Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Музей авиации Тихоокеанского побережья в Санта-Роза , штат Калифорния , является некоммерческой организацией, занимающейся продвижением и сохранением истории авиации путем приобретения, восстановления и демонстрации исторических самолетов. В музее представлена ​​разнообразная коллекция из более чем 30 американских военных, винтовых и реактивных самолетов.

Объект и экспонаты [ править ]

Город Санта-Роза, штурмовик А-26 Invader постройки 1944 г.

Музей расположен примерно в восьми милях к северо-западу от центра города Санта-Роза, в аэропорту имени Чарльза М. Шульца - округа Сонома . Экспонаты, документирующие историю местной авиации, размещены в оригинальном производственном цехе времен Второй мировой войны, наряду с авиационной справочной библиотекой и сувенирным магазином, в котором представлены книги, одежда и игрушки на авиационную тематику.

F-15 Служба быстрого реагирования

В музее разнообразная коллекция около двух десятков военных самолетов от Второй мировой войны , в Корейской войне , и Вьетнамской войны , включая A-4 Skyhawk , в Lockheed D-21 беспилотный, [1] F-16 Fighting Falcon , [2] F-105 Thunderchief , [3] F-106A Дельта Дарт , [4] и через UH-1 Ирокез ( "Huey") вертолета. [5] Он также имеет комплект Bede BD-5., самый легкий реактивный самолет в мире; и созданная вручную копия самого известного исторического пилотажного самолета гражданской авиации - Pitts Special S1.

В декабре 2010 года музей приобрел исторический самолет ВВС США "First Responder" F-15 Eagle . Отправленный с авиабазы ​​Национальной гвардии Отис в Массачусетсе , это был первый из дюжины самолетов-истребителей, пролетевших над Нью-Йорком и Вашингтоном, округ Колумбия, 11 сентября . Музей планирует полностью отреставрировать самолет с революционной эмблемой «Минитмен» на его хвосте и сделать его центральным элементом интерактивной образовательной выставки. [6]

Американский военный реактивный самолет на выставке

Музей пользуется корпоративной спонсорской помощью для большей части собираемых средств, и сотни различных корпоративных логотипов можно увидеть рядом с экспозициями и экспонатами по всему музею.

Ангар для самолетов Безумный, Безумный, Безумный, Безумный мир - памятные вещи из фильмов

Рядом с музеем, непосредственно на севере, находится ангар для самолетов, который использовался в голливудском комедийном фильме 1963 года « Это безумный, безумный, безумный, безумный мир» . В фильме пилот-каскадер Фрэнк Таллман летит на полнопроходном Beech D-18 со скоростью около 150 узлов через ангар самолета менее чем за секунду, имея только 23 фута зазора от законцовки крыла до законцовки крыла и всего 15 футов от вершины. от хвостовой части до потолка ангара. Ангар, известный как дворец дворецкого, был построен во время Второй мировой войны и используется до сих пор.

Музей намерен построить и переехать в новое более крупное здание, все еще находящееся в аэропорту. Один из возможных вариантов - это место на бульваре Аэропорта у главного входа в аэропорт графства, в саду площадью пять акров, который возделывают заключенные в тюрьме с низким уровнем безопасности округа Сонома. [7]

Действия [ править ]

F-14A Tomcat

В музее пропагандируется эксплуатационная безопасность самолетов, проводятся занятия по истории авиации и принципам полета, проводится летняя авиационная школа и проводится знак отличия в авиационной программе для бойскаутов , а также есть рассказчик-мастер авиации для рассказов. Музей очень активно участвует в общественных культурных мероприятиях, поддерживает многие общественные организации, а также предоставляет докладчиков для общественных групп.

California Air Guard F-86H Sabre Jet

Ежегодное двухдневное авиашоу «Крылья над винной страной» в августе, которое проводится в выходные дни , привлекает более 20 000 посетителей для мероприятий с участием демонстрационных команд военных самолетов, прыжков с парашютом, дельтаплана, высшего пилотажа на бипланах и экскурсий на всех самолетах музея, включая A -26 Штурмовик Invader , единственный самолет, принимавший участие в боях во Второй мировой войне, Корее и Вьетнаме.

История [ править ]

Основанный в 1989 году, музей объединился в 1999 году с Авиационным историческим обществом Империи Редвуд, меньшей организацией. [8] В конце 2001 года музей, который арендовал различные ангары и места для стоянки самолетов в аэропорту округа Сонома, начал процесс переезда в более крупный объект. [9]

Ссылки [ править ]

  1. Боб Норберг (4 июля 2009 г.). «Беспилотник времен холодной войны прибывает в округ Сонома» . Пресс-демократ .
  2. Джеймс В. Суини (25 января 1995 г.). "Реактивный самолет высшей школы подготовки стрелков врывается в аэропорт графства: музей приобретает истребитель ВМС F-16" . Пресс-демократ .
  3. Боб Норберг (6 августа 2009 г.). «Боевой самолет чествует трех авиаторов» . Пресс-демократ .
  4. Линдси Хан (18 октября 2004 г.). «Генерал Джампер посещает музей авиации Тихоокеанского побережья» . ВВС США. Архивировано из оригинала на 2012-12-12 . Проверено 22 сентября 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. Крис Смит (25 мая 1996 г.). "Вьетнамский винтажный чоппер добавлен в музей авиации СР" . Пресс-демократ .
  6. Крис Смит (10 ноября 2010 г.). «Истребитель 11 сентября идет сюда - надолго» . Пресс-демократ .
  7. Боб Норберг (31 мая 2007 г.). "Музей в движении?" . Санта-Роза Пресс-демократ .
  8. Крис Смит (9 апреля 1999 г.). «Авиационные коллекции объединяются» . Санта-Роза Пресс-демократ .
  9. ^ Том Chorneau (5 декабря 2001). «Музей авиации может обрести новый дом» . Санта-Роза Пресс-демократ .

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт музея
  • Авиашоу Крылья над винной страной

Координаты : 38.5064 ° N 122.8018 ° W38 ° 30′23 ″ с.ш. 122 ° 48′06 ″ з.д. /  / 38,5064; -122.8018