Ла Линеа (англ. The Line ) - это автомобильный туннель между городами Каларка , Киндио и Кахамарка , Толима в Колумбии . Он проходит под местным знаменитым Альто-де-ла-Линеа в Центральной Кордильере или центральном хребте Анд , облегчая движение на одной из основных дорог Колумбии, соединяющих восток-запад (национальный маршрут 40), который связывает Боготу с Кали и Тихим океаном. порт Буэнавентура . Это самый длинный автодорожный тоннель в Латинской Америке , [1] и в Северной и Южной Америке, [2] а впереди 13300 футов (4,100 м) Антон Андерсон Мемориал тоннель , который является самым длинным дорожным туннелем в Северной Америке . Общая длина туннеля составляет 8 652 метра (28 386 футов), его западный вход находится на высоте 2420 метров (7940 футов) над уровнем моря, в 19 километрах (12 миль) к востоку от города Армении, а восточный - на высоте 2505 метров (8219 футов). ) выше над уровнем моря, в 37,8 км (23,5 миль) к западу от Ибаге . [3] Строительство пилотного туннеля началось 30 сентября 2004 года, а обе стороны пилотного туннеля встретились 2 августа 2008 года. [4] В сентябре 2007 года Министерство транспорта объявило тендер на строительство туннеля и соединительных дорог. [5] Строительные работы начались в декабре 2008 года во главе Union Temporal Segundo Centenario во главе с Карлосом Коллинзом и должны были закончиться в 2016 году. [6] В мае 2016 года открытие было отложено до 2018 года. [7] Туннель наконец был открыт. открылся 4 сентября 2020 года, после 14 лет строительных работ, общей стоимостью около 2,9 триллиона песо (870 миллионов долларов США). [8] [9]
Преимущества
Некоторые из преимуществ включают более низкие эксплуатационные расходы (37 миллионов долларов США в первый год), более короткое время в пути и уменьшение количества несчастных случаев. В связи с тем, что предстоит избежать труднопроходимой местности, в первый год необходимо сэкономить 37 миллионов долларов США на эксплуатационных расходах. Кроме того, время в пути будет уменьшаться по мере увеличения средней скорости с нынешних 18,2 км в час (11,3 миль в час) до 60 километров в час (37 миль в час). Для тяжелых транспортных средств время в пути может быть уменьшено на 80 минут, а для легких транспортных средств - на 40 минут. Этот участок также в настоящее время является одним из участков страны, наиболее подверженных авариям (в четыре раза выше среднего показателя по стране) из-за своего географического положения и климата. Туннель может снизить количество аварий до среднего. Общая экономическая выгода оценивается в 40 миллионов долларов США в год.
Рекомендации
- ^ "Hallazgos en el túnel de La Línea" (на испанском языке). Информационный портал Minera Colombiana. 28 октября 2008 года Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 1 декабря 2008 года .
- ^ "Туннель доступа Уиттиера> Достижения" . Департамент транспорта и общественных услуг Аляски. 5 сентября 2020. Архивировано из оригинала 5 сентября 2020 года . Дата обращения 5 сентября 2020 .
- ^ "Túnel Piloto La Línea o Túnel del Segundo Centenario" (на испанском языке). ConConcreto. Архивировано из оригинального 11 сентября 2008 года . Проверено 1 декабря 2008 года .
- ^ «Самая длинная страница туннелей в мире: туннели в Колумбии» . Проверено 1 декабря 2008 года .
- ^ «Тендер на проект туннеля в Колумбии» . Мировые шоссе .
- ^ «Туннель де Ла Линеа ле фальта аньо и медио, и все - 160 000 миллионов долларов» . eltiempo.com (на испанском языке). 18 сентября 2014 г.
- ^ "Túnel de La Línea solo entraría en operación en el 2018" . eltiempo.com (на испанском языке). 12 мая 2016.
- ^ Тьемпо, Casa Эдиториал Эль (4 сентября 2020 г.). "Túnel de La Línea y el 'top 10' de megaobras más grandes de Colombia" . Эль-Тьемпо .
- ^ «Колумбия открывает самый длинный автомобильный туннель в Южной Америке» . 5 сентября 2020 г. - на сайте www.reuters.com.
Координаты : 4 ° 26′47,51 ″ с.ш., 75 ° 31′15,81 ″ з.д. / 4,4465306 ° с.ш. 75,5210583 ° з.д. / 4.4465306; -75,5210583