили переводятся в режим 2WD , чтобы предотвратить повреждение раздаточной коробки. А вот штатные полноприводные системы не обходятся без какого-то межосевого дифференциала.[1]
Примеры [ править ]
Willys Jeep 1943 года выпуска
Панель приборов джипа времен Второй мировой войны
Джип с 50 кал. Пулемет Браунинга
HMMWV является 4WD / AWD , который питает все колеса равномерно (непрерывно) через вручную запираемый межосевой дифференциал, с TORSEN дифференциалами для переднего и заднего.
Dodge Power Wagon первого поколения
Серия I
Серия II 88 дюймов
Переоборудование Land Rover для борьбы с лесными пожарами, Кашина , Италия (август 2016 г.)
.jpg/440px-Troller_(uncropped).jpg)
.jpg){kind=link}
Ссылки [ править ]
- ^ Сравнение трансмиссий - FWD, RWD, AWD, Ян Суон, 3 декабря 2015 г.
