Озеро Ротома

Озеро Ротома
Озеро Ротома
Место расположения	Озера Роторуа , регион Залив Изобилия , Северный остров
Координаты	38 ° 02′51 ″ ю.ш. 176 ° 35′16 ″ в.д. / 38.0476 ° S 176.5878 ° E / -38.0476; 176,5878 Координаты : 38.0476 ° S 176.5878 ° E38 ° 02′51 ″ ю.ш. 176 ° 35′16 ″ в.д. /  / -38.0476; 176,5878
Тип озера	Кратерное озеро
Страны бассейна	Новая Зеландия
Максимум. длина	5,2 км (3,2 мили) [1]
Максимум. ширина	4,7 км (2,9 миль) [1]
Площадь поверхности	11,2 км 2 (4,3 квадратных мили) [1]
Средняя глубина	38,6 м (127 футов) [1]
Максимум. глубина	83 м (272 фута) [1]
Высота поверхности	316 м (1037 футов) [1]
Острова	1 затонувший остров
Рекомендации	[1]

Озеро Ротома - четвертое по величине озеро из 11 озер в районе озер Роторуа , или в районе горячих озер, как оно было известно в первые десятилетия 20-го века. Озера Роторуа находятся в Новой Зеландии «s Северного острова в заливе Изобилия области . Озеро Ротома является самым восточным в цепи трех озер к северо-востоку от озера Роторуа. Два других - это озеро Ротоити и озеро Ротоэху . Ротома находится на полпути между городами Роторуа и Факатане .

Озеро Ротома отличается высоким качеством воды с видимостью до 13 метров в глубину. Озеро имеет максимальную глубину 83 метра в северной части и 73,5 метра в южной части.

География [ править ]

Озеро Ротома образовалось в кальдере Ротома, когда потоки лавы из большого кратера взрыва заблокировали его выход 9500 лет назад. Холмы окаймляющих юга и к востоку от озера состоят из Рйолита из Haroharo , и Таравера , и это привело к тому , что озеро Rotoma не имеет поверхностных точек. Однако наличие источников свидетельствует о подземном сбросе озерных вод. Уровень воды в Ротоме достигает чрезмерно высокого или низкого уровня каждые 10–15 лет. Во время экстремально низких уровней воды затонувший остров «Мотутара» в озере может быть обнажен.

История [ править ]

Дорога [ править ]

До того, как была построена дорога вокруг озера Ротома, через холм Ротома было несколько троп маори, по которым можно было пройти между Роторуа и Восточным заливом Изобилия пешком, но эти тропы были слишком узкими и неровными, чтобы их могли использовать лошади. Путешественникам из Роторуа удалось добраться до Тикитере только по пересеченной дороге. В мае 1895 года начались работы на дороге Тикитере - Ротома. К июлю на разных участках дороги работали три дорожные бригады, а летом 1895–1896 годов начались работы на сложном участке над холмом Ротома. Также была построена настоящая дорога от Те Нгаэ в Роторуа до Тикитере.

Как только дорога была закончена, началось движение конных лошадей и начались общественные тренерские услуги. Первая такая услуга была открыта в 1907 году компанией RM, которая дважды в неделю отправляла почту из Роторуа в Опотики, перевозя почту и до трех пассажиров. В 1910 году компания RM превратилась в большой экипаж, запряженный пятью лошадьми, который вмещал 10 пассажиров. В 1916 году Коллеттс из Роторуа начал первое регулярное автомобильное обслуживание, используя служебные автомобили Cadillac . Среднее время в пути от Роторуа до Факатане составляло 5 часов, но, как и конные экипажи, служебным автомобилям может потребоваться до 9 часов, чтобы преодолеть это расстояние в зависимости от условий вождения. Дорожное покрытие постепенно улучшалось, и к концу 1920-х время в пути сократилось до 3 часов. ^[2] Сегодня это путешествие занимает всего один час 20 минут.

В 1947 году на строительстве шоссе от Роторуа до Факатане было задействовано 60 человек, поскольку увеличение трафика вызвало проблемы на дороге, ширина которой составляла всего лишь 12 футов. Зимой 1956 года уровень озера Ротома поднялся очень высоко, в результате чего дорога была перенесена на более высокий уровень. Более серьезное наводнение произошло в 1962 году, и знаменитая достопримечательность «сырный разрез» была разрушена и использовалась для строительства дороги. Сырный разрез представлял собой большой камень в форме клина, образовавшийся во время строительства дороги в 1895–1896 гг., Когда дорожные бригады перерезали дорогу через холм кирками и лопатами и оставили часть холма стоять. ^[3]

Учреждения [ править ]

В Ротоме появлялись и исчезали различные заведения, и большинство из них было создано для удовлетворения потребностей проезжающих мимо путешественников в остановках для отдыха, закусках и ночлеге.

Прошлые заведения [ править ]

• « Чайные и почтовое отделение Rotoma », позже переименованное в «Чайниковую лавку и чайные», затем в «Чайную лавку и гараж».
• « Сервисная станция ТиК »
• «Стиллуотер Лодж и мотель »
• «Дом отдыха Ротома»
• "Эль Тореадор пообедать и потанцевать"
• "Рыбацкий домик Аткинсона", позже переименованный в "Merge Lodge"
• "Ротома Трейдерс"

В 1912 году на преодоление расстояния между Роторуа и Факатане могло уйти до 9 часов, а станции смены лошадей были созданы каждые 14 миль от Роторуа. Станция для переодевания в западной части Ротомы стала популярной остановкой для отдыха. Джон Бейкер владел здесь почтовым отделением и чайными и заработал репутацию своей солонины . Мистер Бейкер предложил путешественнику на выбор солонину с картофелем и капустой или бутерброды с солониной. ^[4]

Семья Пилброу приехала в Ротому в 1948 году после покупки чайных и почтового отделения Ротомы. Они расширили бизнес, включив в него универсальный магазин, и переименовали его в The Kettle Store and Tearooms. Затем они построили гараж для ремонта двигателей, и бизнес превратился в The Kettle Store and Garage. Позже семья Пилброу установила бензиновые насосы для создания заправочной станции T&K. В 1961 году выпало чрезвычайно большое количество осадков, которое вызвало серьезные проблемы с наводнениями, и это сильно сказалось на бизнесе. Паводок поднял баки с бензином из земли, и дорогу пришлось застроить, чтобы она действовала как остановка. Насос работал 24 часа в сутки в течение нескольких недель, чтобы вода не затопила помещение полностью. ^[5] Семья Пилброу также основала Оксфорд-роуд .

Первоначальная усадьба, которая стала известна как рыбацкий домик Аткинсона, была построена в начале 1900-х годов мистером и миссис К. Аткинсон, которые занимались сельским хозяйством возле озера и имели фруктовый сад на противоположной стороне дороги. Усадьба была превращена в хижину, которая стала очень популярной среди рыбаков. Домик был переименован в Merge Lodge Джеффом и Роем Уориками, бывшими жителями Каверау , которые вступили во владение в 1960 году. В лодже было шесть спален, бильярдная, две кухни, две комнаты отдыха и магазин перед входом. ^[6] На территории Merge Lodge теперь есть стоянка для караванов .

Текущие заведения [ править ]

• «Авторемонт Ротома» на месте бывших чайных чайников.
• Места для караванов на берегу озера на территории Merge Lodge
• «Торговый пост Ротома», АЗС и универсальный магазин, расположенные напротив бывшего здания Merge Lodge.
• Кафе Rotoma Roadhouse and Takeaways напротив бывшего здания Merge Lodge.
• «Общественный холл Ротома и Ротоэху»
• «Ротома Холидей Парк»
• Школа озера Ротома
• Христианское братство Ротомы

"Suicide Beach" [ править ]

Залив у подножия Rotoma холма , где Manawahe Дорога начинается имел прозвище «Суицид - Бич» в прошлом из - за возникновения убийства-самоубийства там в мае 1925 года ^[7] Реальная история была потеряна в течение долгого времени, с Большинство местных жителей Ротомы считают, что это была молодая пара, которая вместе совершила там самоубийство в свадебном путешествии. Однако на самом деле это были 38-летний мужчина и 14-летняя девочка; считается, что был романтически привязан. Мужчина, Карл Олсен, рассказал отцу девушки о своей любви к ней. Пытаясь разлучить пару, неодобрительные родители отправили девочку, Молли Мурс, жить к тете в Гастингс.. Без ведома ее теток Олсен подобрала Молли на своей машине, и предполагалось, что они были на пути в Гамильтон, когда встретили смерть на берегу Ротомы. Событие хорошо освещалось газетами того времени и получило название «Ротомская трагедия». Олсен и мавры похоронены рядом друг с другом на кладбище Роторуа, и их могилы, вероятно, изначально были отмечены деревянными крестами. ^[8] Оригинальные кресты со временем распались, оставив две могилы без опознавательных знаков в течение многих лет, прежде чем в мае 2011 года на них были установлены новые подходящие деревянные кресты.

Затонувший остров [ править ]

Четыре буя в южной части озера Ротома отмечают местоположение Мотутара, затонувшего острова, который находится прямо под поверхностью озера. Иногда уровень озера опускается настолько низко, что обнажает вершину острова. Когда-то на острове была деревня маори , и, согласно легенде , там жил старый Тохунга среди других жителей. Его звали Те Рарау-май-Вахо, и он был очень могущественным и опасным. Облако, которое старый Тохунга бросал на остров, поднималось только в тех случаях, когда он приезжал навестить своих родственников в Каверау и вокруг Путауаки, на горе Эджкамбе.. Однажды ночью он вернулся из такого визита и позвал жителей острова с края озера у лагуны Матахи, приказав им прислать ему каноэ. Никто не ответил на его требования, и в гневе Тохунга наложил проклятие на остров и его жителей. Люди острова слышали ужасные крики разгневанного Тохунги, но не осознавали, какое ужасное возмездие он получит. Проклятие заставило остров медленно тонуть, и к утру он был полностью под водой; единственными признаками деревни являются тела и обломки, плавающие на поверхности озера. Некоторым людям удалось спастись, доплыв до берега озера, и в конце концов эти люди поселились на Южном острове . ^[9]Подводный клуб Вайкато исследовал Мотутару. Были найдены две платформы или террасы, а на вершине были найдены камни ханги . Было высказано предположение, что если бы Па был огражден частоколом, он, возможно, все еще был там сегодня. ^[10]

Поселение [ править ]

Перепись 2006 года показала, что 1863 человека обычно проживают в более широкой области Ротомы; 0,7 процента населения региона Бей-оф-Пленти . Однако в прибрежной части района Ротома проживает гораздо меньше постоянного населения, так как многие дома используются только как дома для отдыха. Наиболее распространенной этнической группой в более широком районе Ротомы являются маори, их численность составляет 49,9% населения. Это сопоставимо с 27,5% маори в регионе Залива Пленти в целом. ^[11]

Раннее поселение [ править ]

Бригады по строительству дороги отметили отсутствие поселения маори в Ротоме и на соседнем озере Ротоэху . Тем не менее, вокруг береговой линии Ротомаса и на окружающих холмах были обнаружены укрепленные стоянки па , ямы для еды, посевы и захоронения. Племя Ngāti Tūwharetoa, возможно, не проживало постоянно в Ротоме, но, по крайней мере, устроило там временный кемпинг, чтобы воспользоваться предлагаемыми возможностями охоты и рыбалки. Позже, Ngati Tuahuriri , к югу от колена Нгати Pikiao поселилась в Rotoma. Ротойти Туземцы считают местные и европейские войны причиной рассредоточения этого населения маори, и они покинули озеро Ротома к тому времени, когда в 1895 году началось строительство дороги.

Перепись за 1874–1891 гг. Показывает ноль для Ротомы. Согласно переписи 1896 года, население составляло 33 человека, предположительно жителей лагеря, разбитого для дорожных рабочих и их семей на восточной окраине пляжа Онероа у лагуны.

Оксфорд-роуд [ править ]

В 1948 году мистер и миссис Т.Х. Пилброу и их дети прибыли на озеро Ротома из Оксфорда в Кентербери . Они приобрели чайные и почтовое отделение Rotoma, расположенное на 25 акрах земли. В районе, где преобладают арендованные земли, Пилброу осознали ценность своих 25 акров земли в собственность и решили разделить их в 1950 году. Было обследовано 63 участка, каждая из которых составляла четверть акра, и четыре из них были заняты Совет графства Роторуа для резерва. Семнадцать участков проходили вдоль главной дороги, но для доступа к участкам в тылу требовалась новая дорога. Семья Пилброу назвала новую дорогу «Оксфорд-роуд» как напоминание о своем родном городе. ^[12]

Образование [ править ]

Lake Rotoma School - это государственная начальная школа с совместным обучением для учащихся 1-8 классов ^[13], число которых по состоянию на ноябрь 2020 года составляет 9 ^[14].

Первая школа была открыта 2 февраля 1928 года в старом здании чайных под руководством Э. Г. Сазерленда, обучавшего 8 учеников. Г-н Сазерленд заявил, что это «вероятно, худшее здание в Новой Зеландии. Однако, когда погода была слишком плохой, мы просто объявили праздник - и, похоже, никто не беспокоился». Новая школа была построена и открыта на ее нынешнем месте на Сода-Спрингс-роуд. 25 мая 1936 г. с 29 студентами. ^[15]

Сумма колеблется из-за того, что в Ротоме временно проживает множество жителей. Мельницы в этом районе, Мельница Танниклиффа и Мельница Рендалла, помогли создать более стабильное население в Ротоме и вызвали дальнейшее переполнение школы. В 1973 году число сотрудников достигло 55, а условия труда для персонала и детей были ужасающими. 14 августа 1973 г. большинство родителей оставили своих детей дома в знак протеста против бездействия по улучшению стандартов. Это широко освещалось в средствах массовой информации, и в октябре министр образования приказал построить новую школу, и она была открыта 16 ноября 1974 года ^[16].

С 1948 года г-н Тэм Пилброу управлял первым автобусным сообщением со школой на автомобиле Hillman . ^[17] В 1952 году служба была передана Джорджу Грэхему и сыну мистера Пилброу Кену, который управлял фургоном Bradford из магазина Kettle Store. Г-н Гэвин Уилли купил магазин чайников и гараж, и в 1958 году он начал возить детей в школу на своем комбинированном фургоне VW, но когда в конце того же года закрылась Rendall's Mill, у него не было достаточно детей, чтобы продолжить службу. . ^[16]

Ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме озера Ротома .