Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ландграф H-2 был американский одномандатному двухроторный вертолет разработан Фред Ландграф и построен Ландграф Helicopter Company в Лос - Анджелесе, штат Калифорния. Хотя армия Соединенных Штатов заключила контракт на разработку, он не был разработан и был заменен более совершенными проектами.

Дизайн и разработка [ править ]

В сентябре 1943 года Фред Ландграф основал компанию Landgraf Helicopter Company для разработки и производства H-2. Он имел закрытую конструкцию для одного пилота и радиальный двигатель мощностью 85 л.с. (63 кВт), приводивший в действие два ротора, каждый ротор был прикреплен к короткой стреле с каждой стороны фюзеляжа. Он имел фиксированную трицикл шасси. H-2 впервые поднялся в воздух 2 ноября 1944 года, и компания получила контракт на разработку с армией Соединенных Штатов. Он не был разработан или куплен, и к концу 1940-х годов компания прекратила свою деятельность.

В отличие от обычных вертолетов, H-2 использовал систему привода с натяжным стержнем, чтобы приводить в движение расположенные бок о бок винты. [1] Управление шагом лопастей также было нетрадиционным: оболочки лопастей свободно вращались вокруг лонжеронов, управляемые элеронами около вершин. [2]

Технические характеристики (вариант) [ править ]

Данные из [3]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Грузоподъемность: 186 фунтов (84 кг)
  • Длина: только фюзеляж 15 футов (4,6 м)
  • Размах крыльев: 3,7 м (12 футов 2 дюйма) опорных крыльев
  • Ширина: 9,1 м (29 футов 10 дюймов), включая роторы
  • Силовая установка: 1 × Pobjoy R 7-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 85 л.с. (63 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 2 × 18 футов 1 дюйм (5,5 м)

Представление

  • Максимальная скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Allward, MAURICE F. (14 октября 1948). "Трансмиссия рулевой тяги" . Рейс : 458 . Проверено 25 ноября 2014 года .
  2. ^ "Модель Ландграфа H-2" . Список винтокрылых машин Stingray . Проверено 25 ноября 2014 года .
  3. ^ Eckland, KO (2008-08-15). «Американские самолеты: Ла-Ли» . Aerofiles.com . Проверено 14 февраля 2011 .

Библиография [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985) . Издательство Орбис. п. 2280.

Внешние ссылки [ править ]