Короско был поселением на реке Нил в египетской Нубии . Он был расположен 118 миль (190 км) к югу от Асуана и служил в качестве отправной точки для караванов избегая Dongola изгиб в реке, ударяя непосредственно через пустыню к Абу - Хамад и тем самым минуя второй, третий и четвертый катаракту из Нил. «Дорога Короско» или «Дорога Коросоко» использовалась в период Нового царства (1550–1077 гг. До н.э.), когда фараоны Тутмос I и Тутмос III отметили ее пограничными стелами . Во время меройскогоВ период он был главным связующим звеном между Королевством Куш и Средиземноморским миром. [1]
Короско был заменен на этой должности только Вади Халфа после строительства Суданской военной железной дороги в 1890-х годах во время войны Махди . Хотя железная дорога использовала другую колею и не была связана с египетской системой , две сети были связаны напрямую пароходом, и Короско, между ними, уменьшилось в значении. [2]
Его прежнее местоположение было затоплено озером Насер после завершения строительства Асуанской плотины .
Смотрите также
- Трагедия Короско , роман Артура Конан Дойля
Рекомендации
- ^ Ричард Лоббан , Исторический словарь древней и средневековой Нубии (Scarecrow Press, 2004), стр. 233.
- Перейти ↑ Chisholm, Hugh, ed. « Египет ». Британская энциклопедия , 11-е изд. Издательство Кембриджского университета ( Кембридж ), 1911.
Внешние ссылки
- У. В. Дэвис, П. Руфье и Махмуд Сулиман Башир. Проект Короскской дороги . Судан и Нубия , № 18. Суданское археологическое исследовательское общество, 2014 г. Опубликовано в Интернете 25 января 2017 г.