Лангвассер | |
---|---|
Район Нюрнберга | |
Координаты: 49 ° 24'N 11 ° 7'E / 49.400°N 11.117°E Координаты : 49 ° 24'N 11 ° 7'E. / 49.400°N 11.117°E | |
Страна | Германия |
Состояние | Бавария |
Админ. область, край | Средняя Франкония |
Округ | городской округ |
Город | Нюрнберг |
Население (2005) | |
• Общее | 47 588 |
Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
Почтовые индексы | 90470-90479 |
Телефонные коды | 0911 |
Регистрация автомобиля | N |
Веб-сайт | www |
Лангвассер - район Нюрнберга в юго-восточной части города. Он был разработан в качестве прототипа концепции города-спутника в 1960-х годах и представляет собой преимущественно пригородный жилой район. Название Лангвассер (переводится как «длинная вода») происходит от небольшого ручья, граничащего с этим районом на его восточной окраине.
Местоположение [ править ]
Лангвассер расположен в юго-восточном районе Нюрнберга.
История [ править ]
В начале 20 века территория, которая впоследствии стала Лангвассером, была покрыта густыми лесами и являлась частью леса Нюрнбергский Райхсвальд . После разрушительных лесных пожаров между 1917 и 1919 годами территория была расчищена и использована под сельское хозяйство.
Нацистская эпоха [ править ]
Перед Второй мировой войной территория, очищенная огнем, стала важным местом для нацистского движения. С 1934 г. здесь располагались палаточные городки и палаточные городки. Первоначально в этом районе располагался палаточный лагерь Имперской службы труда (RAD), а затем и Гитлерюгенд (HJ). Постоянные лагеря для SS, SA, HJ и RAD были построены недалеко от Нюрнбергского ралли-полигона. Лагерь Лангвассер, вмещавший 200 000 человек, был самым большим. С началом Второй мировой войны партийные митинги прекратились, и комплекс был преобразован в лагерь для военнопленных, известный как Шталаг XIII-D., в котором размещалось до 150 000 заключенных до закрытия в 1940 году. В этом лагере в августе 1940 года военнопленные праздновали «специальные Олимпийские игры», названные Международными Олимпийскими играми военнопленных, на которых заключенные Бельгии, Франции, Великобритании, Норвегии, Польши , Россия и Югославия. [1] Военные записи Соединенных Штатов [2] сообщают, что 6 676 американских военнопленных были переведены туда в конце войны.
Послевоенный период [ править ]
История Лангвассера как района начинается после Второй мировой войны в 1949 году. В течение десяти лет этот район представлял собой смесь лагерей беженцев и временного жилья. Строительство первых постоянных жилых домов началось только в 1950-х годах. Многие немецкие беженцы из Силезии и Судетской области сделали Лангвассер своим новым домом.
Помещения использовались оккупационной армией США в качестве лагеря для интернированных . Во время Нюрнбергского процесса 17 июля 1946 года из Дворца правосудия в лагерь был переведен 21 свидетель - члены СС .
Новое время [ править ]
Современная история Лангвассера начинается с решения города Нюрнберга о развитии спланированного сообщества в районе, продвигаемом под лозунгом «жить в деревне». Архитектурный конкурс проводился в 1956 году, строительство началось в следующем году. Строительство не было полностью завершено до 1990-х годов.
Часть Langwasser Nordost вокруг Euckenweg, по-видимому, свободна от автомобильного движения, хотя есть подземные гаражи. [3]
Общественный транспорт [ править ]
Лангвассер обслуживается Nuremberg U-Bahn (метро / подземный поезд) на линии U1 . Конечная станция Langwasser Süd - одна из пяти станций U1 в Лангвассере. [4] Автобусы выступают в качестве альтернативного вида общественного транспорта и доступны на нескольких остановках в этом районе.
Заметки [ править ]
Эта статья была написана как студенческий проект в рамках проекта Lexicon Franconian Translation Project .
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.la84foundation.org/OlympicInformationCenter/OlympicReview/1996/oreXXV8/oreXXV8zza.pdf
- ^ Заключенные Второй мировой войны войны файл данных, 12/7/1941 - 11/19/1946
- ^ [1] Ansicht des "autofreien" Bereichs на картах Google
- ^ «Нюрнбергская линия метро, скоростной железной дороги и трамвайная карта» . ВГН . 2021-04-08.