Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Кампания Kokoda Track или Kokoda Trail кампания была частью Тихоокеанской войны из Второй мировой войны . Кампания состояла из серии сражений с июля по ноябрь 1942 года на территории, которая тогда была австралийской территорией Папуа . Это было в первую очередь сухопутное сражение между японским отрядом южных морей генерал-майора Томитаро Хори и австралийскими и папуасскими сухопутными войсками под командованием сил Новой Гвинеи . Японская цель состояла в том, чтобы захватить Порт-Морсби сухопутным продвижением с северного побережья, следуя тропе Кокода через горыДиапазон Оуэна Стэнли , как часть стратегии изоляции Австралии от Соединенных Штатов.

Японские войска высадились и установили плацдармы возле Гона и Буны на 21 июль 1942 года противостояли Maroubra сил , а затем , состоящие из четырех взводов в 39 - й батальон и элементов папуаса пехотного батальона , они быстро передовые и захватили Kokoda и ее стратегически важный аэродром 29 Июль. Несмотря на подкрепление, австралийские войска постоянно отбрасывались. Ветеран 21-й бригады Второй австралийской имперской армии (AIF) чудом избежал захвата в битве при Мишн-Ридж - Бригад-Хилл с 6 по 8 сентября. вБитва при Иорибаиве с 13 по 16 сентября 25-я бригада под командованием бригадного генерала Кеннета Эзера остановила японское сражение, но уступила поле боя японцам, отступив к хребту Имита.

Японцы подошли к Порт-Морсби в пределах видимости, но 26 сентября отступили. Они обогнали линию снабжения, и им было приказано отступить из-за неудач на Гуадалканале . Австралийское преследование встретило сильное сопротивление со стороны хорошо подготовленных позиций в районе Темплтон-Кроссинг и деревни Эора с 11 по 28 октября. После беспрепятственного захвата Кокоды с 4 по 11 ноября у Оиви и Горари произошла крупная битва , в результате которой австралийцы одержали победу. К 16 ноября две бригады австралийской 7-й дивизии переправились через реку Кумуси у Вайропи.и продвинулись на японские плацдармы в рамках совместной операции Австралии и США. Японские войска в Буна-Гоне продержались до 22 января 1943 года.

Австралийскому подкреплению препятствовали логистические проблемы, связанные с поддержкой войск в изолированной гористой местности в джунглях. Самолётов для пополнения запасов с воздуха было немного, да и техника для этого оставалась примитивной. Австралийское командование посчитало, что пулемет Виккерс и средние минометыбыли слишком тяжелыми для переноски и неэффективны в джунглях. Без артиллерии, минометов и средних пулеметов австралийцы столкнулись с противником, вооруженным горными орудиями и легкими гаубицами, которые были перенесены в горы и оказались решающим преимуществом. Австралийские войска были не готовы к проведению кампании в джунглях Новой Гвинеи. Уроки, извлеченные в ходе этой кампании и последовавшей за ней битвы при Буна-Гоне, привели к повсеместным изменениям в доктрине, обучении, оборудовании и структуре, наследие которых сохранилось до наших дней.

Вследствие быстрого наступления японцев и предполагаемой неспособности быстро контратаковать возник «командный кризис», в результате которого началось маневрирование генерала Дугласа Макартура , верховного главнокомандующего союзными войсками в юго-западной части Тихого океана , и генерала сэра Томаса Блейми , командующего сухопутных войск союзников, привело к увольнению трех высокопоставленных австралийских офицеров. Генеральное руководство Макартура и Блейми подвергалось критике за необоснованное и нереалистичное восприятие местности и условий, в которых велась кампания, в ущерб войскам, участвовавшим в боях. Кампания Kokoda Track была мифологизирована как австралийские Фермопилы и включена вЛегенда об Анзаке, хотя предположение о численно превосходящем противнике с тех пор оказалось неверным.

Фон [ править ]

Стратегический контекст [ править ]

Атаки японцев вдоль Малайского барьера 23 декабря 1941 г. - 21 февраля 1942 г.

После падения Сингапура правительство Австралии и многие австралийцы опасались вторжения Японии на материковую часть Австралии. Австралия была плохо подготовлена ​​к противодействию такой атаке. Вся 8-я дивизия , развернутая в Малайе, Амбоне , Тиморе и Рабауле , была потеряна или вышла из строя из-за быстрого продвижения японцев. [9] Royal Australian Air Force (РАФ) не хватало современных самолетов и ВМС Австралии (RAN) был слишком мал , чтобы противостоять Императорского Флота Японии . RAAF и RAN были значительно расширены, хотя потребовались годы, чтобы эти службы достигли своего пика. [10]Ополчения был мобилизован , но, несмотря на большую силу, он был неопытен и не хватало современного оборудования. [11] В ответ на угрозу, правительство обратилось к США за помощью, а шестой и 7 - я дивизии о Второй австралийской Имперской Силе (второй AIF) были привезены из стран Ближнего Востока. Премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль попытался перебросить их в Бирму, но премьер-министр Австралии Джон Кертин отказался разрешить это движение. В качестве компромисса две бригады 6-й дивизии высадились на Цейлоне , где они составляли часть гарнизона до возвращения в Австралию в августе 1942 года.[12]

Японский императорский генеральный штаб рассматривал возможность вторжения в Австралию в начале 1942 года, но в феврале того же года решил не делать этого [13], так как это было сочтено за пределами японских возможностей, и никакого планирования или подготовки не было предпринято. [14] Вместо этого, в марте 1942 года японская армия приняла стратегию изоляции Австралии от Соединенных Штатов и предотвращения союзников наступательных операций путем захвата Порт - Морсби , [15] на Соломоновы острова , Фиджи , Самоа и Новой Каледонии . [16] [17] Попытка захватить Порт-Морсбидесантного , операция Мо , была сорвана битвы в Коралловом море в мае 1942 г. Через месяц, большая часть японского носителя флот был уничтожен в битве за Мидуэй , дополнительно снижая вероятность крупных десантных операций в южной части Тихого океана. После этого японцы начали рассматривать возможность наступления на Порт-Морсби по суше. [18] [19]

Генерал Дуглас Макартур (в центре) с генералом сэром Томасом Блейми (слева) и премьер-министром Джоном Кертином (справа) в марте 1942 года.

Между тем, Allied Supreme Commander в юго - западной части Тихого океана в районе , генерал Дуглас Макартур приступил разработки аэродромы для обороны Порт - Морсби, и ударить против японцев. Первая из них, операция «Бостон», была санкционирована 20 мая и первоначально планировалась в районе гавани Абау-Маллинс. Впоследствии залив Милн был признан более предпочтительным, и 22 июня из Порт-Морсби на корабле был отправлен гарнизон. Другая полоса в Мерауке на южном побережье голландской Новой Гвинеи была санкционирована 22 июня для защиты западного фланга. [20] 9 июня Макартур допросил генерала сэраТомас Блейми , командующий сухопутными войсками союзников, о мерах, принятых для защиты сухопутного подхода со стороны Буны . Это положило начало переброске войск в Кокода. [21] [22] Макартур начал рассматривать развитие аэродрома в районе Буна. Первоначальная разведка с помощью летающей лодки проводилась 10 и 11 июля. Заказы на строительство аэродрома, операция «Провиденс», были получены силами Новой Гвинеи (NGF) 17 июля, но 18 июля были отложены на семь дней и отменены после того, как вскоре последовала высадка японцев. [23] [24] [25] [26]

География [ править ]

Карта с указанием мест вдоль маршрута Кокода.

В 1942 году Папуа был территорией Австралии. [27] Там было мало развития, и он был в значительной степени лишен инфраструктуры, кроме той, что была вокруг Порт-Морсби. [28] Довоенная экономика была основана в основном на копре и каучуке (плантации периодически создавались в прибрежных районах) и на горнодобывающей промышленности. [27] В административном центре Порт-Морсби были основные аэродромы и портовые сооружения. За пределами Порт-Морсби дорог не было, и по современным меркам это были не более чем рельсы. В результате путешествия к северу от Порт-Морсби в основном осуществлялись по воздуху или по морю. [29]Вокруг Порт-Морсби было несколько посадочных площадок, другие - на северной стороне хребта Оуэн Стэнли, на правительственных станциях Буна и Кокода. [30] [примечания 3]

Деревня Кокода расположена на плато в северных предгорьях хребта Оуэн Стэнли. Он выходит на долину Йодда (образованную рекой Мамбаре) к северу. Мамбаре проходит примерно с юго-востока на северо-запад. Кокода находится примерно в 100 километрах (62 миль) по прямой линии от прибрежной деревни Буна, которая составляла часть позиций японского плацдарма, занятых при их высадке. Однако сухопутный маршрут составлял примерно 160 километров (100 миль). [32] Путь к побережью пересекает реку Кумуси в Вайропи, примерно в 25 км (16 миль) к востоку от Кокоды. Река там переброшена канатным мостом (Вайропи означает канатный пиджин). [33]Оттуда к побережью вела широкая дорога, которую японцы впоследствии начали развивать как дорогу для движения транспортных средств. [34] [примечания 4]

В 1942 году в деревне были правительственная станция, каучуковая плантация и стратегически важная взлетно-посадочная полоса. Трек Кокода - это пешеходная тропа, которая проходит примерно на юго-запад от Кокоды в 96 километрах (60 миль) по суше (60 километров (37 миль) по прямой) через хребет Оуэн Стэнли в направлении Порт-Морсби. Он был известен до войны и использовался как наземный почтовый путь. Хотя есть «главный след», связанный с боевыми действиями во время кампании, существует множество параллельных, взаимосвязанных путей, которые следуют во многом одним и тем же общим курсом. Считается, что южный конец трассы начинается в углу Оверса, в 61 километре (38 миль) от Порт-Морсби. [36]Трасса для транспортных средств из Порт-Морсби первоначально заканчивалась в McDonald's [Corner], где она обслуживала усадьбу McDonald's. В период с июня по конец сентября 1942 года было построено около 11 километров дороги, которая продлилась до угла Оверса. [37]

Тропа Кокода проходила через то, что в первые годы войны называлось «ущельем (Кокода)». [38] Для японцев, которые узнали о Промежутке из расплывчатых отчетов исследователей, [39] он потенциально предлагал коридор из Буны через Оуэн Стэнли, по которому они могли начать быстрое наступление на Порт-Морсби. Напротив, союзники считали, что это узкий и в значительной степени непроходимый путь, который можно заблокировать и удержать с помощью ограниченных ресурсов. [40] На самом деле, Гэп - это провал в хребте Оуэна Стэнли шириной около 11 километров (7 миль), удобный для самолетов, пересекающих этот диапазон. [41]

Трасса достигает высоты 2190 метров (7185 футов), когда проходит вокруг пика горы Беллами . [42] Местность поднимается и опускается с регулярностью до 5000 метров (16000 футов) вверх и вниз по всей длине трассы. [примечания 5] Это заметно увеличивает расстояние, которое необходимо преодолеть, хотя есть несколько плоских участков, особенно вокруг Миолы . Растительность в основном представляет собой густые джунгли. Климат в основном жаркий и влажный, с большим количеством осадков, хотя в более высоких частях холодно, особенно ночью. Более высокие возвышения часто бывают выше уровня облаков, что приводит к туману. [43]

Миола находится недалеко от водораздела. Ручей, вытекающий из Миолы, является частью верховья ручья Эора на северном водоразделе. [45] На северной части трассы ее курс до Деники определяется ручьем Эора. Он следует вдоль крутой долины, образованной ручьем. Он пересекает ручей с одной стороны на другую в нескольких точках по своему течению. От Деников трасса спускается на плато Кокода. [46]

Болезнь [ править ]

Палатки 2/4-й полевой скорой помощи у Эфоги (AWM P02423.011)

На операции в Новой Гвинее повлияли тропические болезни, такие как малярия , лихорадка денге , сыпной тиф , тропические язвы , дизентерия, вызванная целым рядом причин, и грибковые инфекции . Уокер отмечает, что трек Кокода «начинается и заканчивается малярией». Малярийные векторыпрактически отсутствовали на более прохладных возвышенностях вдоль трассы. Большинство случаев, наблюдаемых в этих регионах, были рецидивами, а не первичными инфекциями. В непосредственной близости от Порт-Морсби относительно сухо. Хотя это, как правило, снижает риск малярии, высокие показатели заболеваемости наблюдались в войсках, в основном ополченцах, отправленных в Новую Гвинею для защиты порта перед началом кампании. Риск малярии был особенно высоким для войск, действующих в прибрежной зоне вокруг южного конца трассы, и когда австралийские войска были вынуждены вернуться к Имита-Ридж. Подразделения AIF, возвращающиеся с Ближнего Востока, были более осведомлены об угрозе, которую представляет эта болезнь, и прибыли с запасами хинина.. По этим причинам болезнь не имела такой степени значимости или воздействия на операции, как в заливе Милн или последующие операции в Буна-Гоне. [47]

Андерсон рассказывает о распространенности дизентерии среди австралийских войск [48], в то время как Джеймс сообщает, что «все больше и больше [японцев] поддавались» болезням, включая дизентерию, по мере того, как они уходили по следу. [49] Уокер объясняет кишечные инфекции плохой гигиеной поля, загрязненной и неочищенной водой, а также неспособностью обеспечить надлежащие санитарные условия вдоль трассы в начале кампании. Он также указывает, что часть диарейных расстройств была связана с неправильным питанием (особенно с высоким содержанием жира в говяжьих консервах), а не с инфекцией. [50]

Японские войска [ править ]

Японская 17 -я армия под командованием генерала - лейтенанта Хякутакэ, Харукити была команда корпусного размером, основанной на Рабаул, участвующую в Новой Гвинее, Гуадалканале, и кампаниях Соломоновых островов. [51]Вслед за Коралловым морем 17-я армия рассматривала возможность наступления на Порт-Морсби по суше. Это было основано на довоенных сведениях о существовании дороги, связывающей его с Кокодой. Первоначальная воздушная разведка была безрезультатной, но планировалось провести разведку и использовать возможность продвижения по такому маршруту. Для выполнения этих задач были назначены 15-й отдельный инженерный полк (без одной роты) и отряд Южных морей под командованием генерал-майора Томитаро Хории. В то время Хории не был в восторге от возможности успеха, учитывая логистические трудности, с которыми он столкнется, но он не стал настаивать на своем возражении. [18]

Передовая группа под командованием полковника Ёкояма Ёсукэ из 15-го отдельного инженерного полка должна была состоять из основных сил полка, 1-го батальона 144-го пехотного полка и 1-й роты 1-го батальона 55-го горно-артиллерийского полка. В него также входили 500 корейских и формозских рабочих и 2000 местных рабочих из Рабаула. [52] Военно-морские силы, базирующиеся на 5-й морской десантной группе Йокосука, должны были приземлиться одновременно с передовой группой и начать строительство аэродрома в Буна. [53] Японское планирование исходило из предпосылки, что произойдет сухопутное нападение. [54]

Обломки корабля Ayotosan Maru , затонувшего во время первоначальной посадки вскоре после высадки (AWM014868)

Первоначальная высадка произошла вечером 21 июля 1942 года. [53] Пехотная рота была немедленно отправлена ​​в сторону Кокоды. [35] Второй компонент десанта Ёкояма прибыл 29 июля. Посадка была подкреплена последовательными конвоями в течение следующих недель. [55] Основные силы 144-го пехотного полка высадились 18 августа. Сорок первого пехотного полка (менее 1 - го батальона) высадились 21 августа, с 1 - го батальона посадки на 27 августа. [56]

Хории соединился с передовым отрядом в Кокода и начал собирать свои силы для сухопутного наступления. К 26 августа в его состав входили 144-й пехотный полк (три батальона), 41-й пехотный полк (2-й и 3-й батальоны, при этом 1-й батальон еще не прибыл - он присоединился к основным силам 14 сентября) [57] и 1-й батальон, 55-й дивизион. Горно-артиллерийский полк. [58] 3-му батальону была поставлена ​​задача защищать линию связи сил. [59] 41-й пехотный полк выставил всего 1900 военнослужащих, поскольку и 1-й и 3-й батальоны имели примерно по 400 отрядов от каждого для строительства дорог и задач снабжения. [60] Силы оцениваются в 6000 человек. [61]Хорий начал свое наступление с каждого человека, несущего шестнадцатидневный паек. [62] Войска обоих полков были опытными ветеранами. [63] 41-й пехотный полк сражался против австралийцев в Малайе. [64]

Австралийские войска [ править ]

Австралийские территории Папуа и Новая Гвинея сформировали 8-й военный округ Австралии (впоследствии обозначенный как силы Новой Гвинеи) под командованием бригадного генерала Бэзила Морриса . По мере приближения войны на Тихом океане было два местных отряда ополчения: папуасский пехотный батальон (ПИБ) и добровольческие стрелковые подразделения Новой Гвинеи . По мере роста напряженности 49-й батальон был отправлен в Порт-Морсби в марте 1941 года. 3 января 1942 года к 49-му батальону присоединились 39-й и 53 - й батальоны под командованием 30-й бригады . [65] [66]

В конце мая силы, защищающие Порт-Морсби, были увеличены 14-й бригадой в составе 3- го , 36-го и 55 - го батальонов. [67] Подразделения ополчения считались плохо обученными, хотя были предприняты некоторые усилия, чтобы укомплектовать их опытными младшими офицерами, [68] [примечания 6]большую часть времени в Новой Гвинее они тратили на труд, а не на обучение. Боевой дух в 53-м батальоне был особенно низким. Призывник численностью около ста человек был незамедлительно взят из других подразделений милиции. После посадки в конце декабря им было отказано в рождественском отпуске. Направленные в Северный Квинсленд, по пути их перевели в Новую Гвинею. Это недовольство подорвало моральный дух и было названо важным фактором для дальнейшей работы батальона. [65] [69]

Солдаты 2/16 -го батальон , 7 - й дивизии , взрыватель Миллс бомбы , ДАМУРЫ , во время сирийско-ливанской кампании . Подразделение также служило в Северной Африке, прежде чем было отозвано в Австралию. (AWM008641)

Наряду с защитой Порт-Морсби, силы Новой Гвинеи командовали операциями против высадки японцев в районе Вау , которая произошла 8 марта 1942 года, и приступили к созданию авиабазы ​​в заливе Милн. [70] [71] 7-я дивизия 2-й AIF была готова к развертыванию в Новой Гвинее - ее 21-я и 25-я бригады будут направлены на защиту Порт-Морсби, а ее 18-я бригада будет отправлена ​​в залив Милн. [72] [73]

12 июня 1942 года Моррис приказал PIB патрулировать обширную территорию северного побережья вокруг: Иомы, расположенной примерно в 60 километрах (35 миль) к северо-северо-востоку от Кокоды; Авала, между Кокода и Гона; и Туфи на мысе Нельсон со штаб-квартирой в Кокода. Батальон, которым командовал майор Уильям Уотсон , состоял из трех рот общей численностью 310 человек, включая 30 европейцев - в основном офицеров и старших унтер-офицеров. Его роль заключалась в разведке. [74] [75] [примечания 7] Были признаки японских планов высадки в окрестностях Буны. 22 июня Моррис получил приказ из штаб-квартиры направить «австралийскую пехоту» в Кокода для обороны Порт-Морсби. [77][примечания 8]

Примерно в середине июля Ставка планировала операцию «Провидение» по обустройству взлетно-посадочной полосы в окрестностях Буны. [79] Когда 17 июля был отдан приказ Моррису о проведении операции в Провиденсе, он намеревался использовать 39-й батальон в качестве силы, необходимой согласно плану для размещения гарнизона в районе Буна. [25] Первоначальное развертывание 39-го батальона преследовало совершенно другую цель. Автор, Юстас Кио , поясняет это:

15 июля генерал Макартур отдал приказ о первом форварде в этом районе [имеется в виду Буна-Гона]. Эти приказы предписывали небольшому отряду австралийской пехоты и американских инженеров пройти маршем по тропе Кокода в Буна, где к ним присоединится еще один отряд, идущий по морю. Целью было строительство аэродрома в Дободуре. Собственно, сухопутная часть этого движения уже началась, но преследовала совсем другую цель. 20 июня генерал Блейми ... приказал Моррису предпринять шаги по обеспечению безопасности района Кокода и его взлетно-посадочной полосы ... 26 июня передовая рота 39-го полка должна была покинуть Иллоло. Фактически компания покинула этот пункт только 7 июля. [21]

23 июня был отдан первоначальный приказ о развертывании роты 39-го батальона в Кокода с возможностью присоединения к ней остальной части батальона. 24 июня в это положение были внесены поправки в связи с развертыванием батальона (за вычетом одной роты). [80] Инструментом для этого была Оперативная инструкция NGF 18. Она поставила PIB под командование 39-го батальона. Также были выделены отряды обслуживающих подразделений для поддержки. Вложения были переданы под командование подполковника Уильяма Оуэна , командира 39-го батальона. Кодовым словом было присвоено «Марубра». [81] Передовой отряд, рота B батальона, собрался в Иллоло. Отбыв 8 ​​июля, он прибыл в Кокоду 15 июля. [82]

Как кодовое слово, «Марубра» продолжало использоваться на протяжении всей кампании для обозначения операций на трассе и австралийских сил, развернутых вперед, хотя ссылки на «Марубра» в источниках несколько загадочны. [примечания 9]

При высадке японцев в районе Буны и Гоны рота B 39-го батальона на позиции у Кокода и рота C продвигались по роте, выходя из Иллоло 23 июля. Остальная часть батальона была готова двинуться, и большая часть батальона прибыла в Деники к 4 августа. [84] [85]

Кампания [ править ]

Обзор [ править ]

Капитан Томас Грэхэмслав из ANGAU и сержант-майор Катуэ из PIB, октябрь 1942 года. Грэхэмслав был в Буна, когда японцы высадились. (AWM127566)

Ранним вечером 21 июля 1942 года японские войска высадились недалеко от Гоны . [35] Японский передовой отряд быстро двинулся к Кокода, достигнув Кумуси в Вайропи во второй половине дня 23 июля. [86]ПИБ и австралийцы засадили наступающих японцев. Рота B 39-го батальона собрала силы (включая то, что осталось от PIB), чтобы выступить возле Оиви 26 июля. Один взвод остался в Кокода. Под угрозой окружения войска у Оиви отошли на юг, к Деники. Потеряв контакт, взвод в Кокоде 27 июля также отошел в Деники. После того, как силы были собраны заново, они без сопротивления заняли деревню 28 июля. Первое сражение при Кокоде произошло 28–29 июля. Неоднократные решительные атаки заставили австралийцев отступить к Деники. Оуэн, командир 39-го батальона, был смертельно ранен в бою. [87]

В наступлении японцев наступила пауза. Остальные роты 39-го батальона прибыли по суше, и майор Аллан Камерон, бригадный майор 30-й бригады, был назначен на командование войсками. Он планировал наступление на 8 августа в направлении Кокода, при этом три роты продвигались по разным направлениям. Две компании были задержаны и вынуждены уйти в отставку. Рота смогла занять Кокоду, но, будучи изолированной и находящейся под атакой, она отступила в ночь на 9 августа. К 12 августа роты 39-го батальона отошли к Деникам и на следующее утро подверглись нападению. Под угрозой окружения батальон начал отход в сторону Исуравы утром 14 августа. [88]

Тем временем 53-й батальон и штаб 30-й бригады под командованием бригадира Селвина Портера были отправлены в качестве подкрепления. Два батальона 21-й бригады 2-й АиФ под командованием бригадира Арнольда Поттсабыли следующие. Оборонительная позиция была установлена ​​Портером в Исураве с 30-й бригадой, которую заменили силы 21-й бригады. Когда приближался головной батальон Поттса, он принял на себя командование объединенными силами, чтобы оказать помощь. Однако наступление японцев обогнало события, и с 26 по 31 августа последовало сражение, в котором участвовали четыре японских батальона. 53-му батальону не удалось захватить восточный фланг, и, когда японцы заняли доминирующую позицию на австралийском фронте, в конечном итоге заставили австралийцев отступить. Затем 21-я бригада провела серию боев с 31 августа по 5 сентября, когда отходила из деревни Эора к перекрестку Темплтона. [89]

Офицеры 30-й бригады , июль 1942 года. Слева направо: подполковник 49-го батальона Оуэн Кесселс , бригадный генерал Селвин Портер , майор Норман Фли, командующий силами Канга , подполковник Уильям Оуэн , 39-й батальон, и его заместитель майор Дж. Финдли. (AWM 025958)

Японцы высадились в бухте Милн 25 августа, но, когда позиции Австралии там укрепились, третий батальон 21-й бригады Поттса был освобожден, чтобы присоединиться к боевым действиям на трассе. С этим подкреплением он решил укрепиться на хребте Миссионер, бегая вперед от холма Бригад. В боях с 6 по 9 сентября два батальона бригады отошли, едва избежав окружения, в то время как 2/27 батальон опасались потери, пока его остатки не вышли из джунглей три недели спустя. [90]

После битвы Поттс был отозван в Порт-Морсби, где командовал Портер. Истощенная 21-я бригада была выведена на хребет Иорибаива. Он был усилен 3-м батальоном и ждал помощи 25-й бригады под командованием Эзер. Эзер принял командование объединенными силами, но японцы атаковали в тот момент, когда его батальоны занимали позиции - с боями в период с 14 по 16 сентября. Он получил разрешение отойти и укрепиться у хребта Имита - последней оборонительной позиции на Пути. Между тем 7 августа американские войска высадились на Гуадалканале. Не имея возможности поддержать обе операции, Хории было приказано отступить. Когда Эзер атаковал японские позиции 28 сентября, он обнаружил, что они заброшены. Австралийские войска осторожно преследовали отход японцев. В16-я бригада была передана в наступление, и прямое командование перешло к 7-й дивизии под командованием генерал-майора Артура «Табби» Аллена . [91]

25-я бригада вышла в авангард . 10 октября Миола была оккупирована без сопротивления, и был установлен контакт с японской обороной. 25-я бригада удерживалась на переправе Темплтона с 16 октября до тех пор, пока 16-я бригада не прорвалась 20 октября и не продвинулась к деревне Эора. Здесь наступление продолжалось до тех пор, пока японские войска не отступили 28 октября. Под давлением Макартура, чтобы ускорить наступление, Аллан был заменен 28 октября генерал-майором Джорджем Васи . 7-я дивизия продвинулась в направлении Кокода и, когда патруль сообщил, что она не занята, 2 ноября была отбита. [92]

Дальнейшее сражение происходило вокруг Оиви и Горари с 4 по 11 ноября. Васей сумел обойти фланг и разгромить японцев. 15 ноября 7-я дивизия форсировала реку Кумуси и начала наступление на плацдармы у Буна-Гона. [93]

Причины ухода японцев [ править ]

Морские пехотинцы США на Гуадалканале

Когда проходила кампания Kokoda Track, японские силы вторжения, состоящие из японских специальных военно-морских десантных подразделений, попытались захватить стратегически ценный район залива Милн на восточной оконечности Новой Гвинеи в августе 1942 года. С 25 августа по 7 сентября 1942 г. [94] японцы потерпели поражение. Это было первое заметное сухопутное поражение Японии, поднявшее боевой дух союзников на Тихоокеанском театре военных действий. [95]

Союзные войска определили строящийся японский аэродром на Гуадалканале, и 19 000 американских морских пехотинцев были отправлены на борт аэродрома. [96] 7 августа была совершена десантная посадка. [97] Битва длилась до 9 февраля 1943 г. [98] и велась ожесточенно на суше, на море и в воздухе. [99] Первоначальный удар Хиякутакэ 14 сентября по захвату острова Хендерсон-Филд потерпел поражение. В неравном бою войска генерал-майора Киётакэ Кавагути потеряли около 850 убитыми, а американские морские пехотинцы потеряли 104 человека [100].Когда эта новость достигла императорского генерального штаба в Японии, они на экстренном заседании решили, что не могут поддерживать фронты как в Новой Гвинее, так и на Гуадалканале. Хякутакэ решил, что у него достаточно войск и материалов только для разгрома союзных войск на Гуадалканале. Он приготовился послать дополнительные войска на Гуадалканал в еще одной попытке отбить аэродром. С согласия японского командования он приказал Хории вывести свои войска на Путь Кокода до тех пор, пока не будет решен вопрос на Гуадалканале. Японские войска после нескольких недель изнурительных боев и тяжелых потерь оказались в Иорибайве, в 32 км от Порт-Морсби. [101] Были также опасения, что союзные войска могут высадиться в Буна в любое время. [102]

Изможденный японский пленник, взятый в плен возле Менари, когда австралийцы продвигались вперед (AWM027085)

Буллард во введении к своему переводу замечает:

... многочисленные приказы и инструкции были отданы командующему Хории из 17-й армии и генерального штаба армии в Токио с конца августа, чтобы остановить продвижение сил Южных морей на юг. Однако эти приказы игнорировались до конца сентября, когда фактически начался вывод войск. Кроме того, для решения об отходе было указано несколько факторов: угроза высадки союзников в Буна, ситуация со снабжением и неспособность отряда Кавагути вернуть себе Гуадалканал. [103]

Эти инструкции о прекращении наступления, по всей видимости, датируются 16 августа: «Старшие японские офицеры, опрошенные после войны, считали, что фактор, оказавший наибольшее влияние на отсрочку, был не Гуадалканал, а, скорее,« более сильное, чем ожидалось австралийское сопротивление при Кокоде »» [104]. ]

Буллард сообщает Хории от 28 августа приказ «[] продвигаться к южным склонам хребта Оуэн Стэнли ... но собрать свои основные силы на северной стороне хребта для подготовки к будущим операциям». [60] Буллард отмечает некоторую двусмысленность в определении «южных склонов». [64] 8 сентября 17-я армия приказала Хории собрать 41-й полк в районе Кокода. [57] Хории действительно отвел основные силы своих войск, но продолжал продвигаться вперед. [105] Когда 19 сентября Хякутакэ узнал, что Иорибаива была оккупирована 16 сентября, он «отдал строгий приказ передовым войскам немедленно занять позицию к северу от Маваи». [106] [примечания 10]Приказ от 23 сентября заключался в том, чтобы обезопасить район Исурава-Кокода как «базу для будущих операций». [107] [примечания 11] Хории опередил линию снабжения, поэтому его силы столкнулись с чрезмерным ограничением и не смогли продвинуться дальше. [109] 24 сентября 2-й / 144-й батальон покинул Иорибаиву. [110] 3-й / 144-й батальон сформировал арьергард и отступил в ночь на 26 сентября. [111]

Логистика [ править ]

Войска загружают боеприпасы, завернутые в одеяла, для сброса с воздуха. Блейми проявляет живой интерес AWM013836

Союзная логистика [ править ]

Эта кампания и последовавшая за ней битва на японских плацдармах вокруг Буны и Гоны определялись для обеих сторон ограничениями, налагаемыми местностью, а также способностью снабжать и поддерживать свои силы в тех условиях, с которыми они столкнулись. Моррис сказал генерал-лейтенанту Сиднею Роуэллу по поводу передачи командования NGF: «Горы победят Нипов, и мы должны быть осторожны, чтобы они не победили нас». [112]

В значительной степени лишенный инфраструктуры, Моррис приступил к постоянной программе по расширению, улучшению и развитию портов и аэродромов в Порт-Морсби. Открытая в начале октября, на острове Татана построена Т-образная пристань. Это более чем вдвое увеличило пропускную способность порта. [113] По приказу штаб-квартиры в Милн-Бей были построены аэродром и последующие портовые сооружения. Это привело к тому, что силы союзников были случайно размещены для отражения высадки японцев, которая там произошла. Дороги практически не существовало. В соответствии с приказом развернуть отряд Марубры в Кокоде, лейтенанту Берту Кинцле было приказано построить сухопутную дорогу для его пополнения. Историк Питер Брюн описывает это как «один из самых нелепых» приказов, когда-либо отданных. [114]К концу сентября 1942 года было проложено чуть более 11 километров дороги от Макдональдса до уголка Оверс. [37] [115]

Кинцле провел роту Темплтона B 39-го батальона через путь к Кокоде. По дороге Кинцле определил точки перевалки вдоль трассы и принял меры для их обеспечения. Когда они прибыли в Кокоду, еды было мало. Кинцле ненадолго посетил свою усадьбу в долине Йодда и вернулся с припасами. [82] Поход считался слишком трудным для солдат, чтобы нести какое-либо тяжелое снаряжение. Были приняты меры для прибрежного судна для перевозки припасов и другого оборудования в Буна. Он был выгружен за день до того, как японцы начали высадку в Басабуа, к северу от побережья, недалеко от Гоны. [116] [примечания 12]Пока Кокода удерживался, пополнение запасов можно было произвести путем приземления с воздуха. Оуэн прилетел в Кокоду, чтобы принять командование 24 июля. 26 июля высадился взвод роты D. В отсутствие исправных самолетов это было сделано двумя лифтами на одном самолете. [примечания 13]

Вернувшись по суше, Кинцле сделал отчет о ситуации со снабжением. Носильщик мог нести груз, эквивалентный 13-дневному рациону. Если бы он носил пайки для солдата, между ними они израсходовали бы груз за 6,5 дней. При этом не учитывались боеприпасы, другое необходимое оборудование или возвращение носильщика. Переход до Кокоды длился 8 дней. Он пришел к выводу, что операции не могут быть продолжены без крупномасштабных сбросов с воздуха. [118]Пополнение запасов с воздуха началось с мест высадки в Каги и Эфоги, но ни один из них не был особенно подходящим. Значительные количества выпали за пределами зоны сброса и не могли быть восстановлены. Ненадежные карты или плохая видимость в зоне высадки означали, что припасы часто сбрасывались по ошибке. Понимая, что необходима лучшая зона высадки, Кинцле отправился 1 августа, чтобы найти большую открытую площадку, которую он, как он помнил, видел с воздуха. 3 августа он определил меньшее из двух высохших русел озера у гребня хребта, которое он назвал Миола. [119]Кинцле немедленно потребовал, чтобы началось падение с Миолы. Доступ к этой большой территории уменьшил долю припасов, потерянных в джунглях. Это также сделало задачу перевозчиков достижимой. Он приступил к созданию лагеря снабжения и проложил новый путь к ручью Эора. Он присоединился к существующей трассе на перекрестке Темплтона, которую он также назвал. [120] [45]

Папуасские авианосцы с двухместным грузом, движущиеся по рельсам (AWM013002)

Хотя открытие Миолы облегчило одну из проблем, связанных с пополнением запасов, оно не решило их всех. Высадка с воздуха, запрошенная во время второго боя у Кокоды, была отложена из-за погодных условий, которые часто мешали воздушным операциям на дальности. [121] [122] В начале кампании не было разработано эффективных методов сброса с воздуха. Запоздалые высадки в Кокоду совершили боевики из-за отсутствия транспорта. Баки для живота были заполнены припасами, но это не могло быть широко использовано. [123] Парашюты изначально отсутствовали, и после того, как в середине сентября было доставлено определенное количество парашютов, их не хватало, и они были зарезервированы для основного оборудования. [примечания 14] [124]Большинство припасов было сброшено бесплатно. Упаковка была примитивной по современным меркам. Припасы были завернуты в одеяла [125] или завязаны в мешки. Однако был сознательный выбор в пользу упаковки, такой как одеяла, которая требовалась войскам и в противном случае могла бы быть поставлена ​​отдельно. [126] [примечания 15] Уровень поломок и потерь был высоким - в среднем от 50 до 90 процентов. [127] [примечания 16] Лейтенант Фейл, адъютант Аллена, прокомментировал, что: «Вся суть дела, и NGF, казалось, не могла понять на протяжении всей кампании, заключалась в том, что добыча никогда не составляла 100% запасов. упал, и порой потери были ужасными ». [129]

Другим сдерживающим фактором было отсутствие транспортных самолетов. 5 августа в Австралию вернулись единственные два самолета, которые были доступны для снабжения. [130] 17 августа в результате налета японской авиации на Порт-Морсби было уничтожено пять самолетов и серьезно повреждено еще одиннадцать, когда они стояли близко друг к другу. Из них семь транспортов (позже названных «бомбардировщиками печенья») [131] [примечания 17] были уничтожены или выведены из строя, оставив в эксплуатации только один. [133] Этот отчет Гиллисона показателен, так как источники сильно различаются по количеству и типу поврежденных и уничтоженных самолетов. [134] [135] [примечания 18]Ясно лишь то, что это было катастрофическое событие, которое значительно ограничило возможности союзников по пополнению запасов войск, сражавшихся на путях. Моремон говорит, что до 23 августа ни один самолет не мог высадиться, в то время как Маккэти утверждает, что это 22 августа. Учитывая шаткую ситуацию с поставками, это был значительный перерыв. [136] [137] Гражданские самолеты и пилоты были введены в эксплуатацию, чтобы удовлетворить спрос. В основном они использовались для полетов между Австралией и Новой Гвинеей или в тыловых районах, чтобы высвободить военные самолеты и личный состав для службы в передовых районах, но это не решило насущную проблему. [138]

Мулы и вьючные лошади проходят мимо 25-фунтовой пушки, которую тащат вперед на первом отрезке пути от угла Оверса (AWM027023)

Два батальона Поттса начали свое продвижение по трассе на том основании, что в Миоле было складировано 40 000 пайков плюс боеприпасы и другие припасы, а в пунктах перевалки вдоль маршрута имелись дополнительные припасы. Поттс прибыл в Миолу 21 августа и обнаружил только 8000 пайков (пятидневный запас) и еще двухдневный запас для форварда. Поттс был вынужден удерживать свои силы у Миолы до тех пор, пока не будет накоплен достаточный резерв, что повлияло на его ведение битвы у Исуравы (начиная с 26 августа). [139]

«Недостающие» пайки были предметом расследования - как тогда, так и впоследствии. Дадли Маккарти, официальный австралийский историк, пришел к выводу, что причина, скорее всего, кроется в «неправильной работе [сотрудников] неопытных сотрудников». [136] Расследование Роуэлла, проведенное в то время, показало, что пайки были отправлены. [140] Второе, гораздо большее, высохшее дно озера, Миола 2, было обнаружено патрулем 21 августа. На этот раз карты показали, и экипаж ожидал только одного. Джон Мормон предполагает, что сброс, скорее всего, был сделан не в том месте. [141] [примечания 19] Роуэлл отметил в своих мемуарах, что «на протяжении всей кампании в Новой Гвинее сброс грузов оставался заведомо ненадежным». [142]

Разбрасывание над Myola (AWM P02424.071)

Вследствие этого дефицита и более ранней потери транспортов в Порт-Морсби, срочные запросы были переадресованы Роуэллом через цепочку команд. Транспортные самолеты в театре в то время в основном эксплуатировались Пятыми военно-воздушными силами под командованием генерал-майора Джорджа Кенни . Макартур выпустил шесть пикирующих бомбардировщиков Douglas Dauntless , один B-17 Flying Fortress и два транспорта. Он отметил, что в то время в Австралии было всего тридцать транспортных самолетов, и только 50 процентов из них были доступны одновременно. [143]В его ответе говорилось, что имеющихся ресурсов должно хватить на 9000 килограммов (20 000 фунтов) припасов, необходимых для снабжения сил в Вау и вдоль трассы (по оценке Роуэлла) каждый день. Цифра, представленная Роуэллом, явно не позволяет установить какой-либо резерв. [144] В заключение Макартур сказал:

Подачу воздуха следует обязательно рассматривать скорее как аварийную, чем как обычное средство подачи. Следовательно, GOC, NGF, следует приложить все усилия для разработки других средств снабжения. [145]

Когда Поттс попросил дополнительно 800 рабочих, чтобы облегчить ситуацию с поставками, Роуэлл ответил, что можно предоставить только 300 человек. Рабочей силы для создания резерва просто не было. [146] [136] По мере продвижения Аллена, он подсчитал, что ему требовалось 3000 авианосцев для поддержки его операций перед Миолой, но в конце октября было только 1250 передовых от Миолы и ни одного в тылу. [147] Во время австралийского наступления Миола-2 была разработана как основная точка снабжения. [148] Там была разработана полоса большей площади, но она считалась слишком рискованной для общего пользования. [149]

Американский транспортный самолет Douglas C-47 Skytrain доставляет припасы 25-й австралийской бригаде возле деревни Науро в октябре 1942 года.

Когда Поттс покинул Исураву, Миола была потеряна - его сила уничтожила все, что можно было использовать. Последовательные отводы к началу трассы снизили нагрузку на поставки. По мере того, как Аллен продвигался вслед за отступающими японскими войсками, он остро осознавал логистические проблемы, с которыми столкнулись его силы. Он столкнулся с давлением со стороны Блейми и Макартура, чтобы они продвигали свои силы, не имея возможности гарантировать их снабжение. Его нежелание сделать это было важным фактором, приведшим к его замене. [150] Маккарти замечает: «Генерал Васи мало что мог добавить к плану генерала Аллена». [151]

Японская логистика [ править ]

Австралийские солдаты расчищают траву и препятствия на взлетно-посадочной полосе в Кокода. Воспользоваться полосой японцам не удалось. (AWM151044)

Первоначальная японская разведка указала на проезжую дорогу к Кокода. Буллард сообщает об ошибке в этом. [62] В то время как дорога была улучшена для перевозки автомобилей в Сонобо, примерно на полпути от Гоны до Вайропи, сборы из Рабаула и вьючные лошади должны были нести припасы на оставшееся расстояние до Кокоды и дальше. Тем временем авиация союзников препятствовала линии сообщения Японии, особенно на реке Кумуси, что сделало ее непреодолимой днем. Солдаты вышли из Кокоды с 16-дневным пайком. Наступление с конца июля до Иорибайвы в середине сентября должно было длиться более сорока пяти дней. Их груз включал боеприпасы для артиллерии и пулеметов, а также 18 кг риса на человека. [152]

Конвой с четырьмя независимыми компаниями-поставщиками, который должен был прибыть в Буна 20 сентября, был задержан: «Был нарушен механизм обеспечения снабжения Сил Южных морей». [153] К тому времени, когда японцы подошли к Иорибаиве, там было жесткое нормирование, и ежедневный рацион риса был сокращен до 180 миллилитров (6,3 жидких унций США; 6,1 жидких унций США) в день без перспективы захваченных магазинов, что облегчало трудности . Войска Хории не смогли продвинуться дальше. [109] Когда японцы отступили, было обнаружено, что многие враги умерли от недоедания, а некоторые японцы были вынуждены есть древесину, траву, коренья и другой несъедобный материал. [154]Австралийские солдаты также столкнулись с доказательствами каннибализма. Мертвые и раненые австралийские и японские солдаты, оставшиеся после отступления австралийцев от Темплтонс-Кроссинг, были лишены плоти. [155] В 1987 году японский документальный фильм « Юки Юки те Сингун» содержал интервью с японскими солдатами, которые признались в каннибализме в Новой Гвинее. [156] Свидетельства каннибализма воспламенили и разозлили чувства австралийцев по отношению к своим противникам. [157]

Японцы мало использовали воздушное снабжение; Зафиксированным исключением является прекращение поставок в Кокода 23 сентября. [107] Когда австралийские войска повторно заняли Кокоду, они обнаружили, что полоса там заросла и не использовалась. [158]

Папуасский труд [ править ]

Папуасские авианосцы на австралийской службе переправляются через реку между Науро и Менари в октябре 1942 года.

Довоенная плантационная экономика австралийских территорий Папуа и Новая Гвинея была основана на системе наемного труда. 15 июня 1942 года Моррис издал Приказ о трудоустройстве туземцев в соответствии с Положениями о национальной безопасности (чрезвычайный контроль). Это предусматривало вербовку папуасских рабочих для поддержки австралийских военных действий. [159]В то время как пополнение запасов австралийских сил на путях прекратилось бы без сбрасывания с воздуха, местные авианосные силы оставались важным компонентом, перемещая припасы вперед из зон десантирования в тяжелых условиях. Капитан Джеффри «Док» Вернон писал о перенесенных условиях: «Состояние наших авианосцев в Эора-Крик вызывало у меня больше беспокойства, чем состояние раненых ... Перегрузка, перегрузка ... переохлаждение, холод и недоедание были обычным делом. Вечером пришли десятки авианосцев, сбросили свои грузы и, измученные, лежали на земле ». [160]

По возвращении они с осторожностью уносят раненых: за что их называют « пушистыми ангелами-ваззи ». [161] Есть много свидетельств похвалы за оказанную заботу. [162] Что касается носильщиков, капитан (впоследствии майор) Генри Стюард писал после войны, что «за людьми на носилках ... [были] ... ухаживали с преданностью матери и с заботой медсестры». , а Фрэнк Кингсли Норрисрассказывал, что «если ночь застает носилки на рельсах, они найдут ровное место и построят укрытие над пациентом. Они сделают его максимально комфортным, принесут ему воды и накормит его, если есть еда - независимо от того, их собственные потребности. Они спят по четыре человека с каждой стороны носилок, и если пациент двигается или требует какого-либо внимания в течение ночи, это делается немедленно ". [163]

Авианосные силы под командованием Кинцле, поддерживающие австралийское наступление, насчитывают более 1600 человек. Общее количество работающих на трассе было значительно больше, с истощением из-за дезертирства и болезней. Автор Пол Хэм оценивает в общей сложности до 3000 человек и утверждает, что уровень дезертирства составляет 30 процентов. [164] Постоянно растущая потребность в рабочей силе повлияла на сообщества, из которых они были призваны, за счет сокращения производственных мощностей по производству продуктов питания. [165]

Японцы также полагались на местную рабочую силу для транспортировки припасов для своих войск на Пути Кокода. Около 2000 наемных рабочих были перевезены на материк из Рабаула, и были приняты на работу еще 300 жителей северного побережья Папуа. С этими рабочими плохо обращались и они страдали от переутомления. Многие перевозчики, которые заболели или были ранены, были убиты японскими войсками. Это жестокое обращение привело к высокому проценту дезертирства среди папуасских носильщиков. Поскольку у японцев возникли трудности с получением запасных авианосцев, потери и дезертирство привели к нехватке припасов, которые доходили до боевых частей. [166]

Медицинский [ править ]

Стинсон L-1 Виджилант воздушной скорой помощи операционной на Kokoda, ноябрь 1942 (AWM P02424.085)

Когда 21-я бригада присоединилась к боевым действиям в начале кампании, медицинский план предусматривал эвакуацию вперед в Кокода и там по воздуху, исходя из предположения, что она будет вскоре отбита. От этого отказались, так как быстро стало очевидно, что этого не произойдет, и серьезные раненые были перенесены в Миолу. Поттс запросил воздушную эвакуацию, но получил отказ из-за отсутствия подходящего самолета. [167]

Поскольку японское наступление угрожало Миоле, собравшиеся там жертвы пришлось эвакуировать в начало пути. В отчете тогдашнего полковника Норриса, старшего медицинского офицера 7-го отряда, отмечена сложность обеспечения достаточных средств для перемещения носилок. Для каждого требовалось восемь носильщиков, а это означало, что с ранеными, которые могли пошатнуться, обращались с «абсолютной безжалостностью» и не выдавали носилок. В одном случае пострадавший с серьезным переломом надколенника (коленной чашечки) ходил шесть дней, а некоторые с тяжелыми травмами вызвались пройти пешком, чтобы освободить носилки для более серьезно раненых. [168]

По мере того как австралийцы продвигались обратно по дороге к Кокоде, Миола снова стала основным пунктом эвакуации. Самолеты были отправлены из Австралии, и около 40 пациентов были эвакуированы по воздуху, прежде чем Ford Trimotor и одномоторный Stinson неустановленной модели разбились, и дальнейшая эвакуация по воздуху из Миолы была приостановлена. [169]

С повторным захватом Кокоды воздушные посадки и эвакуация могли происходить с его взлетно-посадочной полосы, и он стал основным пунктом эвакуации. Помимо приземления самолетов C-47 с припасами, в Кокоду прилетел легкий самолет наблюдения Stinson L-1 Vigilant, переоборудованный для использования в качестве санитарной авиации. [примечания 20] В начале ноября отряд в Миоле лечил 438 больных и раненых. Многие пошли обратно по тропе, когда они стали достаточно здоровыми, чтобы идти дальше. Некоторым приходилось ждать до двух с половиной месяцев, прежде чем появились носильщики, которые доставили ящики с носилками в Кокода для эвакуации по воздуху. Последний прибыл в Порт-Морсби всего за пару дней до Рождества. [примечания 21]Позже Норрис написал и спросил: «Почему после трех лет войны не было адекватных самолетов скорой помощи»? [170]

Тяжелое оружие [ править ]

Члены 14-го полевого полка стреляют из трофейной 75-мм полковой пушки Тип 41 - 1944 г. (AWM072161)

Баллард сообщает, что, хотя боеприпасы 144-го полка были ограничены тем, что они могли нести, это включало восемнадцать [средних] пулеметов ( Тип 92 Juki ), [примечания 22] три батальонных (пехотных) орудия, два скорострельных орудия и два полковых артиллерийских орудия. Батальон горной артиллерии развернулся с тремя ротами, обслуживающими по артиллерийскому оружию каждая, оставив одно орудие в резерве в Буна. 44-й полк имел тринадцать средних пулеметов, три батальонных орудия, одно полковое орудие и одно скорострельное орудие. [60] Андерсон указывает, что орудия полкового и горного артиллерийского дивизионов были 75-мм орудия Тип 41 , а пехотные орудия - 70-мм орудия Тип 92.. В силу того, что 37-мм пушки были описаны как «скорострельные», это, скорее всего, была противотанковая пушка двойного назначения Тип 94, которая была скорострельной пушкой, в отличие от более ранней 37-мм пехотной пушки Тип 11 . [171] [примечания 23] Он использовал автоматический выброс патронов и был способен делать до 30 выстрелов в минуту. В основном это оружие прямой наводки с использованием оптических прицелов, оно имело эффективную дальность стрельбы 2870 метров (3140 ярдов) и могло быть разделено на четыре заряда по 100 кг (220 фунтов). Батальонное орудие Тип 92 представляло собой 70-мм легкую гаубицу, способную вести огонь прямой и непрямой наводкой. Он имел эффективную дальность 2800 метров (3060 ярдов), стреляя осколочно-фугасным снарядом массой 3,795 кг (8,37 фунта). [примечания 24]Тип 41 был горным орудием, способным стрелять фугасным снарядом массой 5,8 кг (13 фунтов) на максимальную дальность 7000 метров (7700 ярдов). Его можно разбить на одиннадцать единиц весом не более 95 кг (210 фунтов). [172]

В состав австралийской бригады входил артиллерийский полк, состоящий из двух батарей, каждая из которых оснащена двенадцатью 25-фунтовыми орудиями Ordnance QF . Они имели дальность действия 12 300 метров (13 400 ярдов), но весили 1800 килограммов (4000 фунтов) и не предназначались для разбивки на упаковочные грузы. Когда японское наступление угрожало Имите Ридж, 14-й полк(за вычетом одной батареи) развернуты к началу трассы для защиты от прорыва японцев в более открытую местность. Два орудия были доставлены в Угол Оверса на гусеничном тягаче. 20 сентября они обстреляли японские позиции в Иорибайве с дальности 10 000 метров (11 000 ярдов). Третье орудие разобрали и направили вперед, и 50 человек за пять дней переместили его всего на три километра (2 мили) через гористую местность джунглей. Однако к тому времени, когда они были на позиции и были готовы к стрельбе, японцы оказались вне досягаемости. [173]

Подняли 1-ю горную батарею и перебросили на Кокоду орудие. Здесь показано действие орудия батареи у Буны. (AWM013973)

В ответ на сложившуюся ситуацию была поднята 1-я горная батарея, оснащенная 3,7-дюймовыми ранцевыми гаубицами, спешно полученными от Королевского флота Новой Зеландии . Первоначально предполагалось, что орудия будут перемещать вьючная лошадь; однако, после прибытия подразделения в Порт-Морсби в начале октября, вскоре стало ясно, что лошади не подходят для влажных условий Новой Гвинеи, и вместо этого орудия будут перемещать джипы и местные авианосцы. [174] Чтобы перевезти одно орудие без боеприпасов, потребовалось около 90 носильщиков. [175]Батарея не принимала участия в боях на трассе, но 15 ноября отряд с одной пушкой был переброшен в Кокоду для поддержки 7-й австралийской дивизии. [176]

У австралийского пехотного батальона был взвод минометов с четырьмя 3-дюймовыми минометами Ordnance ML , способными бросать снаряд массой 4,5 кг (9,9 фунта) на 1500 метров (1600 ярдов). [177] [примечания 25] Батальоны также имели доступ к среднему пулемету Виккерс . [примечания 26] Vickers, хотя и охлаждаемый водой, имел такой же вес и возможности, как Juki, используемый японцами. Когда австралийские войска двинулись вперед, ни одно из этих вооружений не было. Считалось, что они были слишком тяжелыми для переноски и что их нельзя было эффективно использовать в джунглях. [179]

В отчете о боевых действиях 2/14-го батальона было указано, что было ошибкой не направить это оружие вперед. [180] Ко времени битвы у бригад-Хилл-Мишн-Ридж (примерно с 6 сентября) 21-я бригада эксплуатировала секцию из трех 3-дюймовых минометов, которые были сброшены с парашютом в Миолу. [181] [примечания 27] Когда австралийцы начали наступление с хребта Имита, большинство продвигавшихся вперед батальонов несли 3-дюймовые минометы с двадцатью четырьмя бомбами и один пулемет Виккерс с 3000 патронами. [182]

Несмотря на эту возросшую огневую мощь, японцы по-прежнему имели значительное преимущество по количеству и дальности. Маккарти вспоминает случаи, когда австралийские минометы и пулеметы «Виккерс», принятые на вооружение, быстро подвергались атакам и уничтожались японской артиллерией. [183] Также было много пропусков зажигания минометных боеприпасов, которые были сброшены с воздуха, и после того, как такой снаряд разорвался в стволе и убил экипаж, использование боеприпасов для минометов было приостановлено 16-й бригадой. [184] [185]

Японцы унесли в горы тринадцать артиллерийских орудий и применили пятнадцать в битве при Оиви-Горари в конце кампании. [186] [187]Хотя Андерсон сообщает, что примерно 940 человек несли ответственность за переноску оружия, боеприпасов и других принадлежностей через Оуэн Стэнли, он заключает, что, несмотря на это бремя: «На протяжении всей кампании Кокода у японцев было одно явное преимущество перед австралийцами: артиллерия. Японцы использование артиллерийских орудий в каждом сражении Кокода увеличивало силу, и австралийцы никогда не могли сравниться с японским оружием дальнего боя ». Он приписывает около 35% потерь австралийцев японской артиллерии, но отмечает, что влияние на моральный дух, возможно, было не менее значительным: «Беспомощность, которую испытывали люди, подвергшиеся безжалостной бомбардировке без средств возмездия, уменьшила как их количество, так и их дух ". [186]Уильямс утверждает, что: «Японская артиллерия играла важную, возможно, решающую роль на полях сражений на Пути Кокода». [188]

Другое оборудование [ править ]

Радиоприемник обслуживает связист Джеймс Пэшли (AWM P02038.146)

Первоначально австралийские солдаты вступали в бой в униформе цвета хаки, которая контрастировала с более темной зеленью джунглей. Более того, ремни 21-й бригады были выбелены из-за их службы в Сирии. Напротив, японцы носили зеленую униформу, более подходящую для окружающей среды джунглей, и умели маскироваться. К тому времени, когда 25-я бригада вступила в бой, она была одета в зеленый цвет джунглей, хотя это была быстро окрашенная форма цвета хаки. Этот краситель растекался и вызывал кожные жалобы у владельцев. [189]

Большая часть австралийского оборудования была стандартизирована для британской армии и Содружества. Это имперское наследие означало силовую структуру, предназначенную для ведения боевых действий на открытой местности и сильно зависящую от автомобильного транспорта. [190] Следовательно, вес не имел большого значения, если оборудование не предназначалось для размещения людей. Радиостанция 109 и связанное с ней оборудование требовали для перевозки девятнадцати носителей, были темпераментны из-за «чрезмерного обращения» и были подвержены воздействию влаги и влажности. Напротив, японцы использовали компактные беспроводные устройства и легкий алюминиевый сигнальный провод. [191] [192]

Захваченные запасы бомб Миллса (модель 36М) оценили японцы. Рычаг и ударный механизм бомбы Миллса считались более совершенными, чем их собственная служебная граната Тип 99 , которая должна была быть поражена твердым предметом, чтобы воспламенить взрыватель непосредственно перед метанием. [193]

Воздушные операции [ править ]

Самолет USAAF Bell P-39 Airacobra и наземный экипаж, Порт-Морсби, август 1942 г. (AWM025894)

Помимо значительного материально-технического обеспечения австралийских сил, воздушные операции включали бомбардировки Рабаула, японскую базу, обеспечивающую высадку в Папуа, а также попытки пополнить запасы и укрепить плацдармы вокруг Буны и Гоны. Бомбардировщики базировались в Австралии и летели через Порт-Морсби, что привело к значительной усталости экипажа. [194] [195]

Бомбардировочные вылеты также были нацелены на плацдармы, в частности на строящийся аэродром в Буна, и на линию связи Японии. Регулярные вылеты против Буны эффективно нейтрализовали аэродром, повредив его почти так быстро, как только можно было отремонтировать, что сделало его неэффективным. Переход через Кумуси в Вайропи регулярно подвергался нападениям, и мостовые сооружения неоднократно разрушались. [196] [197] Австралийские силы на трассе несколько раз призывали к бомбардировкам и обстрелам операций в поддержку операций, но такие запросы не всегда выполнялись. Погодные условия на всем полигоне постоянно мешали работе. [198]

Союзное командование [ править ]

Новая Гвинея. Октябрь 1942 г. Перерыв на чай в столовой на передовой во время инспекции генерала США Дугласа Макартура. На заднем плане слева направо: генерал-майор Г.С. Аллен, командир 7-й австралийской дивизии AIF; Г-н Ф. М. Форд, министр армии Австралии; Генерал Макартур, верховный главнокомандующий, юго-западная часть Тихого океана; и генерал сэр Томас Блейми, командующий Сухопутными войсками союзников AWM150836

Макартур, получив приказ покинуть Филиппины, прибыл в Австралию 17 марта 1942 года и был назначен Верховным главнокомандующим союзными войсками в юго-западной части Тихого океана (SWPA). [199] Макартуру пришлось конкурировать с планом адмирала Честера Нимица по направлению к Японии через центральную часть Тихого океана. Честолюбивый, он был обеспокоен тем, чтобы его команда не оставалась в стороне. [200] [201] Блейми был отозван с Ближнего Востока и прибыл в Австралию 23 марта 1942 года. Вскоре после этого он был назначен главнокомандующим австралийской армией, а затем на отдельную должность, которую он одновременно проводился командующим союзными сухопутными войсками SWPA. [202]

Папуа и Новая Гвинея были австралийским 8-м военным округом под командованием Морриса. 9 апреля 1942 года они были преобразованы в Силы Новой Гвинеи, и Моррис получил звание генерал-майора. [203] По мере обострения событий и увеличения численности задействованных сил Роуэлл прибыл из Австралии со штабом I корпуса , приняв командование силами 12 августа 1942 года. Моррис был переведен, чтобы командовать административным подразделением Австралии - Новой Гвинеи (ANGAU). Примерно в это время 7-я дивизия развертывалась в Новой Гвинее, и ответственность за непосредственную оборону Порт-Морсби, включая операции «Марубра» и операцию «Кокода-Трек», была передана штабу дивизии под руководством Аллана. [204] [примечания 28]

Как штаб-квартира союзников (LHQ) Блейми, так и штаб-квартира Макартура (GHQ) были все более встревожены ситуацией на трассе, австралийские силы пережили серию откатов, а также высадкой японцев в Милн-Бей (эта битва велась с 25 августа. до 7 сентября 1942 г.). Васи, в то время заместитель начальника генерального штаба Блейми, 1 сентября в частном порядке написал Роуэллу, что «штаб-квартира подобна окровавленному барометру в циклоне - поднимается и опускается каждые две минуты». [206] Макартур также плохо относился к австралийским войскам и не понимал условий, в которых велись боевые действия в Новой Гвинее. 6 сентября Макартур написал генералу Джорджу Маршаллу.что «австралийцы доказали, что не могут противостоять врагу в боях в джунглях. Отсутствует агрессивное лидерство». [207] Джонс замечает: «Представление о том, что австралийцы были плохими бойцами, пронизывало мышление в штабе Макартура». [208]

Генерал сэр Томас Блейми беседует с войсками во время визита Макартура (AWM150815)

Правительство Австралии также было обеспокоено. 9 сентября министр армии Фрэнк Форд направил Блейми посетить Порт-Морсби, что он и сделал с 12 по 14 сентября. По возвращении он смог заверить правительство в своем доверии к Роуэллу и что ситуация была под контролем. [209] Тем не менее, Макартур убедил премьер-министра Австралии Джона Кертина отправить Блейми в Новую Гвинею, чтобы тот возглавил там и «активизировал ситуацию». [210] Этим маневром Макартур гарантировал, что Блейми станет козлом отпущения в случае падения Порт-Морсби. [211]

2 октября Макартур ненадолго посетил Порт-Морсби. 3 октября он дошел до уголка Оверса, где провел около часа. Он присутствовал, когда 16-я бригада под командованием бригадира Джона Ллойда начинала продвижение по рельсам. [212] Впоследствии он основал свой передовой штаб в Порт-Морсби 6 ноября 1942 года (сразу после того, как Кокода был повторно оккупирован) до января 1943 года. [213]

Командный кризис [ править ]

«Командный кризис» упоминается Маккарти (среди прочих) в официальной истории Австралии как часть названия главы: «Иориабиава: и команда в кризисе». [214] [215] Первая книга академика и историка Дэвида Хорнера называется « Кризис командования: австралийское военное командование и японская угроза, 1941–1943 годы» , в которой он изучает командование на ранних этапах войны с Японией. [216] Андерсон отмечает, что, хотя «командный кризис» конкретно относится к увольнению Блейми Роуэлла, эту фразу можно также применить к увольнению Аллена и Поттса. [217]

Роуэлл [ править ]
Генерал-лейтенант Сидней Роуэлл (AWM26583)

Выполняя директиву Кертина, хотя и неохотно, Блейми прибыл в Порт-Морсби 23 сентября 1942 года с небольшим персоналом. Это была ситуация, которую Блейми считал вполне разумной, но в которой Роуэлл видел значительные трудности. Возражения Роуэлла заключались в том, что обстоятельства присутствия Блейми в его штаб-квартире в конечном итоге подорвут надлежащее ведение ее деятельности, заставив ее служить двум хозяевам. [218] Изложение Маккарти исходной ситуации предполагает, что Блейми, сохраняя свою позицию, был примирительным и сочувствующим по отношению к опасениям Роуэлла. [219] Аллен вспоминает, что возражение Роуэлла касалось не того, чтобы Блейми использовал его штаб-квартиру, а ожидал, что он (Роуэлл) должен стать начальником штаба Блейми.[220]Хорнер отмечает, что именно так впоследствии действовала штаб-квартира при Херринге. [221] В основе последовавших за этим событий лежала неприязнь между ними, проистекающая из поведения Блейми на Ближнем Востоке и в Греции. [222] [223] Возможно, что более важно, было чувство разочарования в том, что Блейми не поддержал его в решимости противодействовать решению отправить Блейми в Новую Гвинею. В письме генерал-майору Сирилу Клоузу в Милн-Бэй Роуэлл сказал по этому поводу: «Либо я годен для руководства шоу, либо нет». [224]

Ситуация продолжала накаляться, пока не достигла апогея после того, как 25 сентября Блейми посетил Милн-Бэй по предложению Макартура и приказал Клоусу отправить воздушные силы в Ванигелу . [225] Генерал-майор Джордж Кенни отметил, что с Роуэллом «даже больше не консультировались». [226] Роуэлл выступил против Блейми по этому вопросу и 28 сентября был освобожден от должности. В общении с Куртином Блейми назвал Роуэлла непокорным и препятствующим действиям. [227] [228] Роуэлл был заменен генерал-лейтенантом Эдмундом Херрингом . [229]

Аллен [ править ]

9 сентября 1942 года командные обязанности Аллена были сужены до непосредственного преследования кампании Kokoda Track и защиты флангов. [примечания 29] Что важно для последующих событий, NGF сохранил контроль над воздушным пополнением запасов. [231] Австралийское наступление началось с атаки 28 сентября на (оставленные) японские позиции на хребте Иорибайва. 16-я бригада начала наступление 3 октября. [232]

Генерал-майор Артур Аллен (слева) и бригадный генерал Кен Эзер (в центре), сентябрь 1942 г. (AWM026750)

К 11 октября Аллен выдвинул свою штаб-квартиру в Менари. 25-я бригада продвигалась двумя путями от Эфоги к перекрестку Темплтона. Он помнил о необходимости держать свои войска достаточно свежими, чтобы сражаться, и о проблемах со снабжением, вызванных операциями на путях. Уже были трудности с доставкой с воздуха для нужд дивизии. 7 октября Херрингу была выражена обеспокоенность, в том числе о необходимости создания резерва сверх повседневных потребностей. Как следствие, программа поставок активизировалась. [233] [234]

5 октября Блейми написал МакАртуру «жесткие слова» о логистических трудностях, с которыми сталкивается NGF и, в частности, Аллен. [235] Несмотря на это, Блейми и Макартур оказали давление на Аллена, чтобы он увеличил скорость его продвижения, и Блейми вызвал проблему, только организовав сброс припасов на Миолу, что фактически вынудило Аллена продвинуться, чтобы встретить свою точку снабжения. [236] [237]Андерсон обсуждает это и определяет это как «чрезвычайно рискованную» стратегию. Блейми (и Херринг) хотели, чтобы Аллен продолжал оказывать давление на отступающих японцев и добивался их преимущества. Падение запасов поддерживает импульс роста, но он быстро прекращается, если рост останавливается и есть ограниченные резервы. Позиция Блейми была основана на предположении, что японцы были отступающим противником. Фактически, они полностью оторвались от Иориабиавы и установили оборону, которая блокировала продвижение Аллена по обоим маршрутам к Перекрестку Темплтона. Поскольку припасы сбрасывались в Миоле, Аллен не мог легко поддержать продвижение, продвигавшееся вдоль пути к горе Беллами, и до тех пор, пока позиция перед переходом Темплтона не была обеспечена, существовал риск того, что Миола окажется под угрозой.[238]

17 октября Аллен, находящийся сейчас в Миоле, получил от Блейми следующее сообщение:

Генерал МакАртур считает, что очень легкие потери указывают на отсутствие серьезных усилий, направленных на то, чтобы сместить цитату противника. Вы будете атаковать врага энергией и со всей возможной скоростью в каждой точке сопротивления. Важно, чтобы аэродром Кокода был взят как можно раньше. Видимый враг выигрывает время, задерживая вас меньшей силой. [239]

Ответ Аллена был взвешенным. Он попросил, чтобы любое решение о его продвижении было отложено до тех пор, пока не будет сделан отчет офицером связи или более старшим офицером. [примечания 30] [240] Макартур и Блейми продолжали оказывать давление на Аллена, несмотря на задержки, имевшие место на перекрестке Темплтона и деревне Эора. К его чести, Аллен поддерживал своих подчиненных. Когда 16-я бригада наступала на деревню Эора, сигнал из Макартура через Блейми 21 октября оказал еще большее давление на Аллена: «Оперативные отчеты показывают, что продвижение по следу НЕ повторяется, НЕ удовлетворительно. Тактическое управление нашими войсками, на мой взгляд, ошибочно. . " Аллен ответил, в частности: «Я полностью доверяю своим командирам бригад и войскам и чувствую, что они не могли бы сделать лучше». [241]Однако доверие Аллена могло быть неуместным, поскольку Андерсон описывает Ллойда как «провалившего» тактическую обработку первых двух дней сражения в деревне Эора, которое как раз тогда разворачивалось. Он также отмечает, что нисходящее давление, применяемое для поспешности, вероятно, сильно повлияло на решение Ллойда начать сначала лобовую атаку. Таким образом, необходимость большей поспешности способствовала увеличению задержек. [242] 28 октября Блейми приказал отозвать Аллена и заменить его Васи. [243] Аллен поручился за рассудительность и профессионализм своих командиров бригад (в данном случае, в частности, Ллойда), и в этом он, в конечном счете, несет ответственность; однако Андерсон полагает, что замена Аллена могла быть неизбежной, независимо от оправдания.[244]

Поттс [ править ]
Бригадный генерал Арнольд Поттс (слева), передовой, сентябрь 1942 г. (AWM026716)

Поттс был отправлен к Исураве с приказом атаковать и отбить Кокоду. Вместо этого его силы не смогли противостоять японским атакам, и он был вынужден отступить с боями, потерпев катастрофическое поражение у Бригад-Хилл. Все более обеспокоенный Макартур оказывал давление на инстанцию. [245] Поттс был отозван Роуэллом в Порт-Морсби 10 сентября с Портером в качестве его замены. [206] Хорнер сообщает, что мотивом Роуэлла было недовольство «неправильным обращением» Поттса с его бригадой и необходимость получить информацию об условиях из первых рук. [246] Андерсон сообщает, что Аллен согласился с решением, полагая, что Поттс «либо устал, либо потерял контроль над ситуацией». [247]По прибытии в Порт-Морсби Поттс был опрошен Роуэллом и Алленом, после чего, удовлетворенный своей работой, его вернули командовать своей бригадой.

Однако в частном интервью (его подслушал штабс-капитан Поттса Кен Мердок) 22 октября, в день обращения «бегущего кролика», Блейми сказал Поттсу, что он больше не нужен в Новой Гвинее: «Неудачи, подобные тропе Кокода. ... нельзя было терпеть - мужчины показали, что чего-то не хватает ... [и он] обвинил лидеров ». [248] [примечания 31] Поттс был переведен командовать 23-й бригадой реформирования в Дарвине, обменявшись должностями с бригадным генералом Иваном Догерти . Херринг утверждал, что решение было его - чувствуя, что Поттсу нужно дать отдых, и желая, чтобы Догерти занял позицию. [249]Мердока завалили бумагами об отставке от офицеров, оскорбленных обращением с Поттсом. Поттс проинструктировал Мердока отклонить все заявления об отставке. [250]

Инцидент с "бегущими кроликами" [ править ]

22 октября, после того как 25-я бригада сменила 21-ю бригаду, Блейми посетил Койтаки , недалеко от Порт-Морсби, где располагалась 21-я бригада. Вскоре после освобождения Поттса Блейми обратился к солдатам 21-й бригады на плацу . Бойцы Maroubra Force ожидали поздравлений за их усилия по сдерживанию японцев. Вместо того, чтобы похвалить их, Блейми сказал бригаде, что они «избиты» низшими силами и что «ни один солдат не должен бояться смерти». «Помните, - сказал Блейми, - стреляет бегущий кролик, а не человек, держащий пистолет». [251] Среди солдат поднялась волна ропота и беспокойства. Офицеры и старшие унтер-офицеры(Унтер-офицерам) удалось успокоить солдат, и многие позже говорили, что Блейми повезло, что ему удалось спастись. Во время марша многие не подчинились приказу «глаза в глаза». [251] В более позднем письме своей жене разъяренный бригадный генерал Поттс поклялся «сжечь свою [Блейми] душу в загробной жизни» из-за этого инцидента. По словам очевидцев, когда Блейми впоследствии посетил австралийских раненых в лагерной больнице, заключенные ели салат, морщили носы и шептали: « Беги, кролик, беги » (припев популярной во время войны песни). [251]

Анализ [ править ]
Генерал-лейтенант Эдмунд Херринг (AWM151139)

Историк Питер Дин признает общую интерпретацию, что действия Макартура и Блейми были направлены на «спасение своих позиций за счет войск» [252], но сообщает, что сам МакАртур находился под давлением, цитируя телеграмму Объединенного комитета начальников штабов США. Макартуру от 16 октября, «напомнив ему, что они рассматривают ситуацию в Папуа как« критическую » ». [253] Дин также отмечает, что это совпало с освобождением вице-адмирала Роберта Гормли , главнокомандующего войсками США в южной части Тихого океана, который оперативно контролировал силы, задействованные на Гуадалканале. [253]Давление, оказанное Макартуром, происходило перед лицом «сложных оперативных и стратегических контекстов», заявив, что «понимание этих контекстов было плохо сделано в большинстве описаний боевых действий [в Папуа]». [252] Это заключено в переписке бригадного генерала Стивена Дж. Чемберлина (начальника оперативного отдела Макартура) начальнику штаба Макартура Ричарду К. Сазерленду от 30 октября 1942 года: «Ключ к нашему плану действий лежит в успехе. или неспособность южной части Тихого океана удержать Гуадалканал ... "(то есть позиция на Гуадалканале была шаткой). [254]

Однако, обращаясь к Аллену, Хорнер обнаруживает, что «Макартур продемонстрировал ужасное недоверие к своему подчиненному [Блейми и его мнение о том, что Аллен делал все, что мог], а также необоснованное вмешательство в тактическое управление войсками примерно в 1500 милях от его штаб ". [255] В то время как правительство Куртина в значительной степени стойко отозвало 2-й AIF с Ближнего Востока в Австралию, несмотря на значительную оппозицию Черчилля, [256] [примечания 32] Хорнер отмечает полную зависимость правительства от Макартура, что поставило под угрозу отношения Блейми с ним. [257] Его анализ также показывает, что эти события были подкреплены логистическими проблемами, с которыми столкнулись NGF на трассе и в других местах. [258]

Критика Хорнером Блейми за увольнение Аллена состоит в том, что он был не в состоянии точно оценить действия Аллена, отмечая, что если бы Васи мог полететь в Миолу, чтобы освободить Аллена, то оценку можно было бы организовать с использованием тех же средств. Блейми действовал, чтобы успокоить Макартура, потому что он (Блейми) не хотел рисковать своей работой. Блейми продемонстрировал «поразительное отсутствие лояльности» по отношению к своему подчиненному. В какой-то степени Херринг разделяет эту критику. [259] Уильямс, однако, отмечает, что продвижение Аллена, тем не менее, было медленнее, чем можно было разумно ожидать, и что критика, направленная в его адрес и приведшая к его увольнению, была разумно оправданной. [260]

Хорнер замечает Роуэлла, что его единственной неудачей была неспособность работать с Блейми, и что Блейми был более виноват в том, что он не хотел рисковать своим положением. Ему следовало проявить больше доверия и преданности своему подчиненному; свел на нет маневры Макартура и избежал ситуации. [261]

Независимо от приведенных оправданий, увольнения создали атмосферу подозрительности, вражды, личного соперничества и «токсичной атмосферы», которая пронизывала высшие чины и наносила ущерб военным усилиям. [217] Хорнер отмечает, что Блейми провел ненадежную грань между «сохранением своей позиции и защитой австралийских командиров, между риском собственной замены и риском недоверия своих подчиненных». [262] Хорнер отмечает: «Споры между генералами и политиками могут показаться незначительными. Но дело обстоит наоборот. Именно ошибки таких людей, как Макартур и Блейми, привели к близкой катастрофе в Новой Гвинее. Как обычно, это было. люди на передовой, заплатившие самую высокую цену ». [263]

Первый этап - японское наступление [ править ]

Высадка в Японии и начальное наступление [ править ]

Японцы привозили резиновые лодки, чтобы пересечь реку Кумуси по мере продвижения. Этот остался, когда они отступили. (AWM013707)

Высадка японцев в Гоне началась около 17:30 21 июля 1942 года. Им противостояли воздушные атаки союзников до наступления темноты и снова утром из-за потери одного транспортного корабля. [264] Высадку японцев наблюдали патрули ПИБ и офицеры АНГАУ. Темплтон выдвинул вперед два своих взвода. Его оставшийся взвод должен был защищать Кокоду. Первый контакт был установлен около 16:00 23 июля. Патруль ПИБ под командованием лейтенанта Чока устроил засаду наступающим японцам возле Авала. [265] [266] Мост через реку Кумуси в Вайропи был разрушен отступающими австралийцами, а японцы подверглись преследованиям, когда они переходили дорогу. [267] [116]

Оуэн вылетел в Кокоду 24 июля и вместе с Темплтоном отправился вперед, чтобы оценить ситуацию. Затем Оуэн вернулся в Кокоду и призвал высадить подкрепление. Засада была размещена примерно в 700 метрах (800 ярдов) к востоку от Горари и возникла примерно в полдень 25 июля. Силы двух взводов и оставшийся PIB затем отошли в Оиви, заняв позицию в тот вечер. 16-й взвод роты D прибыл в Кокоду двумя рейсами 26 июля. Первый рейс прибыл в 10:00. Их немедленно отправили вперед, и они присоединились к силам в Оиви перед японской атакой в ​​15:00. Силы смогли удержать японцев какое-то время, прежде чем были вынуждены уйти в отставку на второстепенной позиции. Поскольку японцы пытались окружить эту позицию, Темплтон был обеспокоен тем, что второй рейс еще не прибыл, и решил его предупредить.Вскоре после его отъезда произошла вспышка огня. Темплтона больше никто не видел.[268] [примечания 33]

Ватсон принял командование. Поскольку силам все больше и больше угрожало окружение, они прорвались к Деники. В Кокоде Оуэн потерял связь со своими передовыми взводами и также ушел в Деники, вылетев в 11:00 27 июля. На следующее утро прибыла небольшая группа отставших. Проведя предыдущую ночь в Кокоде, они сообщили, что село пустует. Оставив два участка в Деники, Оуэн быстро двинулся обратно в деревню. [270] [271]

Битва при Кокоде [ править ]

К 11:30 Оуэн повторно занял Кокоду с помощью отряда, состоящего из роты B, оставшейся части PIB и членов ANGAU, которые присоединились к отряду Maroubra, с различными номерами от 80 до 148. [272] [273] [примечания 34] Оуэн вызвал подкрепление, и вскоре после этого два самолета появились над головой, но не приземлились, так как защитники не спешили убирать баррикады, которые были установлены на взлетно-посадочной полосе, и пилоты считали ситуацию слишком рискованной для посадки. [140] В различных отчетах об этом событии есть несоответствия - что наиболее важно, произошло ли это 28 июля или днем ​​ранее, когда Оуэн собирался покинуть Кокоду. [примечания 35]

Поселок Кокода и аэродром, август 1942 г. (AWM128400)

Плато Кокода имеет форму языка с крутыми склонами. Правительственная станция находится на его северной оконечности. След от Оиви приближается к вершине с востока. Тропа на Деники проходит по ее центру на юг. Оуэн разместил свои силы вокруг станции на ее вершине. В 13:30 были замечены передовые части японских войск общей численностью примерно 200 [285] человек. Когда японский командующий капитан Огава собирал свои силы, австралийские защитники подвергались преследованиям в течение ночи, включая огонь из легких минометов и орудия батальона Тип 92., что было особенно красноречиво, поскольку у австралийцев не было средств на это ответить. Главный удар начался в 2:30 раннего утра 29 июля. Оуэн находился на передовых позициях, чтобы вдохновить свои войска, и получил смертельное огнестрельное ранение над правым глазом. Ватсон принял командование и, поскольку силы были захвачены, отступил к Деники. [286] [273]

После первого сражения при Кокоде в боях наступила короткая пауза, во время которой японцы и австралийцы сосредоточили свои силы для следующего этапа. Для японцев это был 1-й батальон 144-го пехотного полка, 1-я рота которого столкнулась с ротой B у Кокоды. Командовал батальоном подполковник Цукамото Хацуо. Рота С и Рота 39-го батальона прибыли в Деники 30 и 31 июля соответственно. [287] Майор Аллан Кэмерон, бригадный майор 30-й бригады, был послан вперед, чтобы принять командование отрядом Марубра, прибывшим 4 августа. [288] Кэмерон сформировал низкое мнение о роте B после встречи с войсками, двигавшимися на юг по дороге, когда он продвигался вперед. [289]Приезд Кэмерона совпал с установкой телефонной линии от начала пути до Деники. Это значительно улучшило связь с Порт-Морсби. [85] Рота D прибыла 6 августа. [160] С этой силой Кэмерон решил контратаковать и отбить Кокоду. Его план состоял в том, чтобы продвигаться по трем маршрутам, назначенным каждой из его новых рот, с ротой B, охраняющей Деники. Рота «С» должна была продвигаться по главной дороге на Кокода. Рота под командованием капитана Ноэля Симингтона должна была продвигаться параллельным путем на восток, который был неизвестен японцам. Рота D должна была продвигаться по трассе от Деники до Пириви. Пириви находился к югу от трассы Оиви-Кокода и примерно в 5 км к востоку от Кокода. Там он должен был занять блокирующую позицию. [290][291]

Во второй половине дня 7 августа Кэмерон отдал окончательный приказ о наступлении на следующее утро к позициям и атаке в полдень. Силы Кэмерона насчитывали 550 человек, при этом в трех атакующих ротах насчитывалось 430. Этому противостояли 522 человека из 1/144 батальона общей численностью 660 человек, включая артиллерийский взвод и саперов. [104] Цукамото также решил атаковать Деники в тот же день по главной дороге, и рота С столкнулась с сопротивлением, продвинувшись всего на 200 метров (200 ярдов). [292]

Капрал (позже сержант) Санопа из Королевских полицейских сил Папуа , прикрепленный к PIB, принимал активное участие в боевых действиях вокруг Кокоды ( Уильям Дарги AWM ART23175)

Атаке на Кокоду предшествовали бомбардировки и обстрелы шестнадцатью Р-39. Симингтон смог продвинуться в Кокоду и, встретив минимальное сопротивление, смог занять его. Кэмерону было отправлено сообщение с капралом Санопой о необходимости пополнения запасов с воздуха и подкрепления для удержания деревни. Рота С, продвигавшаяся по главному пути, встретила растущее сопротивление, когда натолкнулась на основные силы Цукамото. Не имея возможности продвигаться дальше, он отошел к Деники, за которым последовали японцы. Он прибыл туда в 17:50. Когда рота D под командованием капитана Макса Бидструпа заняла позицию на перекрестке трассы Оиви-Кокода, она подверглась сильной атаке инженеров с обоих направлений. Решив, что атака на Кокоду была безуспешной, он отступил в 16:30 со своими основными силами обратно в Деники и прибыл примерно в 13:30 9 августа (с 17 взводом,которые оказались изолированными в результате боевых действий, прибывшие на следующий день).[293] [294]

Санопа прибыл с посланием Симингтона утром 9 августа. Кэмерон запросил как десант с припасами, так и воздушную разведку для выяснения ситуации в Кокода. Ему сообщили, что пополнение запасов не может произойти до следующего дня. Цукамото отправил роту обратно в Кокода, прибыв в 11:30 9 августа. Без пополнения запасов и столкнувшись с решительными атаками силы Симингтона продержались до 19:00 10 августа. Затем он вернулся на запад окольным путем обратно в Исураву, прибыв на место 13 августа. [295] [296] Разведывательный полет произошел утром 10 августа, но обещанное пополнение запасов было отложено из-за погодных условий до 12 августа, когда оно было передано японцам. [297] [298] [299]

Пулеметная рота 39-го батальона [примечания 36] развернулась вдоль пути (за вычетом своих средних пулеметов) и около недели удерживала позиции у Исуравы. Кэмерон вызвал его вперед, прибыв в Деники в 17:00 12 августа, он поменялся ролями с компанией B. Патрули из Деники сообщили о массовом наступлении японцев из Кокоды . Их атака началась в 5:30 утра 13 августа и продолжалась в течение дня. Спорадическая стрельба продолжалась большую часть ночи, а на следующее утро атака возобновилась. Поскольку японцы угрожали его флангам и тылу, Кэмерон приказал отойти к Исураве в 9:50. [301] [302]

Битва при Исураве [ править ]

Цукамото не стал продолжать наступление, но дождался, пока Хории сосредоточит свои основные силы, оценивая, что австралийские силы, удерживающие Кокода, насчитывали от 1000 [303] до 1200. [273] [304] Силы, доступные Хории, были основаны на пяти пехотных батальонах с вспомогательными вооружениями и службами, численность которых по разным оценкам составляла 3000 и 5000 человек. [305] [306] Хории планировал атаковать четырьмя пехотными батальонами, держа один из них в непосредственном резерве, чтобы воспользоваться результатом. Сила, атаковавшая австралийцев у Исуравы, насчитывала 2130 человек, включая артиллерию. [307]

16 августа подполковник Ральф Хоннер прибыл в Исураву, чтобы принять командование 39-м батальоном. Он также принял командование отрядом Марубра, в который к тому времени входила первая рота 53-го батальона, прибывшая в Алолу, примерно в 2 км (2200 ярдов) к югу от Исуравы. Командование перешло к Портеру, когда он прибыл со штабом 30-й бригады 19 августа. [308] Поттс с двумя батальонами 21-й бригады также продвигался вперед, но их продвижение было отложено в «критическое время» из-за недостаточного снабжения в Миоле. [309] Поттс принял на себя командование объединенными силами 23 августа с приказом атаковать Кокода и намерением освободить 39-й батальон, чтобы облегчить его проблемы со снабжением. [310][311] Австралийские силы, которыми он командовал, насчитывали 2290 человек. [306] [312]

Папуасские авианосцы эвакуируют раненых из Австралии 30 августа 1942 г.

Позиция у Исуравы, занятая 39-м батальоном, была ограничена спереди и сзади небольшими ручьями, которые впадали в похожий на ущелье ручей Эора на западе; с крутым отрогом, поднимающимся на запад. Основные хребты, ограничивавшие ручей Эора, проходили с севера на юг. Позиция Исурава и главный путь находились на «Исуравском хребте» или на западном берегу ручья Эора. Параллельная тропа проходила вдоль берега «хребта Абуари» или западного берега ручья Эора. Позже Хоннер рассказывал, что это была «самая лучшая позиция для задержки, которую можно было найти на главной трассе». [313] Позиция, однако, просматривалась отрогом на севере (называемым в источниках гребнем), который давал японцам позицию, с которой они могли обстреливать австралийские позиции. [314]Основные силы 53-го батальона располагались в Алоле, но им было поручено обеспечивать безопасность пути Абуари на западном фланге. [315] [316]

26 августа был установлен контакт с передовыми позициями и патрулями на обоих путях. Позиции 39-го батальона подверглись артиллерийскому обстрелу, когда 2-й / 14-й батальон двигался, чтобы занять их. Затем 39-й батальон занял позицию в их непосредственном тылу. [317] [318] 53-й батальон отвечал за защиту восточного фланга и подхода вдоль хребта Абуари. В течение 26 и 27 августа положение там становилось все более неопределенным. Передовые роты 53-го батальона не смогли действовать решительно, командование батальона, двигавшееся вперед, чтобы принять прямое командование, попало в засаду, в результате чего подполковник Кеннет Уорд погиб. [315] 2 / 16th батальон был вызван из ближнего Myola [319]укрепить позицию на восточном фланге. [320]

С 27 августа японские атаки усилились на обоих подходах. [321] На маршруте Абуари подкрепление двумя ротами 2/16 батальона смогло остановить продвижение 2/144 батальона на этом направлении. Позже японские источники отметили, что оборона 53-го и 2-го / 16-го справа предоставила им «небольшую возможность для быстрой эксплуатации» [322], хотя японский командующий подвергался критике за то, что он не использовал здесь свое преимущество, [321] очевидно, полагая, что его придерживались более решительно. [323]

На подходе к Исураве 2/14-й и 39-й батальоны подвергались растущему давлению японских атак, кульминацией которых стали рукопашные схватки, в которых рядовой Брюс Кингсбери был посмертно награжден Крестом Виктории. По словам очевидцев, действия Кингсбери оказали сильное влияние на японцев, временно приостановив их наступление. [324] Его цитата, в частности, гласила:

Рядовой Кингсбери, который был одним из немногих выживших во взводе, который был захвачен ... немедленно вызвался присоединиться к другому взводу, которому было приказано контратаковать. Он бросился вперед, стреляя из ружья Брена с бедра под ужасающим пулеметным огнем, и ему удалось расчистить путь сквозь врага. Продолжая охватывать вражеские позиции своим огнем и нанося им чрезвычайно высокие потери, рядовой Кингсбери затем был замечен в падении на землю, застреленным пулей снайпера, прятавшегося в лесу. [325]

Рядовой Брюс Стил Кингсбери VC. (AWM P01637.001)

За это время японцы смогли обрушить значительный огонь на позицию Исуравы. Большинство отчетов сообщают, что это исходило от пулеметов, [средних или тяжелых] минометов и артиллерийских орудий. [326] [321] Отчет Уильямса предполагает, что минометы были идентифицированы неправильно, вместо этого приписывая это только артиллерии. Уильямс сообщает о восьми артиллерийских орудиях: шесть артиллерийских орудий и пулеметный огонь упали на дом отдыха (позже). Два других были рассредоточены для поддержки 2/144-го к востоку от ущелья и 1/144-го в тесной поддержке. [327] Австралийцы смогли ответить только одним 3-дюймовым средним минометом 39-го батальона, прибывшего 27 августа, который был поднят 2-м 14-м после того, как был сброшен с воздуха на Миола. [328] [329]

Под угрозой западного фланга австралийские силы у Исуравы отошли на позицию в доме отдыха Исурава (между Исуравой и Алолой) поздно вечером 29 августа. [330] 30 августа 3/144 полк атаковал с западного фланга и перерезал путь назад к Алоле. Атаке предшествовал интенсивный огонь японской горной артиллерии. [331] В 15:00 Поттс приказывает отступить в Деревню Эора. [332] Многие члены отряда Марубра разделились, в том числе подполковник Артур Ки, который впоследствии был схвачен и убит. [333]В своем отчете после операции Поттс отметил: «Ни разу 2/14 и 2/16 австралийские пехотные батальоны никогда не были целыми и доступными для согласованной операции, полностью и исключительно из-за задержек, вызванных поставками». [334]

Ручей Эора - Перекресток Темплтона [ править ]

Бойцы 39-го батальона отступают после битвы при Исураве

Выйдя из боя при Исураве, преследующие японцы вынудили Поттса отступить с боями. Когда ситуация в Милн-Бей стабилизировалась, Аллен освободил 2/27 батальон, чтобы присоединиться к остальной части 21-й бригады. Отправляясь по трассе 30 августа, потребуется несколько дней, чтобы добраться до фронта, и это никак не повлияет на этот этап кампании. [335] Во время битвы Хории решил ввести 2/41 под командованием майора Мицуо Койваи [336] с целью провести широкую дугу на запад и выйти на тропу к югу от Алолы. Они заблудились и фактически не смогли восстановить контакт с основными японскими силами до окончания битвы, не сделав ни единого выстрела. [306]Теперь Хории направил батальон в авангард, чтобы преследовать отходящие силы Марубры. [337]

При первоначальном выводе 2/16-й батальон выполнял роль прикрытия, поэтапно отходя из тыла Алолы в сторону деревни Эора, в то время как саму деревню удерживали остатки 39-го батальона. Поскольку большая часть сил Марубры отошла через свои позиции, 2/16-й батальон затем отступил в деревню Эора, прибыв примерно в полдень 1 сентября. Затем он занял оборонительную позицию на лысом отроге на южной стороне ручья, который выходил на переправу и деревню. 2/14-й батальон находился примерно в 1 километре (1100 ярдов) к югу вдоль пути. [338] 39-му батальону, численность которого на тот момент составляла менее 150 человек, было приказано проследовать к Каги и держаться там. Он оставался впереди, пока не был отозван 5 сентября. [339] [340]Утром 31 августа 53-й батальон был выведен из боя и получил приказ вернуться в Миолу, где оставалась часть батальона с рабочими группами. [341]

Начав с деревни Эора, 2/16-й батальон занял позиции задержки вдоль пути: отход из деревни Эора в 6:00 утра 2 сентября; на позицию форварда Темплтон-Кроссинг до сумерек 2 сентября; и позиция с видом на Свалку 1 (на бухте Эора, примерно в 2,5 км (1,6 миль) к югу от пересечения Темплтона) до ночи 4 сентября. На каждом этапе 2/14 батальон контролировал вывод 2/16 батальона. [342]

В этом последнем сражении Поттс смог полностью оторваться от японского наступления, но только с потерей Миолы - местность давала японцам слишком большое преимущество, и его можно было обойти, используя исходный путь на запад. Поттс покинул Миолу, уничтожив то, что было невозможно доставить. [343] Это считается успешной арьергардной атакой австралийцев. [344] [примечания 37]

Битва за Бригадный холм [ править ]

Солдаты 2/27 батальона вернулись к австралийским позициям в Итики после того, как были изолированы во время битвы при Бригад-Хилл - Миссион-Ридж. (AWM027017)

Под нарастающим давлением Аллена и Роуэлла с требованием выступить, Поттс решил сделать это на хребте Мишн, который бежал на север от Бригадного холма в сторону деревни Эфоги. Подполковник Джеффри Купер, командующий 2-м и 27-м батальоном, 4 сентября достиг Каги вместе с передовыми ротами. Затем Купер сосредоточил свой батальон на позиции к югу от Эфоги, где он мог прикрыть бригаду, прежде чем он будет отозван обратно на позиции основных сил во второй половине дня 6 сентября. 2/27 занял переднюю позицию по обе стороны трассы. 2/14 батальон находился в непосредственной близости от него и немного восточнее. Штаб бригады находился примерно в 1800 метрах (2000 ярдов) в тыл. [примечания 38]Основные силы 2/16 батальона находились между штабом бригады и передовыми батальонами, в то время как его рота D располагалась со штабом бригады в качестве тыловой защиты. [345] [346]

Хории был недоволен темпами продвижения 41-го полка в авангарде и с 5 сентября заменил его 144-м полком. [347] Полковник Кусоносэ Масао задействовал в атаке свои 2-й и 3-й батальоны. Когда японцы заняли позицию ночью 6 сентября, австралийцы заметили огни, которые Андерсон описывает как «парад фонарей». На следующее утро был нанесен авиаудар с участием восьми B-26 Marauder и четырех P-40 в качестве сопровождения, бомбардировок и обстрелов. Андерсон сообщает, что это оказало большее влияние на моральный дух; положительные и отрицательные стороны австралийцев и японцев, соответственно, чем причиненные потери. [348] [349]

В течение 7 сентября 3/144-й батальон исследовал позицию 2/27-го батальона, при этом японская артиллерия и пулеметы вели огонь по передовым австралийским батальонам. 21-я бригада могла вести огонь только из трех минометов под командованием бригады. В 17:00 в боевом дневнике бригады сообщается, что 2/27 батальон «подвергся ударам из минометов, орудия QF и крупнокалиберного пулемета». [350] [351]

Ночью 2-й / 144-й батальон провел незамеченным обходным движением на запад и атаковал гребень незадолго до рассвета, чтобы соединиться с дорогой между штабом бригады и передовыми батальонами. Примерно в то же время 3/144-й батальон начал интенсивную атаку против 2/27-го батальона. В ходе развернувшихся боев 2/27 батальон отошел от позиций 2/14 батальона, в то время как 2/16 и 2/14 батальоны контратаковали на юг. Штаб бригады (и рота D 2/16-го батальона) также безуспешно атаковал север, пытаясь отразить вторжение японского 2/144-го батальона. [352] [353]

Непосредственно перед тем, как связь с форвардом оборвалась, Поттс передал командование бригадой Каро. Когда ситуация ухудшилась, штабная группа отошла в Науро. 2/14 и 2/16 батальоны свернули на восток и смогли присоединиться к бригаде. Однако 2/27-й батальон не смог последовать за ним и считался потерянным, пока не вышел из джунглей три недели спустя. Битва у Бригад-Хилл - Мишн-Ридж описывается как «потрясающая победа» японцев и «катастрофа» для австралийцев. [354] [346] [355]

Иорибайва и Имита Ридж [ править ]

Австралийский солдат осматривает японские артиллерийские снаряды, оставленные в Иорибайве. Эти снаряды пронесли японские солдаты по всей трассе.

Еще до того, как битва у Миссии Ридж закончилась, Роуэлл отдал приказ отозвать Поттса в Порт-Морсби. То, что осталось от 2/14-го и 2/16-го батальонов, присоединилось к 21-й бригаде и отошло на юг, в сторону Иорибайвы, и препятствовало наступлению японцев. Портер, получив приказ стабилизировать позицию, 10 сентября принял командование отрядом Maroubra Force. К этому времени 2/14-й и 2/16-й батальоны были настолько уменьшены в численности, что были сформированы в объединенные силы, каждый из которых выставлял по роте. Он был усилен 3-м батальоном и 2-м / 1-м пионерским батальоном , хотя последний не продвинулся вперед. 25-я бригада под командованием Эзера была послана вперед, чтобы облегчить ситуацию. Готовясь к атаке, Эзер принял на себя командование отрядом Марубра. [356] [357][примечания 39]

Портер расположил сводный батальон по обе стороны пути на хребте Иорибайва, идущий от главного хребта на северо-запад. Тропа шла по отрогу, спускающемуся на север в сторону Офи-Крик. 3-й батальон располагался на гребне прямо справа от него на восточной стороне пути. Это был главный хребет перед Риджем Имита и начало трассы. Эзер планировал атаковать, продвигаясь мимо флангов Портеров двумя своими батальонами - 2/31 батальоном на западном фланге и 2/33 батальоном на восточном фланге. 2 / 25th Battalionбыл его резерв. Он занял позицию на трассе позади отряда Портера. В ночь с 13 на 14 сентября 25-я бригада встала в тыл войскам Портера, готовым к наступлению. Когда батальоны Эзер развертывались, японцы атаковали. Эзер немедленно прекратил атаку и занял оборонительную позицию. Это привело к размещению его наступающих батальонов на обоих флангах и значительному увеличению его фронта. [358] [357]

Со стороны Бригадного холма Кусоносе продолжал преследовать австралийцев 2-м / 144-м и 3-м / 144-м батальонами. Хории остановил свои основные силы, ожидая разрешения продолжить наступление. Первоначальная атака Кусоносе была произведена при наступлении половины 3-го / 144-го батальона вдоль оси пути, в то время как 2-й / 144-й батальон должен был нанести фланговую атаку с запада. Кусоносе смог обстрелять австралийские позиции из восьми орудий. Бои продолжались весь день, но обе атаки были остановлены. 15 сентября его резерв, вторая половина 3-го / 144-го батальона, атаковал то, что он считал восточным флангом австралийских сил. Не зная, что отряд Марубры был усилен, он застрял в промежутке между австралийским 3-м батальоном и 2-м / 33-м батальоном.Контратаки двух рот 2/25 и двух рот 2/33 батальона в тот день не смогли выбить японцев с этого плацдарма.[примечания 40] [359] [357]

Бои 16 сентября продолжались почти так же, как и в предыдущий день, хотя японцы, расположившиеся между 3-м и 2-м / 33-м батальонами, вышли на возвышенность - Санкаку Яма (Треугольная гора). Оттуда они нарушили связь Эзер с 2-м / 33-м батальоном. Чувствуя, что его положение уязвимо, он запросил и получил от Аллена разрешение отступить обратно в Имита-Ридж, при этом Аллен подчеркнул, что дальнейшего отступления быть не может. Эзер начал вывод с 11:00, который Андерсон описывает как «хорошо организованный и упорядоченный». [357] [360]

Эзер подвергался критике, особенно со стороны автора, Уильямса, за то, что он слишком рано вышел из битвы и уступил победу Кусоносе, когда последний был в тупике и разочарован. Вложив свой запас, Кусоносе так и не смог сломить оборону австралийцев. [361] [357]

Интерлюдия - Imita Ridge [ править ]

25-фунтовая пушка 14-го полевого полка на позициях возле Убери. (AWM026855)

17 сентября Эзер смог укрепить свои позиции на хребте Имита. 2-му 33-му батальону была поставлена ​​задача задержать дальнейшее продвижение японцев. Был устроен ряд засад с неоднозначными результатами. [362] Австралийская позиция у начала пути существенно решила проблему снабжения, и силы вскоре должны были быть подкреплены прибытием 16-й бригады. [363] Два 25-фунтовых орудия 14-го полевого полка наконец-то смогут оказать артиллерийскую поддержку отрядам Марубры. [364] [365]

Когда японцы продвинулись из Бригад-Хилл, была начата программа патрулирования, чтобы обезопасить фланговые подходы к Порт-Морсби. Это использовало 2/6 независимую роту для патрулирования от Лалоки вдоль реки Голди в направлении Иорибаивы и для других задач. [366] Jawforce была поднята из тыла 21-й бригады для патрулирования восточного фланга и подхода от Науро к Джаварере. Honner Force был поднят с приказом атаковать японские линии снабжения между Nauro и Menari. Хотя задуманный план провалился из-за трудностей со снабжением, он без столкновений патрулировал западный фланг до предела своих запасов. [367] [примечания 41]

Достигнув Иорибайвы, ведущие японские элементы начали праздновать - со своей выгодной позиции на холмах вокруг Иорибайвы японские солдаты могли видеть огни Порт-Морсби и Коралловое море за ним. [369] Они не предприняли согласованных попыток продвинуться на позиции Эзер на Имитском хребте. [362] [370]

В этой интерлюдии Эзер патрулировал в направлении Иорибаивы, чтобы преследовать японцев и собирать информацию об их расположении. К 27 сентября он отдал приказ командирам своих батальонов на следующий день нанести «тотальный» штурм. [371] Атака показала, что Иорибаива был оставлен, а артиллерийский огонь австралийцев не дал результата. Патрули незамедлительно последовали за ним, и один из 2/25-го батальона обнаружил, что к 30 сентября Науро не был оккупирован. [372] Получив приказ об отходе, позиция в Иорибаива была оставлена ​​последними японскими войсками в ночь на 26 сентября. [111]

Вторая фаза - австралийское контрнаступление [ править ]

Отход японцев по маршруту Кокода

25-я бригада, к которой был придан 3-й батальон, начала наступление на японцев, а 16-я бригада заняла позиции на хребте Имита. Аллен осознавал трудности со снабжением, с которыми он столкнется, и соответственно сдерживал свое продвижение, но Блейми и Макартур оказали на него давление, чтобы они преследовали того, что они считали убегающим врагом. На самом деле, силы Хории сделали полный прорыв и отошли обратно на четыре заранее подготовленные оборонительные позиции. Этим занимался отряд Стэнли, который базировался на 2-м 144-м батальоне. Первые две позиции были впереди около северных концов двух путей к северу от Каги - основного пути Миола и исходного пути, также известного как След горы Беллами. Третья позиция выходила на перекресток Темплтона,где два трека воссоединились. Четвертая позиция была у деревни Эора.[373] [374]

Вторая битва при Эора-Крик - Перекресток Темплтона [ править ]

10 октября Миола была повторно оккупирована австралийцами. К 12 октября 2/33 батальон продвигались к Перекрестку Темплтона на Пути Миола и 2/25 батальон на Пути Маунт Беллами. 16-я бригада наступала на Менари, чтобы занять позицию у Миолы, намереваясь захватить авангард, когда бригада двигалась через Темплтон-Перекресток. [375] [376]

Австралийский аванс, чтобы связаться [ править ]

Бойцы 16-й бригады продвигаются по трассе. (AWM027054)

На трассе Миола отряд Стэнли развернул свои основные силы вдоль трассы на значительной глубине и на хорошо разработанных позициях. Передовой патруль 2-го 33-го батальона 10 октября вышел на наиболее уязвимые передовые позиции. Позиции противостояли серии лобовых и фланговых маневров. 14 октября 3-й батальон обошел западный фланг, чтобы координировать свои действия с 2-м / 33-м батальоном в атаке 15 октября. Однако в ходе атаки выяснилось, что японцы уже отошли. [377] [378]

На тропе у горы Беллами 2/25-й батальон встретился с меньшими силами японцев 13 октября и, доложив, что 15 октября японские позиции очищены, на следующий день направился к переправе Темплтона. [379] Эти два сражения впоследствии были идентифицированы как начальная фаза Второй битвы при переправе Темплтона - Ручей Эора. [380]

Перекресток Темплтона [ править ]

Батальоны 25-й бригады (за вычетом 2/31 батальона дальше назад) достигли северного слияния рельсов у Темплтон-Кроссинг 16 октября. Когда 3-й батальон продвигался вперед, японская позиция была определена ближе к вечеру. Он проходил по дороге на возвышенности к востоку от Эора-Крик и в 450 метрах (500 ярдов) к северу от перехода. Отряд Стэнли занял два параллельных отрога, идущих к ручью от главной линии хребта. Кэмерон, теперь командующий 3-м батальоном, сосредоточил свои силы для атаки завтра. Атаки 17 и 18 октября велись с высоты на восточном фланге Японии 3-м батальоном и роты A и D 2/25-го батальона, но не привели к решающему результату. [381] [382]

Утром 19 октября 2/2-й батальон под командованием подполковника Седрика Эдгара двинулся вперед, чтобы помочь 3-му батальону, в то время как оставшиеся два батальона 16-й бригады под командованием бригадного генерала Джона Ллойда сменили 2/25-й и 2-й батальон. 33-й батальон. 20 октября 2/2-й батальон предпринял атаку с использованием четырех рот с высоты на восток. Эта атака должна была возобновиться на следующий день, 21 октября, но отряд Стэнли отступил ночью. Основные силы Хории были отведены к Кокода-Оиви. Когда отряд Стэнли был вынужден отступить с Перекрестка Темплтона, он послал все доступное подкрепление, чтобы занять последнюю позицию в деревне Эора. [383] [384]

Деревня Эора [ править ]

Бревенчатый мост на пути - первое пересечение ручья Эора к северу от Миолы. (AWM P02424.100)

Затем австралийцы начали наступление к деревне Эора. Когда патруль вошел в деревню Эора примерно в 10:30, по нему был открыт огонь. [385] От деревни путь пересекал бревенчатые мосты через ручей Эора и приток, а затем проследовал вдоль западной стороны ручья Эора, направляясь на север. С севера на деревню выходила ветка, поднимавшаяся на запад. Именно здесь японцы подготовили две оборонительные позиции - одну на нижнем склоне отрога, а другую намного выше. Андерсон сообщает, что японцы потратили почти два месяца на укрепление позиций. Из них они могли вести огонь из средних пулеметов и пяти артиллерийских орудий. [386] [примечания 42]

Во второй половине дня 22 октября, вопреки заявлениям командиров своих батальонов, [примечания 43] Ллойд приказал нанести фронтальную атаку на [нижнюю] позицию японцев. Это началось вскоре после этого. Андерсон описывает то, что последовало за этим, как сильно запутавшееся, но на рассвете 24 октября наступающие силы батальона были в значительной степени скованы перед японской позицией, в результате чего 34 человека были убиты и многие получили ранения без каких-либо перспектив на успех. Затем Ллойд приказал 2/3 батальону под командованием подполковника Джона Стивенсона атаковать японские позиции с вершины хребта Эора (к западу), но это заняло два дня, чтобы развернуться к точке формирования. [388] [389]

Атака 2-го / 3-го батальона началась утром 27 октября. В ночь на 28 октября Хорий приказал отвести позиции. 2/3 батальон возобновил наступление 28 октября, скоординированный с остальной частью бригады. Позиция теперь лишь слегка удерживалась 3-м / 144-м полком, собирающимся отойти, и ситуация превратилась в бегство. [390] [391]

Оккупация Кокоды [ править ]

Церемония поднятия флага после взятия Кокоды. (AWM013572)

28 октября Васи прибыл в Миолу, чтобы сменить Аллена. [392] Австралийское наступление возобновилось 29 октября. Потеряв позиции, которые контролировали брешь, и подошел к Порт-Морсби, Хорий переключил свое внимание на защиту плацдармов в Буна-Гоне. Он сосредоточил свои силы вокруг Оиви и Горари. Хотя арьергардные силы прикрывали его приготовления, они были последовательно выведены без какого-либо контакта. [393] [394]

В Аолу вошли 30 октября, и на следующий день воздушные десанты позволили облегчить проблемы с поставками, поскольку австралийская линия связи простиралась от Миолы. 2 ноября патруль 2/31 батальона вошел в Кокоду и обнаружил, что он оставлен. [примечания 44] На следующий день в 15:30 Васи провел церемонию поднятия флага, на которой присутствовали сотни человек. 7-я дивизия могла теперь высадить припасы в Кокоде. 6 ноября Васи провел еще одну церемонию, на которой он вручил медали и преподнес в подарок товары для папуасов, которые поддержали австралийцев. [396]

Битва при Оиви-Горари [ править ]

Из Кокоды путь в Вайропи, а затем в Буна-Гона был в основном восточным, тогда как продвижение из деревни Эора шло в основном на север. На главном пути от Кокоды до Варопи (на пересечении реки Кумуси) Хорий построил сильные оборонительные позиции, подготовленные за несколько недель до этого. Они были сосредоточены на высотах, выходящих на Оиви, с позицией в глубине Горари, которая также перекрывала подход с южной параллельной трассы. 41-й полк с батальоном 144-го полка и семью артиллерийскими орудиями встретил наступление с запада. Два батальона 144-го полка занимали позицию у Горари и подходящую с юга дорогу. Штаб войск находился в непосредственном тылу. [394]

70-мм пехотная пушка, захваченная во время боя у Оиви-Горари. (AWM013644)

16-я бригада (включая 3-й батальон) патрулировала в направлении Оиви, установив контакт 4 ноября. В боях, которые продолжались до 6 ноября, он безуспешно пытался прорвать позицию. Затем Васи направил 25-ю бригаду с 2-м и 1-м батальоном.прикреплен к атаке с юга на Горари. Бригада должна была продвигаться по южному параллельному пути до Ваджу. Командир 2-го батальона сначала промахнулся и был вынужден вернуться назад, но 7 ноября был готов наступать на север. Хорий узнал об австралийском движении и направил два своих батальона в Горари на юг по соединительному пути. Они установили круговую оборону на позиции около Барибе, примерно на полпути между двумя параллельными путями. Хории также отозвал 1-го / 144-го из Оиви, чтобы занять вакантное место в Гоари. [394]

8 ноября Эзер связался с позицией в Барибе, окружив ее 2/25-м и 2/31-м батальонами. 9 ноября 2/33-й и 2/1-й батальоны обошли японские позиции на соединительном пути и двинулись на Горари, где они атаковали 1/144-й батальон и штаб Хории. Бомбардировки и обстрелы подвергались также японским позициям в районе Оиви. К 10 ноября Хории приказал отступить, но ситуация для японцев переросла в бегство. К полудню 11 ноября бои практически прекратились. Японцы потеряли около 430 человек убитыми, около 400 ранеными и 15 брошенных артиллерийских орудий среди прочего. [394] [397]

Наступление на Буна-Гона [ править ]

Закрытие японского плацдарма, 16–21 ноября 1942 г.

Большая часть японских войск отошла к реке Кумуси, и, по оценкам, 1200 человек пересекли затопленную реку. [398] Хории был унесен вниз по течению, а затем утонул. Другие пошли по реке вниз по течению к берегу. Милнер сообщает, что там собралось около 900 человек под командованием полковника Язавы. [8]12 ноября 25-я бригада вошла в контакт с японским арьергардом около Вайропи, но ночью они отошли. Пока большая часть сил Васи отдыхала, патрули продолжали искать выживших японцев, а инженеры решали проблему создания плацдарма. Переправа двух бригад завершилась утром 16 ноября, и они начали наступление на японские плацдармы. 25-я бригада двинулась по дороге к Гоне, а 16-я бригада двинулась по дороге к Санананде. Части 32-й дивизии США наступали на Буна прибрежным путем с юго-востока. [399] [400]

Фланговый ход 32-й дивизии США [ править ]

32-я дивизия США прибыла в Австралию в мае. [401] Генерал Дуглас Макартур, имея на выбор немногочисленные силы США, приказал штаб-квартире дивизии и двум полковым боевым группам из 126-го и 128-го пехотных полков развернуться в Порт-Морсби. Они прибыли между 15 и 28 сентября 1942 года. 11 сентября Макартур добавил план для 126-го пехотного полка, чтобы провести широкое фланговое движение на восток с целью нанести удар японцам в тыл возле Вайропи. 2-му батальону 126-го полка с приданными элементами поддержки была поставлена ​​задача пройти путь от Капа-Капы до Хауре. От Хауре, в верховьях реки Кумуси, войска должны были продвигаться к Вайропи. Малоиспользуемая трасса от Капа-Капы до Хауре составляла 137 километров (85 миль) в длину.[402]

Солдаты 128-го пехотного полка движутся к Ванигеле, направляясь в сторону Буны.

32 - е установили позицию на Kalikodobu, по прозвищу «Каламазу» по ГИ , на небольшом расстоянии вдоль дорожки. Отсюда основные силы 2-го батальона отбыли 14 октября 1942 года. К 28 октября батальон был собран в Жауре. Американцы были совершенно не готовы к чрезвычайно суровым условиям, в которых они оказались, что значительно задержало их продвижение. [403]

Запланированное окружение японских войск так и не состоялось как из-за медленных темпов американского наступления, так и из-за неожиданного быстрого вывода японских войск. В то время как 2-я 126-я дивизия ползла по маршруту Капа-Капа, остатки 32-й дивизии перебрасывались на недавно созданные передовые аэродромы на северной стороне острова. 128-й полк был направлен к самому переднему из них, расположенному в Ванигелле. Оттуда войска двинулись по суше в сторону Буны или часть пути переправлялись на прибрежных судах для встречи с австралийскими войсками, наступающими на японские плацдармы. [404] Первые подразделения 2-го 126-го полка прибыли в Сопуту 20 ноября 1942 г. [405]

Аналогичное предложение об атаке японского тыла возле Вайропи было сделано бригадным генералом Поттсом после вывода 21-й бригады после Иорибайвы. Чафорсу , набранному из батальонов 21-й бригады (каждая из которых составляла роту), должна была быть поставлена ​​задача прорваться из Миолы в долину реки Кумуси. После первоначального разрешения на продвижение к Миоле операция была впоследствии отменена вскоре после 18 октября 1942 года. [406]

Последствия [ править ]

Последующие события [ править ]

Японцы в Буна-Гоне были усилены свежими частями из Рабаула. Совместная операция австралийско- американской армии столкнулась с мощной обороной, которая была подготовлена ​​задолго до их прибытия, и бой длился до 22 января 1943 года. 39-й батальон участвовал в боях на плацдармах и после его вывода был в состоянии только выставить напоказ около 30 членов - его ряды сильно пострадали из-за травм и болезней. В марте 1943 года он был отозван обратно в Австралию, где был расформирован в июле 1943 года. [407]

В то время как эта кампания, залив Милн и морские сражения у Кораллового моря и Мидуэя положили конец угрозе для Австралии, правительство Австралии продолжало предупреждать граждан до середины 1943 года о возможном вторжении. [14] Операции союзников против японских войск в Новой Гвинее, включая операцию «Картвил» и кампанию Саламауа-Лаэ , продолжались до 1945 года. [408]

Сильные стороны и потери [ править ]

В общей сложности 13 500 японцев высадились в Папуа для боевых действий во время кампании. [2] Из них около 6000 или два полка были непосредственно задействованы в «передовых районах» вдоль Пути. [409] [410] Против этого союзники собрали около 30 000 солдат в Новой Гвинее, [примечания 45], хотя в любой момент в боях на протяжении большей части кампании участвовало не более одной пехотной бригады или примерно 3500 военнослужащих. . [61] Что касается общего количества войск, задействованных в ходе кампании, автор Питер Уильямс оценивает, что «более чем вдвое больше австралийцев, чем японцев, сражалось на следе Кокода». [411]

Рядовой Василь (Василий) Альберт «Бэйб» Лукас первоначально был зачислен 20 июня 1940 года в возрасте 15 лет и был убит в бою 25 ноября 1942 года. [Примечания 46] (AWM P00322.009)

Потери среди австралийцев с 22 июля по 16 ноября 1942 года составили 39 офицеров и 586 человек убитыми и еще 64 офицера и 991 человек ранены, всего 625 убитыми и 1055 ранеными. Примечательно, что в первый месяц боев три командира батальона были убиты или взяты в плен. [примечания 47] Потери, не связанные с боевыми действиями или болезнями, точно не регистрируются, но, как утверждается, они примерно в два-три раза превышают потери в боях. [412] [5] Точное количество японских жертв неизвестно, хотя Уильямс оценивает боевые потери в 2050 человек между начальным боем вокруг Авала и финальным сражением при Оиви-Горари. [4]Однако небоевые потери увеличивают эту цифру, и, по оценкам, из 6000 солдат или пяти пехотных батальонов, участвовавших в боевых действиях, до 75% стали жертвами, будучи убитыми, ранеными или заболевшими. [5]

Военные преступления [ править ]

Во время судебного процесса по делу о военных преступлениях в Токио после войны не было достаточно доказательств, чтобы предъявить официальные обвинения в отношении заявлений японских солдат о каннибализме. Некоторых японских солдат судили и осудили австралийские военные суды Новой Гвинеи. [413] [414] Японцы также несли ответственность за пытки и казни как комбатантов, так и некомбатантов, включая двух женщин-миссионерок, Мэй Хейман и Мавис Паркинсон , во время кампании. Хотя Маккарти не ограничивается начальными этапами кампании, он рассказывает о событиях на начальном этапе кампании Кокода. Все австралийские военнослужащие, захваченные в ходе кампании, были казнены. [415]

Австралийские солдаты также жестоко обращались со своими противниками. Большинство из них занимало позицию « без пощады » и убивало японских военнослужащих, а не пыталось взять их в плен в тех редких случаях, когда японские войска пытались сдаться. Несмотря на официальные инструкции против этого, австралийские солдаты часто забирали личные вещи мертвых японцев, и было несколько случаев, когда с трупов вынимали золотые зубы. На такое отношение повлияло мнение о лживости японцев, желание отомстить за зверства, совершенные против персонала союзников (включая убийство военнопленных), и скрытый расизм. [416]

Номенклатура [ править ]

Есть некоторые споры о том, правильное ли название маршрута по хребту - «Трек Кокода» или «Тропа Кокода». Боевая честь, присуждаемая за кампанию, определенная Номенклатурным комитетом полей сражений, называется «Тропа Кокода». Австралийский военный мемориал был принят «Trail», во многом по этой причине. [36]

Несмотря на историческое использование «Trail», «Track» приобрело доминирующее значение в 1990-х годах, когда в Австралийском словаре Macquarie Dictionary указано, что, хотя обе версии использовались, Kokoda Track «кажется более популярным из двух». [417] [примечания 48]

Боевые почести [ править ]

Подходящие австралийские подразделения были удостоены боевой чести «Кокода Трейл». Также было вручено семь дополнительных наград. Почетной грамотой «Кокода-Деники» был удостоен 39-й батальон и полк Тихоокеанских островов , пришедший на смену ПИБ. Честь «Эфоги-Менари» присуждалась за сражения с 6 по 9 сентября, в том числе за битву у Бригад-Хилл-Миссион-Ридж. Другими наградами были: «Исурава», «Ручей Эора – Перекресток Темплтона I», «Иорибаива», «Ручей Эора – Перекресток Темплтона II» и «Ойви – Горари». 53-й батальон не получил никаких боевых наград за боевые действия во время кампании Kokoda Track. [380] [419]

Значение кампании [ править ]

Военное кладбище Бомана , недалеко от Порт-Морсби, где похоронены австралийцы, погибшие в ходе кампании.

Хотя Галлиполийская кампания Первой мировой войны была первым военным испытанием Австралии как новой нации, боевые действия во время кампании Кокода представляют собой первый случай в истории страны, когда ее безопасность оказалась под прямой угрозой. Кинохроника 1942 г., документальный фильм « Линия фронта Кокода!» задокументировал сражения австралийцев во время кампании и привел к войне для многих австралийцев. Снятый Дэмиеном Парером , фильм получил « Оскар» в категории документальных фильмов - впервые австралийский документальный фильм был удостоен «Оскара». [примечания 49]Куратор Поппи Де Соуза отмечает: «Эта культовая кинохроника содержит некоторые из наиболее узнаваемых изображений австралийских войск во время Второй мировой войны, изображения, которые внесли свой вклад в коллективную визуальную память о событиях в Кокоде ... [цитирует Парера] война, которая до этого момента казалась «за миллион миль отсюда» ». [420] [421] Хотя с тех пор было принято, что вторжение в Австралию было невозможно или даже запланировано японцами, в то время в Австралии существовала очень реальная вера в то, что это возможно, и поэтому кампания Кокода имела некоторые стали рассматривать как битву, которая «спасла Австралию». [422]В результате в коллективном австралийском сознании кампания и, в частности, роль 39-го батальона стала ключевой частью современных представлений о легенде Анзака. [423] Действительно, битва при Исураве была описана как «австралийские Фермопилы» [424], хотя ключевая предпосылка этого сравнения - идея о численном превосходстве австралийцев - с тех пор оказалась неточной. [425]

Тем не менее, кампания союзников была затруднена из-за недостатка разведданных, в том числе устаревших карт, незнания местности и ограниченной аэрофотосъемки. Старшие военные командиры, включая Макартура и Блейми, не знали об исключительно сложной местности и экстремальных условиях, в которых будут происходить сражения, а приказы, отданные командирам, иногда были нереальными с учетом условий на местности. [426] В конце концов, стратегия, использованная против японцев в Папуа, широко критиковавшаяся в то время, привела к возможной, хотя и дорогостоящей, победе. [412]Американский официальный историк Сэмюэл Милнер оценил, что «единственным результатом, стратегически говоря» кампании по отслеживанию Кокода и последующих боевых действий в Папуа, было то, что после шести месяцев ожесточенных боев и около 8500 жертв, включая 3000 убитых, юго-западная часть Тихого океана была именно там, где он был бы в июле прошлого года, если бы он смог закрепить плацдарм до того, как туда подошли японцы ". [427] Совсем недавно австралийский историк Николас Андерсон пришел к выводу, что, хотя Путь Кокода был значительной победой союзников, он был менее важен для исхода Тихоокеанской войны, чем поражение основных японских усилий в это время во время кампании на Гуадалканале. [428]

Кампания также способствовала выявлению сильных и слабых сторон отдельных солдат и командиров низшего звена. [412] После этого и последовавших за ним боев в Буна-Гоне американские и австралийские армии предпримут шаги по улучшению индивидуальной и боевой подготовки, а также будет значительно улучшена медицинская и материально-техническая инфраструктура с повышенным вниманием к воздушному транспорту для решения проблемы. проблема с поставкой. [412] [429] В австралийской армии произошла серьезная реструктуризация с формированием подразделений Джунглей.которые решали проблемы с персоналом и больше подходили для операций в джунглях. Значительно сократились масштабы автомобильного транспорта, и вместо грузовиков были задействованы джипы с большей проходимостью. На уровне батальона изменения включали увеличение количества минометов до восьми, добавление пулеметного взвода с четырьмя орудиями Виккерса для усиления органической огневой поддержки и удаление авианосного взвода. [430] Центр наземных боевых действий , как он теперь известен, был основан в Канунгре, Квинсленд , с упором на подготовку к войне в джунглях. [428]Адриан Трелфолл в своей диссертации и последующей книге исследует проблемы, с которыми столкнулись, и то, как они сформировали австралийскую армию как силу для ведения войны в джунглях. [431] [432]

См. Также [ править ]

  • Мемориальная аллея Кокода-Трек
  • Кокода Вызов

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Между первоначальных боевыхвокруг Awala и финальной битвы при Oivi-Gorari.
  2. ^ Цифра основана на оценочной численности в 6000 человек и ставке 75%. Существует некоторая сложность в распутывания и различении боевыхкоторые имели место «по трассе» и силойчто гарнизоном Буна-Гона и занимался в сражении,затем с 16 ноября 1942 по 22 января 1943 года [6] Эффективная прочность на Буна-Гона по завершении кампании Kokoda Track обычнооцениваетсяпримерно в 5 500 [7] [8], но оценка в 9 000 представляет общую численность, включая трудовые подразделения, небоевые силы, больных и раненых. Это основано на допросе генерал-лейтенанта Хатазо Адачи в конце войны. Адачи командовал 18-й армией, в которую входил гарнизон Буна-Гона. [8]
  3. ^ Милнер называет полосу в Буна «маленькой и запущенной». [31]
  4. ^ После первоначальной посадки, он был быстро эксплуатируемыйтечение 60 километров (35 миль) от побережья до Sonbo. [35]
  5. ^ Kokoda Track Памятная вебсайт [43] и Джеймс [44] дают поперечное сечение дорожки.
  6. ^ 53-й батальон получил значительно меньшую часть из них.
  7. ^ Сила здесь от Маккарти. [76] В оперативной инструкции указана численность 20 «белых офицеров» и 280 «местных» других званий.
  8. ^ Некоторые авторы заявили, что приказ заключался в развертывании «белых войск», и действительно, это то, что записано в Военном дневнике NGF [78] ; сигнал из штаб-квартиры требовал развертывания «австралийской пехоты».
  9. ^ Андерсон 2014 использует "Maroubra Force" повсюду для сил, сражающихся на трассе. В отчетах о ситуации, выпущенных штабом NGF, 7-я дивизия по-прежнему называлась «Марубра» до 17 ноября, фактически до окончания кампании Кокода и начала операций по продвижению к плацдармам в Буна и Гона. [83] Подробнее см. В основной статье - Maroubra Force .
  10. ^ Харуки Йошида 2017 , стр. 209 идентифицирует Маваи как близкий к Науро.
  11. Баллард сообщает, что радиосвязь с Рабаулом базировалась в Кокоде и что между штабом 17-й армии и передовым штабом Хории была задержка порядка трех дней в каждую сторону. [108] Буллард цитирует сообщение от 19 сентября, но не цитирует его содержание. Он цитирует последующий приказ от 23 сентября. [107]
  12. Судно прибыло 19 июля. [117]
  13. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 31 сообщает, что подкрепление производилось одним самолетом за два полета; однако Келли 2003 , стр. 354 указывает, что на нем летели два разных самолета разных типов, и может идентифицировать их по типу. Moremon 2000 , pp. 130–131 сообщает, что в Порт-Морсби в то время было только два транспорта, только что прибывших из Австралии, и один из них был признан непригодным для обслуживания по прибытии из-за проблем с двигателем. Андерсон сообщает, что время полета в Кододу составляет 20 минут, при этом между каждым боевым приземлением в Кокоде есть 90 минут.
  14. ^ Реквизиция в США была принята 21 июля на 5000 парашютов и контейнеры. Первоначальная поставка 1000 парашютов (без контейнеров) была отправлена ​​самолетом 22 сентября, а оставшаяся часть - кораблем.
  15. ^ Moremon 2000 , стр. 180-181 сообщаетчто это не было изначально принято (покавозможново второй половине августа) и,бы оно было, оно спасло бы много рабочей силы, примногие тысячи одеял тогобыли проведенысуше .
  16. ^ Маккарти дает отчет о достигнутом прогрессе и методах, применявшихся австралийцами в период с начала до середины октября. [128]
  17. Военный дневник 21-й бригады сообщает, что 4 сентября один убит и двое ранены в результате сбрасывания с воздуха. [132]
  18. ^ Гиллисон, по всей видимости, называет транспорты в целом «Дакотами». Из других источников очевидно, что задействованные транспортные самолеты были смесью гражданских и военных типов, а не Douglas C-47 Skytrain , к которому это обозначение конкретно относится.
  19. ^ Миола 2 использовалась в качестве основной зоны высадки во время австралийского наступления. Сообщений об обнаружении остатков такого большого количества пайков не выявлено.
  20. ^ См. Подпись к фотографии AWM "P02424.085" .для подробностей. «150934» .идентифицирует самолет на этой фотографии как Aeronca L-3, но отличительная разница в кожухе двигателя определяет его как L-1.
  21. ^ Pilger 1993 , стр. 60 весьма специфичен в отношении эвакуации в Кокоду для ящиков, которые нужно было нести, даже несмотря на то, что Маккарти 1959 , стр. 317 и Walker 1956 , pp. 76–77 несколько двусмысленны в отношении того, что на самом деле произошло. Moremon 2000 , pp. 328–329 поддерживает Пильгера в этом вопросе.
  22. ^ Он стрелял из патрона 7,7 × 58 мм Arisaka, который был «тяжелее», чем Arisaka 6,5 ​​× 50 мм SR, выпущенный из винтовки Type 38 Arisaka . Хотя в то время он обозначался как крупнокалиберный пулемет, он стрелял патроном размером с винтовку и поэтому обычно считается средним пулеметом.
  23. ^ Иногда его называют «скорострельным» ружьем из-за его высокой скорострельности. Это не следует путать с британской номенклатурой, где «быстрый огонь» (сокращенно «QF» - как в Ordnance QF 25-pounder ) относится к артиллерии, которая стреляет патронами, а не снарядом и отдельными зарядными мешками.
  24. ↑ В более ранних источниках упоминается, что японцы использовали [средние] минометы и тяжелые минометы, и, похоже, это орудие было идентифицировано как таковое.
  25. ^ Примерно в это же время улучшения увеличили дальность стрельбы примерно до 2500 метров (2700 ярдов).
  26. ^ Формирование «Виккерс» внутри батальонов в то время неясно и, вероятно, варьировалось между подразделениями ополчения и AIF. Записи в военных дневниках 39-го батальона относятся к его пулеметной роте в Деники, в то время как другие источники называют ее ротой E. Хокинг объясняет, что после реорганизациипехотных батальонов 6-й дивизии в конце 1939 года пулеметные взводы, которые ранее существовали в каждом батальоне, были удалены и централизованы в единое подразделение на уровне дивизии. [178]
  27. ^ Moremon 2000 , стр. 179 сообщает сообщение от NGF Поттсу от 24 августа, что оно намеревается сбросить пять трехдюймовых минометов и по 300 бомб каждая на Миолу, как только позволит ситуация с пайками.
  28. ^ Операция Новая Гвинея Force Инструкция № 24 от 18 августа 1942 г. [205]
  29. ^ Операция Новой Гвинеи Сила Инструкция № 26 от 9 сентября 1942 г. [230]
  30. Подполковник Миноуг, офицер связи из штаб-квартиры NGF, был впереди Аллена на конференции в Миоле 23 октября, но Блейми успокоил Аллена до того, как его отчет был получен.
  31. Эта перебранка указывает на намерение последующего обращения Блейми в тот день к солдатам 21-й бригады.
  32. Черчилль хотел направить хотя бы часть войск в Бирму.
  33. ^ Второй полет приближался Oivi в 5:30 вечера. Будучи дезинформированным, что Оиви был потерян, он вернулся в Кокода. [269]
  34. ^ Маккарти сообщает о силе в Кокоде как 80, включая PIB, и отмечает две секции (номинально 20), оставшиеся в Деники под командованием лейтенанта Макклина. Уильямс приводит подробные данные о силах, имеющихся в распоряжении Оуэна, однако их всего 148 человек; неясно, включает ли это отряд Макклина. [274] [275]
  35. ^ Среди источников есть разногласия о причинах, по которым американские пилоты не приземлились. Кио заявляет, что им приказал вернуться на базу Моррис, который не смог определить, удерживают ли австралийцы Кокоду. [276] Брюн, однако, заявляет, что пилотам не было приказано возвращаться в Порт-Морсби, но фактически они отказались приземляться из-за опасений, что японцы нападут, прежде чем они смогут снова взлететь. По словам очевидцев на одном из самолетов, пилот неоднократно отказывался от требования лейтенанта Ловелла приземлиться и ясно видеть, как австралийцы расчищают баррикады с аэродрома, что указывает на то, что 39-й батальон все еще удерживает аэродром. [277]Также существует некоторая путаница относительно того, кто был в самолете и когда это произошло. Маккарти и Маколей также рассказывают, что событие произошло 28 июля. [278] [279] Однако в дневнике войны NGF сообщается, что инцидент произошел 27 июля. Речь идет о пилоте, который наблюдает за тем, как «наши войска и туземцы» снимают преграды, и по радиосигналу отзывается о самолет. Предыдущая запись в дневнике была сделана в 16:00 накануне от Марубры и сообщала, что Кокода «не может быть удержана», поскольку позиция в Оиви была «окружена и оставлена». Запись от 27 июля свидетельствует о том, что два самолета были отправлены до того, как было получено сообщение от Марубры. [280]Военный дневник 39-го батальона согласуется с дневником NGF, в котором говорится, что два самолета с войсками 39-го батальона прибыли над Кокодой 27 июля и вернулись без приземления. Сообщается, что эти войска были из роты D и что на борту находился лейтенант Ловелл, адъютант батальона. [281] Милнер сообщает о полете самолетов 27 июля, но ни одного из них впоследствии во время первого боя. [282] Уильямс идет дальше, говоря, что в самолетах 28 июля находилось подкрепление из роты D 49-го батальона. Когда Оуэн снова занял Кокоду, он запросил подкрепление, и Моррис отдал приказ о переброске роты 49-го батальона и 3-го взвода (минометов) 39-го батальона на Кокоду рано утром 29 июля. [283]Последующие записи в дневнике свидетельствуют о потере Кокоды ранним утром 29 июля и о том, что приготовления к воздушной транспортировке подкреплений в Марубру были «снова приостановлены». [280] Приказ о том, что подкрепление, запланированное на 29 июля, должно было быть привлечено из 49-го батальона, подтверждено военным дневником батальона, с вылетом рейсов в 6:00 утра 29 июля. [284]
  36. ^ В некоторых источниках она также упоминается как E Company. [300] [299] См. Также McAulay 1992a , p. 58
  37. ^ Moremon 2000 , стр. 191-192 отмечаетчто вывод был ограничен скоростьюпри которой потери могут быть эвакуированы, особенноучетомчто японцы были известнычтобы убить любыекоторые могли бы попасть в их руки. Это требовало, чтобы отвод проводился относительно короткими перерывами, в то время как более длинные дистанции могли быть предпочтительнее и позволяли сделать чистый перерыв раньше.
  38. Определено по карте ( Anderson 2014 , p. 90).
  39. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 143 разъясняет статус Эзера как командующего силами Марубры: «Хотя Эзер не был официально назначен командующим силами Марубры до 17 сентября, он осуществлял командование в Иорибаиве под руководством своего командира дивизии генерал-майора Артура Аллена и с согласия Портер. Посоветовавшись с Портером, уже находящимся на гребне гребня, Эзер решил оставить Портера, блокирующего путь, в то время как его собственная бригада обходила оба фланга ... "
  40. Роте 2/33-го батальона изначально была поставлена ​​задача атаковать, но местность оказалась слишком сложной. Тогда была совершена рота D.
  41. ^ Часть этой ответственности ложилась на 6-ю дивизию, которая примерно в это время состояла из 21-й и 30-й бригад, 2-й / 6-й независимой роты и только что прибывшего 128-го американского полка. [368]
  42. Следует отметить, что на боевых картах, предоставленных Маккарти, указаны тяжелые минометы и горное орудие. [387]
  43. ^ Они предпочитали атаку с запада на позицию, которая использовалась для прорыва позиции на перекрестке Темплтона.
  44. 25 октября патруль 2-й / 6-й независимой роты под командованием лейтенанта Фредерика Винкля вошел в Кокоду и отступил, когда в конце концов был обстрелян. [395]
  45. Цифра, которую Блейми процитировал Австралийскому консультативному военному совету 17 сентября 1942 года и процитировал Маккарти 1959 , стр. 234. Эта цифра предназначалась для защиты австралийских территорий, а не только для защиты от наступления Кокоды.
  46. Рядовой Василь (Василий) Альберт «Бэйб» Лукас зачислен на службу 20 июня 1940 года в возрасте 15 лет со служебным номером NX33033. Пте Лукас прибавил свой возраст, чтобы записаться в армию. Демобилизовался 17 ноября 1940 г. и повторно зачислен 4 апреля 1941 г. в 2/3 батальон. Он служил в Сирии, Бардии и Тобруке, а затем в Новой Гвинее на треке Кокода. Он был убит в бою 25 ноября 1942 года после того, как японская авиация обстреляла передовую перевязочную станцию, куда он был доставлен с кустарниковым сыпным тифом. Он был одним из девяти братьев из семьи Лукасов, поступивших на службу из района Бега. Многие из братьев записывались по несколько раз, а некоторые записывались вместе и вместе служили какое-то время.
  47. Это были: Оуэн из 39-го батальона; Уорд из 53-го батальона; и Ки из 2/14 батальона, который был схвачен и впоследствии казнен.
  48. В своем исследовании 2009 года Джеймс подробно рассматривает этот вопрос и не приходит к выводу об отсутствии окончательных исторических оснований для предпочтения одного перед другим. [418]
  49. ^ Он был разделен с тремя другими победителями.
Цитаты
  1. ^ Маккарти 1959 , стр. 234.
  2. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 146.
  3. Маккарти, 1959 , стр. 334–335.
  4. ^ а б Уильямс 2012 , стр. 235.
  5. ^ a b c Култхард-Кларк 1998 , стр. 223.
  6. ^ Джеймс 2009 , стр. 72.
  7. ^ McAulay 1992b , стр. 12.
  8. ^ a b c Милнер 1957 , стр. 144 и примечание 48.
  9. Перейти ↑ Wigmore 1957 , p. 490.
  10. ^ Деннис и др. 2008 , с. 458, 468.
  11. ^ Грей 1999 , стр. 171.
  12. ^ День 1999 , стр. 452-457.
  13. Перейти ↑ Stanley 2008 , p. 156.
  14. ^ а б Стэнли 2007 , стр. 29.
  15. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 10.
  16. Хорнер, 1993 , стр. 4–5.
  17. ^ Джеймс 2013 , стр. 200.
  18. ^ a b Bullard 2007 , стр. 96–99.
  19. ^ Джеймс 2013 , стр. 202.
  20. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 40–42.
  21. ^ а б Кеог 1965 , стр. 166.
  22. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 43–44.
  23. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 51–55.
  24. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/15: июль 1942 г., часть 2, приложения" (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 5–6 (из pdf) . Дата обращения 13 мая 2017 .
  25. ^ a b Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/14: июль 1942 г., часть 1" (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 34–36 (из pdf) . Дата обращения 13 мая 2017 .
  26. ^ Военный дневник: AWM52 1/1/1 - Генеральный штаб (Операции) Генеральный штаб (Обязанности штаба) Наземный штаб (LHQ G (Ops) и (SD)). "AWM52 1/1/1/11: июль - август 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 23–26 и 36 (из pdf) . Дата обращения 13 мая 2017 .
  27. ^ а б Кеог 1965 , стр. 155.
  28. ^ McAulay 1992а , стр. 16.
  29. Перейти ↑ Brune, 2003 , pp. 84–85.
  30. Перейти ↑ Ham 2004 , pp. Xvi – xvii & 47.
  31. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 50.
  32. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 98.
  33. ^ Маккарти 1959 , стр. 110.
  34. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 61.
  35. ^ a b c Bullard 2007 , стр. 107.
  36. ^ а б Джеймс 2009 , стр. 60.
  37. ^ a b Kienzle 2011 , стр. 123.
  38. ^ Кео 1965 , стр. 171.
  39. ^ Колли и Марутани 2009 , стр. 55.
  40. ^ Кео 1965 , стр. 17.
  41. ^ Kienzle 2011 , стр. 110.
  42. ^ Pérusse 1993 , стр. 98.
  43. ^ а б «Топография Кокоды» . Трасса Кокода . Департамент по делам ветеранов правительства Австралии. Архивировано 14 марта 2015 года . Проверено 29 ноября 2014 года .
  44. ^ Джеймс 2009 , трек-карта.
  45. ^ а б Джеймс 2009 , стр. 32.
  46. Маккарти, 1959 , стр. 109–110.
  47. ^ Walker 1956 , стр. 12, 70-71 и 108-124.
  48. Андерсон, 2014 , стр. 125–126.
  49. ^ Джеймс 2009 , стр. 20.
  50. ^ Уокер 1956 , стр. 72.
  51. ^ Смит 2000 , стр. 25.
  52. Перейти ↑ Bullard 2007 , pp. 99–100.
  53. ↑ a b Bullard 2007 , p. 106.
  54. Перейти ↑ Bullard 2007 , pp. 101–105.
  55. ^ Буллард 2007 , стр. 109-113.
  56. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 131.
  57. ↑ a b Bullard 2007 , p. 142.
  58. Перейти ↑ Bullard 2007 , pp. 134–136.
  59. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 132.
  60. ^ a b c Bullard 2007 , стр. 134.
  61. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 334.
  62. ↑ a b Bullard 2007 , p. 135.
  63. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 26.
  64. ↑ a b Bullard 2007 , p. 140.
  65. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 22.
  66. ^ Маккарти 1959 , стр. 44.
  67. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 561.
  68. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 23.
  69. ^ Маккарти 1959 , стр. 44–45.
  70. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 40.
  71. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 39–42.
  72. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 47.
  73. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 74 & 76.
  74. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 22; Маккарти, 1959 , стр. 45 и 114.
  75. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/13: июнь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 49–50 (из pdf). Архивировано 4 ноября 2016 года (PDF) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  76. ^ Маккарти 1959 , стр. 114.
  77. ^ Военный дневник: AWM52 1/1/1 - Генеральный штаб (Операции) Генеральный штаб (Обязанности штаба) Наземный штаб (LHQ G (Ops) и (SD)). "AWM52 1/1/1/10: июнь 1942 г., часть 2, приложения" (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 84 (из pdf) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  78. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/13: июнь 1942: Штаб сил Новой Гвинеи" (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 8 (из pdf). Архивировано 4 ноября 2016 года (PDF) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  79. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 50–52.
  80. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/13: июнь 1942: Штаб сил Новой Гвинеи" (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 8–9 (из pdf). Архивировано 4 ноября 2016 года (PDF) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  81. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/13: июнь 1942: Штаб сил Новой Гвинеи" (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 53–54 (из pdf). Архивировано 4 ноября 2016 года (PDF) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  82. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 117.
  83. ^ "AWM52 1/5/51/20: ноябрь 1942" (PDF) . Военный дневник - штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация) . Австралийский военный мемориал. С. 76–77 (из pdf). Архивировано 29 октября 2016 года (PDF) . Проверено 29 октября +2016 .
  84. ^ Маккарти 1959 , стр. 126.
  85. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 40.
  86. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 62–63.
  87. ^ Anderson 2014 , стр. 27-39.
  88. Андерсон, 2014 , стр. 46–50.
  89. ^ Anderson 2014 , стр. 51-87.
  90. Андерсон, 2014 , стр. 88–100.
  91. Андерсон, 2014 , стр. 101–131.
  92. ^ Anderson 2014 , стр. 132-193.
  93. ^ McCarthy 1959 , стр. 311-335.
  94. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 81, 87.
  95. Перейти ↑ Coates 2006 , p. 232.
  96. Перейти ↑ Hough 1958 , p. 252.
  97. ^ Дод 1966 , стр. 172; Hough 1958 , стр. 254.
  98. ^ Дод 1966 , стр. 209; Hough 1958 , стр. 371.
  99. ^ Хаф 1958 , стр 254-374. Хопкинс 2008 , стр. 135.
  100. ^ Smith 2000 , стр. 184-194.
  101. ^ Smith 2000 , стр. 162-193.
  102. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 158; Милнер 1957 , стр. 54–121.
  103. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. iv.
  104. ^ a b «Боевое отступление: второе сражение при Кокоде 8 августа 1942 года» . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 4 февраля 2017 года . Проверено 11 сентября +2016 .
  105. Перейти ↑ Bullard 2007 , pp. 142–143 и 158–160.
  106. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 143.
  107. ^ a b c Bullard 2007 , стр. 159.
  108. Перейти ↑ Bullard 2007 , pp. 140 & 142.
  109. ↑ a b Bullard 2007 , p. 158.
  110. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 99.
  111. ↑ a b Bullard 2007 , p. 160.
  112. ^ Джеймс 2009 , стр. 9.
  113. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 103.
  114. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 97.
  115. ^ Джеймс 2009 , стр. 26.
  116. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 125.
  117. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 63.
  118. Маккарти, 1959 , стр. 117–118.
  119. Маккарти, 1959 , стр. 130–131; Kienzle 2011 , стр. 136–139; Джеймс 2009 , стр. 31–32; Фитцсаймонс 2004 , стр. 214–215.
  120. Перейти ↑ Brune, 2003 , pp. 112–113.
  121. Перейти ↑ Anderson 2014 , pp. 46–47.
  122. Перейти ↑ McCarthy, 1959 , pp. 137 & 140.
  123. ^ Маккарти 1959 , стр. 131.
  124. Watson 1944 , стр. 26–27 и 68.
  125. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 119.
  126. ^ Mallett 2014 , стр. 179.
  127. ^ Центр военной истории 1990 , стр. 20; Маккарти 1959 , стр. 131.
  128. Маккарти, 1959 , стр. 267–268.
  129. ^ Хорнер 1978 , стр. 129.
  130. ^ Маккарти 1959 , стр. 140.
  131. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 121.
  132. Военный дневник: 21-я пехотная бригада. «AWM52 21.08.17 - август – октябрь 1942 г.» (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 20 (из pdf) . Проверено 21 мая 2017 года .
  133. ^ Gillison 1962 , стр. 600-601.
  134. ^ Imparato 1998 , стр. 55; Келли 2003 , стр. 346; Маккарти 1959 , стр. 198; Watson & Rohfleisch 1950 , стр. 94.
  135. ^ "Бомбардировочный налет на 7-мильный Дром Порт-Морсби 17 августа 1942 года" . Pacific Wrecks Incorporated. Архивировано 10 мая 2016 года . Проверено 18 июня +2017 .
  136. ^ а б в Маккарти 1959 , стр. 198.
  137. ^ Moremon 2000 , стр. 174.
  138. ^ Gillison 1962 , стр. 662 и 659.
  139. Андерсон, 2014 , стр. 52–54; Брюн 2003 , стр. 158; Гиллисон 1962 , стр. 601; Маккарти, 1959 , стр. 195–196, 199.
  140. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 34.
  141. ^ Moremon 2000 , стр. 171-174.
  142. ^ Роуэлл 1974 , стр. 113-115.
  143. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 124.
  144. ^ Gillison 1962 , стр. 601-602.
  145. ^ Гиллисон 1962 , стр. 602.
  146. ^ Гиллисон 1962 , стр. 601.
  147. ^ Маккарти 1959 , стр. 308.
  148. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 410.
  149. ^ Гиллисон 1962 , стр. 630.
  150. ^ Хорнер 1978 , стр. 198 и 201-203.
  151. ^ Маккарти 1959 , стр. 311.
  152. Перейти ↑ Bullard 2007 , pp. 135–136.
  153. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 133.
  154. ^ Happell 2008 , стр. 79-80.
  155. ^ «Кампания Новой Гвинеи» . База данных мультимедиа времен Второй мировой войны. Архивировано из оригинального 22 апреля 2009 года . Проверено 22 апреля 2009 года .
  156. ^ Tanaka 1996 , стр. 111-134.
  157. Перейти ↑ Anderson 2014 , pp. 141 & 146.
  158. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 193.
  159. ^ Маккарти 1959 , стр. 116.
  160. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 132.
  161. Перейти ↑ Rogerson 2012 , p. 5.
  162. ^ Джеймс 2009 , стр. 18.
  163. Цитируется в Brune 2003 , pp. 188–189.
  164. Перейти ↑ Ham 2004 , pp. 211 & 214.
  165. Маккарти, 1959 , стр. 264–265.
  166. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 117.
  167. ^ Маккарти 1959 , стр. 213–215.
  168. ^ «Краткий отчет о деятельности 7-го австралийского дивизиона - Медицинские услуги во время шестимесячной кампании в Папуа». AWM . 481.12.13: 54.1943.
  169. ^ Маккарти 1959 , стр. 317.
  170. ^ Маккарти 1959 , стр. 316.
  171. Перейти ↑ Anderson 2014 , pp. 111 & 222.
  172. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 222.
  173. Хорнер, 1995 , стр. 341–342.
  174. ^ Хорнер 1995 , стр. 342.
  175. ^ Маккарти 1959 , стр. 357.
  176. ^ Маккарти 1959 , стр. 355; Хорнер, 1995 , стр. 342–344; Аллан и Каттс, 1994 , стр. 40–41 и 62.
  177. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 221; Трелфолл 2008 , стр. 157–160 276.
  178. ^ Хокинг 1997 , стр. 1 и 309.
  179. ^ Трелфолл 2008 , стр. 209.
  180. ^ Трелфолл 2008 , стр. 211.
  181. ^ McAulay 1992а , стр. 186.
  182. ^ Маккарти 1959 , стр. 281.
  183. Маккарти, 1959 , стр. 297–298.
  184. ^ Маккарти 1959 , стр. 301.
  185. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 184–185.
  186. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 111.
  187. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 152.
  188. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 161.
  189. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 118.
  190. Перейти ↑ Palazzo 2004 , pp. 86–88.
  191. ^ Трелфолл 2008 , стр. 216-217.
  192. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 171.
  193. ^ Collie & Marutani 2009 , стр. 73-74.
  194. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 68.
  195. Watson 1944 , стр. 10, 18–20, 22–23, 28 и 33.
  196. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 97–98.
  197. Перейти ↑ Watson 1944 , p. 42.
  198. Андерсон, 2014 , стр. 47 и 77; Маккарти, 1959 , стр. 134 и 212; Уотсон 1944 , стр 25, 27 и 33.
  199. Маккарти, 1959 , стр. 17–18.
  200. ^ Morton 1962 , стр. 370-375. Мортон описывает проблемы командования в Тихом океане, возникающие между армией и флотом, поскольку они развивались на ранних этапах вступления Америки в войну.
  201. ^ Gailey 2004 , стр. 7.
  202. Маккарти, 1959 , стр. 24–25.
  203. Маккарти, 1959 , стр. 25–26.
  204. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 47; Маккарти 1959 , стр. 140.
  205. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/17: август 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 41–50 (из pdf) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  206. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 225.
  207. Перейти ↑ Larrabee 2004 , p. 324.
  208. Перейти ↑ Jones 1989 , p. 40.
  209. Андерсон, 2014 , стр. 200–201.
  210. ^ Маккарти 1959 , стр. 235.
  211. ^ McAulay 1992b , стр. 72; Фитцсаймонс 2004 , стр. 382; Брюн 2003 , стр. 245; Хорнер 1978 , стр. 162.
  212. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 127; Хорнер 1978 , стр. 195; Маккарти 1959 , стр. 280.
  213. ^ Кео 1965 , стр. 230.
  214. ^ Маккарти 1959 , стр. 229.
  215. ^ Джеймс 2009 , стр. 16.
  216. ^ Хорнер 1978 .
  217. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 199.
  218. ^ Маккарти 1959 , стр. 236.
  219. Маккарти, 1959 , стр. 235–237.
  220. ^ Хорнер 1978 , стр. 185.
  221. Хорнер, 1978 , стр. 199–200.
  222. ^ Anderson 2014 , стр. 199-203.
  223. ^ McCarthy 1959 , стр. 236-240.
  224. ^ Хорнер 1984 , стр. 236.
  225. ^ Хорнер 1984 , стр. 237.
  226. ^ Кенни 1949 , стр. 110.
  227. ^ Маккарти 1959 , стр. 239.
  228. Андерсон, 2014 , стр. 202–203.
  229. ^ Маккарти 1959 , стр. 238.
  230. War Diary: New Guinea Force New Guinea Force and General (Air) (NG Force HQ & G (Air). «AWM52 1/5/51/18: сентябрь 1942» (PDF) . Австралийский военный мемориал . Стр. 103–104 ( из pdf) . Дата обращения 3 мая 2017 .
  231. ^ Маккарти 1959 , стр. 227.
  232. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 126.
  233. Андерсон, 2014 , стр. 128–129.
  234. Маккарти, 1959 , стр. 260–261.
  235. ^ McCarthy 1959 , стр. 260-262.
  236. ^ Хорнер 1978 , стр. 198.
  237. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 129.
  238. Андерсон, 2014 , стр. 128–131 и 206–207.
  239. ^ Маккарти 1959 , стр. 274.
  240. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 208; Хорнер 1978 , стр. 206.
  241. Маккарти, 1959 , стр. 290–291.
  242. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 170.
  243. ^ Андерсон 2014 ; Хорнер 1978 , стр. 206–213; Маккарти 1959 , стр. 307.
  244. Перейти ↑ Anderson 2014 , pp. 192 & 208.
  245. ^ Джеймс 2009 , стр. 15.
  246. ^ Хорнер 1978 , стр. 152.
  247. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 100.
  248. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 204.
  249. ^ Хорнер 1978 , стр. 211.
  250. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 252.
  251. ^ a b c Брюн 2003 , стр. 257–258.
  252. ↑ a b Dean 2013 , p. 223.
  253. ↑ a b Dean 2013 , p. 224.
  254. ^ Дин 2013 , стр. 225.
  255. ^ Хорнер 1978 , стр. 214.
  256. ^ Моэн 1966 , стр. 528.
  257. ^ Хорнер 1978 , стр. 207.
  258. ^ Хорнер 1978 , стр. 135-223.
  259. Хорнер, 1978 , стр. 211 и 213.
  260. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 205.
  261. Хорнер, 1978 , стр. 187–188.
  262. ^ Хорнер 1978 , стр. 280.
  263. Цитируется у Андерсона 2014 , стр. 199
  264. ^ Маккарти 1959 , стр. 122.
  265. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 29.
  266. ^ Mcnicoll, DD (25 апреля 2007). «Забытые герои» . Австралийский . Архивировано из оригинала на 30 июня 2012 года . Проверено 2 мая 2007 года .
  267. Андерсон, 2014 , стр. 29–30.
  268. Андерсон, 2014 , стр. 30–32; Маккарти, 1959 , стр. 125–126.
  269. Военный дневник: 39-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/78/4: июль - декабрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 7 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  270. Андерсон, 2014 , стр. 32–33.
  271. Маккарти, 1959 , стр. 126–127.
  272. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 34; Маккарти 1959 , стр. 127; Уильямс 2012 , стр. 53–54.
  273. ^ a b c «Боевое отступление: первое сражение при Кокоде 28 июля 1942 года» . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 3 февраля 2017 года . Проверено 11 сентября +2016 .
  274. ^ Маккарти 1959 , стр. 127.
  275. Перейти ↑ Williams 2012 , pp. 53–54.
  276. ^ Кео 1965 , стр. 176.
  277. Перейти ↑ Brune, 2003 , pp. 102–103.
  278. Маккарти, 1959 , стр. 128–129.
  279. ^ McAulay 1992а , стр. 53.
  280. ^ a b Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/15: июль 1942 г., часть 2, приложения" (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 8–10 (из pdf) . Дата обращения 13 мая 2017 .
  281. Военный дневник: 39-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/78/4: июль - декабрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 9 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  282. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 64–65.
  283. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/14: июль 1942 г., часть 1" (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 40–44 (из pdf) . Дата обращения 13 мая 2017 .
  284. Военный дневник: 49-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/88/6: апрель - сентябрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 37 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  285. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 54.
  286. Андерсон, 2014 , стр. 34–39; Кио 1965 , стр. 176; Маккарти, 1959 , стр. 127–129; Уильямс 2012 , стр. 53–54.
  287. ^ Маккарти 1959 , стр. 130.
  288. Военный дневник: 30-я пехотная бригада. "AWM52 2/30/7: июль - август 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 6 (из pdf) . Дата обращения 18 мая 2017 .
  289. Перейти ↑ Brune, 2003 , pp. 106–107.
  290. Андерсон, 2014 , стр. 40–42.
  291. Маккарти, 1959 , стр. 131–132.
  292. Военный дневник: 39-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/78/4: июль - декабрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 20–24 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  293. Андерсон, 2014 , стр. 40–43.
  294. Маккарти, 1959 , стр. 133–135.
  295. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 109.
  296. Андерсон, 2014 , стр. 42–45.
  297. Военный дневник: 39-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/78/4: июль - декабрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 27 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  298. Военный дневник: штаб и генерал сил Новой Гвинеи (авиация). "AWM52 1/5/51/17: август 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 7–8 (из pdf) . Дата обращения 17 мая 2017 .
  299. ^ а б Маккарти 1959 , стр. 137.
  300. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 48.
  301. Андерсон, 2014 , стр. 48–50.
  302. Военный дневник: 39-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/78/4: июль - декабрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 33 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  303. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 58.
  304. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 137.
  305. ^ Маккарти 1959 , стр. 228.
  306. ^ a b c «В горы: Стенд в Исураве: 26–31 августа 1942 года» . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 18 октября 2016 года . Проверено 22 сентября 2016 года .
  307. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 69.
  308. ^ McCarthy 1959 , стр. 141-143.
  309. Маккарти, 1959 , стр. 194–199.
  310. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 52.
  311. Маккарти, 1959 , стр. 196 и 199–200.
  312. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 64.
  313. ^ Р. Honner, «39й в Isurava» в боеготовность , июль-август 1956 года; цитируется у McCarthy 1959 , p. 142
  314. Перейти ↑ Williams 2012 , pp. 69–70.
  315. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 56–57.
  316. Маккарти, 1959 , стр. 199–201.
  317. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 53.
  318. Маккарти, 1959 , стр. 200–201.
  319. Военный дневник: 2/16 пехотный батальон. "AWM52 16.08.19: август - октябрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 7 (из pdf) . Дата обращения 19 мая 2017 .
  320. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 67.
  321. ^ a b c Кио 1965 , стр. 206.
  322. ^ Комитет истории 144-го пехотного полка (1974) стр. 18 цитируется по Williams 2012 , стр. 72
  323. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 71.
  324. Перейти ↑ Brune 2003 , p. 150.
  325. ^ "№ 35893" . Лондонский вестник (приложение). 5 февраля 1943 г. с. 695.
  326. Перейти ↑ Brune 2003 , pp. 142 & 144.
  327. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 74.
  328. ^ McAulay 1992а , стр. 135.
  329. Военный дневник: 39-й пехотный батальон. "AWM52 8/3/78/4: июль - декабрь 1942 г." (PDF) . Австралийский военный мемориал . п. 43 (из pdf) . Дата обращения 15 мая 2017 .
  330. Перейти ↑ Brune, 2003 , pp. 152–153.
  331. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 69.
  332. Маккарти, 1959 , стр. 210–211.
  333. Андерсон, 2014 , стр. 69–71.
  334. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 71.
  335. ^ Маккарти 1959 , стр. 208.
  336. ^ Колли и Марутани 2009 , стр. 83.
  337. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 72.
  338. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 79.
  339. 39-й пехотный батальон (декабрь 1942 г.). Военный дневник (PDF) . Канберра: Австралийский военный мемориал. С. 45–49 (из pdf) . Проверено 29 апреля 2017 года .
  340. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 77; Маккарти, 1959 , стр. 212, 216 и 220.
  341. ^ Маккарти 1959 , стр. 211.
  342. ^ Anderson 2014 , стр. 72-86.
  343. ^ Anderson 2014 , стр. 83-87.
  344. ^ «В горах: От Eora к Темплтона Crossing: 31 августа по 5 сентября 1942 года» . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 12 марта 2016 года . Проверено 13 июня +2016 .
  345. ^ Anderson 2014 , стр 88-91. Маккарти, 1959 , стр. 220–221.
  346. ^ a b «В горы: катастрофа в Эфоги, 8 сентября 1942 года» . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 12 марта 2016 года . Проверено 13 июня +2016 .
  347. Перейти ↑ Bullard 2007 , p. 141.
  348. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 93.
  349. ^ Маккарти 1959 , стр. 221.
  350. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 93; McAulay 1992a , стр. 186; Маккарти 1959 , стр. 221.
  351. Военный дневник: 21-я пехотная бригада. «AWM52 21.08.17 - август – октябрь 1942 г.» (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 24–26 и 111 (из pdf) . Проверено 21 мая 2017 года .
  352. Андерсон, 2014 , стр. 95–96.
  353. Маккарти, 1959 , стр. 221–222.
  354. ^ Андерсон, Ник. «Битва за Бригадный холм» . Наша история . Австралийская армия. Архивировано 22 апреля 2016 года . Проверено 13 июня +2016 .
  355. Андерсон, 2014 , стр. 96–100; Маккарти, 1959 , стр. 222–223.
  356. Андерсон, 2014 , стр. 100–103; Маккарти, 1959 , стр. 223–225.
  357. ^ a b c d e "В горы: Действия на хребте Иорибаива: 14–16 сентября 1942 г." . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 19 октября 2016 года . Проверено 24 июля +2016 .
  358. Андерсон, 2014 , стр. 103–105; Маккарти, 1959 , стр. 229–230.
  359. ^ Anderson 2014 , стр. 105-107.
  360. ^ Anderson 2014 , стр 106-109. Маккарти 1959 , стр. 231–234.
  361. Андерсон, 2014 , стр. 109–110; Уильямс 2012 , стр. 150–151.
  362. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 113–115.
  363. ^ Хорнер 1978 , стр. 168.
  364. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 109.
  365. ^ "Война в джунглях" . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 20 февраля 2017 года . Проверено 23 мая 2017 года .
  366. ^ Кео 1965 , стр. 211.
  367. ^ Кео 1965 , стр. 211; Маккарти 1959 , стр. 241.
  368. ^ Хорнер 1978 , стр. 169.
  369. Перейти ↑ Thompson 2008 , p. 356.
  370. ^ Кео 1965 , стр. 215.
  371. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 116; Джеймс 2009 , стр. 19; Маккарти, 1959 , стр. 244–246.
  372. Маккарти, 1959 , стр. 244–246.
  373. ^ Anderson 2014 , стр. 121-131.
  374. ^ "Повороты прилива: австралийское наступление на Эору: 13–27 октября 1942 г." . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 4 февраля 2017 года . Проверено 27 августа 2016 года .
  375. Маккарти, 1959 , стр. 268–269.
  376. ^ War Diary: 16 пехотная Bigade. «AWM52 16.08.18 - октябрь 1942 г.» (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 12–14 (из pdf) . Проверено 23 мая 2017 года .
  377. ^ Anderson 2014 , стр. 132-141.
  378. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 193.
  379. Военный дневник: 2/25 пехотный батальон. «AWM52 25.08.18 - сентябрь - декабрь 1942 г.» (PDF) . Австралийский военный мемориал . С. 38–41 (из pdf) . Проверено 23 мая 2017 года .
  380. ↑ a b Maitland 1999 , p. 142.
  381. Маккарти, 1959 , стр. 273–275.
  382. ^ Anderson 2014 , стр. 144-149.
  383. ^ McCarthy 1959 , стр. 275-276 и 282-286.
  384. Андерсон, 2014 , стр. 149–157 и 173.
  385. ^ Anderson 2014 , стр. 158-161.
  386. ^ Anderson 2014 , стр 158-161. Маккарти, 1959 , стр. 287–288; Уильямс 2012 , стр. 198.
  387. Перейти ↑ McCarthy, 1959 , pp. 288 & 301.
  388. ^ McCarthy 1959 , стр. 297-301.
  389. ^ Anderson 2014 , стр. 163-185.
  390. ^ McCarthy 1959 , стр. 301-303.
  391. ^ Anderson 2014 , стр. 185-192.
  392. ^ Маккарти 1959 , стр. 307.
  393. Андерсон, 2014 , стр. 193–194; Буллард 2007 , стр. 168–169; Джеймс 2009 , стр. 21.
  394. ^ a b c d "Повороты прилива: решающий момент - Оиви-Горари, 10 ноября 1942 года" . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 12 марта 2016 года . Проверено 24 июня +2016 .
  395. ^ "Повороты прилива: Отвоение Кокоды: Кокода отбита, 2 ноября 1942" . Трек Кокода: исследование места битвы австралийцев во Второй мировой войне . Содружество Австралии. Архивировано 20 февраля 2017 года . Дата обращения 25 мая 2017 .
  396. Андерсон, 2014 , стр. 193–194.
  397. ^ Маккарти 1959 , стр. 324; Милнер 1957 , стр. 121.
  398. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 121.
  399. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 120–124.
  400. ^ McCarthy 1959 , стр. 329-333.
  401. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 25.
  402. Перейти ↑ Milner 1957 , pp. 92–94.
  403. ^ Милнер 1957 , стр. 92-115.
  404. ^ Милнер 1957 , стр. 115-124.
  405. ^ Gailey 2000 , стр. 109.
  406. ^ Полл 1958 , стр. 279-291.
  407. ^ "39-й австралийский пехотный батальон" . Вторая мировая война, 1939–45 шт . Австралийский военный мемориал . Проверено 6 марта 2009 года .
  408. ^ Кео 1965 , стр. 393-428.
  409. Маккарти, 1959 , стр. 234 и 334.
  410. Перейти ↑ Johnston 2007 , p. 23.
  411. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 241.
  412. ^ а б в г Маккарти 1959 , стр. 335.
  413. ^ "Испытание японского лейтенанта Тадзаки" . Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинального 25 августа 2012 года . Проверено 21 апреля 2009 года .
  414. ^ «Открытие каннибализма в японском убежище» . Австралийский военный мемориал. Архивировано из оригинального 25 августа 2012 года . Проверено 21 апреля 2009 года .
  415. Перейти ↑ Anderson 2014 , p. 71; Маккарти, 1959 , стр. 138–139.
  416. ^ Андерсон 2014 .
  417. ^ Словарь Маккуори (4 - е изд.). 2005. с. 791.
  418. ^ Джеймс 2009 , стр. 55-61.
  419. ^ «Боевые почести австралийской армии: Вторая мировая война: юго-западная часть Тихого океана» (PDF) . Австралийская армия . Дата обращения 5 июня 2017 .
  420. Перейти ↑ De Souza, P. «Kokoda Front Line! (1942)» . australianscreen (Национальный архив кино и звука Австралии). Архивировано 29 июля 2017 года . Проверено 11 июня +2017 .
  421. ^ Тейлор, Б. "Первый Оскар Австралии" . Национальный архив кино и звука Австралии. Архивировано 2 августа 2017 года . Проверено 11 июня +2017 .
  422. Перейти ↑ Stanley 2008 , p. 186.
  423. Стэнли, 2008 , стр. 191–192.
  424. Стивенс, Тони (2 августа 2002 г.). «Почему бухта Милн - часть легенды Кокоды» . Возраст . Мельбурн. Архивировано 4 июня 2011 года . Проверено 30 января 2010 года .
  425. Перейти ↑ Williams 2012 , p. 233.
  426. ^ Кео 1965 , стр. 226-227.
  427. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 378.
  428. ^ a b Андерсон 2014 , стр. 213.
  429. Перейти ↑ Milner 1957 , p. 376.
  430. ^ Palazzo 2004 , стр. 86-101.
  431. ^ Трелфолл 2008 .
  432. ^ Трелфолл 2014 .
Библиография
  • Аллан, Джек; Каттс, Крис (1994). Как нам показалось: 1-я Австралийская горная батарея, RAA, AIF . Брисбен, Квинсленд: AEbis. ISBN 978-0-646-17515-7.
  • Андерсон, Николас (2014). Кокоде . Серия кампаний австралийской армии - 14. Сидней, Новый Южный Уэльс: Big Sky Publishing. ISBN 978-1-922132-95-6.
  • Блейкли, Герберт (1957). 32-я пехотная дивизия во Второй мировой войне . Мейсон, Висконсин: Комиссия по истории тридцать второй пехотной дивизии. OCLC  3465460 .
  • Брюн, Питер (2003). Ублюдок: австралийцы в Папуа . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин . ISBN 1-74114-403-5.
  • Буллард, Стивен (переводчик) (2007). Операции японской армии в южной части Тихого океана: кампании Новой Британии и Папуа, 1942–43 . Канберра: Австралийский военный мемориал. ISBN 978-0-9751904-8-7.
  • Коутс, Джон (2006). Атлас австралийских войн . Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-555914-2.
  • Колли, Крейг; Марутани, Хадзиме (2009). Путь бесконечной печали: Японцы на тропе Кокода . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-74175-839-9.
  • Култхард-Кларк, Крис (1998). Энциклопедия сражений Австралии . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 1-86448-611-2.
  • Крейвен, Уэсли; Кейт, Джеймс (1948). Армия ВВС во время Второй мировой войны, Том 1: Планы и Early операции-января 1938 года по август 1942 года . Чикаго: Издательство Чикагского университета . OCLC  704158 .
  • День, Дэвид (1999). Джон Кертин. Жизнь . Сидней: Издательство HarperCollins. ISBN 0-7322-6413-8.
  • Дин, Питер (2013). «Анзаки и янки: операции США и Австралии в боях на плацдарме». В декане, Питере (ред.). Австралия 1942: В тени войны . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-03227-9. LCCN  2012464720 .
  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри; Моррис, Юэн; Прайор, Робин; Боу, Жан (2008). Оксфордский компаньон по австралийской военной истории (второе изд.). Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-551784-2.
  • Департамент армии (1994) [1966]. Японские операции в юго-западной части Тихого океана, Том II - Часть II . Доклады генерала Макартура. Центр военной истории армии США .
  • Дод, Карл (1966). Инженерный корпус: война против Японии . Вашингтон, округ Колумбия : Министерство армии США . OCLC  17765223 .
  • Дафти, Дэвид (2017). Секретные взломщики кодов Центрального бюро . Мельбурн, Лондон: Писец. ISBN 9781925322187.
  • Фитцсимонс, Питер (2004). Кокода . Сидней: Ашетт. ISBN 9780733619625. LCCN  2005440684 .
  • Гейли, Гарри (2000). Макартур наносит ответный удар . Новато: Presidio Press. ISBN 0-89141-702-8.
  • Гейли, Гарри А. (2004). Победа Макартура Война в Новой Гвинее, 1943–1944 (1-е изд.). Нью-Йорк: Presidio Press. ISBN 978-0-307-41593-6.
  • Гиллисон, Дуглас (1962). Королевские ВВС Австралии 1939–1942 . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. Том I. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  2000369 .
  • Грей, Джеффри (1999). Военная история Австралии . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 0-521-64483-6.
  • Грей, Джеффри (2001). Австралийская армия . Австралийская столетняя история обороны (Первое издание). Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554114-6.
  • Хэм, Пол (2004). Кокода . Сидней, Новый Южный Уэльс: HarperCollins. ISBN 978-0-7322-9836-4.
  • Хаппелл, Чарльз (2008). Костяной человек из Кокоды . Сидней: Макмиллан. ISBN 978-1-4050-3836-2.
  • Харрис, Мейрион; Харрис, Сьюзи (1991). Солдаты Солнца: Взлет и падение японской императорской армии . Нью-Йорк: Рэндом Хаус . ISBN 0-679-75303-6.
  • Харуки Йошида (2017). «Японские командиры в Кокода» . У Джеймса, Карла (ред.). Кокода: За гранью легенд . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. С. 206–221. ISBN 978-1-107-18971-3.
  • Хоторн, Стюарт (2003). Тропа Кокода . Квинсленд: Издательство Центрального Квинслендского университета. ISBN 1-876780-30-4.
  • Хокинг, Филипп (1997). Long Carry: История 2-го австралийского пулеметного батальона, 1939–1946 . Мельбурн, Виктория: Ассоциация пулеметного батальона 2/1. ISBN 0-646-30817-3.
  • Хорнер, Дэвид (1978). Кризис командования. Австралийский генерал и японская угроза, 1941–1943 гг . Канберра: Издательство Австралийского национального университета . ISBN 0-7081-1345-1.
  • Хорнер, Дэвид, изд. (1984). Командиры: австралийское военное руководство в двадцатом веке . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 9780868614960.
  • Хорнер, Дэвид (май 1993 г.). «Защищая Австралию в 1942 году». Тихоокеанская война 1942 года . Война и общество. Канберра: исторический факультет Академии сил обороны Австралии. ISSN  0729-2473 .
  • Хорнер, Дэвид (1995). Артиллеристы: история австралийской артиллерии . Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-86373-917-7.
  • Хорнер, Дэвид (1998). Вина: главнокомандующий . Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-86448-734-3.
  • Хопкинс, Уильям Б. (2008). Тихоокеанская война: стратегия, политика и игроки, выигравшие войну . Миннеаполис: Издательство MBI. ISBN 978-1-61673-240-0.
  • Hough, Frank O .; Ludwig, Verle E .; Шоу, Генри I. младший (1958). От Перл-Харбора до Гуадалканала . История операций морской пехоты США во Второй мировой войне. Я . Исторический отдел, дивизия G-3, штаб морской пехоты США. OCLC  11613327 .
  • Импарато, Эдвард (1998). 374-я авианосная группа . Падука, Кентукки: Издательская компания Тернера. ISBN 1-63026-949-2.
  • Джеймс, Карл (2009). " " След ": историческое настольное исследование следа Кокода" (PDF) . Департамент окружающей среды Содружества . Проверено 29 ноября 2014 года .
  • Джеймс, Карл (2013). «На пороге Австралии: Кокода и залив Милн». В декане, Питере (ред.). Австралия 1942: В тени войны . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. С. 199–215. ISBN 978-1-10703-227-9.
  • Джонстон, Марк (2007). Австралийская армия во время Второй мировой войны . Ботли, Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-123-6.
  • Джонс, Лоуренс (1989). Защита Филиппин в битве при Буна: критический анализ генерала Дугласа Макартура (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Военно-воздушный колледж, Авиационный университет. OCLC  834250873 .
  • Джоветт, Филипп; Эндрю, Стивен (2002). Японская армия 1931–45 (2): 1942–45 . Ботли, Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-354-5.
  • Келли, Роберт (2003). Развитие воздушного транспорта 1903–1943 гг . Воздушные транспортные операции союзников в юго-западной части Тихого океана во время Второй мировой войны. 1 . Buderim, Qld: Роберт Х. Келли. ISBN 0-64642-637-0.
  • Кенни, Джордж К. (1949). Общие отчеты Кенни: личная история войны на Тихом океане . Нью-Йорк: Дуэлл, Слоан и Пирс. ISBN 0160613728.
  • Keogh, EG (1965). Юго-западная часть Тихого океана 1941–45 . Мельбурн: Публикации Grayflower. OCLC  7185705 .
  • Кинцле, Робин (2011). Архитектор Кокода . Сидней: Ашетт. ISBN 9780733627637. OCLC  710810025 .
  • Ларраби, Эрик (2004). Главнокомандующий: Франклин Делано Рузвельт, его лейтенанты и их война . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-455-8.
  • Мейтленд, Гордон (1999). Вторая мировая война и ее боевые награды австралийской армии . Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Kangaroo Press. ISBN 0-86417-975-8.
  • Словарь Маккуори (4-е изд.). Лейн-Коув, Новый Южный Уэльс: Doubleday Australia. 2005. ISBN 0-86824-056-7.
  • Маколей, Лекс (1992a). Кровь и железо: Битва за Кокоду 1942 . Милсонс-Пойнт, Новый Южный Уэльс: Arrow Books. ISBN 0-09-182628-4.
  • Маколей, Лекс (1992b). До победного конца: поражение японцев при Буна и Гона, 1942–43 . Сидней: Рэндом Хаус. ISBN 0091825571.
  • Маккарти, Дадли (1959). Юго-западная часть Тихого океана - первый год: от Кокода до Вау . Австралия в войне 1939–45, Серия 1 - Армия. Том V. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  3134247 .
  • Маллетт, Росс (2014). «Логистика и операции с колесом тележки». В декане, Питере (ред.). Австралия 1943: Освобождение Новой Гвинеи . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. С. 167–185. ISBN 978-1-107-03799-1.
  • Моган, Бартон (1966). Тобрук и Эль-Аламейн . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 - Армия. Том III. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  954993 .
  • Милнер, Сэмюэл (1957). Победа в Папуа . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство армии США . ISBN 1-4102-0386-7.
  • Моремон, Джон (2000). Триумф импровизации: оперативное тыловое обеспечение австралийской армии и кампания в Папуа, июль 1942 - январь 1943 . Канберра: Академия Сил обороны Австралии. OCLC  648818801 .
  • Мортон, Луи (1962). Стратегия и командование: первые два года . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне: война в Тихом океане. Вашингтон: Центр военной истории, Армия США. OCLC  1355622 .
  • Папуасская кампания: операция Буна-Санананда 16 ноября 1942 - 23 января 1943 . Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. 1990. LCCN  91601186 . OCLC  21992748 . Архивировано из оригинального (PDF) 10 июля 2001 года.
  • Палаццо, Альберт (2004). «Организация войны в джунглях». В Деннисе, Питере; Грей, Джеффри (ред.). Основы победы: Тихоокеанская война 1943–1944 гг . Канберра: армейский исторический блок. С. 86–101. ISBN 978-0-646-43590-9. Архивировано 9 марта 2016 года.CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Полл, Раймонд (1958). Отступление от Кокоды: Австралийская кампания в Новой Гвинее, 1942 г. (изд. 1983). Ричмонд, Виктория: Уильям Хайнерманн, Австралия. ISBN 0-85561-049-2.
  • Перусс, Ивон (1993). Bushwalking в Папуа-Новой Гвинее (2-е изд.). Хоторн, Виктория: Одинокая планета. ISBN 0-86442-052-8.
  • Пилгер, Элисон (1993). «Мужество, выносливость и инициативность: медицинская эвакуация с тропы Кокода, август – октябрь 1942 г.». Война и общество . 11 (1): 53–72. DOI : 10.1179 / 072924793791198868 . ISSN  0729-2473 .
  • Роджерсон, Эмма (2012). «« Нечеткие ангелы-призраки »: заглядывая за пределы мифа» (PDF) . Австралийский военный мемориал .
  • Роуэлл, Сидней (1974). Полный круг . Мельбурн: Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84058-2.
  • Смит, Майкл (2000). Кровавый хребет: битва, спасшая Гуадалканал . Нью-Йорк: Карман. ISBN 0-7434-6321-8.
  • Стэнли, Питер (2007). "Что такое битва за Австралию?" (PDF) . Журнал австралийской армии . 4 (2, зима 2007 г.).
  • Стэнли, Питер (2008). Вторжение в Австралию. Япония и битва за Австралию, 1942 год . Мельбурн: Пингвин Австралия. ISBN 978-0-670-02925-9.
  • Танака, Тошиюки (1996). Скрытые ужасы: военные преступления Японии во Второй мировой войне (иллюстрированный ред.). Боулдер: Westview Press. ISBN 0-8133-2718-0.
  • Томпсон, Питер (2008). Pacific Fury: как Австралия и ее союзники победили японское бедствие . Северный Сидней: Уильям Хайнеманн. ISBN 978-1-74166-708-0.
  • Трелфолл, Адриан (2008). Развитие войны в джунглях австралийской армии (PDF) (доктор философии). Университет Виктории. OCLC  428961444 .
  • Трелфолл, Адриан (2014). Воины джунглей: от Тобрука до Кокоды и не только, как австралийская армия стала самыми смертоносными истребителями джунглей в мире . Сидней: Аллен и Анвин. ISBN 978-1-74237-220-4.
  • Уокер, Аллан (1956). Островные кампании . Австралия в войне 1939–45, Серия 5 - Медицина. Том III. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  249848614 .
  • Уотсон, Ричард Л. младший (1944). Историческое исследование USAAF № 17: Воздушные действия в Папуасской кампании, 21 июля 1942 г. - 23 января 1943 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Исторический офис USAAF. OCLC  22357584 .
  • Уотсон, Ричард Л .; Рохфляйш, Крамер Дж. (1950). «Кризис в южной и юго-западной части Тихого океана». В Крейвене - Уэсли Фрэнк; Кейт, Джеймс Ли (ред.). Тихий океан: от Гуадалканала до Сайпана, с августа 1942 года по июль 1944 года . Армейские ВВС во Второй мировой войне. Том IV. Чикаго: Издательство Чикагского университета. OCLC  5732980 .
  • Вигмор, Лайонел (1957). Японская тяга . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 1 - Армия. Том IV. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  3134219 .
  • Уильямс, Питер (2012). Кампания Кокода 1942: миф и реальность . Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-10701-594-4.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Кэмпбелл, Джеймс (2007). Мальчики-призраки: их эпический марш и ужасающая битва за Новую Гвинею - забытая война в южной части Тихого океана . Нью-Йорк: Корона. ISBN 978-0-307-33596-8.
  • Фрей, Генри П. (1991). Продвижение Японии на юг и Австралия. С шестнадцатого века до Второй мировой войны . Мельбурн: Издательство Мельбурнского университета. ISBN 0-522-84392-1.
  • Джонстон, Марк (2005). Безмолвный 7-й: Иллюстрированная история 7-го австралийского дивизиона 1940–46 . Воронье гнездо: Аллен и Анвин . ISBN 1-74114-191-5.
  • Маккенни, Дженис Э. (2007). Организационная история полевой артиллерии, 1775–2003 (PDF) . Центр военной истории армии США. OCLC  217152972 .
  • Роттман, Гордон (2005). Японская армия во Второй мировой войне: завоевание Тихого океана 1941–42 . Оксфорд: скопа. ISBN 1-84176-789-1.
  • Уайт, Осмар (1992) [1945]. Зеленая броня . Австралийская военная классика. Рингвуд: Пингвин. ISBN 0-14-014706-3.
  • «По проторенной дорожке» . Сидней Морнинг Геральд . 1 июля 2004 г.
  • Уиллмотт, HP (1983). Барьер и Javelin: японский и Allied Pacific Strategies, с февраля по июнь 1942 года . Пресса военно-морского института США. ISBN 0-87021-092-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Kokoda Front Line! , Получившая премию Оскар кинохроника кампании
  • Трек Кокода (сайт Управления по делам ветеранов)
  • Фонд Kokoda Track Foundation
  • Мемориальный фонд Кокода

Координаты : 8 ° 52′39.95 ″ ю.ш. 147 ° 44′14.99 ″ в.д. / 8,8777639 ° ю.ш. 147,7374972 ° в. / -8,8777639; 147.7374972