LaFayette, Манси и Блумингтон железной дороги (LM & B) был включен в Индиане 13 июля 1869 года железнодорожная компания Она действовала в Индиане и восточной Иллинойсе до его продажи на 28 апреля 1879 г., на озере Эри и Западной железной дороги . Линия LM&B получила такое название, потому что она пролегала от города Манси на запад через Лафайет в сторону Блумингтона . [1] Четверо директоров железной дороги были из Нью-Йорка , один - из Спрингфилда, штат Иллинойс . Еще несколько были из местных городов по маршруту. Первым президентом был Ашал Гридли из Блумингтона, штат Иллинойс.. Дорога должна была финансироваться почти полностью за счет облигаций, выпущенных городами и поселками вдоль маршрута. Ховард и Уэстон были выбраны подрядчиками, а Ричард Прайс Морган - главным инженером.
Обзор | |
---|---|
Locale | Средний Запад США |
Сроки работы | 1869–1879 |
С появлением железной дороги было основано много новых городов. Строительство началось в 1869 году. Рабочие жили в восьми лачугах, построенных компаниями, и стоимость еды и жилья вычиталась из их заработной платы. Вскоре подрядчики оказались в затруднительном финансовом положении, и работы вскоре были остановлены. В конце концов были найдены новые подрядчики, и строительство возобновилось. В ноябре 1871 года работы были завершены до Сэйбрука в округе Маклин, где праздновалось празднование, когда локомотив по имени «Генерал Гридли» въехал на поезд в маленький городок. К 1872 году уже были доставлены грузы. [2]
18 июня 1872 года строительный поезд на новой железной дороге сошел с рельсов к востоку от Пакстона , в округе Форд , штат Иллинойс; семь рабочих погибли и двадцать пять получили ранения. [3] Жалобы на обслуживание скоро увеличились. Речь идет о «несправедливых тарифах», задержках с отправкой грузов и нехватке автомобилей в сезон сбора урожая. Вскоре налогоплательщики начали протестовать против необходимости обложить себя налогом для выплаты по облигациям за услуги, которые они не могли контролировать. [4] Начиная с октября 1876 года LM&B арендовала железную дорогу Лафайет, Блумингтон и Миссисипи .
Рекомендации
- ^ "RootsWeb" . Проверено 30 сентября 2007 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Уильям Д. Уолтерс младший «Городское строительство в Восточном округе Маклин: географическое микроисследование», Бюллетень Географического общества Иллинойса LX: 2 (осень 1998) 19–39.
- ^ Pantagraph (Блумингтон, штат Иллинойс) 28 июня 1873, стр. 2.
- ↑ Уолтерс, 1998, стр. 35–37.