Станция Кубота (Сага)

Станция Кубота 久保田駅
Станция Кубота в 2005 году
Координаты	33 ° 13′9 ″ с.ш. 130 ° 9′40 ″ в.д. / 33,21917 ° с.ш.130,16111 ° в. / 33.21917; 130.16111 Координаты: 33 ° 13′9 ″ с.ш. 130 ° 9′40 ″ в.д. / 33,21917 ° с.ш.130,16111 ° в. / 33.21917; 130.16111
Управляется	JR Кюсю
Линия (и)	■ Основная линия Нагасаки ■ Линия Карацу
Расстояние	31,4 км от: Тосу (главная линия Нагасаки) 0,0 км (начальная точка линии Карацу)
Платформы	1 сторона + 1 островная платформа
Треки	3 + 2 подъездные пути
Строительство
Тип структуры	В классе
Велосипедное хозяйство	Навес для велосипедов
Дополнительная информация
Положение дел	Без персонала
Интернет сайт	Официальный веб-сайт
История
Открыт	10 октября 1896 г. ( 1896-10-10 )
Пассажиры
2016 финансовый год	614 в день
Классифицировать	219-й

Место расположения
Станция Кубота Расположение в Японии

Kubota станция (久保田駅, Kubota-EKI ) является железнодорожная станция управляется JR Кюсю в Сага города , префектуры Сага , Япония. Он находится на главной линии Нагасаки, а также является отправной точкой и восточной конечной точкой линии Карацу . ^[1]^[2]

Линии [ править ]

Станция обслуживается магистралью Нагасаки , расположенной в 31,4 км от начальной точки линии в Тосу, а также начальной точкой линии Карацу . ^[3]

План станции [ править ]

Станция без персонала состоит из боковой и островной платформы, обслуживающей три пути. Небольшое здание вокзала простой бетонной конструкции служит залом ожидания и автоматом по продаже билетов. Доступ к платформе с противоположной стороны осуществляется по пешеходному мосту. Два разъезда отходят от пути 1 и используются оборудованием для обслуживания путей. Перед станцией стоит каменный памятник, который утверждает, что станция Кубота открылась 10 октября 1896 года. Перед станцией находится навес для велосипедов. ^[2]^[3]

Вид на платформы и пути.
Вид с платформы 1. Слева видны разъезды.
Старое здание вокзала, вид 1990 года.

Окрестности [ править ]

Перед вокзалом расположены различные магазины. К северу от станции поля. К югу от вокзала много предприятий и жилых домов.

Соседние станции [ править ]

«	Служба	»
Главная линия Нагасаки
Сага о воздушном шаре (если открыто) Сага	Местный	Ушизу
Линия Карацу
Терминус	Местный	Оги

История [ править ]

Станция была открыта 10 октября 1896 года частной железной дорогой Кюсю в качестве дополнительной станции на участке пути, который к 1895 году пролегал от Тосу до Ямагути (сегодня Хидзэн-Ямагути ) и Такэо (сегодня Такео-Онсэн ). 14 декабря 1903 года еще один участок пути, который железная дорога Кюсю приобрела в 1902 году между Миёкеном (сегодня Ниси-Карацу ) и Азамибару (сегодня Таку ), был продлен на юг и соединен в Куботе. Когда 1 июля 1907 года железная дорога Кюсю была национализирована, японские государственные железные дороги(JGR) взял под свой контроль станцию. 12 октября 1909 года путь к Ямагути стал главной линией Нагасаки, а путь к Ниси-Карацу стал линией Карацу. С приватизацией Японских национальных железных дорог (JNR), преемника JGR, 1 апреля 1987 года контроль над станцией перешел к JR Kyushu. ^[4]^[5]

Статистика пассажиров [ править ]

В 2016 финансовом году станцию ежедневно использовали в среднем 614 пассажиров (только для посадки пассажиров), и она занимала 219-е место среди самых загруженных станций JR Кюсю. ^[6]

См. Также [ править ]

Список железнодорожных вокзалов Японии

Ссылки [ править ]

^ "Карта маршрута JR Кюсю" (PDF) . JR Кюсю . Проверено 3 марта 2018 .
^ a b "久保田" [Кубота]. hacchi-no-he.net . Проверено 13 марта 2018 .
^ a b Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道四国・九州ン全線・全駅・全第 5 巻長崎佐賀エリア[ Иллюстрировано Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 5 Область саги Нагасаки ] (на японском языке). Коданша. стр. 19, 65. ISBN 9784062951647.
^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. С. 222–3. ISBN 4533029809.
^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). II . Токио: JTB Corporation. стр. 713–4, 719. ISBN 4533029809.
^ «駅別乗車人員上位 300 駅（平成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на борт станции - 300 основных станций (финансовый 2016 г.)] (PDF) . JR Кюсю. 31 июля 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 1 августа 2017 года . Проверено 25 февраля 2018 года .

Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Кубота (сага) .

Внешние ссылки [ править ]

Станция Кубота (JR Кюсю) (на японском языке)

Эта статья о железнодорожной станции в префектуре Сага - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[stationmap-1] "Карта маршрута JR Кюсю" (PDF) . JR Кюсю . Проверено 3 марта 2018 .

[hacchi-2] "久保田" [Кубота]. hacchi-no-he.net . Проверено 13 марта 2018 .

[kawashima-3] Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道四国・九州ン全線・全駅・全第 5 巻長崎佐賀エリア[ Иллюстрировано Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 5 Область саги Нагасаки ] (на японском языке). Коданша. стр. 19, 65. ISBN 9784062951647.

[4] Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). Я . Токио: JTB Corporation. С. 222–3. ISBN 4533029809.

[teishajo-5] Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典国鉄・ JR 編[ Справочник перехода станции - JNR / JR ] (на японском языке). II . Токио: JTB Corporation. стр. 713–4, 719. ISBN 4533029809.

[6] «駅別乗車人員上位 300 駅（平成 28 年度）» [Пассажиры, садящиеся на борт станции - 300 основных станций (финансовый 2016 г.)] (PDF) . JR Кюсю. 31 июля 2017. Архивировано из оригинального (PDF) 1 августа 2017 года . Проверено 25 февраля 2018 года .

[1]