 CSS General Sterling Price | |
| История | |
|---|---|
| частный | |
| Имя: | Лоран Мийодон |
| Запущено: | 1856 г. |
 Конфедеративные государства | |
| Имя: | CSS General Sterling Price |
| Введен в эксплуатацию: | 1861 г. |
| Судьба: | затоплен 6 июня 1862 г. в битве при Мемфисе |
 USS General Price от Батон-Руж, Луизиана , 18 января 1864 г. | |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Общая цена USS |
| Введен в эксплуатацию: | 30 сентября 1862 г. |
| Списано: | 24 июля 1865 г. |
| Судьба: | продан 3 октября 1866 г. WH Harrison |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 633 тонны |
| Длина: | 182 футов (55 м) |
| Луч: | 30 футов (9,1 м) |
| Проект: | 9,2 футов (2,8 м) |
| Движение: | паровой двигатель |
| Броня: |
|
Laurent Millaudon был деревянным речным пароходом с боковым колесом, спущенным на воду в Цинциннати, штат Огайо , в 1856 году, работающим в районе Нового Орлеана , штат Луизиана, и его капитаном был WS Whann. В начале американской гражданской войны она была принята на вооружение конфедератов ВМФ CSS General Стерлинг Прайс . 6 июня 1862 года он был потоплен в битве при Мемфисе . Она была поднята и отремонтирована армией Союза, а 16 июня 1862 года была переведена на службу в Союз как USS General Price и прослужила до конца войны. ( Словарь американских военно-морских боевых кораблей , 1968, стр. 525)
CSS General Sterling Price [ править ]
CSS General Sterling Price , часто называемая General Price или Price , была построена как Laurent Millaudon , (или L. Millandon, или Milledon ) в Цинциннати, Огайо, в 1856 году. Она была приобретена для обслуживания Конфедерации и оснащена в Новом Орлеане , штат Луизиана. , для Флота речной обороны (см. приложение II DANFS) и был переименован в честь генерала Конфедерации Стерлинга Прайса . 25 января 1862 года капитан Монтгомери начал превращать ее в ватного барана.поместив 4-дюймовые дубовые ножны с 1-дюймовым железным покрытием на ее нос, и установив двойные сосновые переборки, заполненные прессованными хлопковыми тюками. (Это, очевидно, увеличило ее водоизмещение с 483 тонн, указанных для Laurent Millaudon, до 633 тонн, указанных для General Price .) 25 марта General Price под командованием капитана Дж. Х. Таунсенда отплыл из Нового Орлеана в Мемфис, штат Теннесси , где она и остановилась. до 10 апреля, когда будут завершены ее работы по металлу. Затем ее отправили в Форт Пиллоу, штат Теннесси , где она защищала подходы реки к Мемфису.
10 мая 1862 года у форта Пиллоу генерал Прайс под командованием первого офицера Дж. Э. Хенторна (или Харторна) вместе с семью другими судами под командованием капитана Монтгомери атаковал бронированные канонерские лодки эскадры «Юнион Миссисипи» . В действии Плам - Пойнт Bend , последовавшего конфедератов барана CSS Генеральный Брэгга ударил Цинциннати остановить ее отступление. Это позволило генералу Прайсу яростно протаранить канонерскую лодку Federal, отняв у нее руль, кормовую стойку и большую часть кормы, что окончательно вывело ее из строя. В то же время General Price 'Хорошо направленный огонь заставил замолчать катер-миномет № 16, который охранял Цинциннати . General Price сильно пострадала от этой акции. Ее верхние части были серьезно повреждены, и она была поражена 128-фунтовой снарядом, который перерезал ее трубы подачи и вызвал опасную утечку.
Конфедераты быстро отремонтировали General Price, а позже она участвовала с силами Монтгомери в сдерживании федеральных судов до тех пор, пока 1 июня не был успешно эвакуирован Форт Пиллоу. Затем корабли Конфедерации отступили в Мемфис, чтобы забрать уголь.
После федерального захвата форта Пиллоу флаг-офицер Чарльз Х. Дэвис USN, командующий эскадрильей на реке Миссисипи , без промедления продолжил наступление и 6 июня появился у Мемфиса с превосходящими силами. Монтгомери, неспособный отступить в Виксбург, штат Миссисипи, из-за нехватки топлива и не желающий уничтожать свои лодки, решил бороться с тяжелыми трудностями. В последовавшей битве Мемфис , Общая цена заряжена Федеральный барана USS Monarch , но вместо этого столкнулся с конфедератов барана CSS Общие Beauregard , также атакующей Monarch . Общая ценапотеряла колесо и стала инвалидом. Пока два корабля Конфедерации были запутаны, федеральные тараны безжалостно атаковали их. Генерал Прайс столкнулся с федеральным тараном USS Queen of the West под командованием полковника Чарльза Эллета-младшего , командующего флотом таранов США . Когда " Королева Запада" захватила свою команду, Генерал Прайс медленно опустился на песчаную косу. Позже она была воспитана армией Союза и принята на федеральную службу.
Общая цена USS [ править ]
USS General Price был речным тараном и канонерской лодкой в военно-морском флоте Соединенных Штатов во время Гражданской войны в США . Ранее она была тараном Конфедерации по имени CSS General Sterling Price, который был потоплен и захвачен во время битвы при Мемфисе 6 июня 1862 года военно-морскими силами Союза под командованием офицера флага Чарльза Х. Дэвиса . После победы Союза она была поднята армией Союза и доставлена в Каир, штат Иллинойс , для ремонта. Она была переведена на службу в Союз под лейтенантом Лероем Фитч.16 июня 1862 г. и был переведен на ремонт в Каир. Таран был официально передан флоту квартирмейстером HA Wise в Каире 30 сентября 1862 года. Хотя в то время он был переименован в USS General Price , он по-прежнему назывался General Sterling Price в сообщениях Союза.
Завершив ремонт и переоборудование в Каире 11 марта 1863 года, генерал Прайс отправился на службу с эскадрильей реки Миссисипи , прибыв через несколько дней в Блэк-Байу , чтобы присоединиться к кампании Союза в Виксбурге . Командир эскадры контр-адмирал Дэвид Диксон Портер в то время пытался продвинуться вверх по мелководному заросшему заливу Стилс на реке Миссисипи, чтобы отрезать Виксбург, штат Миссисипи , с тыла и генерала Прайса.присоединился к экспедиции. После нескольких дней медленного и трудного продвижения, преследуемого войсками Конфедерации, 22 марта 1863 года канонерские лодки были вынуждены отступить. Генерал Улисс С. Грант и адмирал Портер разработали план нападения на Виксбург с юга. Это потребовало бы от эскадры Миссисипи проскользнуть через блокаду Конфедерации реки в Виксбурге, чтобы защитить и перебросить армию Гранта через Миссисипи к югу от города. Как член флотилии адмирала Портера, генерал Прайс провел блокаду Конфедерации в Виксбурге 16 апреля 1863 года. Будучи нанесенным на правый борт броненосному кораблю USS Lafayette во время бега, он мало пострадал и благополучно прибыл в Нью-Карфаген, штат Луизиана., рано утром следующего дня с остальным флотом. Портер тогда был в состоянии атаковать Гранд-Галф, штат Миссисипи , и во время тяжелого боя с батареями 29 апреля и 3 мая 1863 года генерал Прайс под командованием командующего Селима Э. Вудворта переправил войска через реку и транспортирует под огнем. Конфедерация была вынуждена эвакуировать этот жизненно важный пункт на реке, и судьба Виксбурга была предрешена.
Генерал Прайс покинул Гранд-Залив и направился к Ред-Ривер 3 мая и принял участие в захвате Александрии, штат Луизиана , и участвовал в частичном разрушении форта де Русси, штат Луизиана , в период с 3 по 17 мая. В течение этого периода « Генерал Прайс» ненадолго выступал в роли флагмана адмирала Портера, а 10 мая его отправили на разведку вверх по Черной реке, где он вступил в бой с сильными батареями Конфедерации в Харрисонбурге, штат Луизиана . 22 июня 1863 года цена в фунтах стерлингов получила 8 замен, чтобы увеличить количество находящихся на борту 12 человек, которые были пригодны к работе, а остальные члены экипажа были больны.
По мере того, как давление Союза на Виксбург усиливалось, генерал Прайс играл важную роль в продолжающейся бомбардировке города и в артиллерийской поддержке войск Союза до тех пор, пока 4 июля речной опорный пункт Конфедерации не сдался. 7 июля 1863 года она находилась в Байу-Сара, штат Луизиана , под Виксбургом, а 16 июля - в Мемфисе, откуда отправилась в Каир на столь необходимый ремонт, который был завершен только 19 ноября.
Генерал Прайс вернулся в эскадру в Мемфисе 2 декабря 1863 года и вскоре стал частью запланированной экспедиции контр-адмирала Портера вверх по Красной реке . Перед тем, как присоединиться к Портеру, 8 марта 1864 года она случайно протаранила военный корабль США « Конестога» из-за путаницы в свистках, в результате чего последний корабль быстро затонул, что привело к полной потере. Сопровождая экспедицию на Ред-Ривер до Александрии, штат Луизиана , генерал Прайс вернулся в устье реки 6 апреля, сопровождая транспорты.
Затем она заняла регулярную крейсерскую станцию в нижнем течении реки Миссисипи, защищая транспорты, высаживая разведывательные группы и защищая реку от партизан Конфедерации. Находясь на этом посту, 19 мая она вступила в бой с батареей Конфедерации у Туник-Бенд, штат Луизиана , вынудив ее отойти, и высадила береговой отряд, который сжег штаб Конфедерации. Генерал Прайс продолжала патрулировать между Новым Орлеаном, штат Луизиана, и Дональдсонвиллем, штат Луизиана , до конца войны. 24 июля 1865 года он был выведен из эксплуатации в городе Маунд-Сити, штат Иллинойс , и продан 3 октября 1866 года компании WH Harrison.
См. Также [ править ]
- Библиография ранней американской военно-морской истории
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Типография правительства США (1968). Словарь американских военно-морских боевых кораблей, Vol. III . Вашингтон, округ Колумбия: Управление военно-морского флота, канцелярия начальника военно-морских операций, Отдел истории военно-морского флота. ISBN 0-16-002018-2.
- Портер, Дэвид Д. (январь 1998 г.). Военно-морская история гражданской войны . Dover Publications. ISBN 0-486-40176-6.
- Исторический центр
- Военно-морская история гражданской войны Апрель 1863 г.
- Военно-морская история гражданской войны Май 1863 г.
- Военно-морская история гражданской войны, июнь 1863 г.
- Военно-морская история гражданской войны, июль 1863 г.
