Ла Лавиа был венецианским купцом. Это был класс кораблей, известных как каракки , которые часто использовались в качестве торговых судов из-за их вместительных трюмов. Он был реквизирован в Лиссабоне для службы в испанской армаде в 1588 году. Он потерпел крушение 22 сентября на побережье Кайрбре , ныне графство Слайго на северо-западе Ирландии, вместе с двумя другими кораблями, « Ла Джулиана» и «Санта-Мария-де-Висон ».
Это была «Альмиранта», или вице-флагман Левантийской эскадры. На ее борту также находился генеральный судья-адвокат армады Мартин де Аранда. В конечном итоге он отвечал за отправление правосудия и, следовательно, отвечал за дисциплину на флоте. В его штат входили главный помощник, лиценциат по имени Маганья, четыре нотариуса, шесть военных полицейских, тюремщик и шесть охранников. [1]
Именно на этот корабль был переведен для вынесения приговора испанский офицер Франсиско де Куэльяр, приговоренный военными трибуналами к смертной казни за нарушение дисциплины после сражения при Гравелине в Ла-Манше. Судья-адвокат отказался привести в исполнение приговор де Куэльяру, спасая ему жизнь. Позже де Куэльяр написал отчет о своих приключениях.
Он приказал доставить меня на корабль генерального судьи-адвоката, чтобы его совет был исполнен на мне. Я пошел туда; и хотя он был суров, судья-адвокат — Мартин де Аранда, как его так называли, — выслушал меня и получил обо мне конфиденциальную информацию. Он обнаружил, что я служил Его Величеству хорошим солдатом, и потому не осмелился выполнить в отношении меня данный ему приказ. Он написал об этом герцогу, что если он не прикажет ему письменно и не подпишет собственноручно, то он не исполнит этого приказа, потому что видит, что я не виноват и нет для этого причины. Сопровождая его, я написал герцогу письмо такого характера, что оно заставило его внимательно обдумать дело, и он ответил судье-адвокату, что ему следует исполнять приказ не на мне, а на доне Кристобале, которого они с великими повешениями повесили. жестокость и позор, будучи джентльменом и известным...
Место крушения «Лавии» было обнаружено в 1985 году английской спасательной командой у северного побережья Слайго на берегу Стрида. Затонувший корабль находится под защитой Законов о национальных памятниках (поправки) 1987 и 1994 годов. На этом месте продолжаются мониторинг и раскопки.