Лан

Лан
Карта Лана от истока в Ротхааргебирге до устья возле Кобленца
Место расположения
Страна	Германия
Физические характеристики
Источник
• место расположения	Рядом с Ланхофом в муниципалитете Нетфен , Северный Рейн-Вестфалия
• координаты	50 ° 53′32 ″ с.ш., 8 ° 14′30 ″ в.д. / 50,89222 ° с. Ш. 8,24167 ° в. / 50.89222; 8.24167
• высота	602 м (1,975 футов)
Рот
• место расположения	Рейн в Ланштайне , Земля Рейнланд-Пфальц
• координаты	50 ° 18′32 ″ N 7 ° 35′42 ″ E / 50.30889°N 7.59500°E / 50.30889; 7.59500 Координаты: 50 ° 18′32 ″ N 7 ° 35′42 ″ E  / 50.30889°N 7.59500°E / 50.30889; 7.59500
• высота	61 м (200 футов)
Длина	245,6 км (152,6 миль)
Размер бассейна	5 925,6 км 2 (2287,9 квадратных миль) [1]
Увольнять
• средний	54 м 3 / с (1900 куб футов / с)
Особенности бассейна
Прогресс	Рейн → Северное море

v т е Лан
Легенда
км -11,06 Баденбургер Вер -5 .00 Gießen 0 +0,00 Великое Герцогство Гессен Пруссия бывший граница 4,64 Дорлар 6 +0,00 Гарбенхайм 8,05 Naunheim 12 +0,00 Wetzlar 12,2 0 Водные пути Вецлара и Администрация судоходства 12,22 Федеральный водный путь 16,49 Альтенберг 19,26 Обербиль 20,26 Niederbiel 25 +0,00 Леун 28,5 0 Stockhausen 36,26 Лёнберг 39 +0,00 Вайльбургский туннель B456 41,32 Вайльбургская лестница 44 +0,00 Одерсбах 45,54 Киршхофен 51,2 0 Fürfurt 54,5 0 Ауменау 59,5 0 Арфурт 62,55 Villmar 65.29 Рункель 70 +0,00 Wetzlar Diez Администрация граница 71,5 Марина Дерн 73 +0,00 Dietirchen 76,6 0 Лимбург 83,23 Diez 83,5 Diez Waterways и Администрация судоходства 91 +0,00 Балдуинштейн 91,83 Cramberg 96,78 Scheid 110 +0,00 Обернхоф 105,8 0 Kalkhofen 113,1 0 Холлерих 117,62 Нассау 121 +0,00 Даузенау 122,37 Даузенау 126,99 Бад-Эмс 129,28 Ниверн 133,1 0 Ахл 135,96 Lahnstein 137 .00 Рейн км

Лан является 245,6-километровый (152,6 мили), вправо (или восточный) приток на Рейне в Германии . Его курс проходит через федеральные земли Северный Рейн-Вестфалия (23,0 км), Гессен (165,6 км) и Рейнланд-Пфальц (57,0 км).

Он берет свое начало в Ротхааргебирге , самой высокой части Зауэрланда . Он встречается с Рейном в Ланштайне , недалеко от Кобленца . Важные города вдоль Лана включают Марбург , Гиссен , Вецлар , Лимбург-ан-дер-Лан , Вайльбург и Бад-Эмс .

Притоки Лана включают Ом , Укроп , Вейль и Аар . Нижний Лан имеет множество плотин с замками , что позволяет осуществлять регулярные перевозки от устья до Рункеля . Речные суда также ходят на небольшом участке к северу от плотины в Гиссене.

Исходная область [ править ]

Лан является 245,6 км (152,6 мили) Длиннее, правый (или восточный) приток в Рейн в Германии . Его курс проходит через федеральные земли Северный Рейн-Вестфалия (23,0 км), Гессен (165,6 км) и Рейнланд-Пфальц (57,0 км).

Лан берет начало в Ланхоф, районе Ненкерсдорфа, который является составной частью Нетфена на юго-востоке Северного Рейна-Вестфалии, недалеко от границы с Гессеном. Район источника расположен вдоль живописного шоссе Eisenstraße и пешеходной тропы Rothaarsteig .

Река берет свое начало в юго-восточной части Ротхааргебирге, в природной зоне хребта Эдеркопф-Ланкопф-Рюкен. Этот хребет является водоразделом между Рейном и Везером , а в системе Рейна - водоразделом между реками Лан и Зиг .

Источник находится на высоте 600 метров (2000 футов) к юго-западу от 624 м (2047 футов) высоты Ланкопф. Поблизости также находятся истоки рек Эдер (5,5 км к северо-западу от Ланхоф) и Зиг (еще 3 км к северу). В то время как Зиг проходит по кратчайшему пути к Рейну (на запад), Лан сначала идет в противоположном направлении, на многие километры параллельно Эдеру.

Курс [ править ]

Сначала Лан течет в северо-восточном направлении через юго-восточную часть Ротааргебирге и ее предгорья. Примерно с коммуны Бад -Лаасфе в Фёйдингене она поворачивает в основном на восток.

Верхний Ланталь и депрессия Вэтшафт [ править ]

Участок реки Лан ниже города Бад-Лаасфе географически известен как долина Верхнего Лана ( нем . Обер-Ланталь). Над Бад-Лаасфе, где река протекает между Ротхааргебирге слева (т.е. на севере) и возвышенностью Гладенбах справа, долина Лан просто считается частью этих гор.

Между Нидерлаасфе (Бад-Лаасфе) и Валлау ( Биденкопф ) река пересекает границу между Северным Рейн-Вестфалией и Гессеном. Затем он течет в восточном направлении через некоторые районы Биденкопфа (но не центральный город) и города Даутфеталь и Ланталь . Он соединяется с правой стороны от Perf на Валлау и в Friedensdorf (из Даутфеталь) по Dautphe (который течет в боковой долине к югу).

Вскоре после деревни Кальдерн (долины Лан) хребет Ротхааргебирге на севере заканчивается Волленбергом, а Гладенбах Бергланд - Хунгертом. Река Лан покидает Рейнские сланцевые горы на длинном участке и достигает нагорья Западного Гессена , где протекает через крайний юг впадины Ветшафт , к северу от Марбургер Рюкен. Там, где Wetschaft впадает в нее из леса Бургвальд на севере (недалеко от деревни Ланталь в Геттингене), Лан сразу же меняет направление на 90 ° вправо.

Марбург-Гиссен Ланталь [ править ]

Лан, который теперь течет на юг, переходит в Марбург-Гиссен-Ланталь. Незадолго до Cölbe , то Ом поступает слева на Лан-Knie имени области. Протекающий из Фогельсберга через Омтал , Ом является самым длинным притоком Лана, его длина составляет 59,7 км (37,1 мили).

Затем река прорывается через песчаник Мес (Marburger Rücken на запад и Lahnberge на восток) в долину , которая охватывает всю территорию города Марбурга и его пригородов. Долина начинается после того, как река проходит через Марбургер Рюкен недалеко от Нидервеймара , куда Алльна входит справа. В южной части долины Звестен Ом входит со стороны Ланберге. Правая (западная) сторона долины снова образует Гладенбахер Бергланд , откуда Зальцбеде впадает в Лан. Слева возвышается плато Лумда, с которого одноименная река Лумда впадает в Лан возле Лоллара.. Постепенно долина расширяется до Гиссенской котловины .

В Гиссене , после притока реки Визек слева, общее направление потока Лана меняется с юга на запад. Бассейн Гиссен простирается еще на несколько миль вниз по течению до Ацбаха, пригорода Ланау . С 1960-х по 1980-е годы в этом районе велась обширная добыча гравия . Область между Heuchelheim , Lahnau, и Wetzlar городком Dutenhofen была полностью добыта и центр водных видов спорта с олимпийским -Подходят гребконечно построен. Этот план был частично реализован, и озеро Хойхельхайм и озеро Дутенхофен в настоящее время являются популярными местами отдыха в окрестностях. Однако природоохранные организации смогли предотвратить дальнейшую добычу гравия, поэтому сейчас этот район является одним из крупнейших заповедников в Гессене. Озеро Дутенхофен отмечает нулевой километр реки Лан как федеральный водный путь.

Бассейн Гиссен окружен горными вершинами Глайберг, Вецберг, Дюнсберг и Шиффенберг. В Вецларе к Лану присоединяется второй по длине приток, Укроп , длина которого составляет 55 км (34,2 мили). В этом месте долины Лан и Укроп отделяют три части Рейнских сланцевых гор друг от друга: Гладенбах Бергланд, Вестервальд на северо-западе и Таунус на юге.

Вайльбург Ланталь [ править ]

После Вецлара долина Лана постепенно сужается и в Лейне переходит в Вайльбургер-Ланталь. Weilburger Lahntal принадлежит к более крупной физико-географической провинции Gießen-Koblenzer Lahntal, которая считается частью Рейнских сланцевых гор.

В верхней части Weilburg Lahntal (бассейн Löhnberg) находятся минеральные источники , такие как знаменитый минеральный источник Selters в муниципалитете Löhnberg . В нижней части, где река снова поворачивает на юг, Лан укореняется, как каньон, ниже уровня окружающей географической впадины.

Город Вайльбург окутывает заметная петля реки. Через шею этой петли проходит лодочный туннель, уникальный в Германии. Немного ниже Вайльбурга Вейль , берущий начало в Высоком Таунусе, впадает в Лан.

Бассейн Лимбургера [ править ]

В Ауменау в муниципалитете Вильмар , Лан снова поворачивает на запад и входит в плодородную котловину Лимбургер, где река врезана на глубину около 50 метров (160 футов). Здесь к реке присоединяются два притока: Эмсбах из Таунуса и Эльбах из Вестервальда. В этой области часто встречаются обнажения девонского известняка , так называемого мрамора Лан (нем. Lahnmarmor ), например, в Лимбурге-на-Лане , где Лимбургский собор венчает такое обнажение. В Лимбурге река снова входит в более широкую долину.

Нижний Ланталь [ править ]

Ниже Диеза Лан поглощает Аар с юга. В Фахингене в муниципалитете Бирленбах он выходит из бассейна Лимбургера и впадает в Нижний Ланталь. Его курс прорезан на глубине более 200 метров (660 футов) в Сланцевых горах. Рядом Обернхоф , то Gelbach входит в Лан напротив Арнштайн Abbey . Затем, пройдя Нассау и Бад-Эмс , где, как и в Фахингене, можно найти минеральные источники (источники соли Эмзера), он завершает свой 242-километровый (150 миль) пробег, войдя в Рейн в Ланштайне , расположенном в пяти километрах к югу от Кобленца. на высоте 61 метр (200 футов).

История [ править ]

Ранняя история [ править ]

Район Лан был заселен еще в каменном веке , как показывают археологические находки недалеко от Диеца, в Стидене в общине Рункель и в Вецларе. Недавние открытия в Дальхейме на западной окраине Вецлара показывают ок. 7000-летнее поселение культуры линейной керамики . На этом месте также сохранилось германское поселение, датируемое примерно 1 веком, расположенное над излучиной Лана.

В римскую эпоху Лан предположительно использовался римлянами для снабжения своего форта в Бад-Эмсе, Кастель-Эмс. Здесь Лаймы Германик на границе Верхней Германии и Ретии пересекли Лан. Археологические находки известны как в Нидерланштайне, так и в Ланау. Одно место в Ланау, Форум Вальдгирмес в общине Вальдгирмес, было обнаружено в 1990-х годах и на его месте располагался римский город. В другом месте в общине Дорлар есть остатки римского походного лагеря (или кастры ). Эти памятники Ланау значительно изменили нынешнее представление об истории римлян к востоку от Рейна и к северу от Лаймса .

В период Migration , то алеманны поселились в нижней Lahntal, Позже они были вытеснены франками .

Происхождение и значение имени Лан неясны; возможно, это догерманское слово. Форма имени менялась со временем; до 600 г. типичны такие вариации, как Лаугона, Логана, Логен или Лойн. Самое старое известное использование текущего написания имени датируется 1365 годом.

Самое старое упоминание о главном праве Диеса относится к началу 14 века и свидетельствует о значительном судоходстве на Лане к тому времени. В 1559 году Иоанн VI Нассау-Дилленбург проложил тропу на нижнем Лане. В 1606 году Лан впервые углубили, чтобы разрешить мелкомасштабное судоходство, и нижнее течение стало судоходным в течение четырех-пяти месяцев в году. Однако там было множество плотин с узкими проходами, поэтому движение по-прежнему ограничивалось небольшими лодками.

В 17-м и начале 18-го веков соседние князья предприняли несколько инициатив по дальнейшему расширению Лана как водного пути, но все они потерпели неудачу из-за отсутствия координации. В 1740 году архиепископство Трира начало строительство, чтобы сделать устье Лана проходимым для больших судов. Зимой 1753/54 г. по всей длине реки были выполнены береговая стабилизация и создание тропинок. Тогда река была проходима для судов с грузом до 240 центнеров вниз по течению и до 160 центнеров вверх по течению.

К концу 19 века вдоль реки было построено более 300 замков, крепостей, укрепленных церквей и подобных зданий.

Судоходство во время промышленной революции [ править ]

Во время французской оккупации в 1796 году началось обследование реки, за которым последовало полное расширение. Однако из-за политических событий это расширение не произошло. Недавно созданное Герцогство Нассау в конечном итоге начало работу с 1808 года под руководством главного строительного инспектора Кирна, чтобы сделать Лан полностью судоходным. В первую зиму участок берега реки от устья до Лимбурга был стабилизирован, особенно для того, чтобы русло могло быть сужено на мелководье. В конечном итоге планировалось сделать Лан судоходным до Марбурга, а оттуда построить канал до Фульды, чтобы соединить его с Везером.. Это создаст водный путь из Франции в Северное море через государства Рейнской Конфедерации . Однако выше по течению от Лимбурга работа шла медленно, отчасти потому, что население, обращавшееся в службу экстренной помощи, неохотно сотрудничало. Большие участки берега были закреплены только фашинами , которые вскоре сгнили.

В 1816 году герцогство Нассау и Королевство Пруссия договорились о расширении Лан, насколько Гессена, где он вступил в Великое герцогство Гессен . Мало что известно о последующей работе, но в 1825 году лодочники на Лане, доставлявшие минеральную воду из источников в Зельтерсе и Фахингене, направили правительству Нассау в Висбадене благодарственное письмо за восстановление речных систем. Однако в целом, похоже, что до 1830-х годов проводились только ремонтные и временные работы.

Самые ранние попытки подсчитать движение судов на Лане относятся к 1827 году. В шлюзе в Рункеле в этом году было учтено 278 судов, причем правительство штата Нассау прямо указало, что большая часть речного движения шла из устья в Лимбург. или на меньших лодках от верховьев до Вайльбурга, и лишь небольшая часть пересекла Рункель. Однако в 1833 г. насчитывалось 464 судна. Основная причина увеличения, вероятно, увеличение добычи железной руды.добыча полезных ископаемых в окрестностях Вайльбурга. По оценке 1840 года, количество перевозимой по всей реке железной руды составляло примерно 2000 лодок, хотя река была судоходной только от устья до Вайльбурга. Кроме того, вниз по реке возили в основном зерновые и минеральную воду. Выше по реке лодки перевозили в основном уголь, древесный уголь, гипс и товары колониального стиля. Около 1835 года , около 80 крупных мелководных проекта лодок находились в эксплуатации на Лане.

Учитывая рост добычи руды в долине Лан, официальные лица из Нассау и Пруссии в 1841 году совершили инспекционную поездку по реке от Марбурга до Рейна. Пруссаки были движущей силой проектов по расширению рек, стремясь установить связь между Вецларом и их провинцией Рейн и обеспечить поставки железной руды для растущей промышленности в долине Рура . До 1844 года Гессен-Дармштадт также присоединился к усилиям по расширению, а Гессен-Кассельотказался от участия. Участвующие правительства согласились сделать Лан проходимым до Гиссена для лодок, которые были значительно больше, чем существующие транспортные средства на реке. На территории Пруссии работы в основном были завершены к 1847 году, включая строительство шлюзов в Дорларе, Вецларе, Вецларе-Блехвальце, Обербиле и Нидербиле. На территории Нассау были построены шлюзы в Лёнберге, Вильмаре и Балдуинштайне, а также было построено величайшее техническое достижение: туннель для кораблей Вайльбург. Укрепление берегов реки и углубление русла вдоль участка реки Лан Нассау, однако, происходили медленно. Более того, когда ширина шлюза в Лимбурге оказалась меньше оговоренной в контракте ширины, Нассау отказался от продления.Это привело к нескольким столкновениям между Нассау и Пруссией в последующие годы, пока Нассау, наконец, не выполнил свои обязательства в 1855 году.

Несмотря на расширение, лодки на Лане могли путешествовать полностью загруженными только из Гиссена в Лёнберг. Там им пришлось облегчить свой груз, чтобы уменьшить осадку и продолжить путь. И это было всего два-три месяца. В следующие четыре-пять месяцев в году нагрузку пришлось уменьшить еще раньше из-за низкого уровня воды. Остальную часть года Лан была непроходима. От Вецлара до Ланштайна, где груз был выгружен на большие баржи Рейна, лодки заняли три-четыре дня. Поездка от Вецлара до устья, а затем буксировка обратно на лошадях длилась около 14 дней в хороших условиях. В то время использовалось в основном два типа транспортных лодок: вместимостью 350 центнеров и более крупный вариант вместимостью 1300 центнеров.

С 1857 по 1863 год железная дорога долины Лан ( Lahntalbahn), с девятью крупными мостами и 18 туннелями вдоль реки. После этого Пруссия и Нассау пытались сохранить судоходство по Лану за счет снижения тарифов. В конечном итоге, однако, железные дороги получили признание как средство передвижения, и грузовые перевозки по Лану постепенно пришли в упадок. Несколько проектов, начатых в 1854 году по эксплуатации пароходов на Лане, умерли в младенчестве. В 1875, 1885 и 1897 годах прусское правительство обсуждало планы преобразования Лана в канал, который позволил бы проходить более крупным судам, но эти планы так и не были реализованы. Лишь местами русло реки было углублено, например, около 1880 года возле Рункеля, с 1905 по 1907 год от устья до Бад-Эмса и с 1925 по 1928 год от устья до Стидена.

В 1964 году было завершено расширение Лана для 300-тонных судов. В 1981 году грузовые перевозки по Лану прекратились. Сегодня Лан используется исключительно для прогулочных катеров.

Недавняя история [ править ]

В 1960 году началась добыча гравия на широких равнинах долины Лан в Марбурге и Гиссене. Это закончилось в 1996 году, и большие участки долины Лан в Гессене были выделены в качестве заповедника.

7 февраля 1984 года Лан пережил 100-летнее наводнение, в результате которого был нанесен ущерб в миллионы немецких марок. С тех пор это привело к созданию центральной системы предупреждения о наводнениях и координации усилий по борьбе с наводнениями через региональный совет Гиссена.

Катание на лодке [ править ]

Река Лан, от точки между Ланау и Дутенхофеном (Вецлар) до ее впадения в Рейн, обозначена как водный путь федерального значения. В этой области он находится в ведении Управления водного хозяйства и судоходства федерального правительства, а ответственным офисом является то, что находится в Кобленце.

Средняя и нижняя часть Лана судоходна и имеет большое количество шлюзов. Водный путь используется почти исключительно для небольших туристических моторных яхт, а также для гребных и гребных лодок . Для немоторизованных судов Лан может использоваться на всем протяжении от Рота ( Веймар ) до Рейна.

От устья вверх до Dehrn (из Runkel ), Лан-км 70 (выше Лимбург), река последовательно проходимой для крупных судов, с замками управлением персоналом. Управление водного хозяйства и судоходства гарантирует минимальную глубину воды в судоходном русле 1,60 м. Есть поток датчиков на Калькофен (из Дорнберг ) (нормальный уровень воды 1,80 м) и на Leun . Выше Дерна есть ручные замки и частые отмели, затрудняющие проход лодок. Две плотины в Вецларе препятствуют дальнейшему продвижению вверх по реке.

Экономика и туризм [ править ]

С конца 1980-х годов предпринимались все более активные попытки продвигать Лан для экотуризма, а также координировать и расширять существующие виды использования. На государственном уровне появились первые туристические ассоциации, а теперь они объединились в Туристическую ассоциацию Ланталь.

Велосипедная дорожка Lahntal 'Lahntalradweg' проходит через долину Лан вдоль Лан Холидей Роуд. До него можно добраться по железной дороге долины Верхнего Лана между Фёдингеном и Марбургом, по железной дороге Майн-Везер между Марбургом и Гиссеном, а также по железной дороге долины Лан между Гиссеном и Фридрихсегеном. Для пеших прогулок по обеим сторонам Лана, от Вецлара до Оберланштайна, есть Lahnhöhenwege. Первый частичный участок паломнического маршрута, Лан-Камино на левой стороне Лана, ведет от собора Вецлар в Ланштайн через замок Ланек и Госпитальную часовню.

Есть 19 гидроэлектростанций, использующих Лан для производства электроэнергии. Вино производят в Обернхофе и Вайнере. Вина региона Лан продаются под торговой маркой Lahntal как вина Среднего Рейна.

Фауна и флора [ править ]

В 1999 году Лан был классифицирован как биологический уровень II и химический уровень I. В целом он считается натуральным. Миграции рыбы, такой как лосось, препятствуют водосливы и уровни воды в реке, но были предприняты попытки с помощью установки рыбных лестниц, чтобы повторно завести ранее местную рыбу. После прекращения добычи гравия в середине 1990-х годов река между Ланау, Хойхельхаймом и Дутенхофеном (Вецлар) в средней долине Лана превратилась в один из крупнейших заповедников в Гессене, известный как Природный заповедник Ланау.

Притоки [ править ]

Двумя наиболее важными притоками Лана и притоками с наибольшим притоком в водосборные бассейны являются Ом и Укроп . В берет начало укропа в юго - западных предгорьях Rothaargebirge (The Haincher Höhe ) и входит в Лан с правой стороны . Ом течет из Фогельсбергаи входит слева. Примечательно, что не только Ом в точке его слияния с Ланом всего на один километр короче от его истока, чем сама Лан, но и площадь водосбора Ома в 984 квадратных километра (380 квадратных миль) значительно больше, чем у реки. Лан над слиянием, 652 квадратных километра (252 квадратных миль), или всего 452 квадратных километра (175 квадратных миль) до притока Wetschaft всего в 2 км вверх по течению. ^[2]

Между областью истока Лана в Ротхааргебирге и Гиссене все левые притоки происходят из менее гористых частей Западного Гессенского Бергланда . После поворота на запад или юго-запад возле Гиссена все левые притоки текут из Хохтаунуса. Правые притоки между областью истока и впадением в Укроп около Вецлара берут начало в Гладенбах-Бергланд , а ниже по течению - в (Высоком) Вестервальде. Большая часть Вестервальда, напротив, не имеет значительного водораздела, поэтому потоки почти случайно находят свое направление. ^[3]

Поскольку самая высокая точка Вестервальда находится недалеко от Зиг , и особенно потому, что Таунус находится очень близко к Майну , оба Средних моря значительно более чем наполовину осушены Ланом. Особенно левые притоки Таунуса с сильной ориентацией с юга на север. Река Эмсбах протекает через бассейн Идштайн, который делит (Хинтер-) Таунус на две части, в то время как Аар является центральным для (Западного и Восточного) Аартаунуса.

Таблица притоков [ править ]

Галерея [ править ]

• Лан в Бухенау в Даутфетале

• Лебеди на Лане между Гиссеном и Вецларом

• Лан в Марбурге

• Лан в Рункеле

• Лан в Лимбурге

• Лан в Диесе

Список всех притоков [ править ]

Список всех притоков Лана, включая их положение относительно главной реки (l = слева; r = справа) и длину в километрах, перечислены в нижнем порядке следующим образом:

Муниципалитеты (от источника до устья) [ править ]

См. Также [ править ]

• Список рек Северного Рейна-Вестфалии
• Список рек Гессена
• Список рек земли Рейнланд-Пфальц

Ссылки [ править ]

Источники [ править ]

• Лоссе, Майкл (2007). Die Lahn Burgen und Schlösser (Замки и дворцы Лана) (на немецком языке). Петерсберг : Imhof Verlag. ISBN 978-3-86568-070-9.
• Грёль, Альбрехт (1998). "Gewässernamenschichten im Flußgebiet der Lahn ( Гидронимы в водосборном бассейне Лана" (на немецком языке). Cite journal requires |journal= (help)в: Норберт Наиль (ред.). Die Welt der Namen: Sechs namenkundliche Beiträge (Мир имени: шесть ономастических вкладов) . Марбург: Schriften der Universitätsbibliothek Marburg. ISBN 3-8185-0251-X., стр. 1–17.
• Landesamt für Umwelt, Wasserwirtschaft und Gewerbeaufsicht (Национальное управление окружающей среды, водного хозяйства и труда) (ред.): Hydrologischer Atlas Rheinland-Pfalz (Гидрологический атлас Рейнланд-Пфальц). Майнц, ноябрь 2005 г.
• Запись Лана в Британской энциклопедии

Внешние ссылки [ править ]

В Wikivoyage есть путеводитель по долине Лан .

Викискладе есть медиафайлы по теме Лан .

• Туристическая ассоциация долины Лан (на английском языке)
• Путеводитель по Лану по гребле на каноэ (на немецком языке)
• Информация для капитанов лодок (на немецком языке)
• Водомеры в долине Лан (на немецком языке)
• Походные тропы Ланхёнвег и Лимесвег (на немецком языке)
• Велосипедный маршрут Lahntalradweg (на немецком языке)