Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Lambert Aircraft Corporation )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Monocoupe Aircraft - это тип небольших легких самолетов, которые производились в конце 1920-х и 30-х годах. [1] Компания была известна тем, что представила на рынке легких самолетов относительно недорогие, компактные, удобные, спортивные и эффективные полеты. В эпоху больших, дорогих бипланов с открытой кабиной Monocoupe был первым популярным компактным двухместным легким самолетом с закрытой кабиной в Соединенных Штатах. В результате Monocoupe вскоре стал одним из самых популярных и успешных брендов самолетов в американских гонках 1920-х и 1930-х годов. [1]

История [ править ]

Исходная компания [ править ]

Компания Central States Airplane Company была основана в 1927 году для создания монокупа Дона А. Ласкомба. [2] В январе 1928 года компания стала Mono Aircraft Division из Velie Motor Corporation . После смерти Уилларда Вели в марте 1929 года его доли были проданы холдинговой компании Allied Aviation Industries . К маю эти интересы были разделены на две отдельные компании: Lambert Aircraft Engine Corporation и Mono Aircraft Company из Молина, штат Иллинойс . Обе компании перешли в управление в 1931 году, вновь появившись в 1932 году как Lambert Engine and Machine Company иКорпорация Монокуп . В июле 1934 года две компании объединились в недавно созданную Lambert Aircraft Corporation, и Monocoupe продолжила работать под своим собственным именем.

Компания была распущена в 1940 году, а ее активы перешли к Monocoupe Airplane and Engine Corporation из Орландо, Флорида. [3] Позже, в сентябре 1941 года, Monocoupe приобрела Bristol Aircraft Corporation из Бристоля, штат Вирджиния, и ее канадскую дочернюю компанию Bristol Aircraft Products Ltd. Операции этих трех компаний были объединены в рамках Universal Molded Products Corporation, где Monocoupe образовала отдельное подразделение Компания. Производство самолетов было остановлено во время Второй мировой войны и на короткое время возобновилось в 1948-1950 годах под названием Monocoupe Airplane and Engine Corporation.. В 1955 году корпоративные активы были приобретены авиационной группой Западной Вирджинии , которая реорганизовала компанию в Monocoupe Aircraft of Florida, Inc. и перенесла операции в Мельбурн, Флорида . [3]

Современные компании [ править ]

Название компании вновь появилось как Mono Aircraft, Inc. в 1992 году в Чейни, штат Канзас, с сертификатом типа Monocoupe, приобретенным Saturn Aircraft & Engineering, Окснард, Калифорния. Aviat Aircraft разработала модернизированный вариант Monocoupe 110 как 200-сильный 110 Special и продал несколько моделей с современными 200-сильными двигателями. [1] [4] Monocoupe Самолет Корпорация снова восстановили в Грантвилле, штат Пенсильвания , в конце 2016 года, для воспроизведения сборки Monocoupe 110 Specials с Warner 185 двигателями и современными технологиями.

Самолет [ править ]

Модель 113 на выставке в Музее авиации EAA

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Ричард Харрис, "Монокупа: скорость для обычного человека" , журнал AAHS, Vol. 56, No. 4 (зима 2011 г.), Американское авиационное историческое общество
  2. ^ Дональд М. Паттилло. История в процессе становления: 80 бурных лет в американской авиационной промышленности . п. 20.
  3. ↑ a b Bell, 2002. с. 207.
  4. ^ Eckland, KO (13 мая 2008). «Моно, монокупе» . Аэрофайл . Проверено 1 января 2020 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Белл, Дана изд. Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. Справочник самолетов их конструкторов и производителей . Stackpole Books, Механиксбург, Пенсильвания, 2002. ISBN 1-85367-490-7 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Monocoupe.com (в архиве)
  • Aerofiles.com: Самолет-монокуп