King George был спущен на воду на Темзе в 1781 году. Около трех четвертей своей карьеры она провела в плавании в компании Hudson's Bay Company (HBC) и была третьим судном с ее именем, ходившим в составе HBC. Затем она провела последнюю четверть своей карьеры в качестве китобоя на северном китобойном промысле Великобритании. Там она бесследно затонула в 1822 году.
Король Джордж впервые появился в Регистре Ллойда ( LR ) в 1781 году вместе с Джозефом Ричардсом, владельцем компании Гудзонова залива, владельцами и торговцами между Лондоном и Гудзоновом заливом. [3] С тех пор и до 1811 года она плавала в компании Гудзонова залива (HBC) под руководством разных капитанов.
8 апреля 1793 года, вскоре после начала войны с Францией, капитан Джон Ричардс получил каперскую грамоту . [2] [a] Капитан Ричардс был уволен со службы в компании 18 февраля 1801 года после того, как признался в контрабанде мехов, «вопреки долгу», который он был должен HBC. [4]
Его заменой стал капитан Джон Тернер, который десять лет проработал капитаном корабля HBC « Королева Шарлотта» . [5]
2 мая 1808 года капитан Джон Тиннер (или Тернер) получил каперскую грамоту. [2] Также в 1808 году лед был самым тяжелым и близким за последние 41 год. [5]
HBC продала King George в мае 1811 года компании Daniel and Samuel Brent & Sons. Семья Брентс вернула ее в аренду HBC на определенный период, а затем предложила продать ее обратно компании за 5400 фунтов стерлингов, но HBC отклонила это предложение. [1]