Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ламорал II Клавдий Франц, граф Турн и Таксис (14 февраля 1621 г. (крещение) - 13 сентября 1676 г.) был немецким дворянином и императорским почтмейстером. Он занял пост имперского генерального почтмейстера от своей матери, когда он достиг совершеннолетия в 1646 году. Он получил разрешение от императора в 1650 году изменить свою фамилию на фон Турн, Валсассина унд Таксис , но затем выбрал более короткое имя фон Турн унд. Такси (или de la Tour et Tassis по-французски). Он и его мать сыграли важную роль в организации имперской почтовой системы . После окончания Тридцатилетней войны он успешно конкурировал со многими почтовыми системами немецких земель. Однако он не смог восстановить законноемонополия . Он также участвовал в переговорах, которые привели к Вестфальскому договору .

Жизнь [ править ]

Молодежь [ править ]

Ламораль II Клавдий Франц родился в Брюсселе , единственный сын Леонарда II, графа Таксиса , и его жены Александрин де Рай, графини де Варак . Его отец неожиданно умер в 1628 году, когда ему было семь лет, и он унаследовал должности императорского генерального почтмейстера и почтмейстера испанских Нидерландов. [1] Пока он не достиг совершеннолетия, его мать была его опекуном и дала ему всестороннее образование, обучая его почтовому сектору и языкам, включая голландский, французский, немецкий, итальянский, латынь и испанский. [2]

Деятельность до Вестфальского мира [ править ]

Почтовый всадник императорской почты в качестве посла Вестфальского мира в 1648 году.

Ламорал Клавдий Фрэнсис начал исполнять обязанности генерального почтмейстера, когда достиг совершеннолетия, в возрасте 25 лет, подписывая документы сам, даже до того, как был официально назначен. Одним из первых его действий на посту было подтверждение назначения его кузена Иоанна Крестителя из Таксиса почтмейстером в Аугсбурге 27 февраля 1646 года. Ламорал Клавдий Франциск был утвержден на посту генерального почтмейстера императором Фердинандом III 11 сентября 1646 года.

К концу Тридцатилетней войны , во время мирных переговоров в Оснабрюке и Мюнстере , он установил почтовую курьерскую связь между Детмольдом и Оснабрюком и одну между Оснабрюком и Бюккебургом. Он также установил почтовый маршрут из Кельна через Люнен в Мюнстер и маршрут из Мюнстера в Оснабрюк. Он продолжал лететь по маршруту, проложенному его матерью, из Кельна через Рурмонд в Брюссель. После Вестфальского мира он отвечал за перевод почтовой службы из Инсбрука в Брюссель обратно на ее традиционный маршрут. [3]

Изменение имени [ править ]

Графы Таксис, по-видимому, происходили из низшего дворянства . Однако генеалогическое исследование, начатое его матерью, показало, что они, возможно, произошли от династии итальянских патрициев Делла Торре (также известной как Торриано ). Основываясь на этом исследовании, семья Таксис хотела изменить свое название на «Тур и такси». Уже в первых документах, подписанных им в 1646 году, он называл себя Ламоралом Клавдием Франциском де ла Тур, графом Таксисом,хотя изменение его имени не было одобрено императором до 1650 года. Следуя инициативе своей матери, он поручил генеалогу Энгельберту Флакки в 1647 году написать книгу по династической истории дома Таксис. Эта книга была издана в 1709 году его сыном и преемником Евгением Александром . [4]

Герб Турн и Таксис

6 октября 1649 года король Испании Филипп IV признал происхождение семьи Таксис от семьи Делла Торре. Император Фердинанд III разрешил изменение названия 24 декабря 1650 года. В 1653 году Дом Турн и Таксис заменил имперского орла на своем гербе на башню Делла Торре. Держали барсука в сердечном щите. [5]

Строительная деятельность и приобретение земли [ править ]

Ламорал Клавдий Франциск всю свою жизнь боролся за признание и социальное продвижение своей семьи в дворянских рядах. Его строительные проекты были включены в эти усилия. Он приказал перестроить в стиле барокко семейный склеп, который Франциск Таксис построил в церкви Богоматери Завеля в Брюсселе. Около 1660 года он построил летнюю резиденцию и Lustschloss Beaulieu недалеко от Брюсселя. Он расширил свою городскую резиденцию напротив церкви Пресвятой Богородицы Завеля в великолепный дворец. Чтобы владеть поместьями, соответствующими его положению, он купил поместья Брен -ле-Шато и От-Иттр в Эно.от родственников жены. Он уже владел лордом Ла-Рош-ан-Арденн . [6] Несмотря на эти усилия, только его сын Евгений Александр сумел стать испанским и императорским принцем .

Деятельность в качестве генерального почтмейстера [ править ]

2 декабря 1649 года Ламорал Клавдий получил имперский патент, который давал ему право открывать почтовые станции в любой точке Священной Римской империи . Работа имперской почты считалась феодальным владением с 1615 года. Ламорал приложил все усилия, чтобы следить за внешними связями почты и добиваться ее признания в качестве феодального владения. Он посетил Сейм Регенсбурга, чтобы провести кампанию по расширению почтовой сети под его руководством. На выборах императора Леопольда I Ламораль присутствовал как вассал империи. [5]

13 февраля 1664 года он заключил контракт с курфюрстом Фердинандом Марией Баварским, чтобы установить новые почтовые маршруты из Мюнхена в Аугсбург, Инсбрук, Регенсбург, Вельс и Зальцбург. [7] 13 февраля 1672 года он заключил договор с архиепископом Трирским Карлом Каспаром фон дер Лейеном об установлении почтового маршрута из Трира в Кобленц. [8]

Портрет Ламорала II Клавдия Франца, графа Турн и Таксиса, гравюра Паулюса Понтия по эскизу Николаса ван дер Хорста

В 1672 году почтовые маршруты пришлось изменить из-за начала франко-голландской войны . В 1675 году почтовые работники подверглись нападению французских наемников, путешествуя по архиепископству Трир с Сальвагуардией . Ламораль пожаловался Людовику XIV , но получил отрицательный ответ от французского военного и почтового министра Ле Телье де Лувуа . [9] От императора он получил указ, чтобы лучше защищать нейтралитет почтовых станций. [10] [11]

Ламорал умер в Антверпене в возрасте 55 лет.

Конкурс [ править ]

Во время Тридцатилетней войны и, в частности, во время мирных переговоров в Мюнстере и Оснабрюке, протестантские правители приложили определенные усилия для создания независимой почтовой системы с использованием ретрансляционной системы. Теоретически императорская почтовая система имела юридическую монополию , предоставленную императором Рудольфом II в 1597 году. Однако протестантские правители утверждали, что эрцгерцоги Габсбургов использовали свою собственную независимую систему «придворной почты», которую признал Ламорал Клавдий. Дед Франца Ламораль из Taxis. После Вестфальского мира некоторые влиятельные протестантские правители, такие как курфюрсты Бранденбурга и Саксонии, ландграфы Гессен-Кассельские и герцоги Брауншвейг-Люнебургские, начали создавать на своих территориях независимые почтовые системы. [12] Ламорал II Клавдий Франц, имперский генеральный почтмейстер, тщетно пытался помешать этому развитию. На конференции протестантских правителей в Хильдесхаймев 1658 году правители решили единый подход к претензиям Дома Таксис. Ламорал II Клавдий Франц снова утверждал, что их почтовые системы были незаконными в соответствии с декретом о монополии Рудольфа от 1597 года. Однако он не одержал победу и после длительных переговоров ему пришлось признать существование конкурентов, и он потерял несколько почтовых маршрутов для этих новых конкурентов. Во время другой конференции по почтовым вопросам в 1666 году, снова в Хильдесхайме, было согласовано окончательное разграничение сфер интересов. [13]

Во время своего пребывания в должности Ламорал II Клавдий Франц был привержен делу укрепления почтовой организации и удовлетворения потребностей отдельных почтовых отделений. Он был неутомимым писателем. Тысячи черновиков его писем хранятся в княжеском архиве Турн и Таксис в Регенсбурге. [14] Он также был жестким переговорщиком. Курфюрст Фредерик Вильгельм Бранденбургский жаловался в письме императору Леопольду I: «... что графа Таксиса действительно следует держать под контролем». [13]

Брак и проблема [ править ]

6 февраля 1650 г. он женился на графине Анне Франциске Евгении (ум. 25 июня 1693 г.), дочери графа Филиппа Ламораля из Хорна и Хаутекерке (ум. 1654) и его жене, принцессе Доротее Жанне д'Аренберг (ум. 1665). От этого брака у него были следующие дети:

  • Евгений Александр (крещен 11 января 1652 - 21 февраля 1714), сменивший его на посту генерального почтмейстера.
  • Иниго Ламораль (крещен 6 ноября 1653 - 1 октября 1713), имперский генерал от кавалерии, женился на графине Клавдии Франциске Велбурге Фуггер фон Нордендорг
  • Франц Сигизмунд (30 января 1655-19 января 1710), капитан-генерал и губернатор Льежа, женился на графине Анне-Гиацинт д'Юрсель.
  • Дженовева Эрнестина Мария (крестилась 26 ноября 1657 - 1686), вышла замуж за Мартина Гутьеррес мисс де лос Риос, капитана испанской гвардии.
  • Антон Александр (крещен 3 июля 1662 г. - 6 июня 1683 г.), солдат, погиб в бою под Нойхезелем.

Эти дети умерли молодыми:

  • Филипп Леопольд (18 ноября 1650 - 10 июня 1657)
  • Безымянный сын (1656–1656)
  • Изабелла Мария (крестилась 3 сентября 1660 - ноябрь 1671)
  • Мария Терезия (крестилась 7 мая 1663 г. - до 28 октября 1673 г.)

Сноски [ править ]

  1. ^ Dallmeier, часть II, стр. 99
  2. ^ Behringer: Турн унд Таксис. п. 209
  3. ^ Саймон: Der Postkurs фон Rheinhausen Бис Brüssel им Laufe дер Jahrhunderte. В: Archiv für deutsche Postgeschichte 1/1990. стр.19, 22 и 26
  4. ^ Behringer: Турн унд Таксис. п. 207–208
  5. ^ a b Берингер: Турн унд Таксис. п. 208
  6. ^ Behringer: Турн унд Таксис. п. 209–210
  7. ^ Dallmeier, часть II, стр. 152
  8. ^ Dallmeier, часть II, стр. 169
  9. ^ Vaillé: Histoire женераль де Postes françaises. Полоса IV, С. 379.
  10. ^ Dallmeier, часть II, стр. 175
  11. Гудрун Мейер в: Jahrbuch 2003, Kreis Bernkastel - Wittlich. ISBN  3-924182-42-6 , стр.97 и далее
  12. ^ Behringer: Турн унд Таксис. п. 96.
  13. ^ a b Берингер: Турн унд Таксис. п. 97.
  14. ^ Behringer: Турн унд Таксис. п. 209.

Ссылки [ править ]

  • Вольфганг Берингер: Турн унд Таксис. Пайпер, Мюнхен и Цюрих, 1990, ISBN 3-492-03336-9 
  • Мартин Даллмайер: Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens 1501–1806. Часть I: Quellen - Literatur - Einleitung. Верлаг Михаэль Ласслебен, Калльмюнц, 1977 г.
  • Мартин Даллмайер: Quellen zur Geschichte des europäischen Postwesens 1501–1806. Часть II: Уркунден - Регестен. Верлаг Михаэль Ласслебен, Калльмюнц, 1977 г.
  • Мартин Даллмайер в: De post van Thurn und Taxis, La Poste des Tour et Tassis 1489–1794. Брюссель, 1982 г.
  • Йозеф Рюбсам (1894 г.), « Такси, Ламорал Клавдий Франц Граф фон », Allgemeine Deutsche Biographie (ADB) (на немецком языке), 37 , Лейпциг: Duncker & Humblot, стр. 510–513
  • Эрнст-Отто Симон: Der Postkurs von Rheinhausen bis Brüssel im Laufe der Jahrhunderte. В: Archiv für deutsche Postgeschichte. Выпуск 1/1990, стр. 14–41
  • Эжен Вайе: Histoire genérale des postes françaises. Vol. IV. Универсальные прессы Франции, Париж, 1951 г.
  • Europäische Stammtafeln (Европейские геналогические таблицы). Vol. V: Турн унд Таксис. Таблица 129

Внешние ссылки [ править ]

  • Изображений
  • Портрет