Landsverk L-5 был одним из первых танков, разработанных шведской промышленной компанией Landsverk . Впервые он был произведен в 1929 году как серия экспериментальных колесно-гусеничных машин с системой «колесо-гусеница». Он так и не поступил на вооружение, а прототип остался незавершенным.
Ландсверк L-5 | |
---|---|
Тип | Легкий танк |
Место происхождения | Швеция , Германия |
История производства | |
Дизайнер | AB Landsverk |
Разработано | 1928 г. |
Производитель | Maschinenfabrik Esslingen |
Произведено | 1929-1930 гг. |
Нет построено | 5-6 |
Характеристики | |
Масса | 7 т |
Длина | 4,38 м |
Ширина | 2,4 м |
Высота | 1,6 м |
Экипаж | 4 |
Основное вооружение | 37-мм пушка |
Вторичное вооружение | 2 х 7,92-мм ручных пулемета Dreyse |
Двигатель | 4-цилиндровый бензиновый Benz-50-PS, 70-PS-NAG-D7P 52hp-77hp |
Приостановка | полуэллиптическая листовая рессора |
Вместимость топливных баков | 70-85 л |
Рабочий диапазон | 180 км |
Максимальная скорость | 23 км / ч (гусеницы), 46 км / ч (колеса) |
Рекомендации
- Танки мира 1915-1945 годов Питера Чемберлена и Криса Эллиса 1972/2002, стр. 159.
- http://aviarmor.net/tww2/tanks/germany/rader_m28.htm
- https://tanks-encyclopedia.com/ww2-sweden-germany-rader-raupen-kampfwagen-m28-landsverk-5/