Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ларри Ньюман
АндерсонАбруццоNewman.jpg
LtoR: Бен Абруццо, Макси Андерсон,
Ньюман из Двойного орла II
Родившийся(1947-09-28)28 сентября 1947 г.
Лос-Анджелес, Калифорния
Умер20 декабря 2010 г. (2010-12-20)(63 года)
Скоттсдейл, Аризона
Род занятийПилот, основатель Electra Flyer Corporation и American Aerolights
ИзвестенПервый воздушный шар через Атлантику, Double Eagle II.
Полет первого воздушного шара через Тихий океан, Double Eagle V.

Ларри Ньюман (28 сентября 1947 - 20 декабря 2010) был американским пилотом, бизнесменом и воздухоплавателем. Он был частью воздушного шара экипажей , которые сделали первый Атлантический океан пересечения на воздушном шаре в Double Eagle II и первой части Тихого океана пересечения на воздушном шаре в Double Eagle V . [1]

Газовый баллон Double Eagle II над островом Преск, штат Мэн, пытается пересечь Атлантику.
Гондола "Двойной орел"

Double Eagle II [ править ]

Ньюман выиграл Золотую медаль Конгресса, присужденную Конгрессом США за полет на Double Eagle II . Double Eagle II , пилотируемый Бен Абруцци , Maxie Андерсон и Ларри Ньюмен, стал первым на воздушный шар , чтобы пересечь в Атлантическом океане , когда он приземлился 17 августа 1978 в Miserey около Парижа , 137 часов 6 минут после выхода из Presque острова , Мэн . [2] Этот полет стал первым беспосадочным пересечением Атлантики через Атлантический океан на воздушном шаре. [3] [2]

Double Eagle V [ править ]

В ноябре 1981 года Ньюман с Беном Абруццо , Роном Кларком и Рокки Аоки совершил первый успешный полет на воздушном шаре Double Eagle V через Тихий океан . [4] Они стартовали из Нагасимы , Япония, 10 ноября 1981 года и приземлились в Национальном лесу Мендосино в Калифорнии через 84 часа и 31 минуту, преодолев рекордные 5 768 миль (9 283 км). [5] В команду из четырех человек входили товарищи по воздухоплаванию Альбукерке Бен Абруццо и Рон Кларк, а также ресторатор Роки Аоки., который частично профинансировал полет. После пересечения Тихого океана наполненный гелием Double Eagle V, отягощенный льдом и столкнувшийся с бурей, совершил аварийную посадку в северной Калифорнии, завершив почти 6000-мильный полет. Никто не пострадал. [6]

Жизнь [ править ]

Ньюман помог популяризировать дельтапланеризм со своей компанией Electra Flyer Corporation, которая на пике своего развития произвела тысячи дельтапланов. Он также основал в 1979 году компанию по производству сверхлегких самолетов American Aerolights . [7] [8] [9] [10]

В 1985 году Ньюман продал свой бизнес и стал пилотом авиакомпании America West Airlines.

Ньюман пытался совершить кругосветное путешествие на воздушном шаре в партнерстве с бывшим космонавтом Владимиром Джанибековым . Ньюман представил полет на аэростате- якоре, разработанном НАСА . В этой уникальной конструкции в форме песочных часов использовался гелиевый баллон нулевого давления для плавучести и баллон сверхвысокого давления для переменного балласта . Система двойных баллонов, произведенная Raven Industries, вместе имела высоту 354 фута (108 м). Из Тилламука, штат Орегон, 8 сентября 1990 года доказательство концепции полета было сделано Джанибековым, Ньюманом, Тимом Лахенмайером и Доном Мозесом. Моисей заменил Ричарда Брэнсонакто не смог сделать погодное окно времени вылета. Пролетев 31 час в течение двух ночей и приземлившись в Омаке, Вашингтон доказал, что воздушный шар-якорь работал так, как был изготовлен. [11] [12] [13] Джанибеков, Ларри Ньюман и Дон Мозес пилотировали воздушный шар Earthwinds Hilton, который в первую очередь спонсировался Бэрроном Хилтоном . В 1992 году попытка из Акрона , штат Огайо, не состоялась из- за сильного ветра. [14] Следующая попытка была запланированным предрассветным запуском, но была отложена на несколько часов из-за трудностей с надуванием обоих аэростатов. Запустившись позже, чем хотелось, 13 января 1993 года " Земляные ветра" взлетели из аэропорта Рино-Стед.пролетел 30 минут до крушения. После старта аэростат Earthwinds не смог пробить прочный инверсионный слой и разорвал балластный шар на вершине горы. Трое членов экипажа выжили в аварии без травм. Дополнительный полет 31 декабря 1994 года достиг высоты 29 000 футов (8 800 м), когда балластный шар вышел из строя. Эти отказы аэростатов якоря повлияли на другие попытки кругосветного плавания с использованием системы аэростатов Розьера . [15] [16]

Вскоре после « Земляных ветров» Ньюман развелся со своей женой Линн. Он покинул компанию America West Airlines в 1997 году. Ньюман получил множественные травмы в результате авиакатастрофы при столкновении с другим парашютистом на подходе к зоне приземления. Он сломал несколько костей и чуть не потерял зрение. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Ричард Абруццо (США)» . gasballooning.org . Газовое надувание . Проверено 13 июня 2020 года .
  2. ^ а б Чарльз Маккарри. Двойной орел . ISBN 0-316-55360-3.
  3. ↑ Глен Бледсо, Карен Бледсо. Приключения на воздушном шаре .
  4. ^ Дэн Грюнлох. «Вспоминая сверхлегкого пионера Ларри Ньюмана» . Архивировано из оригинального 7 -го февраля 2011 года . Проверено 9 февраля 2011 года .
  5. ^ Нельсон, Рэй (1985). Полет тихоокеанского орла . Альбукерке: Транспак.
  6. ^ «Рон Кларк Умер: 26 сентября 2010 г. Местоположение: Альбукерке, Нью-Мексико» . Evans.tributes.com . Evans Tributes . Проверено 20 июня 2020 года .
  7. ^ "Американский Aerolights Double Eagle" . Архивировано из оригинального 19 октября 2010 года . Проверено 24 февраля 2015 года .
  8. ^ "Американский Aerolights Double Eagle" . Архивировано из оригинального 5 сентября 2010 года . Проверено 24 февраля 2015 года .
  9. ^ Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, страницы B-77 и E-13. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4 
  10. ^ Виртуальный сверхлегкий музей. «Орел 215Б» . Проверено 24 февраля 2015 года .
  11. ^ Армстронг, Уильям (июль 2003 г.). Just Wind: Tales of Two Pilots Under Pressure . ISBN 9780595287055. Проверено 8 июля 2020 года .
  12. ^ a b Армстронг-младший, Уильям Г. Просто ветер: рассказы о двух пилотах под давлением . ISBN 0595612539.
  13. ^ «Барон Хилтон: летающий трактирщик» . Airportjournals.com. Архивировано из оригинального 27 июня 2012 года . Проверено 8 июля 2020 года .
  14. ^ "Кругосветный полет на воздушном шаре отложен, на этот раз до ноября" . NYTimes.com . NYTimes . Проверено 8 июля 2020 года .
  15. ^ "Воздушный шар падает, срыв попытки облететь мир" (PDF) . Наблюдатель . Наблюдатель Нотр-Дам Сент-Мэрис . Проверено 8 июля 2020 года .
  16. ^ "Экипаж воздушного шара" . Newspapers.com . Cedar Rapids Gazette . Проверено 8 июля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Ларри Милтон Ньюман