Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кумамото, Япония

Кюсю Expressway (九州自動車道, Кюсю Jidosha-ДЕЛАТЬ ) ( Asian Highway Network ) является одной из скоростных Японии из Китакюсю (и моста к Honshū ) к западу от Кагосима , связывающего с Higashikyushu Скоростного и Ibusuki Skyline. Он проходит через префектуры Фукуока , восточную половину саги , Кумамото , Миядзаки ( только Эбино ) и префектуры Кагосима . Автострада полностью проходит по островуКюсю . Общая длина 346,2 км. Он не распространяется на Шиту или Нагасаки .

История [ править ]

  • 30 июня 1971 года для движения был открыт участок от Уэки до Кумамото.
  • 21 октября 1972 года для движения был открыт участок от Нанкан до Уэки.
  • 16 ноября 1973 года была открыта транспортная развязка Тосу и перекресток с Нанкан.
  • 13 декабря 1973 года развязка Кадзики до Сацума-Ёсида была открыта для движения.
  • 13 марта 1975 года развязка Кога до перекрестка Тосу была открыта для движения.
  • 4 марта 1976 года была открыта развязка Эбуно со скоростной автомагистралью Миядзаки до развязки Эбуно.
  • 26 ноября 1976 г. участок был открыт для движения от Куматото до развязки Мифунэ.
  • 29 ноября 1976 года был открыт участок от аэропорта Мизобе Кагошимна до развязок Кадзики.
  • 21 июля 1977 года участок от Вакамия до Коги был открыт для движения.
  • 15 ноября 1977 года был открыт участок от развязки Сацума-Ёсида до развязки Кагосима-Кита.
  • 15 декабря 1978 года открылся участок от развязки Мифуне до развязки Мацубасе.
  • 8 марта 1979 года был открыт участок от развязки Вакамия до развязки Яхата.
  • 12 марта 1980 года был открыт участок от развязки Мацубасе до развязки Яцусиро.
  • 22 марта 1980 года открылся участок Курино - аэропорт Мизобе-Кагосима.
  • 1 октября 1981 года был открыт участок от развязки Эбуно до развязки Курино, в результате чего этот участок пролегал от развязки Эбуно до развязок Кагосима-Кита.
  • 27 марта 1984 года был открыт участок от Модзи до Кокура-Хигаси, который обеспечивал доступ к мосту с Хонсю.
  • 28 марта 1985 года был открыт перекресток Тосу на западе.
  • 5 февраля 1987 года открылся перекресток Тосу на востоке.
  • 29 марта 1988 года был открыт участок Кагосима-Кита - Кагосима с развязкой со скоростной автомагистралью.
  • 31 марта 1988 года для движения был открыт участок от Кокура-Хигаси до Яхаты.
  • 19 октября 1988 г. был открыт участок развязки Кагосима со скоростной автомагистралью Минами Кюсю.
  • 7 декабря 1989 года для движения был открыт участок от Яцусиро до Хитоёси.
  • 25 марта 1992 г. открыт участок на развязке Кадзики с дорогой.
  • 31 марта 1993 года была открыта транспортная развязка Син-Модзи.
  • 27 июля 1995 года для движения был открыт участок от Хитоёси до Эбуно, что сделало скоростную автомагистраль Кюсю от Модзи до Кагосима полностью доступной без зазоров.
  • 20 апреля 1998 года перекресток Яцусиро был открыт для движения с другой автострадой.
  • 19 декабря 2001 года перекресток Кадзики был открыт для движения транспорта.
  • 12 декабря 2004 г., туннель от развязки Хитоёси до развязки Эбино, который образовал скоростную автомагистраль Кюсю с четырьмя полосами движения, соединенными без зазоров.
  • 26 февраля 2006 года перекресток Китакюсю был открыт для движения с другой автострадой.
  • 29 марта 2009 года открылась транспортная развязка Мияма-Янагава.
  • 19 февраля 2011 года открылась развязка Курате.
  • 14 апреля 2016, в ходе были повреждены многие участки скоростного 2016 г. Кумамото землетрясений .
  • 29 апреля 2016 г. Скоростная автомагистраль снова открылась. [2]

Список развязок и функций [ править ]

  • IC - развязка , SIC - умная развязка , JCT - развязка , SA - зона обслуживания , PA - парковка , BS - автобусная остановка , TN - туннель , TB - платные ворота , BR - мост
  • Автобусные остановки с пометкой «○» в настоящее время используются; отмеченные «◆» закрыты.
  • Участок между перекрестком Яцусиро и перекрестком Эбино состоит из туннелей, которые проходят в горных районах; транспортным средствам, перевозящим опасные грузы, запрещено проезжать через эти туннели, и они должны использовать альтернативные маршруты.

Дорожки [ править ]

  • 6-полосная, развязки от Дадзайфу до Куруме
  • 4-х полосная, от Модзи до развязки Дадзайфу и от развязки Куруме до Кагосима

Ссылки [ править ]

  1. ^ Министерство земли, инфраструктуры и транспорта, Бюро регионального развития Кюсю. «Дорожное расписание» . Проверено 31 августа 2008 .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  2. ^ "Главное шоссе вновь открывается в Кумамото, пострадавшем от землетрясения" . mainichi.jp . Майнити Япония. 29 апреля 2016 года Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Проверено 30 апреля 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт NEXCO West-Japan (на японском языке)